Par smartboy
S'il commençait par reproposer des LLD sans apport au même prix que celles pratiquées en début d'année ça serait un bon début pour continuer à faire du volume ...
Mini adopte un nouveau patron, et il est français
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Par smartboy
S'il commençait par reproposer des LLD sans apport au même prix que celles pratiquées en début d'année ça serait un bon début pour continuer à faire du volume ...
Par ChatMallow
Bientôt les Mini feront la taille des Smart actuelles... C'est déjà le cas? Désolé...
Par ChatMallow
Encore un autre qui veut gérer Mini... C'est Mickey qui est vénère!
Par F18Hornet
Tant que le constructeur n’engage pas de portugais à la tête de l’entreprise…
Par Gastor
On lui souhaite bonne chance et le meilleur avenir possible.
Mini est une marque sous-développé, elle pourrait être l'arme de BMW pour concurrencer Volkswagen mais pour cela il faudrait se détacher un peu de la monoculture nostalgique.
Par matrix71
Il était temps et viré son chef du design
Par roc et gravillon
Il a une bonne tronche le Parain.
Et une jolie veste.
Je valide...
Saccapuces, achète lui une tire, t'avais l'air intéressé.
Par FredBN254
En réponse à Gastor
On lui souhaite bonne chance et le meilleur avenir possible.
Mini est une marque sous-développé, elle pourrait être l'arme de BMW pour concurrencer Volkswagen mais pour cela il faudrait se détacher un peu de la monoculture nostalgique.
Ils ont une formule qui fonctionne, ça serait risqué d'en changer.
Par Gastor
Ils avaient présenté un très beau cabriolet concurrent du MX 5 (Mini Superleggera Vision, 2017 en VE), il pourrait aussi nous sortir un dérivé de berline Série 3 (maintenant que Rover 75 est Jaguar X/XE ont disparus), etc, je ne vois pas trop où est la prise de risque.
Le risque me semble plus élevé dans la monoculture (stylistique).
Par Gastor
*et Jaguar
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