Commentaires - Mercedes X-Class Concept : pick up de luxe - Vidéo en direct du salon de Genève 2017

Il y a que la calandre qui est luxueux le reste n'entre pas dans la catégorie.

Après le Nissan rebadgé du cric nommé Alaskan, sa version "super piège à pigeon" badgée Merco...

ou bien comment rendre les suv convenable en faisant bien pire encore.

une 2° fois mais c'est bien a sa place ici:

https://www.youtube.com/watch?v=mAgY6A3RPcU

.

Il serait fort étonnant que les feux arrières soient encore présents sur la version de série....

Les SUV coupés, un truc...beauf.

Le Pickup Premium, un truc très, très, très beauf. J'attends d'en voir en plein centre-ville et dans les parkings histoire de rigoler.

C'est bien de promouvoir une video d'un plouc australien (difficile de chercher plus loin) où commentaires xénophobes, sexistes / anti-gay sont légions! Le reste du contenu étant d'ailleurs à l'avenant... Vous pouvez être d'un avis contraire sans vous mettre au niveau du caniveau et récupérer la fange d'internet!

Vinci à Paris fait plus pour lutter contre la pollution des gros SUV que Hidalgo!

Vraiment moche, surtout la bande lumineuse rose à l'arrière, ils ont essayé de faire quoi, c'est quoi le but ? Attirer les P.... ?

Mercedes font de belle berline ( cla j'adore ) mais bon là faut avouer que c'est raté

Vraiment moche, surtout la bande lumineuse rose à l'arrière, ils ont essayé de faire quoi, c'est quoi le but ? Attirer les P.... ?

Mercedes font de belle berline ( cla j'adore ) mais bon là faut avouer que c'est raté

Quand je pense que certains ont émis l'idée saugrenue de rendre les emplacements de parkings plus grands, histoire d'être plus en phase avec la taille des véhicules actuels. Alors qu'à terrain égal, ça diminue le nombre de places disponibles, ça augmente donc le nombre de personnes qui roulent à la recherche d'une place, ça réduit la fluidité du trafic (les gens à la recherche d'une place roulent lentement) et ça augmente la pollution puisqu'ils roulent plus longtemps avant de trouver une place.

Bref, on réfléchit toujours dans le sens inverse de la logique, qui voudrait qu'on n'augmente surtout pas la taille des places...mais c'est plus simple d'inciter le petit peuple à rester à l'extérieur des villes et de créer des places de parking "premium".

Si la théorie de Darwin est transposable à l'automobile, les dinosaures automobiles finiront par s'éteindre en masse pour cause d'inadaptation à l'environnement, mais on ne semble pas encore sur le point d'y être. Pas encore assez gros.

Ce qui est beauf, c'est d'avoir un pickup (de base ou "de luxe") quand on fout pas les roues en dehors du bitume... Je vois pas pourquoi l'entrepreneur ou autre chef d'entreprise, n'aurait pas le droit d'aller sur ses chantiers avec un véhicule tout terrain ET doté d'un grand niveau de confort. Avec sa berline premium il resterait embourbé dans la première flaque de boue...

" qui voudrait qu'on n'augmente surtout pas la taille des places..."

Le souci est que ces gros écrase-merde ne se soucieront pas le moins du monde de devoir cloquer leur grossièreté sur roue en ces mêmes emplacement de parkings.... quitte à ce que ça déborde par tous les cotés...

Alors si tu veux garder à peu près présentable ta caisse cohérente en terme de volume, autant souhaiter tout de même des emplacement cohérents avec l'époque.

Y'a pas que les SUV qui sont gros de nos jours, toute les voitures sont de plus en plus grosse, berline, compact, et même les citadines... Suffit de comparer avec ce qui se faisait il y'a 20 ans..

Compare une Clio 1 et une Clio 4..

306 et 308

405 et 407

etc etc, valable quasi pour toute les voitures !!

Dans certains parking de ma ville, ils ont eu le bon sens de prévoir des places élargie pour les SUV et autres berline longue et large.. Evidemment prise d’assaut :D Mais c'est très loin d'être le cas partout

T'as un soucis avec les P... ??? Ce genre de propos n'a rien à faire ici !!! Et pour info les gars virils n'ont aucun problème avec le rose :-)

Pour ma part je trouve que ce Mercedes ressemble à un concept car et si il sort tel quel il pourra justifier la différence de tarif avec le Nissan donneur d'organes.

Ils ont trouvé la solution : ils se garent sur deux places, et walaaaaaaa.

C'est franchement laid, comme tous les concept que Mercedes présente cette année... Il a pris quoi comme substance leur designer ?

Sinon je ne vois vraiment pas l'intérêt de ce pickup qui rate complètement la cible même d'un tel véhicule. Déjà le présenter à Genève alors que le marché de prédilection est plutôt outre-atlantique est un choix vraiment étrange. De plus un pickup permet de charger plein de bordel, atteindre des recoins peu aisé, ou une petite griffe ou jeton n'est jamais exclu. Ce n'est pas avec un truc du genre qui se veut luxueux, que l'acheteur aura peur d’abîmer qu'ils font faire des ventes...

Je comprends pas leur délire tellement c'est hors contexte...

Faut vraiment que les designers arrêtent la coke

Je rappelle à tous que Mercedes est aussi un des plus grands constructeurs d'utilitaires

et de poids lourds dans le monde.

Pour peut qu'il existe aussi dans une version "pro",

il n'y a rien d'étrange à ce qu'ils aient un pick-up au catalogue.

elle va être magnifique comme toutes les nouvelles mercedes

il y a que mercedes qui font des modèles incroyable comme la classe g maybach ou la classe g 6×6

la cabriolet la plus confortable du monde la classe s ...

bravo à mercedes ils sont dans le luxe depuis 130 ans Et ils nous font toujours aussi rêver

Mettre du luxe sur un utilitaire n'a aucun intérêt et c'est ce qu'ils font ici. Sans oublier la face avant qui serait digne d'un personnage de Cars.

Super le focus sur la photo du bumper arrière..

le pick-up du PATRON

idéal pour les visites des chantiers pour voir si nos employés ont bien travaillé

en plus avec on peut déposer les enfants à l'école

la aussi si on pouvait virer le designer qui semble venir de chez Nissan ah on me dit qu'il vient de chez Nissan :ptdr:

les roues sont ridicules, quand est ce que les constructeurs vont ils se remettre à faire de belle voiture à pneu à tranche large?

En afrique et moyen orient il peut faire un carton, la demande est la.

Sans oublier toute l'Amerique, du sud au nord,

les principaux clients de ce genre d'engin.

Il y a beaucoup de clients des VW Caravelle et autres classe V qui ne sont pas de ton avis.