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Commentaires - Nouveautés 2023 – Cabriolets : Ford Mustang, Maserati GranCabrio, Mercedes CLE, BMW Z4 vont animer la catégorie cette année tandis que la Porsche Boxster passera à l’électrique.

Paul Pellerin

Nouveautés 2023 – Cabriolets : Ford Mustang, Maserati GranCabrio, Mercedes CLE, BMW Z4 vont animer la catégorie cette année tandis que la Porsche Boxster passera à l’électrique.

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"La dernière Porsche à tourner le dos au moteur thermique sera la Porsche 911!"

Tout ça fera la joie des heureux possesseurs actuels de 911, y compris des premières car la cote a monté...Et continuera de monter...:bah:

Par

En réponse à ZZTOP60

"La dernière Porsche à tourner le dos au moteur thermique sera la Porsche 911!"

Tout ça fera la joie des heureux possesseurs actuels de 911, y compris des premières car la cote a monté...Et continuera de monter...:bah:

   

Oui ça fera aussi la joie de ceux qui estiment qu'un "journaliste" doit maîtriser la conjugaison niveau primaire.

Par

elle me plaît bien la nouvelle mustang :bien:

Par

elles sont toutes sublimes. Mention spéciale pour la Maserati et la Z4, voiture la plus jolie actuellement au catalogue du constructeur munichois selon moi.

Par

Et Stellantis, avec sa flopée de marques, toujours pas moyen de proposer un véhicule plaisir raisonnable ?

Ce n'est pourtant pas ce qui a manqué dans l'histoire récente avec certaines Peugeot, Fiat ou Opel...

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Par

Vou ne parlez toujours pas de la nouvelle Caterham 340 :bah:

Par

En réponse à Krully

Oui ça fera aussi la joie de ceux qui estiment qu'un "journaliste" doit maîtriser la conjugaison niveau primaire.

   

Ohhhhh un prof de Français !!! segpa va

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Toujours pas de Z4 M dommage. Elle est vraiment sympa !

Par

En réponse à ZZTOP60

"La dernière Porsche à tourner le dos au moteur thermique sera la Porsche 911!"

Tout ça fera la joie des heureux possesseurs actuels de 911, y compris des premières car la cote a monté...Et continuera de monter...:bah:

   

Oui une évidence car il n'y aura jamais de 911 EV, Taycan coupé par contre très prochainement ...

Par

En réponse à -Nicolas-

Et Stellantis, avec sa flopée de marques, toujours pas moyen de proposer un véhicule plaisir raisonnable ?

Ce n'est pourtant pas ce qui a manqué dans l'histoire récente avec certaines Peugeot, Fiat ou Opel...

   

Fiat 124 ne s'est pas particulièrement bien vendu, on devrait pouvoir encore aujourd'hui trouver des occasions "0 km" ou à peine plus.

Par

Dommage tout de même que le plaisir d'un cabriolet soit forcément issu d'une marque premium et uniquement réservé à ceux qui peuvent dépenser 50. 000 et nettement plus. Lorsque j'étais + jeune Golf et Barchetta étaient nombreux:bah:

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La Mustang donne envie, mais elle reste inaccessible en neuf à cause du malus et en occasion avec une cote qui ne descend pas avec des modèles en provenance d'Allemagne, Pologne... :bah:

Par

En réponse à Krully

Oui ça fera aussi la joie de ceux qui estiment qu'un "journaliste" doit maîtriser la conjugaison niveau primaire.

   

J'ai le droit à quoi, aller au coin ou le peloton d'exécution?

Le verbe monter se conjugue soit avec l'auxiliaire avoir, soit avec l'auxiliaire être.:voyons:

Ces actions ont beaucoup monté... souligne l'action de s'élever, comme la cote a monté...

La cote est montée en 2 mois... Souligne le résultat de s'élever.

Bon, tout le monde sait ici depuis longtemps que mes connaissances en vocabulaire-grammaire-conjugaison sont très approximatives et que je peux encore progresser.:bah:

Par

Cette nouvelle face avant pour la Mustang ne me fait pas vraiment rêver :/

Par

En réponse à Franck-L

Dommage tout de même que le plaisir d'un cabriolet soit forcément issu d'une marque premium et uniquement réservé à ceux qui peuvent dépenser 50. 000 et nettement plus. Lorsque j'étais + jeune Golf et Barchetta étaient nombreux:bah:

   

Punto cab :biggrin:

Par

En réponse à Gastor

Fiat 124 ne s'est pas particulièrement bien vendu, on devrait pouvoir encore aujourd'hui trouver des occasions "0 km" ou à peine plus.

   

Elle s'est mal vendue car le réseau FIAT n'a pas su la vendre. Aucune mise en valeur de ce modèle.

Un réseau 100% orienté vers la 500 et ses dérivés, ajouté à un coût de production élevé à cause de la production au Japon.

Aujourd'hui, t'arrives en concession avec ta 124 Spider, les employés découvrent le modèle.

Par

En réponse à -Nicolas-

Elle s'est mal vendue car le réseau FIAT n'a pas su la vendre. Aucune mise en valeur de ce modèle.

Un réseau 100% orienté vers la 500 et ses dérivés, ajouté à un coût de production élevé à cause de la production au Japon.

Aujourd'hui, t'arrives en concession avec ta 124 Spider, les employés découvrent le modèle.

   

OK mais c'est pas faute d'avoir essayé, et le marché n'a pas répondu présent. On peut aussi parler de StreetKa, Opel twintop, 207CC, toutes arrêtés faute de demande suffisante.

Par

En réponse à -Nicolas-

Et Stellantis, avec sa flopée de marques, toujours pas moyen de proposer un véhicule plaisir raisonnable ?

Ce n'est pourtant pas ce qui a manqué dans l'histoire récente avec certaines Peugeot, Fiat ou Opel...

   

Pourquoi faire ?

Par

Déjà deux articles sans cube à roulettes boursouflé, c'est Noël après l'heure.

Par

Porsche Boxster EV...il va manquer quelques chose pour distiller de l'émotion à son volant. :blague:

Par

Curieux que la définition 258ch soit sortie du catalogue de la Z4. :voyons:

Par

En réponse à Millichap

Porsche Boxster EV...il va manquer quelques chose pour distiller de l'émotion à son volant. :blague:

   

Au contraire, l'absence de bruit moteur doit rendre l'expérience très intéressante !

Par

La Mustang rouge en tête d'article est très laide.

Par

En réponse à beniot9888

Au contraire, l'absence de bruit moteur doit rendre l'expérience très intéressante !

   

Probablement, mais la bande sonore fait quand même partie du package à mon sens. :bah:

Par

Dites les jou de Cara ....vs qui avez des contacts àc Lucas de meo ....de ma part qu il nous fasse la surprise de nous sortir la futur Renault 5 en cab avec capote en toile .....un carton d avance

Par

Bref du thermique... pour la porsche on va passer des prix de 718 thermique a prix de 911 thermique par le billet du greenwashing tout en perdant 50% d'autonomie....

Par

En réponse à -Nicolas-

Elle s'est mal vendue car le réseau FIAT n'a pas su la vendre. Aucune mise en valeur de ce modèle.

Un réseau 100% orienté vers la 500 et ses dérivés, ajouté à un coût de production élevé à cause de la production au Japon.

Aujourd'hui, t'arrives en concession avec ta 124 Spider, les employés découvrent le modèle.

   

C'est totalement l'avis que j'ai eu du réseau en allant l'essayer. :bah:

Par

En réponse à Krully

Oui ça fera aussi la joie de ceux qui estiment qu'un "journaliste" doit maîtriser la conjugaison niveau primaire.

   

Si tu fais référence à "à tourner" dans la phrase "La dernière Porsche à tourner le dos au moteur thermique sera la Porsche 911!", tu te trompes. On pourra reprocher une construction lourde à cette phrase mais elle ne comporte pas d'erreur (ou alors ça a été édité depuis)

Enfin, le plus dommageable étant surtout d'associer Boxster et 100% électrique, selon moi.

 

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