Commentaires - Peugeot 308 THP 175 (2008 – 2010), puissante et oubliée, dès 5 000 €

Concept 907. Il faudra bien dire un jour qu'avec la 907 Welter a signé là un des concepts-car les plus moches de l'Histoire. Regard de poisson, gueule béante, ouïes de requin, allure de Ferrari 250 déformée, jantes tuning. Allez, stop.

Si l'on fait abstraction de la ligne, le break est un peu moins décalé cela reste une voiture spacieuse et bien équipée par contre ce moulin on a entendu pas mal de critiques ; là il faut avoir confiance, vu l'âge du véhicule c'est un pari puisque les réparations s'il y en a dépasseront le prix de l'auto.

Un squale tellement plus beau et impressionnant en vrai qu'en photo.

Une réussite, je regrette tellement que Peugeot n'ait pas eu les c***** de le sortir en série limitée, façon Alfa 8C

Pas fiables comme toute les Peugeot actuellement

"Peugeot a tout pris à sa charge dans une limite de 5 ans et 100 000 km."

Fake news. Je peux envoyer a qui la les factures des bouts de THP qui n'ont pas été pris en charge par Peugeot malgré moins de 5 ans et moins de 50 000km ?!

Un mérou qui louche, en fait...

Mieux vaut opter pour la 309 vous éviterez cette horreur de 308 mal construite et pas fiable.

Une grosse bouze pas fiables

Chaîne a chier

Boitier eau qui fuit tout le temps

Problème électrique

Et les fameux problèmes touchant la distribution....à éviter comme toutes les Peugeot actuelles.

Simplement de la daube ... résultat d'une collaboration ratée entre PSA et BMW.

5000 € et ajouté 5000€ tous les 3 mois au garage...

J'ai un amis pro Peugeot, il a acheté une RCZ 1.6 THP 200, mon dieu.... je l'avais prévenu

Moteur a fuir . Erreur industrielle

Une simple 206 s16 pas bien plus cher et son 'faible' ew10 atmo de 140 poney fera bien mieux si l'objectif et d'avoir une petite sportive pas cher.

Ça, c'est juste bon pour avoir que du moins bon.

Aïe... Plus de chance pour moi , j'ai jamais rien payé sur mes 3 passages... en 2 ans.

Mais il a fallu passer un coup de gueule pour la dernière fois ,quand même.

Ils ont oublié un gros defaut sur le train arriere.

Entièrement d' accord!

De mon propre point de vue, je l' ai toujours trouvé d' une laideur incroyable, de n' importe quel angle de vue. Et ce qu' elle a "vieillit"! J' ai peut-être cette impression à cause de tous les exemplaires que je croise arrivés à l' état de merguez!

Le titre comporte une erreur, il faut lire "jusqu'à 5.000€" et non "dès 5.000€" !!!!

Oui, affreux

175 CV et puissante?

Et il l'aurait vendu a qui ? Peugeot n'a pas d'image de marque sur le tres haut de gamme. Le RCZ etait bien plus coherant

Si on remet dans le contexte, oui, une 308 de 175 ch c'est puissant je trouve... C'était il y a 14 ans

Pour moi la 308 est beaucoup plus sympa esthétiquement maintenant que dans ces années la.

Pour moi cette 308 fait partie des voitures les plus moches de l'histoire, et n'a pas l'effet bizarerie qui peut attacher sur le long terme

Sans doute qu'a conduire, c'est pas mal mais y'a plein de modeles sympa de nos jours, rien qu'un RCZ de la même époque t'a qqch de bien plus fun

Mais entre la fiabilité du moteur qui fait tres peur et la gueule que je deteste et l'interieur d'epoque avec 45 boutons ... on m'en donne une je la prend pas

Bref elle est pas pour moi

le thp !!! aussi fiable que le puretoc!!

c'est un moteur tous les 100 000 kms!!

+ les petites pannes ...

pire qu'une renault!!!

je le répéte une pijo çà s'achete en diesel d'okaze!!!

et avant l'arrivée de l'ad blue... !!!

peugeot ne sait pas faire les essences!!

et fera aucun effort pour fiabliser vu que désormais c'es vers l'electrique qu'il faut investir!!

Elle est horrible cette 308

Elle est grosse obèse pataude !

si c'est le même que la DS4 c'est sûr que niveau confort et comportement c'est totalement foireux

Le point positif c'est l'interieur qui est assez agreable, plutot bien fini... a l'exterieur c'est pas la plus desirable, et sous le capot l'experience montre en général qu'un moteur qui a mauvaise reputation est a eviter... apres les prix sont bas, mais perso je passe mon tour. dommage sur le papier c'est pas si mal.

L'avantage de l'acheter d'occasion c'c'est que les problèmes auront probablement été réglés

J'ai déjà pas compris la 307 qui hésite entre compacte et monospace compact après une 306 plutôt sexy esthétiquement, alors la 308 on dirait une 307 écrasée avec un regard de mérou... Dommage que le RCZ ait eu cette proue en début de carrière !