Par morgan34
la référence absolue du segment et en plus francais ! foncez !
ETO MODE TROLL OFF
Peugeot 5008 restylé : prix à partir de 32 850 €
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Par morgan34
la référence absolue du segment et en plus francais ! foncez !
ETO MODE TROLL OFF
Par Ced b8
Les prix restent raisonnables pour un "gros" suv. Elle continuera à bien se vendre je pense.
Par Gus76
Plus de 35 K€ le modèle le moins cher en HDI 130 ch alors qu'il était à moins de 34 K€ il y a deux ans et demi.
Belle inflation quand même !!
Dommage.
Design réussi.
Châssis référence en tenue de route et confort.
Habitacle ultra moderne et spectaculaire, en plus d'être bien fini.
Ensemble moteurs boîtes de vitesses convaincants et très sobres.
Belle fiabilité et excellent Sav.
Excellent maintien des côtes pour la revente.
Et Made in France sans trucage ni autres logiciels qui crée des emplois pour nos enfants.
L'achat d'une valeur sûre.
Par pigeonvag
la bouse pas fiable des bouseux consuméristes qui cherchent à peter plus haut que leur cul avec un engin hors sujet avec les enjeux actuels, le consommateur est un demeuré, et il l affirme en s achetant un vehicule aussi inutile que leur quotidien ennuyeux et sans relief, faut bien compenser quand on est limité et masqué
Par ZZTOP60
C'est une bonne voiture familiale et en plus fabriquée en France. J'espère que les ventes se maintiendront ....
Par Marc29
En réponse à pigeonvag
la bouse pas fiable des bouseux consuméristes qui cherchent à peter plus haut que leur cul avec un engin hors sujet avec les enjeux actuels, le consommateur est un demeuré, et il l affirme en s achetant un vehicule aussi inutile que leur quotidien ennuyeux et sans relief, faut bien compenser quand on est limité et masqué
Du blabla sans intérêt. Next...
Par OlivierCantal
En réponse à morgan34
la référence absolue du segment et en plus francais ! foncez !
ETO MODE TROLL OFF
vous avez quoi, tous, avec ETO, sans dec? pas de place dans le cerveau pour réfléchir par toi même?
Par OlivierCantal
En réponse à Entouteobjectivité
Design réussi.
Châssis référence en tenue de route et confort.
Habitacle ultra moderne et spectaculaire, en plus d'être bien fini.
Ensemble moteurs boîtes de vitesses convaincants et très sobres.
Belle fiabilité et excellent Sav.
Excellent maintien des côtes pour la revente.
Et Made in France sans trucage ni autres logiciels qui crée des emplois pour nos enfants.
L'achat d'une valeur sûre.
Pas grand monde dans la concession, ce matin....
Par OlivierCantal
En réponse à pigeonvag
la bouse pas fiable des bouseux consuméristes qui cherchent à peter plus haut que leur cul avec un engin hors sujet avec les enjeux actuels, le consommateur est un demeuré, et il l affirme en s achetant un vehicule aussi inutile que leur quotidien ennuyeux et sans relief, faut bien compenser quand on est limité et masqué
Ça va mieux? tu t'es bien soulagé? il en reste un peu, là....
Par §joh864Na
En réponse à Entouteobjectivité
Design réussi.
Châssis référence en tenue de route et confort.
Habitacle ultra moderne et spectaculaire, en plus d'être bien fini.
Ensemble moteurs boîtes de vitesses convaincants et très sobres.
Belle fiabilité et excellent Sav.
Excellent maintien des côtes pour la revente.
Et Made in France sans trucage ni autres logiciels qui crée des emplois pour nos enfants.
L'achat d'une valeur sûre.
Du blabla sans intérêt. Next..
Par roc et gravillon
En réponse à Entouteobjectivité
Design réussi.
Châssis référence en tenue de route et confort.
Habitacle ultra moderne et spectaculaire, en plus d'être bien fini.
Ensemble moteurs boîtes de vitesses convaincants et très sobres.
Belle fiabilité et excellent Sav.
Excellent maintien des côtes pour la revente.
Et Made in France sans trucage ni autres logiciels qui crée des emplois pour nos enfants.
L'achat d'une valeur sûre.
" Excellent maintien des côtes "
Y'a des corsets livrés en série ?
Ce qui expliquerait l'inflation sur un véhicule devenant vieux ?
Merci pour l'info ETO....
Par nicotdi
En réponse à Entouteobjectivité
Design réussi.
Châssis référence en tenue de route et confort.
Habitacle ultra moderne et spectaculaire, en plus d'être bien fini.
Ensemble moteurs boîtes de vitesses convaincants et très sobres.
Belle fiabilité et excellent Sav.
Excellent maintien des côtes pour la revente.
Et Made in France sans trucage ni autres logiciels qui crée des emplois pour nos enfants.
L'achat d'une valeur sûre.
« Et Made in France sans trucage ni autres logiciels qui crée des emplois pour nos enfants.«
Oui des emplois de mécaniciens
En réponse à pigeonvag
la bouse pas fiable des bouseux consuméristes qui cherchent à peter plus haut que leur cul avec un engin hors sujet avec les enjeux actuels, le consommateur est un demeuré, et il l affirme en s achetant un vehicule aussi inutile que leur quotidien ennuyeux et sans relief, faut bien compenser quand on est limité et masqué
Merci pour ce bon moment...
Ça tombe bien, mon métier n'est aucunement en rapport avec l'automobile. Heureusement.
Par §chr304Pz
En réponse à pigeonvag
la bouse pas fiable des bouseux consuméristes qui cherchent à peter plus haut que leur cul avec un engin hors sujet avec les enjeux actuels, le consommateur est un demeuré, et il l affirme en s achetant un vehicule aussi inutile que leur quotidien ennuyeux et sans relief, faut bien compenser quand on est limité et masqué
Punaise, cette couche que tu tiens !
Pour un gros suv les prix restent correct. J'aime bien cette nouvelle face avant et j'aime toujours autant l'intérieur même si je ne serais jamais client.
Par contre je ne comprends pas cette envie de changer le noms des finitions. Ça ne me parle pas perso, une finition GT Line, on comprend littéralement ce que ça veut dire, GT pack par contre, je trouve ça moins parlant. Bon après, c'est un détail
Par zzeelec
Moteurs médiocres, design bling-bling : beaucoup d'immatriculations dans le 92 et le 78 à prévoir... maintenant que le Scénic et l'Espace sont passés de mode.
Peugeot a réussi à appâter la clientèle ouest-parisienne traditionnelle de Renault : ce dernier réussira-t-il à remettre du vieux pain sur son balcon (pour attirer les moineaux les pigeons) ?
En réponse à pigeonvag
la bouse pas fiable des bouseux consuméristes qui cherchent à peter plus haut que leur cul avec un engin hors sujet avec les enjeux actuels, le consommateur est un demeuré, et il l affirme en s achetant un vehicule aussi inutile que leur quotidien ennuyeux et sans relief, faut bien compenser quand on est limité et masqué
C'est bien d'évacuer sa frustration parfois, tu te sens mieux ?
Par §For385Sd
Il est jolie mais bordel les moteurs ils sont où ?
Ford arrive à mettre un 2,5 dans son Kuga très efficient avec l'hybride et eux ils sont à la ramasse, mais qu'est ce qu'ils font chez Peugeot ?
Par Guism
En réponse à §For385Sd
Il est jolie mais bordel les moteurs ils sont où ?
Ford arrive à mettre un 2,5 dans son Kuga très efficient avec l'hybride et eux ils sont à la ramasse, mais qu'est ce qu'ils font chez Peugeot ?
Si on fait abstraction de la boite a variation continue (très agréable en ville mais très agaçante en dehors) et du design insipide (contrairement au Puma), alors oui c'est un must...
Par §cac664ya
En réponse à §For385Sd
Il est jolie mais bordel les moteurs ils sont où ?
Ford arrive à mettre un 2,5 dans son Kuga très efficient avec l'hybride et eux ils sont à la ramasse, mais qu'est ce qu'ils font chez Peugeot ?
Ford a acheté toute cette technologie à Toyota...
Par integralhf
Fabriqué dans la plus vieille usine automobile du monde, bravo PSA
Par §For385Sd
En réponse à Guism
Si on fait abstraction de la boite a variation continue (très agréable en ville mais très agaçante en dehors) et du design insipide (contrairement au Puma), alors oui c'est un must...
Je vois que tu as l'art de répondre à côté quand tu lis un post, les goûts et les couleurs chacun a les siens.
Moi le 5008 je le trouves beau mais à mon goût il fait trop armoire Normande.
Par §For385Sd
Non ils ont développé tous les 2 mais Toyota a inventé le système comme ça sa revient moins cher et ça fait belle lurette que partenariat a eu lieux entre les 2 marques.
Par morgan34
En réponse à Entouteobjectivité
Ça tombe bien, mon métier n'est aucunement en rapport avec l'automobile. Heureusement.
mentir c'est mal..
Par Honzda13
Bonjour encore une fois j'approuve le design de Peugeot mais clairement motorisation moyenne pas fiable, après il en faut pour tout le monde, on achète pour la gueule et pas toujours à raison.
Par §LOC424so
Et alors ? On ne parle pas de la prochaine taxe sur la masse des voitures chez cara ?
Par jojozuf1
En réponse à Entouteobjectivité
Design réussi.
Châssis référence en tenue de route et confort.
Habitacle ultra moderne et spectaculaire, en plus d'être bien fini.
Ensemble moteurs boîtes de vitesses convaincants et très sobres.
Belle fiabilité et excellent Sav.
Excellent maintien des côtes pour la revente.
Et Made in France sans trucage ni autres logiciels qui crée des emplois pour nos enfants.
L'achat d'une valeur sûre.
Purée ça s'arrange pas
Par madikera971
En réponse à
Commentaire supprimé.
Le 5008 est sensiblement le même poids que le DS 7 qui partage là même plate forme , je ne vois pas pourquoi vous dites qu'il est trop lourd pour adaptée le système hybride. Après la raison du pourquoi Peugeot ne la propose pas sur se modèle alors que là 508 et la DS 9 ont droit l'hybridation , c'est la question que je me pose .
Par fma44
En réponse à pigeonvag
la bouse pas fiable des bouseux consuméristes qui cherchent à peter plus haut que leur cul avec un engin hors sujet avec les enjeux actuels, le consommateur est un demeuré, et il l affirme en s achetant un vehicule aussi inutile que leur quotidien ennuyeux et sans relief, faut bien compenser quand on est limité et masqué
Vous avez absolument raison, voiture pour bouseux. Quid des Aston Martin, Bentley, Rolls et Ferrari ? Je suis entièrement d'accord, amis dans quel monde vivons nous !
Par Liion8
Toujours ce superbe écran de 10 pouces quand on passe sur les versions supérieures et qui affiche toujours en 8 pouces + T° de clim ?
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