Commentaires - Monterey Car Week : Bruce Canepa, le sorcier de la Porsche 959

"Dernier point, la voiture ne doit pas parcourir plus de 2000 miles/an."

J'ai des véhicules qui font largement moins que ça. Elle est pas mal cette loi !

Personnalités avec un P majuscule comme Pigiste!

Qui es-tu? Ici, on s'dit tout (sauf moi)

Consacrer la moitié de l'article à la 959 adaptée par le gars Bruce, quelques jolies photos d'autos et le camion du Pikes Peak lui appartenant ... mais pas une de la Porsche en question.

Un concept nouveau que nous propose le fameux Pigiste ?

Et s'il venait à l' esprit de "roc & gravillon" que le fameux pigiste n'a pas la maîtrise du choix des photos bien qu'ayant communiqué une trentaine de clichés de la 959 SC....

L'erreur de mise en forme est réparée, faites vous plaisir avec ces belles photos accompagnant ce très bon papier.

Ouh là !

Entrer dans les salades internes du comité de direction rédactionnel Cara, vous n'y pensez-pas.

Bon, je vois que deux clichés de cette auto ont été ajoutés.

Ce qui apporte un peu de cohérence à l'ensemble.

Donc le Pigiste est le nom de code de POM? Je ne comprends plus rien!

Ce doit être son ancien pseudo, quand il était fan des Pigeot

C'est samedi, ça va être calme, je passe en mode Breaking News:

On est en octobre, 'la taberna de los Muchachos' n'a pas eu lieu. Tonton Holtz avait promis pour la rentrée tout comme il m'avait promis, à l'époque, un 'El Coche de los vecinos'. (je parle en code pour pas qu'il sache qu'on parle de lui... et je me rend compte à l'instant que je l'ai déjà sus-nommé). Et si c'est toto qui, au final, avait raison? Et si notre gentil Tonton Holtz n'était qu'un méchant togre (je préfère faire la liaison), un méchant HOLTZ??

Toutes les mises à jour de d'avatar ont bien eu lieu... Or, celle d'Alain (celui qui veut qu'on l'appelle Alain car c'est un espion aux multiples identités) est toujours la même (avec son gros poulet plumé) Notre 'Alain' nous a pourtant dit qu'il n'arrivait pas à changé la photo. Ça aurait dû fonctionner, n'est-il pas? Je pense qu'il nous ment, lui aussi, 'alain' et à l'autre!

Katoche, sous notre pression dure mais juste, a compris 'c'est ki ki domine' et a réajusté son avatar. On voit enfin sa tuture. Tu le connais mieux; branche-lui pour qu'il en divulgue l'identité. Toutes les voitures se ressemblant...

Bon, maintenant, j'ai besoin de toi. Demande à Matrix de changer de photo. J'en peux plus de sa BX mal cadrée et de son nom rogné.

Et, je sais de source sûr (un mec lambda qui se fait appeler Pigiste) que tu t'interroges au sujet de "Quarantième: Live à Paris". Oui, le nouveau live de Dream Theater, filmé chez nous à l'Adidas Arena, arrive bientôt dans les bacs. Oui, c'est pour fêter les 40 ans du groupe. Oui, Mike Portnoy y fait son grand retour pour reformer le line-up le plus mythique de ce groupe. Oui, je vais glisser un lien.

https://youtu.be/f4En-2FfOgA?si=QYXDISuZaOtZO5sM&t=201

Blunay est un village du sud du 77.

Un peu en dessous de Sourdun, que tu dois bien connaître, au sortir de tes barbus tatoués qui gueulent.

... manque le mot concerts quelque part...

"Au niveau des arbres à cames logements sur des roulements à faible frottement, calibrage E85/flex fuel avec calibrage automatique du carburant, alternateur à haut rendement amélioré et poids léger démarreur à engrenages, sur mesure de longueur égale tungstène céramique collecteurs revêtus d’un système d’échappement en titane" Google trad en surrégime et incompréhensible phrase traduction.

'Barbus'! Par chance t'as précisé tatoués...

Je me contente du Stade de France, de Bercy, du Zénith, de la Défense pour assouvir ma passion de la musique... et pas que des barbus (zéro néobarbus 100% guaranted) mais pas mal de chevelus en tout genre. Tous les festivals, ça ne m'intéresse pas.

Et mes oreilles vont bien, je t'interdis de me qualifier de Sourdingue

La 959, c'est bien celle qui avait couru le Dakar, 1 fois sans gagner, et une seconde en le remportant, l'année du décès de Sabine et Balavoine dans un accident d'hélico.

A la même époque, vers 1985/90, est ce qu'elle n'avait pas, aussi, gagné, dans sa catégorie, au Mans ?

Et il ne parle pas du prix. Il y a 15 ans c’était déjà dans les 1 millions de $ la 959 seule et un million la restauration.

Maintenant il faut compter plutôt 1,5 million pour une 959.

J’en ai vu une du Dakar au musée de Mulhouse. Quand elle est sortie c’était le rêve de tout Porschistes.

Exact... au temps où Porsche savait encore étonner ses clients en innovant vraiment autour de la thématique 911 (qui n'était pas encore une mémère).