Commentaires - Peugeot 2008 1 restylé: de bonnes affaires en occasion ?

J’aime bien ce 2008 1 phase 2. J’en ai eu un en prêt en 11/2017. Une Allure 1.6 HDi 100 bv5?de 09/2016.

Je l’ai trouvé plutôt agréable à conduire et pas si bruyant, contrairement à la 208 1 que j’ai détesté.

Le moteur était juste acceptable (bon je venais d’un Tiguan 1 tdi 150), donc je conseille le HDi 120.

Bref un daily intéressant pour celui qui ne veut pas y mettre un rein, mais il faut le prendre en 110-130ch essence ou diesel.

Vraiment pas jolie cette voiture.

J'aime bien Peugeot mais celle là est vraiment moche.

Honnêtement bonne voiture, j'en ai eu une très provisoirement en essence de 90ch, de mémoire et assez sympa à vivre, d'autant plus en finition crossway !

La dernière version lui donne un sacré coup de vieux sur le plan esthétique, mais pour celui qui n'en à cure, sur le plan dynamique il reste tout à fait dans le coup.

Bonne voiture à prendre diesel 1.6 120 pour les rouleurs. Moteur fiable malgré les commentaires à venir.

Par contre je déconseil le 1.6 115, problèmes d'injecteurs et compagnie.

Véhicule tres correct contrairement a la 208 I qui est ignoble que ça soit l'esthétisme ou le moteur

par contre la 208 phase II est top

Oui, j'ai eu la 110 EAT6, avec laquelle j'ai fait 17 000 sans problème. Mon seul reproche, c'est le problème du hayon qui ne relève pas la tablette arrière (la tablette est désolidarisée et ne se relève pas). Vraiment marre de me cogner la tête la-dessus en cherchant à poser ou attraper quelque-chose dans le coffre.

Ah....quand le Roc causait de cette ineptie... heureusement j'ai subi ça qu'en loc.

Jamais trop pigé l'intérêt de cette caisse moche et pas trop pratique.

je me souviens d'un trajet aller en 2008 ( le truc diesel milieu de gamme que les gros loueurs ont en stock ) et du même trajet retour avec une 308 ( même topo ) :

Trajet retour beaucoup plus plaisant ( bien moins bruyante, plus précise, plus spacieuse ) .

Conclusion : achetez à budget égal une 308 ayant un an de plus, si vous tenez absolument à rouler en P'geot avec courroie de distrib' à changer un jour...

Honnêtement, dans mon nouveau taf, on m'en a donné une en véhicule de fonction en version diesel qui doit avoir 18 mois. C'est dommage qu'ils ne m'aient pas passé le tout nouveau 2008 qui a largement plus de gueule. C'est quand même dur de repasser sur une boite manuelle surtout en IDF avec les bouchons. La voiture en elle-même est plutôt vive pour la ville, mais comme c'est bruyant !!! Même si je suis autorisé à rouler avec sur mon temps libre, j'apprécie de reprendre mon hybride le weekend. C'est le jour et la nuit.

Quoi! la derniere version est juste dégueulasse, je crois que c'est l'unique véhicule de la production actuelle qui a cette face avant vulgaire, osée, arrogante, y'a comme quelque chose de malsain dans ce regard, d'impertinent...... quand j'en vois un, je reve qu'il vienne doucement bien sur, s'encastrer quelque part, pour lui claquer son sale air de malotru.....

Bref, quand j'en vois un, nouveau 2008 ou que j'en croise un, je me met à penser que son conducteur doit etre à l'image de l sa face avant, c'est à dire hautain, présomptueux, fier, voir malotru, tout permis etc etc.......

Par contre l'ancien 2008, tout simplement avec le 1.2 puretech 82 cv, doit etre plaisant, tout comme une 208, pour avoir eu une 108 avec ce moteur vif et économique, ça suffirait largement pour énormément de monde à 1 ou 2 dans la voiture comme 95% des gens.....

et de profil, ces galbes trop prononcés, ces aretes exagérées lui donnent , avec de grandes roues , un air trop frimeur, j'me la pete, bref toute sa ligne m'inspire comme une sorte de violence, pas du tout quelque chose d'équilibré, de doux..... jamais d'la vie, un 2008, pour moi un jour, déjà que les suv, pas ma tasse de thé...... donc cet effronté de 2008, à d'autres...

du 2008 (1) au nouveau 2008, c'est le gentil mogwai, qui s'est transformé en affreux gremlins.

La 308, gamme supérieure, est plus spacieuse, c’est à priori compréhensible. Pour en revenir à mon hayon, la cerise sur le gâteau, ce sont les 10 premiers centimètres de la tablette qui se plient à la verticale, comme un morceau de carton…et restent dans cette position. Ce qui fait qu’une fois le hayon refermé, je me retrouvais régulièrement avec cette cochonnerie qui me masquait en partie la visibilité vers l’arrière, en regardant dans le rétro. J’en suis arrivé à me demander si l’environnement mécanique (les accessoires moteur) n’était pas à l’avenant, d’où mon retour vers un bon quatre pattes essence...qui consomme 0,5 L de moins sur les longs trajets.

Where's ETO ? en panne séche sur la BAU ?

J'aurais pas dit ça du nouveau 2008 mais bien du nouveau utilitaire Expert et de ces cousins, Vivaro, Pro Ace et Jumpy.

Mon dieu, sa grande face avant en mode, c'est moi le patron, je le déteste.