Commentaires - Les puristes crieront au scandale devant cette Porsche 911 modifiée

Il en faut pour tous les goûts.

... En même temps la boîte Tiptronic de cette époque est une grosse daube, mais bon 50.000€ la modif de boîte, ça pique un peu quand même.

Je sais pas si on peut crier au scandale dans un cas comme ça. Si comme dit plus haut la boite de vitesse d'origine est pas terrible, est ce vraiment un outrage de modifier cette partie pour tirer encore plus parti de la voiture et notamment du moteur? Autant remplacer le moteur par un électrique supprime pas mal de trucs sur la voiture de base. Autant la transmission, même si ça nécessite quelques ajustements, ça reste soft non?

Après ça doit aussi changer la manière de conduire. Ce paramètre là doit un peu bouleverser le puriste. J'y connais rien donc je préfère entendre l'avis des habitués de ce genre de véhicule.

sans être Porschiste, il me semble que la tiptronic n'est apparue que sur 996, non ?

Cette mode de vouloir faire du neuf avec du vieux...

Chaque voiture correspond à son époque avec ses défauts et ses qualités.

La voiture en ressort bonifiée, avec une conduite plus douce en milieu urbain et des performances améliorées sur route sans rien renier de ses fondamentaux ; difficile de crier au scandale, juste le prix pour une BVA même parfaitement adaptée qui reste très élevé dans l'absolu. Le prix de l'exclusivité.

Non les 964 avaient déjà droit à leur boite tiptronic.

Après, à 50 000 €, ça méritait peut-être un pommeau de levier de vitesse plus en adéquation avec l'intérieur, et un soufflet en cuir à la couleur du cuir des sièges.

Avec l'impression 3D, on devait pouvoir faire quelque chose de plus intéressant, plus dans l'esprit de l'intérieur de la 993.

ils ont le blé, qu ils en profitent.

Je préfère nettement mieux les transformations de Singer Group concernant Porsche

Moi j’aurais carrément mis une boîte plus vieille que la voiture, une boîte de 911 série G avec la première inversée en bas, comme sur les vieilles BMW et certaines Ferrari. Cela permettait le passage plus rapide 2eme 3eme et l’inverse.

Sur les vieilles 911 les boîtes automatiques font perdre de la valeur au modèle.

C'est pas complètement faux en terme de purisme, mais je trouve que techiquement c'est fort cette transformation. Respect technologique...

Quelle idée... Faut vraiment pas avoir envie de passer soi même les vitesses pour faire ça. Il aurait 1000 fois mieux valu prendre une 993 en boîte manuelle.

Moins grave qu'un rétrofit électrique.

Après, on peut se demander l'intérêt d'une telle modif, à moins de vouloir faire du circuit, avec.

Les transformations Singer sont magnifiques certes mais plus radicales.

Pour moi le meilleur préparateur du moment avec de superbes réalisations !

Singer transforme des Porsche en œuvres de précision. Évidemment c’est très cher…

https://singervehicledesign.com/

Et en plus il recherche des ingénieurs, pour celles et ceux qui veulent vivre et travailler en Califonie

si tu sais pas changer de vitesses, prends une Tesla...

Une supposition...que le propriétaire passionné soit unijambiste (comme moi!) et ne puisse conduite des "boites manuelle", 50.000 euros pour vivre sa passion, ce n'est pas si 'monstrueux"!

OK, au temps pour moi

Des ingenieurs Parisiens qui ont conçu le fabuleux 1.2 Puretoc...

Au moins c'est pas devenue une électrique.......ouf !

C'est farine de blé qui a souder le carter d'embrayage a l'argon

Ben quoi ?

Il n'est pas magnifique ce soufflet ressemblant à un sac d'aspirateur à moitié empli ?

T'es d'un difficile !