Par Anonyme
Commentaires - MotoGP - Test Sepang D.2: Un triplé du HRC
MotoGP - Test Sepang D.2: Un triplé du HRC
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Bon la différence des temps n'est pas dramatique non plus...il faudra revoir tout ça lors de vraies courses...
Par Anonyme
Elias aurait mieux fait de rester en moto 2 au lieu de venir faire de la figuration en Moto GP... Maintenant ce ne sont que des essais hivernaux. A voir en début de saison.
Par Anonyme
C'est sur, belle performance des pilotes Honda, en particulier de Stoner même si Pedrosa n'est pas très loin. Les Yamaha ne sont pas très loin mais il faudra qu'elle s'améliore pour suivre le rythme des Honda. Pour Ducati c'est de mal en pis, depuis que la moto a été modifié pour Rossi, Hayden n'y arrive plus, alors qu'il avait fait d'excellents chronos à Valence. Rossi et toujours à la traine, il a beau dire que la Ducati s'améliore mais comme c'est pareil chez les concurrents, la différence reste reste énorme pour la Ducati malgré les gros moyens mis par l'usine.
Par Anonyme
les essais ne démontrent pas grand chose , la course c'est très différent , pedrosa par ex est incapable de se battre en groupe , la ducati évolura lentement mais surement.
Par Anonyme
Les 2 essayeurs (de chez caradisiac ?) ils envoient du paté !
Par Anonyme
La Ducati évoluera lentement mais surement, ça fait bien rire, le problème c'est que fin 2010, la Ducati avec son problème de train avant en partie rêglé, était devenu très performante largement au niveau des Honda er des Yamaha, maintenant elle est plutot à la traine, il faudrait que Rossi se sorte les doigts du c.l et arrête de faire des commentaires du style qu'elle s'améliore et que j'ai mal à l'épaule, il me fait penser à Capirossi avec la Suzuki, pas pour l'épaule évidemment :lol:.
Par Anonyme
Trés fort de la part de Stoner, il s'est facilement familiarisé à la RCV. Comme quoi la RCV n'est pas faite que pour Pedrosa.
Par Anonyme
Je vois bien Stoner en champion à la fin de l'année à ce rythme là! Quand à Elias, je préfère ne rien dire et penser aux maux de tête de ce cher Lucio...
Par Anonyme
@18:19 : la yamaha était aussi la moto imbattable en fin de saison, pourtant la v'la largué par les Honda. Arrêtre de te concentrer sur Rossi et essaie d'avoir un peu plus une vue d'ensemble plutôt que de braquer sur Rossi, tu seras peut-être un jour plus intéressant
Par Anonyme
la consommation et la clef du probleme ,elle regit la puissance des motos en course ,la on n'a pas d'indication la yamaha en strtegie course ???? la honda en strategie intox ?????,deja clair et net la ducati et en partie ratee et finir la derniere seance d'essai a plus de deux seconde ,je pense que hayden va demandez la gp 10 mise au point par stoner ,elle colle plus a son style
Par Anonyme
11h 48 lorenzo etait imbattable fin 2010 la yamaha a ete toute l'annee inferieur en perf pure que la honda et meme que la ducati ,rossi lui meme l'a dit on est trop juste en moteur par rapport a honda ,et de plus l'investissement massif de honde commence a payez ,et il faudra tout le talent de lorenzo et spies pour les contrez , de plus sur un circuit hyper rapide qui va a merveille a honda et ducati ,donc le probleme de ducati et encore plus grave que ce que l'on voit ,car sur du sinueux sa va faire mal
Par Anonyme
11:48 tu racontes n'importe quoi, as tu au moins suivi les GP en 2010 pour sortir des aneries pareilles. Pour la Ducati depuis l'arrivée de Rossi elle a évolué dans le mauvais sens, les Ducati de Hayden et Rossi sont maintenant à 1,8 s des Honda. Le plus à plaindre c'est Hayden qui est la victime colatéral des aneries de Rossi.
:eek: Ils vons réussir à passer sous la barre des 2min au tour à Sepang à ce rythme la :beuh: Impressionnant, honda tient vraiment la forme, Spies premier des Yamaha à 6 dixième de Stoner, très jolie perf, la saison risque d'etre impressionante, dommage que Ducati ne soit pas encore capable d'aller se meler à ce groupe de tete