Commentaires - Mercedes lance un méga rappel

La non fiabilité allemande est désormais connue mondialement.

En même temps le marché mondial de PSA est limité à la France et même sur ce petit marché, il y a un bon nombre de soucis

La fiabilité nippone n'est plus à refaire.

Comme ça tout le monde a sorti sa connerie du dimanche

Vous payez plus de 30 % par rapport à un généraliste et vous devez effectuer un rappel. Mais où vas t'on? Autant ne pas acheter ou que la marque rétablisse des prix proches du généraliste.

Avec l'électrique, est ce que la différence de prix va se justifier ? Les batteries viennent des mêmes usines. Avant chacun avait sa mécanique etc. À l'avenir, même batterie chez mercedes, Peugeot etc.

"Deutsche qualität" a dit l'un, "Mein arsch" a répondu l'autre.

C'est connu depuis une semaine, Caradisiac, toujours à la pointe de l'info....

2004 ? Le truc à quasi 20 ans, autant dire qu'il doit plus en rester beaucoup en circulation (bon ptete dans les pays de l'Est).

Le même pack de pile AliExpress oui. Uniformisation totale.

Moitié moins d'ingénierie, 0 âme (pour les sportives), aucune différenciation sur la partie traction.

La plupart auront 200 milles kms et partir pour export

Cuieux de voir l'absence de commentaires de ce cerveau musclé sur l'article traitant du 1200 puretoc en carton

Curieux de voir toujours les mêmes poncifs sur les françaises alors qu'on parle d'allemande, et de Benz en particulier... Et pas pour un problème de voiture qui s'arrête mais de voiture qui ne s'arrête pas, justement.

Les fanboyz/trolls d'allemandes sont-ils si stupides pour mettre au même niveau un tel risque avec un simple moteur HS?

Sont pas pres de retrouver les proprii. Les mercedes qui ont 10 ans ont deja quitté le reseau depuis longtemps. Faut balancer les tracts dans les cités il y a plus de chance que les proprio actuels les recoivent

C'est respectable une marque qui lance un rappel et reconnaît donc une erreur de conception.

On se souvient des marques françaises qui ont laissé les clients se débrouiller avec leurs hdi,dci,thp,puretech, tce,dti...les trains arrières biodégradables,la maladie des boudins chez Citroën..jamais un seul rappel car on est laxiste en Europe.

Jamais ces sous marques n'auraient pu vendre quoi que ce soit aux states et d'ailleurs ne vendent rien aux states.

venant de la part d'une personne pour qui sa référence étant une des marques les pires au niveau fiabilité (peugeot), ça laisse songeur cette remarque. Heureusement, tant VAG, BMW ou Merco sont encore à des années lumières des misérables Ex-PSA

Ce n'est en tout cas pas chez peugeot que vous verriez un rappel pour des véhicules de plus de 15ans...ça montre le sérieux et le professionnalisme des allemands. Les asiatiques le font également depuis pas mal d'années. Chez psa, passé les 2ans au jour prêt, c'est fini, on vous laisse avec votre Daube en panne. En même temps, vous avez acheté une peugeot, vous ne pouvez vous en prendre qu à vous même

Et sur ce coup, on ne peut pas incriminer le cric

VAG ??? A des années lumière côté fiabilité ??? Le bon troll

Dire que si c'était Stellantis qui lançait un rappel, tu n'aurais pas le même discours que sur Mercedes...

Et puis on en parle des Hyundaï qui crâment ???

Il faudrait savoir qui fabrique ces servo frein!

Et la non fiabilité de ta marque fétiche on en parle???

Pour le puretech si il n'y avait pas d'incidence sur le freinage ils n'auraient pas fait de rappel!

De grâce Caradisiac,

Arrêtez de faire passer les rappels constructeurs pour quelque chose de négatif, et vous le savez parfaitement !

C'est 100% positif et c'est une grande démonstration d'honnêteté vis à vis des clients.

Les constructeurs qui ne le font pas sont extrêmement malhonnêtes.

Absolument ! Vous avez raison.

MB s'est adapté... Un véhicule qui n'a pas de défaut, ça rapporte pas. Parfois c'est après un entretien fait par le concessionnaire que bizarrement un ou des défauts apparaissent... et nécessitent des réparations et là ça rapporte.