Par §sly255Ol
A mon avis le hard top doit être celui de l'Abarth 124 GT, donc assez simple à commercialiser étant donné qu'il existe en série.
Pour le reste seul les jantes Rays sont sympas.
Mazda dévoile des pièces de personnalisation pour la MX-5
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Par §sly255Ol
A mon avis le hard top doit être celui de l'Abarth 124 GT, donc assez simple à commercialiser étant donné qu'il existe en série.
Pour le reste seul les jantes Rays sont sympas.
Par Yann104
Je trouve ce hard top beaucoup plus esthétique et réussi que celui de la version avec toit dur existante, qui confère à la voiture des proportions... étranges, et vraiment pas heureuses. Je persiste aussi à regretter cette mode des jantes sombres qui ne valorise absolument AUCUNE voiture.
Par §Pag532wX
Décidément on à la poisse nous les proprios de NC .... 4 générations de MX-5 / 1 seule à ne pas avoir eu droit à un hard top ...... LA NOTRE !
Par §atm086cY
Manque plus qu'un arbre de transmission en carbone et une batterie Li pour lui faire poutrer de l'Alpine!!!
Par Abou88
Alors entre ça et une certaine 718 ou boxer de hier je préfère Miata ! Je vous salue tous !
Par roc et gravillon
En réponse à Yann104
Je trouve ce hard top beaucoup plus esthétique et réussi que celui de la version avec toit dur existante, qui confère à la voiture des proportions... étranges, et vraiment pas heureuses. Je persiste aussi à regretter cette mode des jantes sombres qui ne valorise absolument AUCUNE voiture.
Ça donne juste envie de ne jamais nettoyer ses jantes alu bêtement grises...
Par roc et gravillon
Le sticker noir en pointillé fait tout particulièrement zonard...
Par roc et gravillon
Et sinon... une antenne électrique qui disparaitrait quand on n'en a pas besoin... toujours pas ? Obligé de se fader cet affreux bout de plastoc mou ?
Par §Pag532wX
Ah yes je viens d'en voir une sur lbc !! Tu sais ou on peux se fournir ça stp ?
Par §Chr177Zf
En réponse à §atm086cY
Manque plus qu'un arbre de transmission en carbone et une batterie Li pour lui faire poutrer de l'Alpine!!!
Je ne vois pas bien comment une Miata pourrait "poutrer" une Alpine... Mais bon, c'est beau de rêver. :-)
Par roc et gravillon
En réponse à §Chr177Zf
Je ne vois pas bien comment une Miata pourrait "poutrer" une Alpine... Mais bon, c'est beau de rêver. :-)
Sur le nombre d'immat's monde... y'aura pas photo !
Par §Pag532wX
En réponse à §Chr177Zf
Je ne vois pas bien comment une Miata pourrait "poutrer" une Alpine... Mais bon, c'est beau de rêver. :-)
En passant chez BBR ?
Alpine A110 : 1,8T 252 cv / 1103 kg / 320 NM / zone rouge à 6 600 trs/m / 0 à 100 en 4,5 secondes / prix 54 700€
MX5 ND BBR : 2Lt 248 cv / 1030 kg / 320 NM / zone rouge à 7 150trs/m / 0 à 100 en 5 secondes / prix caisse + pose du matos = 39 700€
Voila comment ....
Par Upsizing
En réponse à Yann104
Je trouve ce hard top beaucoup plus esthétique et réussi que celui de la version avec toit dur existante, qui confère à la voiture des proportions... étranges, et vraiment pas heureuses. Je persiste aussi à regretter cette mode des jantes sombres qui ne valorise absolument AUCUNE voiture.
J'ai une MX ND Blanc nacré et le gunmetal lui va a ravir. Et sur la série spéciale Aki ça claque encore mieux avec le bleu magnifique.
Enfin pour moi.
Par blackalf
Perso je suis plutôt content des jantes gunmetal avec parties polies sur ma M2, elles sont beaucoup moins salissantes et aussi beaucoup moins banales que de bêtes jantes couleur argent ^^
Par gibou78
Keke land
Par Mustang04
Mmm.. pas fan...
Je préfère la mienne au naturel :)
Par vantom83
Si vous souhaitez un hard top pour NC j'en ai un Silverstone gray jamais monté,dans son emballage d'origine
Par Yann104
En réponse à roc et gravillon
Ça donne juste envie de ne jamais nettoyer ses jantes alu bêtement grises...
Oui, on dirait qu'elles sont déjà crasseuses d'origine, c'est le pied!
Par §Pag532wX
Impec merci beaucoup !
Par contre ils se privent pas pour les taro ! 340 balles juste pour les fixations ..
Par §Atm181Ch
En réponse à Yann104
Je trouve ce hard top beaucoup plus esthétique et réussi que celui de la version avec toit dur existante, qui confère à la voiture des proportions... étranges, et vraiment pas heureuses. Je persiste aussi à regretter cette mode des jantes sombres qui ne valorise absolument AUCUNE voiture.
+ 1000 pour les jantes sombres... on ne fait pas la différence avec le pneu !
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