Commentaires - Les radars embarqués Dexter traquent vos excès de vitesse en toute discrétion

On leur fait confiance. Pour ça ils ont du budget et de l'imagination...

Radar Dexter ?

c'est Leroy Merlin qui les achète en Chine et les revend ?

Un arsenal redoutable, de jour et surtout de nuit, ces 'Dexter' sont quasi invisibles ou...trop tard.

Souvent méconnus des coyote et Waze et pour cause...

Malgré les marges de tolérance il est très facile de tomber dans le piège même sans se comporter comme un délinquant de la route

Se tenir à carreaux reste le plus sage des comportements.

Ca rapporte bcp d'argent à l'Etat, vite amorti et ça se multiplie rapidement mais ça favorise aussi la multiplication de l'usage de fausses plaques ou plaques bidouillées selon certaines sources.

Attention aux affirmations de l'article, une marge d'erreur n'est pas du tout une tolérance. L'erreur peut donner une vitesse inférieure comme supérieure, par exemple 53 km/h réel mesuré à 63 km/h par le radar, moins 10 de marge d'erreur donne bien une vitesse retenue de 53 km/h donc PV

Quid de l'impact en terme de co2 de ces véhicules qui roulent tout le temps juste pour ramener du fric dans les caisses de l'Etat ?

Car je suppose bien évidemment que ce ne sont pas des électriques, pourtant prônées par l'Etat.

Sinon, pas de mystère, à terme, il n'y aura décidément plus que sur les petites routes peu fréquentées, qu'on pourra continuer d'être tranquilles, sans avoir à regarder constamment son compteur de vitesse et rouler à allure d'escargot.

Et quand je croise une voiture, dans l'autre sens, si c'est une voiture récente "à risque", je lâche la pédale d'accélération, le temps de la passer.

Seul risque: celles qu'on double, mais bon, comme le but est de faire du fric, faut bien comprendre que c'est bien sur les axes fréquentés, qu'elles roulent, même si elles peuvent également faire du chiffre là où les conducteurs peuvent se sentir en confiance.

Mais bon, in fine, entre ça, les aides à la conduite à la con, le prix des voitures, les problèmes de fiabilité et tout le reste, faut pas non plus s'étonner que les achats de voitures ne cessent de diminuer et que beaucoup recherchent désormais des caisses basiques, pas très puissantes et pas trop chères.

Dexter ? ça va être sanglant !

Le temps de conduite de ses véhicules privés est-il le même que celui des chauffeurs poids lourds ? Ou bien soumis au code du travail ?

Je vois bien l'annulation du PV pour temps de conduite excessif ?

Du coup la voiture sans permis semble être l' avenir ...

Vis à vis des radars, la caisse la plus pourrie va assez vite pour se faire flasher. Ce que vous dites ne tient pas ….

C’est juste un prétexte pour prendre votre posture favorite : celle de l’électeur RN qui râle sur n’importe quel sujet.

Normalement leurs missions sont délimitées par la préfecture, De telle heure à telle heure sur une route précise.

Au début on savait qu´ils avaient des 308 break, mais Caradisiac ne relève les plaques et ne surveille pas les immatriculations chaque mois .

Pourquoi stigmatiser les eunuques?

Et c'est très bien ainsi !

T'es un sacré marioles, toi, NOEL c'est dans quatre mois

Tu serais pas du genre à demander aux gendarmes qui te contrôle de souffler dans le ballon à ta ??

Pour une bonne rentabilité, ces voitures radars qui doivent être équipées de caméras, pourraient être utilisées pour verbaliser les routiers qui font de l’obstruction à la circulation en se traînant à 90 max sur la voie du milieu et celle de gauche sur des kilomètres. A 4500€ l’amende, ça rapporterai un max à l’état, donc à nous.

J’ai failli en doubler un sur l’A13 mais heureusement je ne l’ai pas dépassé.

Une golf grise. Heureusement, ça se repère quand même.

Saloperie de dictée

Psssstt Saccapuces... vue la fin de l'article ?

Île de France pas encore concernée... et vu que tu ne sors pas de ton coin, sauf le dimanche à Poissy, tu peux t'abstenir de lever le pied.

Surtout avec le cheptel de banalités automobiles utilisées, tu le feras souvent.

C'est plutot toi suppositoire de Macron qui voit le RN partout !

C’est un système créé uniquement pour faire rentrer du pognon . Vous payez l'amende reçue à votre domicile et déclarez un tiers pour le retrait des points .

Je pense que les mecs qui exécutent cette basse besogne doivent informer leurs potes sur leur parcours du jour . Honte à eux !

Ce sont toujours les mêmes qui sont « contre » (ZFE, 80 km/h, …) tout. Les mêmes irréductibles gaulois qui pensent être les plus maltraités du monde alors qu’ils sont plutôt privilégiés !

D’autres pays sont plus durs en termes d’amende

C’est le cas de la Belgique : les amendes sont plus importantes en cas d’excès de vitesse

Beaucoup, beaucoup plus dur (Suisse) :

https://www.lalibre.be/international/europe/2025/08/14/comment-cet-automobiliste-en-est-arrive-a-devoir-payer-95000-euros-pour-un-exces-de-vitesse-de-27-kmh-NO5TFFGVRNEDRAA6JOEFW2IZ6A/

perso ça ne me traumatise pas + que ça . quand on voit les tarés sur la route..

d'autant que je peux, je respecte le code de la route Et donc les limitations. y'a bien que le fameux 30' en ville que je trouve parfois abusé, et encore si c'est à proximité d'une école ça me va.

de part ce fait, meme si je me fait '' chopper '' ça sera pas en délit de grand excès de vitesse

Tu peux nous donner le niveau de vie des Suisses et Belges comparé à la France ?

Concernant la Suisse, sachant que tes revenus peuvent être pris en compte lorsque tu te fais amender, je te laisse imaginer le salaire du gars...sachant qu'ici, c'est un dss plus riches du pays...

Axel, méfie toi, des rageux Caradisiaciens pourraient postuler pour te choper .

J'ai déjà vu des voitures bizarres avec des gros boitiers, sûrement un de ces trucs. Mais comme toujours, ça roule sur certains axes, pas sur les itinéraires bis déserts .

Feraient mieux de mettre des boites comme dans je ne sais plus quel pays (Pays-Bas, Belgique ?) le long des autoroutes/voies rapides ; certaines vides, d'autres avec des radars : comme il y en a durant tout le trajet, on fait gaffe en permanence.

Les amendes serviront à payer l'embauche de flics supplémentaires pour les mettre là où ils manquent vraiment...

"faut pas non plus s'étonner que les achats de voitures ne cessent de diminuer".

Il faut absolument faire un sondage : "Avez-vous renoncé à acheter un véhicule de peur d'être verbalisé pour excès de vitesse ?".

Des citadines ...

En Belgique c'est exact et ça pullule !

Ah bah ca ils intensifient le déploiement pour traquer le moindre honnête travailleur qui dépasse de 1km/h.

Par contre absolument aucune intensification contre la racaille et les migrants agressifs ca c'est une certitude que l'on voit bien au quotidien.

Ces radars à la con ne feront rien mais alors absolument rien contre les cinglés.

Les mecs qui slaloment à fond de balle sur l'A86 seront toujours là.

De même que les commerciaux en costard le matin qui te collent au Q avec leurs SUV de fonction.

Ces machins sont juste là pour flasher les honnêtes gens qui ont le malheur de ne pas garder les yeux rivés sur le compteur et sur les panneaux qui changent de limitation tous les 500m (70/80/90 sans aucune raison apparente en restant sur une 2 voies), pas les chauffards.

Pour dépasser de 1 km/h réel, il faut être environ 15 km/h au dessus de la vitesse au compteur (10 pour le radar et 4 pour le compteur). Si tu ne fais pas la différence entre 50 et 65, c'est sûr que tu peux te faire chopper plus facilement.

"Une marge d'erreur n'est pas du tout une tolérance.

L'erreur peut donner une vitesse inférieure comme supérieure, par exemple 53 km/h réel mesuré à 63 km/h par le radar, moins 10 de marge d'erreur, donne bien une vitesse retenue de 53 km/h donc PV"

Et pas qu'à Paris : "Clermond-Ferrand : La délinquance violente prend de l'ampleur"

Mais c'est pas grave, on va flasher Mme Michu qui dépasse de 1km/h après une dure journée de travail.

Le salaire median brut est autour de 3400€/mois (moyenne entre Wallonie et Bruxelles) soit en Belgique

Comparable au salaire (privé) median brut francais 43.356 €/an

La Suisse joue dans un autre registre…

Mais il est clair que je préfère me faire choper en France qu’en Belgique.

Un 150 km/h (vitesse retenue) sur autoroute, c’est 45€ en France…C’est 182,06€ en Belgique !

Dans ce cas la pollution n'est pas le sujet le plus important du moment où cela rapporte de l'argent

Voilà un commentaire qui sent bon l’électeur RN….

Calimero, sors de ta coquille….

En Belgique, ce sont surtout les radars tronçons (parfois sur plus de 10 km !) qui font mal….

Apparemment les voitures radar ont un gros phare carré infrarouge collé à l'intérieur de la lunette arrière.

C'est relativement visible quand on s'apprête à en doubler une.

https://www.radars-auto.com/images/pour-blog/radar-prive-2-600.jpg

Des flics il y en a.

Mais ils sont impuissants, tout comme les juges: les prisons sont pleines.

Et comme ils leur aient interdit de molester les délinquants, l'impunité mène au désordre.

A Molenbeek c'est pas les radars le problème.

A Washington Trump vient de déployer 900 soldats pour prendre le contrôle de la ville et foutre dehors tous les SDFs et les délinquants car il ne veut plus "en voir sur les belles pelouses de la ville".

Tu vois ça bouge !

je ne me réjouis pas de ces radars là.

je dis juste qu'en essayant de respecter les règles, on se fera pas chopper. ou pour un dépassement minime.

Perso en + de 30 ans de conduite, j'ai eu 1 Pv pour excès de vitesse. par étourderie en effet.

ça veut pas dire que ça va pas m'arriver demain; mais je fais gaffe..

et toi, en Porsche, tu respectes à la lettre toutes les limitations de vitesse, c'est ça ?

faudra alors que tu m'expliques l'intérêt de rouler en 911, si c'est rouler comme avec une Sandero 65 cv.

le plaisir de polluer inutilement ?

Une chose est certaine: ce sont des voitures récentes.

Donc, à la campagne, notamment, où roulent énormément de vieilles caisses, il est finalement relativement facile de débusquer ces autos.

t'as des tiers sympas et compréhensifs, toi.

Il y a ceux qui sont facilement solvables et compréhensifs et ceux qui ne le sont pas.

A la tête de l'Etat, ils ont bien compris que s'attaquer aux premiers était sans grand danger, pour eux.

Enfin presque, car le RN n'en finit pas, de progresser.

Je ne suis pas parfait et je paie mon amende si j’ai commis une faute. Tout simplement. Sans en vouloir ni à ma voiture, ni au gouvernement, ni au monde entier.

Je suis sanctionné parce que je n’ai pas respecté le code de la route. Et c’est normal.

ouais, ce sont les tronçons... dans les cités.

En effet, c’est le trafic de stupéfiants….

Depuis que les marseillais sont venus faire du business à Bruxelles….

si t'avais lu ma prose, t'aurais remarqué que je ne parlais pas que de ça, mais d'un "ensemble de facteurs".

ça ne répond pas à la question: à quoi te sert ta Porsche au juste, si c'est pour rouler comme le gars de devant à bord de sa Sandero de 65 cv ?

Suffit d'avoir son Baceyong a 1000 merde caché dans sa voiture

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Et que pensez des gendarmes qui annoncent sur Facebook les contrôles sur une période la semaine d'avant ??

Vous êtes ridicule...

t'es gentil on s'en fout de ta vie va t'occuper de tes légumes va voir ailleurs si nous y sommes

Lorsque la vitesse est clairement indiquée, pas de problème.

Mais ce n'est pas toujours le cas, faute d'argent pour remettre des panneaux (surtout depuis le retour à 90 km/h ou à la création de nouvelles intersections, ou simplement en n'entretenant pas la végétation en bord de route au point qu'elle masque des informations).

Je trouve que c'est une excellente solution. Pour peu que le système soit pilotable depuis un bureau, pour faire varier le lieu, ça permet de concentrer des équipes mobiles dans d'autres zones en vue d'une interpellation rapide.

D'un autre côté, c'est con d'en arriver là, cela signifie que beaucoup refusent de respecter les règles (éducation, acceptation de la limite, etc.).

Pauvre mytho va pense à renouveler ta carte senior elle expire bientôt

Beaucoup de conducteurs de 911, surtout d’occasion , se contentent de frimer en économisant l’essence .

Il n'y a pas de retour au 90, en France, la vitesse par défaut sur le réseau secondaire étant fixée à 80.

En revanche, certaines routes départementales profitent de nouveau d'une limitation de vitesse à 90. Mais uniquement effectivement si des panneaux 90 sont bien présents. Autrement, ça signifie que la limitation par défaut est 80.

Alors, qu'à l'époque, en l'absence de panneaux de limitation de vitesse, c'est bien le 90, qui était la vitesse max par défaut.

Résultat des courses, pour les départementales limitées à 90, faut mettre des panneaux 90 un peu partout (après chaque fin de commune, après chaque limitations à 50/70/80...), là où il n'y en avait que très peu avant, du fait que ça n'était pas utile, le 90 étant la vitesse limite par défaut à appliquer.

Il n'y a que dans ce pays débile, par la faute d'un seul gugusse, qu'on en est arrivé à une telle ineptie, forcément coûteuse et qui complique finalement la vie de nombreux automobilistes qui ne savent plus trop bien souvent à quelle vitesse ils ont le droit de rouler.

Ben c'est bien la peine de claquer beaucoup à l'achat et en entretien (+ assurance et carburant, malgré tout) pour une 911, d'autant qu'en terme de confort et praticité, on trouve bien mieux et pour moins cher.

En Bretagne ce ne sont pas des 308 break, j'ai déjà croisé une Passat, et une Leon break.

En France, les radars tronçons se sont avérés finalement très efficace, en terme de réduction de la vitesse.

Mais c'est bien pour ça qu'ils ont arrêté d'en installer, car jugés pas assez rentables.

Lire cet article, à ce sujet => https://www.40millionsdautomobilistes.com/articles/fin-des-radars-troncons-pas-suffisamment-rentables-financierement

s'il n'y a pas de panneau alors c'est 80 km/h.

Entretien , assurance , pour certains 911istes ça n’existe pas .

Oui, je sais, les chiffres vérifiables, c’est très embêtant quand on soutient des idées basées sur des contrevérités.

Tout ce que j’ai écrit peut être vérifié ; il faut juste accepter de vouloir voir.

Ma dernière 911 m’a coûté moins cher (TCO) que beaucoup de voitures….

Et pour le reste, avoir une 911, c’est avoir le sourire dès que l’on se met derrière son volant, surtout sur petites routes. Et sans forcément rouler comme un dingue !

Mais il faut avoir rouler en Porsche pour le comprendre…

Pour le confort, ma BMW est bien entendu plus douce et confortable.

Mais quand on peut avoir fromage et dessert, pourquoi s’en priver ?

Tu roules donc à 80 max en Porsche, en France, sur les petites routes ?

Tu dois donc te faire doubler par quasi tout le monde.

Car par chez moi, c'est 90-110 par défaut, même là où c'est limité à 70.

Et pour rouler à 80 sur de belles départementales rectilignes et désertes, j'ose au moins espérer que t'as un cabriolet, sans quoi, bonjour l'ennui.

Suffit de respecter le code de la route et pas de problème. CQFD

Mon prochain boulot ? Conduire un véhicule radar banalisé, le top

Prendre l'argent là où il est.

La recette est vieille comme le monde.

Il faut juste obtenir un minimum d'acceptation sociale.

Et pour ça, rien de mieux que de "sauver des vies" et faire la chasse aux "délinquants de la route".

La bêtise du peuple fait le reste...

Elles sont dispos pour tous les département la carte que vous avez mis dans votre article ?

Très risqué d'avoir ce truc illégal, en plus j'ai lu les critiques, il est incapable de détecter un radar à 5 m !

Ça dépend des départements.

Ceux qui ont remis la limitation à 90, en l'absence de panneau, c'est 90 km/h.

D'autres sont restés à 80 km/h.

En résumé, c'est le bordel TOTAL.

Mais tant que les crétins croient que leur vie sera meilleure en roulant 10 km/h moins vite, le tiroir caisse sera ouvert...

Où sont mes commentaires ?

Puis-je avoir une réponse ?!