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Commentaires - Mondial de l'auto 2022 - Le stand Peugeot

Cédric Pinatel

Mondial de l'auto 2022 - Le stand Peugeot

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ETO en hôtesse d'accueil ?

Par

à part le pure toc... pijo a rien a proposer...

sinon sa 208 se contente de rattrapper l'autonomie de la zozo avec 5 ans de retard...

non le stand a aller voir c'est celui de MG...

mg4 8000 balles moins cher que la 208!!!

15 000 de moins que la mégane...

Par

D'après mes sources, il y aurait un concept car de berline style E-legend avec un intérieur surprenant

Par

"S'il y a bien un stand qu'il ne faudra pas manquer au prochain salon de l'automobile de Paris 2022, c'est celui de Peugeot"

... Sérieusement ?!? A part la 9X8, je ne vois rien de fabuleusement intéressant...

"Au mondial de Paris, tout le monde n'aura d'yeux que pour la Peugeot 408", oui elle va surtout faire mal aux yeux de ceux qui iront voir cette atrocité.

Bref, le salon de Paris n'est plus que l'ombre de ce qu'il a été...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oh punaise:lol:

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Par

Les stands pour y voir des modèles que tu trouves dans les concessions à chaque coin de rue ... mouais.

Par curiosité, je suis allé voir leur scooter électrique ... la version thermique est déjà vendue ... 2 449€

Bordel, je savais pas que l'inflation avait cogné aussi fort pour ce type d'engins.

Par

Faut bien promouvoir le sponsor du site, dommage que ce qu'ils proposent soit si misérable. Ils nous parlent pas des 3008 avec les anciens feux arrières faute de pouvoir fabriquer des nouveaux? Les purtechs pourraves qui tombent en ruine avant la sortie du garage? Bref, c est une marque à oublier, connaisseurs et amateurs ne s'intéresseront jamais à ces trucs.

Par

En réponse à Maître-Yoda

ETO en hôtesse d'accueil ?

   

Oui il est dans le 408 dans la boule...

Par

La 408 sera visible en concession d'ici peu.

La 9x8 en effet j'aimerai bien la voir :bien: peut être au Mans 2024 quand la course sera enfin redevenue intéressante !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

:biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à Otonei

La 408 sera visible en concession d'ici peu.

La 9x8 en effet j'aimerai bien la voir :bien: peut être au Mans 2024 quand la course sera enfin redevenue intéressante !

   

L'avantage c'est que même si tu arrives en retard tu pourras pas la louper...elle sera une dizaine de tours derrière les favoris :biggrin:

Par

En réponse à bananias

"S'il y a bien un stand qu'il ne faudra pas manquer au prochain salon de l'automobile de Paris 2022, c'est celui de Peugeot"

... Sérieusement ?!? A part la 9X8, je ne vois rien de fabuleusement intéressant...

"Au mondial de Paris, tout le monde n'aura d'yeux que pour la Peugeot 408", oui elle va surtout faire mal aux yeux de ceux qui iront voir cette atrocité.

Bref, le salon de Paris n'est plus que l'ombre de ce qu'il a été...

   

Disons qu'on peut se demander l'intérêt d'un salon de l'automobile à Paris où plus de la moitié des habitants ne conduit pas.:cyp:

Par

En réponse à SteppeOuais

L'avantage c'est que même si tu arrives en retard tu pourras pas la louper...elle sera une dizaine de tours derrière les favoris :biggrin:

   

Même si c'était vrai, je ne vois pas pourquoi tu la manquerais, vu que toutes les voitures repassent au même endroit, et que, sauf panne ou accident, toutes roulent finalement... 24 heures. :bah:

En plus, on pourrait même croire que que tu vantes la fiabilité de Peugeot, en expliquant que "même si t'aarives en retard sur le circuit, ne t'inquiète pas, les Peugeot seront encore en course, contrairement à d'autres". :biggrin:

Par

J’irai voir quand même, ce n’est pas tout de critiquer mais le salon est l’occasion de voir aussi les intérieurs et la qualité de fabrication que l’on aime ou pas l’extérieur ou les moteurs...

Par

J'espère qu'ils ont souscrit une assurance incendie béton, ça peut leur être utile vu les risques .:biggrin:

Par

8 ans déjà. 8 ans que j'ai commandé ma 308 hdi GT.

8 ans que nous roulons (ma femme l'a conduit désormais exclusivement) sans aucun problème.

Une véritable qualité fiabilité française. Appréciable.

Par

Pas de 508 restylé ?

Par

En réponse à Entouteobjectivité

8 ans déjà. 8 ans que j'ai commandé ma 308 hdi GT.

8 ans que nous roulons (ma femme l'a conduit désormais exclusivement) sans aucun problème.

Une véritable qualité fiabilité française. Appréciable.

   

Ce ton solennel :blague:

8 ans ce n'est presque rien...

Par

En réponse à Maître-Yoda

Ce ton solennel :blague:

8 ans ce n'est presque rien...

   

Ben voyons. Voyez plus haut, y'a un hurluberlu qui ose écrire que ça tombe en panne en sortie d'usine.

Question: quel est le pourcentage de voitures, toutes marques confondues, qui ne font aucun ennui pendant huit ans?

Par

Quelle idée aussi d'aller dans un salon, quand on n'a rien à présenter.

Par

Dommage qu'un artiste n'a pas fait une statue avec les morceaux de courroie de puretech

Par

Une marque inutile sur la scène internationale, qui n'apporte rien de nouveau ,du banal,du triste avec des dents de morse en guise de décoration faciale, des électriques complètement à la ramasse, des hybrides qui n'ont que le nom avec des consommations élevées, des rechargeables avec les pires autonomies du marché, des thermiques qui prennent feu,des autos sans frzins,des moteurs essences qui cassent à la pelle,à la chaîne...faut vraiment avoir peu de respect pour soi en roulant dans ces trucs.

Par

Pour eto:coucou:

https://www.caradisiac.com/rappel-risque-d-incendie-sur-plus-de-12-000-peugeot-208-198446.htm#articleComm

Par

En réponse à gignac-31

à part le pure toc... pijo a rien a proposer...

sinon sa 208 se contente de rattrapper l'autonomie de la zozo avec 5 ans de retard...

non le stand a aller voir c'est celui de MG...

mg4 8000 balles moins cher que la 208!!!

15 000 de moins que la mégane...

   

Carwow viens de tester la MG4 et la trouve la meilleure voiture de l'année!

Par

En réponse à Maître-Yoda

ETO en hôtesse d'accueil ?

   

il est trop occupé a prendre les commandes des DS9 a 86000€ et autre DS3 a 45000€ :coolfuck:

Par

En réponse à henri13enforme

Une marque inutile sur la scène internationale, qui n'apporte rien de nouveau ,du banal,du triste avec des dents de morse en guise de décoration faciale, des électriques complètement à la ramasse, des hybrides qui n'ont que le nom avec des consommations élevées, des rechargeables avec les pires autonomies du marché, des thermiques qui prennent feu,des autos sans frzins,des moteurs essences qui cassent à la pelle,à la chaîne...faut vraiment avoir peu de respect pour soi en roulant dans ces trucs.

   

De très bonnes autos qui tiennent la route, savent freiner, sont confortable, bien finies, silencieuse, et somme toute très fiables, avec des designs différents et toujours reconnus, et elles donnent à manger à de nombreux français :bien:

Tout ce que les asiatiques n'ont pas :biggrin:

Par

Des commentaires du niveau de la jeunesse twiterrienne ici.

Tout le monde a un avis mais aucuns n apporte des arguments, c est beau.

Vos femmes et vos mamans doivent se sentir honteuses les pauvres.

Par

En réponse à gignac-31

à part le pure toc... pijo a rien a proposer...

sinon sa 208 se contente de rattrapper l'autonomie de la zozo avec 5 ans de retard...

non le stand a aller voir c'est celui de MG...

mg4 8000 balles moins cher que la 208!!!

15 000 de moins que la mégane...

   

La 9x8 est elle équipée d'un puretech ?

Non, je ne crois pas... mais d'un V6 2.6l hybridé !

Peugeot pourrait très bien équipée la 508 PSE restylée d'une version dégonflée de ce moteur, par exemple, a 508 CV.

Et si Peugeot veut profiter de l'engouement, il ferait une série limitée et numérotée à 508 exemplaires.

D'autant que ce moteur a été fiabilisé grâce à la 9x8.

Par

En réponse à henri13enforme

Une marque inutile sur la scène internationale, qui n'apporte rien de nouveau ,du banal,du triste avec des dents de morse en guise de décoration faciale, des électriques complètement à la ramasse, des hybrides qui n'ont que le nom avec des consommations élevées, des rechargeables avec les pires autonomies du marché, des thermiques qui prennent feu,des autos sans frzins,des moteurs essences qui cassent à la pelle,à la chaîne...faut vraiment avoir peu de respect pour soi en roulant dans ces trucs.

   

Tu nous fatigues avec ton Peugeotbashing.

T'as imprimé là ?

Par

En réponse à fedoismyname

Disons qu'on peut se demander l'intérêt d'un salon de l'automobile à Paris où plus de la moitié des habitants ne conduit pas.:cyp:

   

Il y a bien un salon de l'agriculture...

Par

En réponse à Nico8421

La 9x8 est elle équipée d'un puretech ?

Non, je ne crois pas... mais d'un V6 2.6l hybridé !

Peugeot pourrait très bien équipée la 508 PSE restylée d'une version dégonflée de ce moteur, par exemple, a 508 CV.

Et si Peugeot veut profiter de l'engouement, il ferait une série limitée et numérotée à 508 exemplaires.

D'autant que ce moteur a été fiabilisé grâce à la 9x8.

   

Mais bien sur...

Deja faudrait voir a ce que la 9x8 termine une course...et ensuite c'est pas demain la veillevqu'on verra un moteur de voiture de compétition dans un modèle de série.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Mais bien sur...

Deja faudrait voir a ce que la 9x8 termine une course...et ensuite c'est pas demain la veillevqu'on verra un moteur de voiture de compétition dans un modèle de série.

   

Oui ?

Et le concept car Peugeot 607 Pescarolo, c'est quoi peut être ?

Ah mince, c'est une voiture de série avec un moteur de course.

Même si elle est restée à l'état de concept, il faut quand même saluer l'effort.

De plus, un V6 hybridé ne serait pas impacté par le malus écologique.

Incorrect et faux, les deux 9x8 ont terminé fuji...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Il y a bien un salon de l'agriculture...

   

Faut voir si le mec ne prend pas sa bonne femme pour une vache, ceci expliquerait cela :biggrin:

Par

Avec tous les Fans Boy du Lion qui vont être à genoux devant le stand, l'accès va être difficile

Par

En réponse à Nico8421

La 9x8 est elle équipée d'un puretech ?

Non, je ne crois pas... mais d'un V6 2.6l hybridé !

Peugeot pourrait très bien équipée la 508 PSE restylée d'une version dégonflée de ce moteur, par exemple, a 508 CV.

Et si Peugeot veut profiter de l'engouement, il ferait une série limitée et numérotée à 508 exemplaires.

D'autant que ce moteur a été fiabilisé grâce à la 9x8.

   

Je ne pense pas que le bloc avant de la 508 puisse accueillir autre chose que des 4 cylindres.

Par

En réponse à Lulu54

Je ne pense pas que le bloc avant de la 508 puisse accueillir autre chose que des 4 cylindres.

   

Pourquoi donc ?

Avec des adaptations, c'est possible techniquement (à voir).

Et puis, la 508 PSE n'accueille pas seulement un 4 cylindres mais un moteur thermique et deux moteurs électriques.

Par

En réponse à Nico8421

Tu nous fatigues avec ton Peugeotbashing.

T'as imprimé là ?

   

Ahaha tu tombes dans le piège. Il est débile complet ce gars...

A partir du moment ou un gars utilise le mot Purtoc, rino ou autres bêtises, son commentaire n'a aucune crédibilité.

Par

En réponse à caffellatte

Carwow viens de tester la MG4 et la trouve la meilleure voiture de l'année!

   

ils ont raison..

pijo a rien a proposer...

que de la merdasse pas fiable depuis qu ils ont laché le HDi...

Par

En réponse à Banjobolt

Ahaha tu tombes dans le piège. Il est débile complet ce gars...

A partir du moment ou un gars utilise le mot Purtoc, rino ou autres bêtises, son commentaire n'a aucune crédibilité.

   

y a que le a verité qui blesse!!!

pure toc tce même merdasse!!

a mettre dans le même sac ..:brosse::brosse:

Par

Eh ben!

Ca donne vachement envie... :redface:

Par

En réponse à Tonnelet

Faut bien promouvoir le sponsor du site, dommage que ce qu'ils proposent soit si misérable. Ils nous parlent pas des 3008 avec les anciens feux arrières faute de pouvoir fabriquer des nouveaux? Les purtechs pourraves qui tombent en ruine avant la sortie du garage? Bref, c est une marque à oublier, connaisseurs et amateurs ne s'intéresseront jamais à ces trucs.

   

Tu diras ce que tu veux mais, étant au Vietnam en ce moment je remarque un nombre conséquent de 3008 et à un moindre degré de 5008 dans les rues. Pourtant le pays n’a aucune loi relative à l’environnement, pour ainsi dire, et pas de khmers verts genre Commission Européenne regardant par dessus leur épaule. Par contre, pas mal de Mercedes (j’y ai découvert la C300 AMG), très peu de BMW, essentiellement du « japoréen » mais des tas de Peugeot à moteur Puretech (on ne roule guère au mazout ici). Et pas des masses d’hybrides (quelques Suzuki). J’imagine que le 3008 est quand même moins tape-cul que les archaïques Toyota Innova (en quoi innovent-elles ?) et leur pont rigide à l’arrière !

Par

En réponse à gignac-31

ils ont raison..

pijo a rien a proposer...

que de la merdasse pas fiable depuis qu ils ont laché le HDi...

   

Le HDI fiable ? T’as vu jouer ça où ?

Par

En réponse à gignac-31

y a que le a verité qui blesse!!!

pure toc tce même merdasse!!

a mettre dans le même sac ..:brosse::brosse:

   

Au fait c’est quand la dernière fois que tu as acheté une Renault à moteur TCE ou une Peugeot Puretech ? Pour en parler autant ça dévient une obsession chez toi ! De préférence pour parler de ce que tu ne connais pas !

Par

En réponse à integralhf

De très bonnes autos qui tiennent la route, savent freiner, sont confortable, bien finies, silencieuse, et somme toute très fiables, avec des designs différents et toujours reconnus, et elles donnent à manger à de nombreux français :bien:

Tout ce que les asiatiques n'ont pas :biggrin:

   

Voir mon commentaire sur le Vietnam plus haut..,

 

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