Commentaires - Mini Clubman : une nouvelle Edition Knightsbridge

Mini fait partie des constructeurs où l'édition la plus rare est, généralement, l'édition qui n'est pas "limitée".

Sinon merci de relire vos articles avant publication (oui, je sais, c'est dur pour un journaliste) car dès le 2e mot, c'est déjà le drame ... "Knighsbride", c'est pas trop "Le pont des chevaliers".

Ohh du diesel interdit en 2024 dans toutes les ZFE quelque soit l'année.

2030 interdiction de toutes les essences dans les ZFE, bisous

2040 interdiction de commercialisation de véhicules thermiques.

Intéressant, ils seront déjà tous interdit depuis 2030, rebisous

C'est quoi le rapport avec l'article ?

Aucun mais surement un nouveau soldat du royaume de l'Escrologie (nouvelle branche des SJW) qui n'a pas pu s’empêcher de venir faire sa croisade idéologique ici.

Peut-être est-t-il effectivement intéressant de rappeler que cette voiture, principalement de ville, sera interdite de zone ZFE dans 2 ans dans sa version diesel et dans 8 ans dans sa version essence.

Certains l'oublient et, après leur achat, pourraient être surpris soit par ces interdictions soit dans leur usage quotidien soit lors de la revente de la voiture

Enfin qq'un de sensé.

Cet article n'est qu'un copier/coller d'un communiqué du constructeur. Bref de la pub grassement payée au site.

Escrologie ou pas, je m'en fous. Je roulerai bien en thermique encore longtemps.

Demain, les zfe ne feront que grandir pour englober plus de villes, puis des départements entiers et des régions. Le thermique seul essence ou diesel, même en hybridation légère est TUÉ par la réglementation, ce n'est qu'un constat.

Pour demain c'est hybride, plugin ou électrique, le reste disparaîtra par 2 actions, interdiction de vente du thermique à partir de 2030 et interdiction de rouler ça a déjà commencé et ça va se durcir et énormément.

Écologie ou pas, je m'en fous. Si le raisonnement c'est supprimer le CO2, il faut commencer par arrêter de respirer, ça fera déjà une grosse économie.

Je trouve qu'un constructeur sérieux ferait beaucoup plus attention à son offre, et proposer un modèle full thermique c'est en avoir rien à faire et écouler des stocks qui auront une valeur = 0 dans très peu de temps et prendra la poussière sur parc ou exporté pour un prix dérisoire.

Après chacun fait ce qu'il veut.

quel amateurisme...

ce n'est pas la première fois que les textes ne sont pas relus avant publication.