Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Mazda dévoile des pièces de personnalisation pour la MX-5

Audric Doche

Mazda dévoile des pièces de personnalisation pour la MX-5

Déposer un commentaire

Par §sly255Ol

A mon avis le hard top doit être celui de l'Abarth 124 GT, donc assez simple à commercialiser étant donné qu'il existe en série.

Pour le reste seul les jantes Rays sont sympas.

Par

Je trouve ce hard top beaucoup plus esthétique et réussi que celui de la version avec toit dur existante, qui confère à la voiture des proportions... étranges, et vraiment pas heureuses. Je persiste aussi à regretter cette mode des jantes sombres qui ne valorise absolument AUCUNE voiture.

Par §Pag532wX

Décidément on à la poisse nous les proprios de NC .... 4 générations de MX-5 / 1 seule à ne pas avoir eu droit à un hard top ...... LA NOTRE ! :buzz:

Par §atm086cY

Manque plus qu'un arbre de transmission en carbone et une batterie Li pour lui faire poutrer de l'Alpine!!!:love:

Par

En réponse à §Pag532wX

Décidément on à la poisse nous les proprios de NC .... 4 générations de MX-5 / 1 seule à ne pas avoir eu droit à un hard top ...... LA NOTRE ! :buzz:

   

Il y a la RC pour ça

et il existe bien un HT pour la NC

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Alors entre ça et une certaine 718 ou boxer de hier je préfère Miata ! Je vous salue tous !

Par

En réponse à Yann104

Je trouve ce hard top beaucoup plus esthétique et réussi que celui de la version avec toit dur existante, qui confère à la voiture des proportions... étranges, et vraiment pas heureuses. Je persiste aussi à regretter cette mode des jantes sombres qui ne valorise absolument AUCUNE voiture.

   

Ça donne juste envie de ne jamais nettoyer ses jantes alu bêtement grises...

Par

Le sticker noir en pointillé fait tout particulièrement zonard...

Par

Et sinon... une antenne électrique qui disparaitrait quand on n'en a pas besoin... toujours pas ? Obligé de se fader cet affreux bout de plastoc mou ?

Par

En réponse à Abou88

Alors entre ça et une certaine 718 ou boxer de hier je préfère Miata ! Je vous salue tous !

   

Tant mieux c'est probablement la seule que tu pourras te payer ;) :biggrin:

Par §Pag532wX

En réponse à ricolapin

Il y a la RC pour ça

et il existe bien un HT pour la NC

   

Ah yes je viens d'en voir une sur lbc !! :beuh: Tu sais ou on peux se fournir ça stp ? :voyons:

Par §Chr177Zf

En réponse à §atm086cY

Manque plus qu'un arbre de transmission en carbone et une batterie Li pour lui faire poutrer de l'Alpine!!!:love:

   

:violon:

Je ne vois pas bien comment une Miata pourrait "poutrer" une Alpine... Mais bon, c'est beau de rêver. :-)

Par

En réponse à §Chr177Zf

:violon:

Je ne vois pas bien comment une Miata pourrait "poutrer" une Alpine... Mais bon, c'est beau de rêver. :-)

   

Sur le nombre d'immat's monde... y'aura pas photo !

Par §Pag532wX

En réponse à §Chr177Zf

:violon:

Je ne vois pas bien comment une Miata pourrait "poutrer" une Alpine... Mais bon, c'est beau de rêver. :-)

   

En passant chez BBR ? :ange:

Alpine A110 : 1,8T 252 cv / 1103 kg / 320 NM / zone rouge à 6 600 trs/m / 0 à 100 en 4,5 secondes / prix 54 700€

MX5 ND BBR : 2Lt 248 cv / 1030 kg / 320 NM / zone rouge à 7 150trs/m / 0 à 100 en 5 secondes / prix caisse + pose du matos = 39 700€

Voila comment .... :ange:

Par

En réponse à Yann104

Je trouve ce hard top beaucoup plus esthétique et réussi que celui de la version avec toit dur existante, qui confère à la voiture des proportions... étranges, et vraiment pas heureuses. Je persiste aussi à regretter cette mode des jantes sombres qui ne valorise absolument AUCUNE voiture.

   

J'ai une MX ND Blanc nacré et le gunmetal lui va a ravir. Et sur la série spéciale Aki ça claque encore mieux avec le bleu magnifique.

Enfin pour moi.

Par

Perso je suis plutôt content des jantes gunmetal avec parties polies sur ma M2, elles sont beaucoup moins salissantes et aussi beaucoup moins banales que de bêtes jantes couleur argent ^^

Par

Keke land :biggrin:

Par

Mmm.. pas fan...

Je préfère la mienne au naturel :)

Par

Si vous souhaitez un hard top pour NC j'en ai un Silverstone gray jamais monté,dans son emballage d'origine

Par

En réponse à roc et gravillon

Ça donne juste envie de ne jamais nettoyer ses jantes alu bêtement grises...

   

Oui, on dirait qu'elles sont déjà crasseuses d'origine, c'est le pied!

Par

En réponse à §Pag532wX

Ah yes je viens d'en voir une sur lbc !! :beuh: Tu sais ou on peux se fournir ça stp ? :voyons:

   

Mx5parts

https://www.mx5parts.co.uk

Moose

Chez les anglais, ils ont tout

Par §Pag532wX

En réponse à ricolapin

Mx5parts

https://www.mx5parts.co.uk

Moose

Chez les anglais, ils ont tout

   

Impec merci beaucoup ! :good:

Par contre ils se privent pas pour les taro ! 340 balles juste pour les fixations .. :cyp:

Par §Atm181Ch

En réponse à Yann104

Je trouve ce hard top beaucoup plus esthétique et réussi que celui de la version avec toit dur existante, qui confère à la voiture des proportions... étranges, et vraiment pas heureuses. Je persiste aussi à regretter cette mode des jantes sombres qui ne valorise absolument AUCUNE voiture.

   

+ 1000 pour les jantes sombres... on ne fait pas la différence avec le pneu !

 

SPONSORISE

Actualité Mazda

Toute l'actualité