Commentaires - Les Rivian R2 (2026) et R3 donnent-ils envie de croire en la marque ?

Le Rivian R3, ce plagiat de Hyundai Ioniq 5 !

Bof, les deux s'approprient quelques mimiques des 80's, mais pour un résultat très différent. À part le profil éventuellement (mais c'est lié justement à ce rapport aux années 80), j'ai bien du mal à voir des ressemblances.

En tout cas c'est beaucoup plus sympa que la Hyundai je trouve. Mais elle, elle existe...

Déjà que les constructeurs historiques et chinois se cassent les dents sur l'électrique, je vois mal ces start up convaincre des acheteurs en nombre, le temps où un Tesla à pu se placer est bien révolu.

" que le constructeur américain voudrait commercialiser à la fin de la décennie. "

Faudrait deja qu'ils survivent jusqu'à la fin de l'année.

Pour la R3, j'ai également pensé à la Golf Cross Country!

Très probablement le vert couplé aux jantes noires.

Le R2 ne me plait pas, le R3 semble plus sympa

C'est bon pour le surf en bourse ce genre de communiqué.

Aucun rapport ... par contre avec la Golf Cross Country (avec cette photo de profil), c'est plus ressemblant.

Rivian n'a rien à offrir (techniquement).

C'est de la comm pour tenter de soutirer encore quelques dollars à des investisseurs, remonter son cours de bourse (passé de 172 USD à ... 12.5 USD) ... dernière étape avant la faillite et le déclenchement d'un chapter 11.

On dirait une Lada du futur.... Elle peut mourir, la marque avec, aucun intérêt !

+11,90 % depuis 5 jours, et sans doute encore +10% rien que aujourd'hui...

Ça reste plus original qu'une Volkswagen

-46.74% depuis le début de l'année.

La différence entre l'investissement et la spéculation boursière ... les uns regardent les fondamentaux sur le moyen/long terme, les autres s'excitent sur les variations intraday.

La différence aussi avec ceux qui savent quand rentrer surtout.

Ouais mais ça c'est à la portée d'une boite à chaussure.

Ceci dit le R3 mériterait d'avoir un avenir.

Ils auraient dû commencer par le R3 car il est très chouette, ressemblant un peu à la golf 1 , la seule , la vraie.

il ressemble à la Fiat 127!

Ce sera peut-être le plus difficile, Pourquoi cet entêtement de commencer par les plus gros et donc plus chers en investissement et en prix .

Si ils avaient démontrés les qualités du R3 , son prix accessibles et sa fiabilité, le bouche à oreille faisant les ventes seraient monter en flèche.

l'amortissement serait déjà effectué.

Moi c'est à la Talbot Horizon quelle me fait penser.

Le market timing a toujours été perdant sur le long terme ...

Je laisse les spéculateurs spéculer sur des shitty stocks, le biais du survivant qui les aveugle finira par les achever.

D'ici là les carottes risquent d'être cuites pour Rivian !

grave

Franchement, je suis septique sur le succès de Rivian ,surtout que son concurrent Fisker a du mal à vendre son Ocean et qu'il est en discussion avec Nissan pour son nouveau pikup électrique.

un peu moins , pour les angles arrières que la golf 1

L'objectif est de concevoir l'auto la plus moche possible ?

Pas moche mais simpliste... Et justement cela peut suffir à repousser la clientèle ecolobobo qui veut quand même afficher une certaine sorte de réussite...

Personnellement je n'investirais pas un kopek sur Rivian même si la marque a été soutenue par l'homme le plus riche du monde

Le R2 ressemble au Honda jesaiplukoi.

Le R3 ressemble à rien lui par contre.

Le Honda c'était le joy machine

Le R3 pourrait même donner du fil à retordre aux Peugeot E-3008 et autres Renault Scénic !

Sa sortie est prévue à la fin de la décennie, ces 2 modèles auront été remplacés/renouvelés d'ici là.

Toujours aussi ridicule le Pinatel

Je pense davantage à la Fiat Ritmo ^^.

Je trouve que la problématique des lourdes batteries apparaît bien sur les photos de profil du R3 (dont j'aime assez les lignes, je lui souhaite de réussir). Pour baisser le centre de gravité, elles sont le plus bas possible, mais pour maximiser la garde au sol, on met de grosses roues.

PS : la surface vitrée du R3 paraît immense par rapport aux autres constructeurs.

NON

du LADA Niva.

en fait de toute les compact style année 80-90

aussi oui

J'ai pensé à la golf 2 4x4

Il fait plaisir à voir ce R3x, comme un retour aux sources, un peu comme lorsque l'on est obligé de manger asiatique pendant des jours et que se profile la possibilité d'avoir enfin un vrai burger.

Que c'est laid

2 choses.

Il faut penser à élargir votre culture automobile....il n'y a rien d'une Ioniq 5 la dedans.

Il faut penser à consulter un spécialiste pour la vue. Manifestement vous avez un soucis à ce niveau.

Pour donner du fil à retordre à qui que ce soit il faudrait à minima 3 éléments.

- Que Rivian survive jusqu'à leur sorti.

- Que Rivian soit distribué sur les mêmes marchés que les 3008 ou le Scenic.

- Que Rivian fasse des voitures moins grosse...moins typées US...parce que pour ça il y a Tesla et ses "compactes" de 4.7m...