Commentaires - Outsight : la start-up française qui travaille sur une caméra inédite se développe rapidement

....Ça va être compliqué d'aller détecter une plaque de glace une route sinueuse, quand la chaussée tourne vers l'ubac... idem quand une coulée de flotte après une courbe aura gelé...

Bref, si c'est pour déresponsabiliser le conducteur en lui envoyant des informations peu fiable...

C'est eux qui mériteraient un soutient de l'État et pas Renault

peut être que les gens sont capables de comprendre que ce système ne peut pas lire la route sans avoir accès à la route!

"Chaque matériau physique, comme la peau, le coton, la neige, la glace... renvoie des couleurs spécifiques et possède donc une "signature" les uniformes, les képis et les galons aussi ?

Oui, mais ca, l'homme n'en ai pas capable non plus... Tout ce qu'on sait faire, c'est faire preuve de davantage de prudence quand la température baisse, ou en condition météo défavorable. Et ca, les voitures pourrons le faire aussi, même en conduite autonome.

C'est bien toutes ces caméras mais avec mes 2 yeux et mes lunettes, je suis imbattable en matière de détection de tout objet ou personne, aucun système ne les vaut ! En plus, avec l'odorat et mes capteurs sensitif, je ressens très bien l'état de la route .

On va tous se faire illuminer au laser !

C'est la fête, sortez la machine a fumée et la boule à facettes !

Sinon, comme le dit Roc, je ne vois pas comment un système de conduite autonome peut être infaillible. Il y aura donc plein de situations qui le mettront en défaut, et qui sera responsable dans ces cas-là ? Toujours le conducteur. Y'a pas intérêt à roupiller.

L'avantage de ces technologies quand elles seront plus développées, c'est qu'elles commetront toujours des erreurs mais beaucoup moins que les pauvre humains que nous sommes, avec nos capacités et réflexes limités comparé à une machine.

Gros doute sur les capacités dont tu parles.

Ou bien tu as un truc qui s'arrête de rouler ou bien tu vas au carton, le verglas reste ce qui est le plus sournois avec un automate comme avec un humain.

Je continue d'être très réservé sur la capacité de lancer sur route ouverte une voiture autonome capable de s'affranchir de la présence a bord d'un individu responsable. Les météo extrêmes resteront impossible a gérer avec des capteurs même en aide a la décision. De ces météo que l'on a tous connu une ou deux fois dans sa vie, quand on se dit «qu'est ce que je suis venu faire là».

Bref le système sera aussi limité que l'oeil humain. Merci d'enfoncer des portes ouvertes.

Par contre la réponse fréquentielle n'étant pas la même pour la glace et l'eau, le système sera capable de faire la différence entre les 2.

Il est aussi possible qu'avec les trajets indirects multiples du laser, on soit capable à l'avenir de voir derrières certains objets (comme une voitures par exemple). Mais là niveau calcul, il faut un serveur dans la voiture pour l'instant...

Avec le froid humide sur la face avant du véhicule et le vent relatif lors de l'avancement, le devant du capteur sera recouvert de givre certainement avant de pouvoir détecter quoique ce soit, sauf si cette paroi est chauffée ! Eviter de sortir par temps à risque (télétravail ?), de se dire en sécurité et faire attention, lever le pied, pas mieux en faisant confiance à ses DITS-EUS ?

A quand sur nos voitures françaises et le logiciel qui va avec ????

Cette débauche de moyens (humains et financiers) pour tenter de mettre au point un système critique dans un environnement aussi hétérogène que le réseau routier mondial ... tout ca pour quoi ? Pour qu'un conducteur de pays riche n'ait plus à tenir le volant de sa boitaroues personnelle ?

Les constructeurs se sont inventés un besoin et y déversent des moyens considérables alors que ... concrètement, la très grande majorité s'en branle totalement de la conduite autonome.

Si on vire les techno-fans, la majorité de nos déplacements, c'est quelques bornes pour aller bosser. V'la l'intérêt de la conduite autonome.

Au final, on met en place ce système pour quoi ? les quelques longs trajets de départ en vacances pour les particuliers ... et pour remplacer quelques routiers des pays de l'est payés au lance pierres ?

Un bon automobiliste adapte sa vitesse a l'entrée d'un virage s'il n'est pas capable de connaître l'état de la route 30 mètres après.

Tout système fera de même y'a oú caméra intelligente. Mais ça peut paraître inhabituelle au debile qui arrive à fond dans un virage sans se poser de question.

Ahhhh la startup nation...

En attendant c'est pas eux qui font tourner le pays ni remplissent nos assiettes...

D'ailleurs on s'en passe très bien de ces "1er de cordée" qui ne vendent que du vent

La generation Z qui voit le monde a travers YouTube et qui ne passera jamais le permis car connaitra UBER avant RENAULT, seront les clients des voitures autonomes (robotaxis principalement).

En attendant, on a un fort besoin de camions, bateaux, drones... autonomes et elctriques, donc autant y aller. Les vehicules autonomes a batteries sont deja la norme dans les mines ou les usines.

Il y a un besoin, qui s'etend du prive au public.

La voiture sera surement le dernier element a etre autonomise, mais on y sera en 2030, cest sur.

Non au contraire. Quand sa marche c'est racheté par des privés qui ont viré tous leurs département R&D, et quand ça foire, pas grave, ça a été financé avec des deniers publics. Et le pires c'est qu'on en est fier...

Qu'est ce que tu viens nous faire chier avec ton électrique dans le sujet ?

Faire de l'autonome dans un environnement contrôlé (du chariot débile qui suit une ligne dans une usine, un véhicule qui suit une cartographie GPS ultra précise dans une mine, un tracteur dans un champ au milieu de rien, ...) Je parle même pas du maritime et encore moins de l'aérien, c'est infiniment plus simple que de faire déplacer un véhicule en pleine circulation dans un environnement totalement hétérogène ... et tu es pas près de faire tourner un véhicule autonome dans des villes à la circulation chaotique d’Asie du sud est ou d’Afrique.

Des milliards cramés pour des bobos citadins sans permis ? Qu'ils prennent des TEC ou passent leurs permis.

Equipé chaque véhicule d'une armée de capteurs pour qu'il "voit" son environnement + équiper les infrastructures (communication inter véhicules, réseau 5G sur l'ensemble du réseau routier, ...) ... une débauche de technologie et un gouffre écologique pour satisfaire une techno mania basée sur un besoin inventé de toute pièce.

Le problème n'est pas là , ils diminueront tout simplement la vitesse car à rouler beaucoup je remarque que plus personne ne sait prendre un virage et la majeure partie le coupe . Ça m'énerve !!!!

S'ils ne savent pas conduire qu'il prennent le bus !!!

ah merde alors.

pourquoi y a-t-il donc autant de morts sur les routes?

On verra ce que ça donne mais pourquoi pas.

Avec un raisonnement comme ca, on aurait toujours les chevaux.

". une débauche de technologie et un gouffre écologique pour satisfaire une techno mania basée sur un besoin inventé de toute pièce."

Debauche de technologies --> oui, ca sappelle le progres.

n gouffre écologique --> non, car la plulpart des gens conduisent nimporte comment donc les voitures consomment 2 fois plus qu'elles ne le devraient.