Commentaires - Marché auto : la ruée vers les voitures d'occasion continue

C'est simple, quand on voit le prix du neuf, évidemment que l'occasion marche !

Le prix du neuf et le malus exhorbitant qui s'en suit

L'argument financier est évidemment essentiel mais pas que. On est de mieux en mieux informé globalement, il est plus facile aujourd'hui de connaître les faiblesses de n'importe quel modèle et donc de les anticiper ou tout simplement éviter la mauvaise version ou les mauvaises années qui sont parfois à fuir.

Beaucoup, voire l'essentiel, des moteurs sont fiables. On pète rarement un pont, une boite de vitesses ou un bloc. S'il n'y a pas de pbm électronique une voiture peut aller très loin (j'ai un client qui a passé récemment les 650.000 avec un Porsche Cayenne 2 essence, également plus de 300.000 pour la Laguna 3 150 DCi de mon maçon)

Et puis plein d'arguments qui ne plaident pas pour le neuf. + puissant le nouveau modèle ? pour rouler a 80 ou 110 ca sert pas forcément tous les jours. + d'assistance le dernier SUV ? Pour aller a l'école, au taf, faire les courses l'actuel fait le job et waze de temps en temps sur le phone si besoin.

Reste le plaisir de choisir sa configuration avec ses options + ou - (f)utiles, avoir le dernier look et la couleur tendances du moment mais bon...

Bien que j'apprécie acheter neuf ou tres récent - d'1 an, je comprends parfaitement celui qui achète une caisse de 2 à 3 ans decotee de 30 a 40%, parfois plus. (Gignac va nous la ramener en disant que les Renault neuves sont déjà a - 40% mais bref...)

Ensuite chacun fait ce qu'il veut de son argent et c'est évident qu'une periode d'incertitude ne pousse pas a acheter + cher une voiture qui aura une durée de vie + longue mais qui decotera beaucoup les 2 premières années. Si tu dois revendre rapidement une occasion que tu viens d'acheter tu ne dois pas perdre subir une grosse décote contrairement à une neuve.

Les prix de l'offre du neuf sont en pleine inflation, rajouter à ça le faible attrait des motorisations modernes et anémiques. Il est donc parfaitement normal de voir le marché de l'occasion exploser.

Du reste tous les modèles de voiture qui me plaisent d'occasion ne font que monter niveau tarif en conséquence.

C'est pour cette raison que j'ai récemment franchi le pas pour une 210gr !

Et au train où ça va, les cotes de ce type de véhicule ont des chances de s'apprécier.

voilà tout est dit....le neuf n'est plus en adéquation au pouvoir d'achat des consommateurs

avec 0 visibilité sur l'avenir : covid, emploi, voiture thermique... mieux vaut effectivement limiter les dépenses, et ne pas acheter une caisse pour la conserver 10 ans.

Sinon il y a la Dacia Sandero, 8 690€ neuve. Ça fait 57000 francs, le prix d’une Citroën AX dans les années 90. Après je dis ça je dis rien. C’est bien d’acheter de plus gros modèles pas chers d’occase, mais faut pouvoir aussi assurer l’entretien et c’est là où certains se font avoir…