Commentaires - Lexus : quelques mises à jour pour la LC

Une des plus belles voitures de ces 10 dernières années. Un pur chef d'oeuvre. Et le choix entre un fabuleux V8 atmosphérique (avec une sonorité incomparable) et un hybride. Peut-être la meilleure voiture de haut de gamme au monde (vraiment chic, vraiment exclusive et … parfaitement fiable). Un seul mot : merci.

La base qui aurait du servir à la Supra de Toyota .... au lieu du Z4

Le vrai premium asiatique à la hauteur des Allemands mais avec la fiabilité en plus!

allez Luciole on t'as reconnu

Pas dû tout la même catégorie

Un objet d'art sur roues ! Une auto pour esthète fortuné et passionné de belles autos. Sans doute aussi une des rares autos de cette catégorie dont la fiabilité soit à la hauteur du tarif demandé. Reste ensuite à choisir entre le V8 et la version hybride : le magnifique spider offre l'excuse de ne pas se poser la question, c'est V8 d'office !

Pas une auto pour toi, tout simplement !

Des évolutions qui vont dans le bon sens pour ce coupé original et fort bien fabriqué.

Avec le maintien de l'alternative entre une mécanique traditionnelle et l'hybride, marqueur fort de la marque.

Hélas, dans notre coin du monde, le succès n'est pas au rendez-vous.

La clientèle ciblée choisissant le plus souvent la si banale 911. Quand elle n'aura pas choisi d'aller grimper dans un SUV adipeux...

Bien mieux d'avoir passer la baguette plastique chromée qui plonge sous les feux arriere , en noir , ca fait moins cheap ! Mis a part ca , y'a rien a toucher sur cette voiture !

... ajouter une plaque d'immat' sur la calandre peut être... un peu moins sexy sur les photos du coup.

Toujours ce même coup de cœur lorsque je la vois. Si belle, si originale.

100% en ligne avec toi ;)

totalement d'accord un pu chef d'oeuvre

moi aussi

tu prefere peut être une clio de 1890?! plus beau tu meurs !!!! ( la je parle de la voiture pas d moi)

On peut savoir ce qu'est la qualité selon toi ?

Faut avouer qu'il n'a pas completement tort .... Au tarif proposé par Lexus pour cette superbe LC méconnue ( tout comme la marque du grand publique ) par chez nous , le choix logique et raisonnable serait peut etre de prendre pour le meme prix une Porsche 911 , une BMW serie 8 , une classe S coupé ... Attention , je dit pas qu'elles sont meilleures loin de la , la passion me ferait prendre la LC les yeux fermés !! Mais pour un mec avec un peu de fric qui connait rien en bagnole et qui cherche une GT sympa , il partirait probablement plus sur les 3 que j'ai cité

Le nombre de pages du catalogue d'options ?

Ca fait plaisir de lire ce genre de commentaire, je suis à 100 % d'accord. Et pour ce qui concerne le design intérieur, elle donne des leçons à beaucoup de marques qui se considèrent comme "premium".

Et sinon, toi, physiquement, tu te considères sublime ou hideux ? Vu qu'apparemment, il n'existe rien entre les deux...

"Mais pour un mec avec un peu de fric qui connait rien en bagnole" : voilà, tout est dit !

Pour préciser mon commentaire : Porsche 911 , BMW Serie 8 , Classe S coupé ne sont *évidemment* pas de mauvais choix... Mais la Lexus est un choix anti-conformiste et probablement plus un choix d'esthète.

Toujours aussi canon, cette auto. Et au moins, l'assurance de ne quasi jamais la croiser. :-)

Tiens, jean-claude romand est de retour ?

Splendide !

c'est pas non plus scandaleux de ne pas s'y connaître en auto. Et bien que j'adore cette Lexus, il n'y a rien d'infamant à rouler teuton (et crois moi, je suis pas des bagnoles allemandes).

Et je crois qu'il est encore préférable d'être riche, ne rien connaitre en bagnole, et de rouler en série 8, que d'être gilet jaune, connaître la plupart des fiches autos par cœur, et rouler dans une bagnole rincée

Plus beau coupé et cabriolet au monde !

T'as plus de chance de croiser les horreurs Françaises, c'est sur !

J'ai laissé passé la NSX première version par manque de place, je crois bien que je ne laisserai pas passer la LC.

Juste pour s'amuser: dialogue avec un gendarme curieux près de Montpellier, j'étais passager.

le gendarme: Ça roule a combien?

le copain: 90 sur route 130 sur autoroute.

Ça s'est arrêté là.

J'allais écrire un commentaire qui s'inspire d'un des commentaires de "le dédé " mais j'ai eu peur de heurter la sensibilité de certains

Les ingrédients sont

Une Fiat multipla

Une Toyota avenza (2012 )

Et un Gollum (voir la trilogie seigneur des anneaux)

Bien sûr je ne suis pas rentré dans les détails

Personnellement j'arrive encore assez souvent à trouver de la beauté dans ce qui est hideux mais ici, certains arrivent à trouver de la laideur dans ce qui est beau

C'est pour cela que j'avais tenu à nuancer mon commentaire (voir réponse à mon propre commentaire)

Je crois qu'il y a aussi le fait d'acheter quelque chose de coûteux et que tout le monde connaît (Porsche, Mercedes, BMW ou que sais-je), et qui donc en jette plein la vue, ou le petit plaisir de s'offrir un objet d'esthète qui ne fera réagir personne mais dont on connaît et apprécie la qualité.

Je me suis offert une jolie montre japonaise de la marque Minase (certains petits comiques, sur des forums, ont déjà réussi à appeler cette marque "mi-naze"), d'une manufacture qui produit environ 500 montres par an, pour la plupart vendus au Japon (Rolex : plus de 750 000 montres par an je crois), à un prix largement inférieur à celui d'une Rolex, du moins pour les modèles d'entrée de gamme, mais avec un souci du détail et un soin dans la fabrication qui n'ont rien à envier aux marques très haut de gamme.

Je ne suis pas un connaisseur... J'aime simplement les jolies choses et avoir quelque chose de différent. Personne ne s'extasiera sur cette montre de marque inconnue (alors qu'une Rolex serait identifiable au premier coup d'oeil comme montre "chère") mais j'aurai ce petit plaisir égoïste d'avoir quelque chose de beau et de relativement rare. Et, avantage supplémentaire, vu la faible diffusion et le faible intérêt, aucun risque que ça intéresse des contrefacteurs.

Je n'ai aucun intérêt à mettre des sommes extravagantes dans une voiture mais si c'était le cas, cette Lexus ferait partie de mon trio de tête (dans lequel il n'y a pas de voiture allemande).

T'es trop punk. Fais gaffe à la déshydratation

A ton âge, ça vient vite.

Il n'a pas dit qu'elle était du même segment, mais qu'en effet elle aurait pû, de manière légitime, servir de base à la Supra si on suit la logique du coupé GT 4 places. Et je suis du même avis.

Quand on regarde bien, l'ancienne A80 Mk4 possédait la plateforme technique de la SC300/400, mais raccourcie.

Maintenant, il en a été autrement.

Un chef-d'œuvre !

C est une très belle caisse et 2 excellents moteurs

Tu devrais aller sur le sujet Ford F150 hybride Tootsie... y'a du lourd !

Je m'y rends illico.

T'as vu ?

Y'a du level hein...

Je l'ai vu en rouge métal avec le V8 atmo impressionnante comme voiture, la différence des autres c'est que Lexus n'hesite pas a sortir des prototypes sur route, BMW a pas franchi le pas avec la série 8 concept qui aurait du être la série 8 de série ça n'est pas le cas vraiment dommage .

Le proto roulant chez Béhème, c'est ( c'était ) la i8 Francky...

On est tous unanimes, elle est sublime. Mais pas en gris. Un joli bleu ou rouge, ça doit être terrible !

Il est drôle, toi t'es affligeant...

En effet, quelle belle leçon de philosophie et art de vivre. Le tout sublimé par des concepts high level, en effet, et ce grâce à une rhétorique implacable doublée d'une maîtrise de la langue française sans pareille. J'ai donc appris :

- X6, tantras et bouddhisme sont compatibles (en revanche, le dictionnaire semble exclu de ce triolimse)

- Mieux vaut vivre ses rêves que rêver sa vie. (sûrement repris dans le précis d'épistémologie du Winner)

Devant tant de fulgurance intellectuelle, je n'ai pas osé intervenir afin de ne pas faire baisser le niveau, digne d'une émission littéraire sur NRJ. Je suis épuisé par l'effort intellectuel intense que cela m'a demandé, je vais me coucher.

. Tcho !

S'il s'appelle vraiment Jean-Claude, je comprends mieux son aigreur et son combat permanent contre la vie !

Ça devient surtout rigolo depuis que le Lapin Crétin s'est invité comme d'hab pour encenser le VE et qu'il a causé de moi alors que je n'avais même pas lu l'article !

Aucune idée ! Mais un mytho féru d'allemandes qui fait semblant d'aller bosser en suisse, ça ne te rappelle rien ?

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Affaire_Romand

Tu l'as déjà dit, mais tu as ajouté 2 mots.

C'est bien.

Demain, tu apprendras le pluriel.

Tu vas te coucher à 10h 30 du matin (nuit blanche )

Bon alors je te dis bonne sieste

A Metz, la nuit tombe vite... peut être est ce déjà dimanche là bas...

Niet. Petit dérapage nocturne !

Assurément la voiture que je choisirais si j'avais le budget. Une ligne à tomber par terre et le plus bel intérieur que j'ai jamais vu.

T'as vu la touche des "sportifs " qui pour la plupart signent un bon de commande de 911 neuve ?

Au moins 60 ans de moyenne d'âge... et je crois être gentil en posant ce chiffre...

Stp Gignac arrête avec la bouteille parce que la tu force un peu trop

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Lexus_LC

No comment !

Tres peu. Couleur de peinture et jantes. Tout le reste est de serie... Pas comme certains qui te vendent 6300 une option qui ne marchera que dans 10 ans de mise a jours payantes... par contre tu gagneras moins de dragster run avec.

Je causais pas de la Lexus...

oups

Alors la je suis pas de ton avis , la voiture existe depuis 3 ans et garde une tres tres bonne cote !

Elle est lourde , parce qu'au meme titre qu'une serie 8 ou une classe S coupé , ce sont des GT tres haut de gamme et bourés d'équipements !

Apres oui , BMW à l'avantage d'une M8 et Mercedes d'une S65 AMG , Lexus aurait a mon sens vraiment du envisager une LC-F tournant autour des 600 cv !

Pas forcément d'accord sur une version 600 CV. Franchement cette course à la puissance... On se retrouve avec des voitures turbos, pleines d'aides, d'options de conduite, très très puissantes et finalement, sans saveur. Des voitures performantes qui feront le café mais qui oublient l'essence même de la voiture passion et le plaisir de conduite. Pour le coup, le fait que le moteur soit un atmosphérique, c'est ce qui permet aussi à cette Lexus de se différencier selon moi.

La Lexus LC-F est prévue avec un nouveau V8 biturbo

Voilà du premium qui s'affiche pour une seule raison: les clients occidentaux sont juste pas foutu de concevoir que Toyota fait ce genre de trucs.

Ainsi que du "BMW" ou "Mercedes" selon les gammes... et les époques.

Merci Lexus pour cette bouffée d'air, tant gazolée au V8 qu'à l'hybride de bon aloi (passionné, rooh), et pour ce look (le premier qui me dit "manga" se prendra un molard de ma part dans sa gueule de con, le premier qui est foutu de me donner un argument plus subtil, fut-il japonisant, aura mon attention).

Non parce que niveau gueule, style, design, je rapelle, pour en rire toujours plus, que sur un topic Aston, du même genre que cette beauté, on est venu me repocher, limite en me traitant de fan d'Italiennes, que je suis tout autant, de reprocher un sale groin de porc à un coupé BMW premium aussi.

Quand je pense qu'une grosse partie de cette future clientèle du groin allemand sera "halal", selon leur propre définition, ça me fait éclater de rire.

Quand je pense que cette Lexus sera boudée en France, les amateurs de schwein étant si nombreux...

Merci à Lexus de rester un vrai premium, avec quelque chose à proposer de plus que les allemandes.

Et ce coupé, mmmpfff.

Si j'étais pas plus fan d'XKR... A moins que j'échange une IS/XK VS XE/LC...