Commentaires - Michelin Pilot Sport 4 SUV : les SUV premium ont chaussure à leur pied

Pour les acheteurs de SUV neufs ou en occasion récentes.

Mais combien de gens sont tentés par un X5 d'occasion à pas cher et ne peuvent plus suivre avec le prix des pneus pour ce genre d'engins ? Combien de fois ai-je vu de gros SUV avec des pneus complètement rappés...

Quel prix pour le 255/40 R21 sur la photo ?

Michelin toujours le meilleur !

Et Micheline va bien?

Prix officiel Michelin : 286.00€, ça pourrait être pire vu les dimensions!

..FAUX ..bah non vous vous la raconter par ce que français ?? il y en a d'autres equivalent a michelin voir mieux chercher un peut

Michelin est français, mais pas ton écriture...

Je m'attendais à pire, en effet.

Ce sent le publi-reportage à plein nez ...

Michelin a raison de faire sa marge sur le marché des faux SUV, faux sportif. Faudrait pas louper la manne des neuneus dans leurs SUV "sportifs" de 3-4-500cv qui verront rien d'autre que le bitume avec leurs jantes larges à pneus à profil bas.

on attend tous les trolls anti boite française...

vont bien trouver des arguments pour dire que Michelin, c'est de la merde...

en même temps, vu les tarifs de ces SUV "sportifs", le prix de ces pneus est finalement assez... négligeable.

enfin... sauf pour les débilos qui bouffent des pates pour financer une LOA/LDD sur un engin qu'ils ne pourraient pas s'offrir autrement...

mais bon, la qualité, ça se payer, pas de mystère.

Ça coûte 100 euros un PS4 sur ma voiture une broutille au vu des performances et de la polyvalence. Même sur circuit ils tiennent le choque (peut-être pas aussi bien que des PSS mais ça reste quand même top).

La durée de vie est meilleur que les PS3 (plus orientés routes détrempées).

Pour les SUV, on doit-être à plus de 200 euros le pneu avec une durée de vie moins longue...

Quand ils mettent pas du chinois très bas de gamme Alors du chinois très bas de gamme usé jusqu'à la corde.... Ca doit être folklorique sur la neige. Surtout en 2 rm.

Jacky et Michelin

Les pneumatiques hiver Michelin sont typées "polyvalent". Ce sont pas les meilleurs sur la neige et ils sont cher. Mais ils se defendent sur le verglas et le mouillé. Ils ont une endurance au dessus du lot, du coup, niveau prix, on en a pour son argent. Ils sont très bon sur le sec et sont peut bruyants. Si station de ski tous les week-end => Nokian WRD4

Excellent commentaire Six Stars, j ai été professionnel dans ce métier et je suis du même avis que toi !

C'est pas excessif, j'ai payé 235€ mes 255/45 R20 en crossclimat....

En tout cas j’ai ds PS4 sur la Mazda, et le fait est qu’ils sont assez phénoménaux (au moins sur le sec).

Presque un peu trop, la voiture étant très peu joueuse du coup.

Maintenant... les SUV de 500ch... chacun son trip...

100 euros en 225/40/18...

c pas une question antis français c la qualité equivalente au meilleurs prix cher monsieur

Pourquoi j'en trouve pas en 205/45/16 !!!???

Monsieur Michelin, fait un effort !!!

J'en ai plus besoin avec ma 206 S16 qu'un gros mammouth.

286€ selon le site Michelin (vous auriez pu chercher...)

Mon fournisseur de pneux m'à conseillé le Nokian en hiver : ok sur la neige , important pour moi qui est en montagne, et surtout moins bruyant que le Continental, il va falloir voir sur la longévité ....point fort de Michelin. Mais c'est vrai que j'ai abandonné Michelin depuis longtemps car les tests de l'ADAC montre qu'ils sont très bons sur la longévité, mais moins bien sûr les autres critères que les top de la classe....alors que le prix est au dessus de tous. Donc merci aux ingénieurs de Michelin de faire le meilleur partout si ils veulent garder des prix si élevés.....sinon on continuera d'acheter des Dunlop, Goodyear ou Continental qui sont souvent meilleurs sur les critères dynamiques dixit ADAC et compagnie, et meilleur marché à l'achat.

J'ai un contrôle technique sur ma clio , je change mes pneus Michelin car ils se fissurent sur les flancs , g changé également un train de pneus Michou sur un Partner pour le même souci tout ça un bon mill avant témoin et au bout de 5 ans , Michelin c terminé.

C'est une taille de pneus qui n'est quasi plus utilisée actuellement, chez Michelin le pneu adapté à votre véhicule est le PilotSport 3

vous trouverez aussi du Primacy 4, l'EnergySaver ayant disparu de la gamme

...mais tu vois bien que plius personne ne s'intéresse à ton veux machin Monoski....

hop, direction la casse ou la reprise promo pour commander un truc neuf et à crédit....

Faut être tendance mon pote !

Ca fait rever ^^

Mais bon 18" , forcement c'est bien moins cher...

Sur ma TMX les 20" sont les pneus de base, et 22" en option et la c'est encore plus cher.....

De toute façon, ils se valent tous passé un certain niveau de gamme. Les différences entre telle ou telle marque, ça va être du 1 ou 2 % d'écart

Merci madame Irma, tu connais déjà la durée de vie de ces pneus.

Non c'est juste que la durée de vie d'un pneu a conduite égale dépend de la masse du véhicule.

Donc oui ton pachyderme coûte plus chère en pneu et les bouffe plus vite.

Perso j ai déjà acheté du michelin et jamais déçu !! Tenue de route exemplaire et longévité extraordinaire c était du primacy hp si je n abuse.

ouais bon , sur le Qashqai il sont livre de série depuis un moment !

Quand on parle d essai sur des suv de luxe bizarrement on ne parle pas du ds7 cette fois ci !? Il n est plus considéré comme haut de gamme !??

Il lui manque peut être 3 cylindres.. supplémentaire.

Vous n'habitez pas en montagne (?)

Car non pour même prix haut de gamme tous ne se valent pas loin de là. Qu'à regarder les dessins de pneu qui peuvent être totalement différent.

Des pneus Vredestein ou Nokian par exemple vous sortirons là où Michelin, Dunlop ou autres obligeront un dépannage. La différence est encore plus flagrante si le véhicule est équipé avec uniquement 2 pneus neiges. Alors oui aucun n'est mauvais c sûr

Certains sont plus polyvalent, d'autre priviligie la longévité. Aucun pneu neige n'est bon partout.

Pour la neige pure les pneus Premium généralistes ne sont pas les meilleurs. Nokian et les autres marques nordiques équipent les DDE de ces mêmes pays. Ces marques ne font que du hiver.

Certes les Nokian et co sont souvent moins bon sur mouillé et verglas mais sont tout bonnement excellent sur neige. Les pneus des généralistes durent plus longtemps sont bons partout voire très bon sur certains points mais excellents nulle part...

"Aucun pneu hiver n'est excellent partout" je voulais dire

Ben Michelin fait des bon pneus sport et tourisme pour grosse voiture. En dessous du 200 de large c'est nul. Très chère et savonnette.

J'ai toujours été Michelin pour mes petites voitures mais depuis que je suis passé à Goodyear je redécouvre l'adhérence.

Meilleur prix, en apparence...

Il faut ajouter le prix du chômage, puis du RSA des français qui ne travaillent pas, en achetant "ailleurs".

Pas sur que ce soit moins cher au final.

Pour ma part je roule en continental.

J'ai jamais été déçu par cette marque et les derniers tests pour les pneus d'hiver viennent le prouver.

Continal : 1er très recommandé et Michelin sont 5ème en recommandé.

mais le DS7 n'est pas et ne sera jamais un suv premium.

Ce n'est pas ton biais cognitif qui influe sur le fait qu'un véhicule soit premium ou non.

Je sais, j'ai du Nokian sur la Laguna. C'est très bon sur la neige. Très peut d'écart en motricité par rapport à mon ancienne octavia 4x4 avec 4 pneus hiver Dunlop. Nokian ne fait pas que des pneus hiver.

Michelin Pilot Sport 4 SUV il a pas l'air bien sportif ce gommard :s

Une des marques pour l'excellence du pneu. Je les ai trouvés à un très bon prix sur https://www.maisondupneu.fr/.

maisondupneu