Commentaires - Paris : première ville européenne pensée pour les enfants… malgré ses trottoirs étroits

Ville lumière... ça c'était avent l'invasion migratoire islamique/roms...

Il s'agit de la mise en lumière des résultats de l'horreur migratoire européenne.

je zappe l´équipe 21 , il y a des mustangs race 2 qui y courent , on peut limiter le périphérique à 30 km/h , l´impression de vitesse sera la même .

C'est des thermiques, c´est pour ça, ça fait du bruit , pour rien.

Une tarification abusive des stationnements ? Les véhicules GPL ne payent pas les paramètres dans l'ensemble de la capitale. La Sandero étant le véhicule relativement abordable le plus vendue aux particuliers, voilà une mesure qui n'est pas appliquée qu'aux nantis.

paramètres

parcmetres

J'ai mangé hier place d'Italie, en zone 30 ça roule entre 60 et 75km/h en moyenne je dirais.

Le plus drôle c'est juste avant d'entrée dans les quais de Seine, ils ont mis l'A4 à 70km/h. J'étais à 115km/h sur la voie du milieu et j'étais doublé en continu sur la file de gauche.

Bref, mettre des limitations qui n'ont pas de sens, c'est juste pas respecté. Tout simplement.

Les motos c'est gratuit dans Paris.

Il suffit de se garer dos à la route, et comme ils ne descendent pas de leur voiture pour flasher : ils n'ont pas la plaque et donc pas besoin de payer le stationnement.

Bref, c'est ça qui est bien avec les mairies de gauche : ca mes en place 5000 contraintes mais ils sont tellement débile qu'il est hyper facile de contourner la chose.

Comme ils disent en Suisse : on respecte parce que ça coûte trop cher (ou: on n'est pas assez riche) de ne pas respecter.

Il y a qq jours j'ai vu vers 23h00 devant le radar de Cagnes sur mer sur l'A8 , limitation a 90 km/h , une Bentley cab et une Aston DB9 qui sont passées a un bon 180 , peut-être bien plus. Plaques en MC. Ils vont recevoir le PV et payer évidemment, le prix d'un menu supplémentaire au restau du soir, donc totalement anecdotique

Il reste quand même quelques agents verbalisateurs qui circulent à pieds et qui sont malheureusement très efficaces...

Ville gauchiste

Tout ceci est très bien mais ça ne retient pas les familles. Paris a perdu des milliers d'élèves en âge d'être scolarisés. La politique anti-voiture voulue par l'hidalgie y est pour beaucoup, car préjudiciable aux familles.

Il faut être fou pour tenter d'élever des enfants dans une grande ville. Les fleurs de bitume, c'est pas très beau et la santé des bambins semble être oubliée.

Il est plus facile d'aller de temps en temps à l'Opéra et de vivre près des arbres. L'inverse n'a pas de sens.

Les ZFE seront remplacées par des pistes cyclables. On y a accueillera les déambulateurs pour les moins valides.

Accessoirement pour élever des enfants dans de bonne conditions il faut 100m2, dans un arrondissement okay (donc au moins 12k le m2 sauf a vouloir des crackers devant son immeuble).

Ce qui nous donne un ticket d'entrée à 1.2 million d'euro dans Paris.

exactement

j'étais hier chez un client, pour planifier 16 semaines de travaux à partir de septembre. une famille venant de Paris avec 3 enfants, ils ont revendu le logement parisien, achetés un studio pour pouvoir continuer à bosser 3 jours/ semaine a Paris, et un petit manoir a rénover, pas trop loin du mont st Michel et du TGV st Malo Rennes Paris.

le motif : les jumeaux ont des pb respiratoires causés par la pollution, elle ne supportait plus le bruit ambiant.

Elle était prof en collège de banlieue, elle a démissionné, elle va bosser dans une école privée.

d'après ce qu'ils m'ont dit ils ne sont pas les seuls à avoir quitté Paris et la pollution sonore et atmosphérique.

Ben tu vois, c'est le Philippe qui a raison de rester tanké sur Paname, avec sa famille de tousse-la-mort...

Franchement est-ce que c'est à une ville de 2 millions d'habitants d'assurer accessibilité et déplacement aux 12 millions d'habitants de l'Ile de France?

Il faut vraiment qu'on trouve des moyens pour que les villes importante dès la petite couronne puisse devenir des vrais centres urbains avec le bon niveau de services

Disons que c'est préjudiciable aux familles qui amènent leurs enfants à l'école en voiture. Il y a bien évidemment des sondages accessibles sur sujet écrit en langue française qu'on peut consulter et même recouper: par exemple https://www.ifop.com/wp-content/uploads/2020/09/11753820-20Rapport.pdf

Donc 30% de transport en voiture individuelle. Ce qui veut dire 70% autrement.

Sur cette base, je suis près à discuter. Je précise que je fais plus confiance à un sondage professionnel avec des chiffres qu'à l'opinion émotive même partagée

Deux villes belges dans le top5 ; ce n’est pas un hasard.

Il existe une volonté d’améliorer la qualité de vie des citadins, notamment pour arrêter le départ des gros revenus vers la couronne verte de Bruxelles et d’Anvers.

La situation reste cependant largement perfectible en raison des flux entrants et sortants de voitures, et ce malgré le développement du télétravail.

Difficile de progresser quand beaucoup de cadres bénéficient d’une voiture de société.

Faux!

En lisant la section commentaire, je puis t'assurer qu'ils ont quitté la pollution gauchiste de gauche gauchiassisée! Rien à voir avec une pollution sonore ou atmosphérique

Retourne donc sur le sujet pack sleep de roumain le Matou, l'enquête avance, sujet terrible blessure de Tonton Michel.

Comme quoi, y'a pas qu'à Marseille qu'on peut se faire bobo.

On n'est jamais déçu avec les bas du front en attente de tout et n'importe quoi pour beugler.

Avec les cons, c'est bien car après la mise en application de limitations (de vitesse, de sur tourisme, de bruits) ces mêmes cons se plaignent d'une réduction des libertés individuelles quand les autorités sont obligées d'être plus sévères. Il ne vous est bien sûr pas venu à l'idée que lorsque on mobilise des policiers pour faire respecter des réglementations basiques, ben ça fait moins de policiers pour des tâches plus utiles. Comme il ne vient pas aux bas du front que certaines limitations sont là aussi pour le bien de tous. Ainsi, une voiture pollue moins à 70 kmh qu'à 90 kmh. Et contribue à fluidifier le trafic ce qui est une double prioritédans une grande ville. Mais bon, faut un cerveau pour comprendre cela.

Car bien sûr, la tendance dans toutes les capitales est de favoriser les voitures. Y' a qu'à Paris qu'on met en place des contraintes et incitations à prendre transports en commun ou vélos, c'est bien connu.

Et à Londres ? Et à New York ? Et à San Francisco ? Et à Francfort ?

Sauf que tous les abrutis RN du forum sont opposés à tout ce qui réduit les pollutions. Les zfe, les limitations de vitesse, le développement des voies cyclables etc...

Il faut venir dans les beaux quartiers de Bruxelles (là où les riches français habitent); c’est moitié moins cher !

Les conservateurs ? Ils veulent continuer sur le même modèle que celui qui va nous anéantir à petit feu.

Une partie de sa rage viendrait de là ?

Pas les moyens d'habiter dans la capitale... exilé dans une cité sans intérêt de la banlieue-est, celle des penduleurs de l'A4...

Il y a encore du travail pour que paris soit vraiment familiale, notamment encourager la baisse des prix et mieux répartir l'activité dans toute la région (Versailles y arrive bien, mais c'est une ville qui laisse trop de place à la voiture

Faut dire qu’à Lyon ça n’a commencé qu’en 2020. Donc normal d’être derrière Paris.

Marrant, pour un mec patriote qui prône la tolérance 0 (pour les autres) : votre raisonnement est celui de toutes les racailles qui s'estiment au dessus des lois votés pour des moins intelligents qu'elles.

Imaginons votre réaction si un français noir d'origine sénégalaise avait écrasé une française en roulant à 115 au lieu de 70 kmh. Notre ami Pascal Praud et vous même vous en seriez donné à cœur joie pour dénigrer les méfaits liés à l'immigration. Mais là, vous ne respectez pas lo loi parce qu'elle est mal adaptée.

C'est de l'extrême individualité, et beaucoup de sympathisants RN sont ainsi. Contre les lois qui les gênent et pour des lois strictes à l'encontre des gens qu'ils détestent.

Encore un raisonnement de racaille. Pourquoi payer quand j peux l'avoir gratuit ? La loi et la morale vues par les supporters RN., c'est édifiant. Comme Marine qui demande l'exemplarité aux politiciens et qui hurle au complot quand elle se fait condamner pour vol.

trop tard le kaiser axel ne répond plus, dommage.

Une autre caractéristique de ces "idéologues" : leur conception du débat se limite au monologue injurieux (son jumeau franpir est du même acabit).

Pour écraser un piéton sur l'autoroute, il faut vraiment le vouloir.

Bref, quand je dis que tout le monde roulait largement au dessus de 100 (normal autoroute 4 voies, ligne droite... bref... 0 danger)

Du reste la limitation n'a pas été abaissé pour des raisons sécuritaires... mais c'est encore de la merdouille éco-régressive.

C'est en roulant à 70 alors que personne n'y roule que j'aurais emmerdé les gens...

"Pourquoi payer quand j peux l'avoir gratuit ? "

C'était gratuit avant, ça l'est tjrs implicitement maintenant. Aucune moto ne paye dans Paris.

Si c'est ta définition de "racaille" bah ça va franchement.

On est opposé a tout ce qui est liberticide en effet.

Insulter 35% des gens qui vote pour ce parti d'abruti (et encore plus demain…), je vois que tu as atteint ta limite intellectuelle et que tu sombres dans les insultes. Ca ne m'étonne pas vraiment cela dit.

T'es vraiment dramatique. Pire qu'un dobermann.

Mon "problème de santé" est partagé avec des centaines de milliers de français, l'allergie aux pollens n'est pas un phénomène parisien, que je sache.

Il y a surtout de moins en moins de motos (thermiques) dans Paris.

Et c'est l'objectif recherché. Il me semble atteint.

Des pistes cyclables et des limitations de vitesse "liberticides".

On a franchi les limites du ridicule. En France qui plus est, pays qui plus qu'aucun autre a théorisé les droits de l'homme. Lisez Rousseau, Voltaire, Tocqueville. Découvrez comment ils définissent la liberté.

Ah ben si c'est juste de pollens dont il est question, pourquoi tu nous les casses avec tes théories fumeuse de pollution urbaines ?

Finalement... t'as bien raison de rester dans ton immeuble, moins de foin et moins d'arbres là haut qu'à la cambrousse...

La ville poubelle pensé pour les enfants ... on voit que les mecs de "Clean Cities Campaign" n'y on pas grandi.

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...

Et docteur, docteur

Tu sais, ici, c'est Paris

Ici, c'est Paris

P-A-R-I-S

Et Paris ça s'écrit P-A-R-I-S

Tu crois?

Non, non, Paris, ça s'écrit M-E-R-D-E

Paris ça s'écrit M-E-R-D-E

Et docteur, docteur, il faut que tu me fasses un truc pour moi, n'importe quoi

Docteur, docteur, docteur

Docteur, docteur

Pourquoi hébergeais-tu les vidéos de tes exploits sur routes ouvertes sur sites russes, quand c'était encore possible, si tu penses vraiment que tu te conformes aux lois de ce pays ?

La plupart des accusés des choses futiles comme des pires trouvent la plupart du temps les meilleures raisons du monde pour justifier leurs actes.

Aucune différence avec toi Bébé-Axel...

Lire ? Des philosophes ? Ben vous lui attribuez des super-pouvoirs.

A part les messages publicitaires de Bardela et les commentaires de Trump sur les réseaux sociaux, il ne va pas au delà.

Probablement parce que sous prétexte de réduire toujours plus la pollution locale - en vrai on ne fait que la délocaliser comme des porcs - on crée un apartheid de fait.

C'est amusant d'ailleurs de voir des bien pensant "républicain" instauré un régime d'apartheid anti classe populaire, tout ca pour se donner l'air d'etre meilleurs que les autres.

Parce que le fond c'est essentiellement de l'hubris.

Expliquer au autres que ce sont des cons, qu'ils n'ont qu'à pas être pauvre, qu'ils n'ont rien compris au jardin d'Eden rêver par les fossoyeurs de la France.

Parce qu'au fond c'est ca aussi. Techniquement empiler des normes jusqu'à la nausée pour exister, c'est tuer l'activité économique, et donc in fine le corps social.

Je le répete comme dans l'autre fil, le PIB per capita de la France n'a pas augmenté d'un cent depuis 2007 ... 17 ans qu'on ne crée pas plus de richesse.

Et au lieu de s'inquiéter de ca ... on continue à savonner la planche de ceux qui en produise.

L'issue c'est simple ... les francais suceront des cailloux.

Chut. Lui sait. Les lois sont pour les cons. Et lui peut les franchir car elles sont injustes quand elles le freinent dans son élan cosmique . En revanche, la tolérance n'existe pas pour toute personne basanée.

Tu fais comment pour analyser une allergie potentiellement croisée, donc multifactorielle ?

Ça sent l'expert tic-toc, là.

Pourquoi me poser cette question... je ne fais pas partie de ces petites choses fragiles qui au moindre pet de travers vont chez le toubib.

Et à ce stade, je m'aperçois que je ne me rappelles pas même de son nom, celui qui a été déclaré un jour à la sécu..

Alors tes âneries multich'sais pas quoi hein !

On est opposé à tout ce qui est liberticide. Ça veut dire quoi ?

Donc on essaie de définir : tout ce qui s'oppose à la liberté, vous êtes contre ?

Donc contre l'interdiction de boire au volant, la limitation de vitesse près des écoles, la ceinture de sécurite obligatoire, de balancer ses mégots par la fenêtre ?

Mais alors, quels pays ne sont pas liberticides ?

Quel rapport entre le Pib et le fait de vouloir réduire la pollution qui tue des milliers de personnes en France ?

On ne peut qu'envisager des normes environnementales que comme un frein à l'économie ? Et quand vous avez une explosion de l'asthme, des maladies respiratoires (qui coûtent des milliards à la collectivité), vous ne pensez à aucun moment qu'on pourrait réduite une partie de ce fardeau collectif en agissant à la source, cad la pollution ?

Petite pensée à ceux qui prennent le métro avec une poussette dans Paris

À la surprise générale, Paris se hisse en tête du classement de l’ONG Clean Cities Campaign, qui évalue les 36 plus grandes métropoles européennes selon leur accessibilité pour les enfants. Devant Amsterdam, Anvers ou Helsinki, la capitale française coche (presque) toutes les cases :

la mairie de paris a du leur verser une grosse subvention!!

entre les rats.. les merdes de chiens..les squares squattés par les dealers et les migrants ;les seringues qui trainent et l'insécurité...

la vie a paris n'est pas fait pour les enfants!!

avoir un gosse de 15 ans à paname.. c'est avoir peur tous les jours à paname!!

avoir un gosse

exact.. ils suceront les cailloux..

avant ils suceront les rames des metros vu qu'ils auront plus les moyens d'avoir une caisse..

ni la possibilité de s'en servir à paname..

pour infos 10 fois plus de pollution dans le metro que en surface!!

mais çà hidalgo se garde bien de vous le dire!!

le metro c'est 10 fois plus de particules fines que la voiture!!

La liberté des uns s’arrête là où commence celle des autres.