Par Gastor
+5% = les prix explosent (avec un graphique tronqué pour faire peur) ; OKAY !!!!!!
Les prix du dépannage sur autoroute explosent
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Par Gastor
+5% = les prix explosent (avec un graphique tronqué pour faire peur) ; OKAY !!!!!!
Par -Nicolas-
Une news en juillet 2024 pour nous annoncer que le prix ont augmenté en juin 2023 du montant de l'inflation générale ?
Par ZZTOP60
" le manque d’entretien, les fortes chaleurs et parfois un chargement important, mettent à mal la mécanique des voitures." sans oublier la part de...l'électronique et ...la gestion moteur en particulier de la dépollution, selon l'avis autorisé d'un dépanneur et là, à peu près toutes les marques sont touchées.
Quant au prix du dépannage lui-même, sujet de l'article, qu'il augmente ne devrait surprendre personne car TOUT augmente ou va augmenter.Les gens n'ont pas pris conscience que les millions voire milliards qui sont attribués ici ou là par l'Etat sortent d'une façon ou d'une autre de leurs poches!
A propos, pas si éloigné du sujet que cela,la boucle est bouclée peu de personne savent qu'hier le quatrième personnage le plus important de l'Etat, le Président de l'Assemblée nationale (en l'occurence la Présidente) qui joue un rôle essentiel dans la vie politique française a été réélue.
La Présidente de l'Assemblée a un rôle essentiel en matière d'organisation du travail parlementaire et de la direction des débats qui vont préparer notre économie (le budget) en séance publique.
C'est plié, dépannages et péages sur autoroutes, assurances , réparations, taxes diverses, énergie, dans le domaine automobile comme dans le reste "préparons nos mouchoirs!"!
Par ZZTOP60
En réponse à -Nicolas-
Une news en juillet 2024 pour nous annoncer que le prix ont augmenté en juin 2023 du montant de l'inflation générale ?
" l'inflation générale " même les économistes les plus aguerris ne fournissent pas de "taux certifié" quant aux organismes dédiés n'en parlons pas.
Un exemple:Il y a une forte érosion du quota des revenus dédiés à l'automobile et aux loisirs (dont les vacances)pour une certaine catégorie de Français.
Qu'est-ce qui est vrai:
"le pouvoir d'achat des français a fait que de plus en plus de Français peuvent partir en vacances. Davantage de Français peuvent se permettre d'acheter un véhicule neuf ou une occasion récente qu'auparavant"
ou:
"Le taux de remplissage des résidences de plein air a baissé d'année en année et les séjours ont été réduits presque de moitié. Le parc automobile français vieillit car le budget moyen des Français ne permet pas le renouvellement des véhicules que le plus tard possible"
Qui est optimiste, qui est pessimiste où est vraiment la réalité?
Par Aznog
En réponse à Gastor
+5% = les prix explosent (avec un graphique tronqué pour faire peur) ; OKAY !!!!!!
Pas mieux ... merci de ne pas reprendre ce genre de "graphiques" de merde sans échelle complètement bidonnés pour "tordre" la réalité. Mais bon, pour cela, faudrait avoir un minimum de conscience professionnelle ...
5% de hausse dans un contexte de forte inflation sur une dépense ponctuelle (voire inconnue pour la majorité des conducteurs), il y a surement plus urgent à traiter.
Par roc et gravillon
Au passage, vue la différence considérable existante pour un remorquage entre une bagnole de moins d'1,8 t et un char plus lourd ?
Et aussi, le différentiel tarifaire important entre le week-end et les jours de semaine ?
A méditer pour les prochains week-end chassés croisés, pour possesseurs de poubelles cacochymes.
Par ZZTOP60
En réponse à roc et gravillon
Au passage, vue la différence considérable existante pour un remorquage entre une bagnole de moins d'1,8 t et un char plus lourd ?
Et aussi, le différentiel tarifaire important entre le week-end et les jours de semaine ?
A méditer pour les prochains week-end chassés croisés, pour possesseurs de poubelles cacochymes.
Bon au final, ne sont concernés que ceux qui ont une assurance basique ne comprenant pas d'assistance. Statistiquement, rassures toi, des possesseurs de "chars lourds de plus de 1.8T " qui peuvent partir en vacances et n'ont qu'une assurance "au tiers" sans assistance ça ne doit pas être courant sur autoroute!
Par anneaux nîmes.
Pourquoi diable dire que le tarif sera plus élevé pour une electrique de plus de 1.8T?
Parce qu'une thermique non?
Si une thermique de 2T (et c'est loin d'être rare) tombe en panne ce sera moins cher que pour un VE ?
Sinon les tarifs de nuit, week-end et jours fériés c'est un peu normal les tarifs plus élevés non?
Que ceux qui râlent, aillent travailler la nuit, les jours fériés et le week-end sans majoration de salaire...
Mais sue UFC que choisir se rassure. Dans l'immense majorité des cas la panne survenant à plus de 50 bornes de la maison, l'assurance prend en charge le dépannage et même le rapatriement du véhicule.
Ne parlons même pas des contrat avec prise en charge à 00km...
Par matrix71
Quand tu demandes 4000 euro pour un pneu de camion sur l'autoroute
Par matrix71
Defois c'est une autre société de dépannage qui vient a la place... repéré sur les applications téléphone une entreprise clandestins te remorque et te demande 300 balles
Par PierreTM3sr
Le graphique c'est pour les illettrés des ronds points c'est ça?
Par o.s.
Il aurait été plus judicieux de faire un article sur l'arnaque des dépannages autoroutes où des dépanneurs indélicats utilisent Waze pour identifier les véhicules en panne, se précipitent dessus et se font passer pour le dépanneur envoyé officiellement et pratiquent des tarifs délirants profitant de la détresse des personnes. C'est illégal et ils sont parfois virulents et menacants.... La gendarmerie avertit régulièrement de cette pratique pendant l'été.
Par smartboy
Sauf erreur de ma part (mais je connais la réponse) cela coûte zéro si on a une assurance tous risques... Surtout si on souscrit une prise en charge zéro km du domicile.
Donc on s'en fou un peu... Ce n'est pas ce qui doit impacter le plus la prime d'assurance
Pour ceux qui sont au tiers, la nationale est de toute façon plus économique.
Par fedoismyname
En même temps, l'autoroute payante n'est pas vraiment faite pour les pauvres.
Quand on a peu de moyens, il me semble plus intelligent de prendre le réseau secondaire, car si le trajet est alors plus long, il est en revanche bien moins onéreux, du fait de la consommation inférieure et de l'absence de péage.
Sans parler que la voiture s'use moins et qu'en cas de panne, ça coûte moins cher, d'appeler un dépanneur.
Maintenant, qui, aujourd'hui, ne prend pas une assistance 24h/24 et surtout 0 km ?
Et même en dehors de l'assurance, certains constructeurs le proposent d'office. C'est par exemple mon cas avec Citroën, qui me propose par défaut un an d'assistance gratuite après chaque visite annuelle.
Par warlord66
pour une fois tout le monde est d'accord incroyable
Par mekinsy
J'adore le graphique !!
La première barre en 2012 est toute petite, le prix est de 119 euros.
La dernière barre 5 à 6 fois plus grande affiche 144 euros.
La hausse est visuellement explosive en effet...
Mais mathématiquement elle est seulement de 21% sur 11ans.
C'est une hausse on ne peut plus normale vu l'augmentation du coût de la vie.
Par smartboy
En réponse à mekinsy
Apparemment ça fonctionne pour certains...
NFP-RN, les spécialistes en économie...
On peut - selon ce qu'ils promettent - compter sur eux pour réduire le déficit mais augmenter les salaires des fonctionnaires, diminuer l'âge de départ à la retraite et au choix ramener l'ordre ou mieux intégrer les étrangers...
Libre â chacun d'y croire
Quand à la notation de la France (qui a une influence directe sur la dette) où au taux de chômage à venir
On peut passer son temps à se plaindre et croire aux chimères... C'est la chance d'être en démocratie !
Par james-hook
Problème qui concerne uniquement les décérébrés qui roulent en puretech
Par Didiwach
C'est un graphique standard qui fonctionne pour tout : du vote RN à l'audimat d'Hanouna. Y a que pour le QI des français qu'il fonctionne pas.
Par roc et gravillon
En réponse à fedoismyname
En même temps, l'autoroute payante n'est pas vraiment faite pour les pauvres.
Quand on a peu de moyens, il me semble plus intelligent de prendre le réseau secondaire, car si le trajet est alors plus long, il est en revanche bien moins onéreux, du fait de la consommation inférieure et de l'absence de péage.
Sans parler que la voiture s'use moins et qu'en cas de panne, ça coûte moins cher, d'appeler un dépanneur.
Maintenant, qui, aujourd'hui, ne prend pas une assistance 24h/24 et surtout 0 km ?
Et même en dehors de l'assurance, certains constructeurs le proposent d'office. C'est par exemple mon cas avec Citroën, qui me propose par défaut un an d'assistance gratuite après chaque visite annuelle.
Plus certain du tout qu'en 2024 l'auto s'use moins en évitant l'autoroute... entre les gendarmes couchés, cousins berlinois, feux tricolores qui ont f'euri tant et plus dans le moindre bled traversé.
+ zones 30 km/h qui obligeent à bien plus de relance.
Ni favorable à la préservation des suspensions, des freins et du berlingu-transmission tout ça.
Pas plus qu'à la conso.
Par GArnaud
Sur le réseau Sanef les bornes d'appel ont toutes des capuchons marquant ainsi leur "dérangement" depuis plus d'un an. Sur les aires de repos il y a des "publicités" pour l'application Sanef de remplacement des bornes en question. La dernière fois que j'ai regardé elle n'était pas compatible avec les téléphones après Android 8 (Android 15 sort dans quelques semaines)
Mais bon, pour augmenter les prix, aucun problème ! Et même leur version de l'abonnement "électrique" est ridicule : j'ai reçu un message très rapidement après la souscription comme quoi l'avantage de la formule (pas de frais d'abonnement pendant 2 ans) était finalement supprimé.
Par fedoismyname
En réponse à roc et gravillon
Plus certain du tout qu'en 2024 l'auto s'use moins en évitant l'autoroute... entre les gendarmes couchés, cousins berlinois, feux tricolores qui ont f'euri tant et plus dans le moindre bled traversé.
+ zones 30 km/h qui obligeent à bien plus de relance.
Ni favorable à la préservation des suspensions, des freins et du berlingu-transmission tout ça.
Pas plus qu'à la conso.
Tout dépend des parcours.
Si c'est pour sortir de Paris et aller à la frontière de la région parisienne, effectivement, mieux vaut prendre l'autoroute, soit dit au passage gratuite et limitée à 50-110 selon les endroits.
En revanche, au-delà, prendre les anciennes nationales s'avèrent généralement plus rentable, avec peu de merdes anti-voitures.
Pour aller sur Auxerre/Avalon, par exemple, à partir de la sortie d'autoroute avant Fontainebleau, c'est vraiment nickel, d'autant qu'il y a des contournements de grandes villes comme Sens ou Auxerre. Et même là où il y avait des feux, ça a été remplacé par des rond-points.
j'ajoute que connaissant bien cette ancienne nationale, je n'y ai jamais vu de bouchons.
Par integralhf
900 km d'autoroutes aujourd'hui et 2 autos en panne sur la BAU, une Toyota et une Kia
Par Gastor
En réponse à integralhf
900 km d'autoroutes aujourd'hui et 2 autos en panne sur la BAU, une Toyota et une Kia
ADAC ne trouve pas non plus les Toyota si fiable https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik/
Par roc et gravillon
En réponse à fedoismyname
Tout dépend des parcours.
Si c'est pour sortir de Paris et aller à la frontière de la région parisienne, effectivement, mieux vaut prendre l'autoroute, soit dit au passage gratuite et limitée à 50-110 selon les endroits.
En revanche, au-delà, prendre les anciennes nationales s'avèrent généralement plus rentable, avec peu de merdes anti-voitures.
Pour aller sur Auxerre/Avalon, par exemple, à partir de la sortie d'autoroute avant Fontainebleau, c'est vraiment nickel, d'autant qu'il y a des contournements de grandes villes comme Sens ou Auxerre. Et même là où il y avait des feux, ça a été remplacé par des rond-points.
j'ajoute que connaissant bien cette ancienne nationale, je n'y ai jamais vu de bouchons.
Tu vas faire quoi là bas Saccapuces ?
T'as été plus loin parfois ?
Par icare 27
mais aussi qu'elle idée de tomber en panne sur l'autoroute !
Par anneaux nîmes.
En réponse à matrix71
Defois c'est une autre société de dépannage qui vient a la place... repéré sur les applications téléphone une entreprise clandestins te remorque et te demande 300 balles
A ses risques et au votre.
300 balles le pneu de camion réparé sur place....c'est ça la vrai arnaque.
Par anneaux nîmes.
En réponse à o.s.
Il aurait été plus judicieux de faire un article sur l'arnaque des dépannages autoroutes où des dépanneurs indélicats utilisent Waze pour identifier les véhicules en panne, se précipitent dessus et se font passer pour le dépanneur envoyé officiellement et pratiquent des tarifs délirants profitant de la détresse des personnes. C'est illégal et ils sont parfois virulents et menacants.... La gendarmerie avertit régulièrement de cette pratique pendant l'été.
Conseil de base.
Demandez le nom du garage intervenant à l'opérateur.
Demander son identification au dépanneur qui se présente (bon généralement c'est marqué sur le camion)
Sinon le "ven on va appeler les services de police competent" ça fonctionne assez bien.
Par anneaux nîmes.
En réponse à mekinsy
Apparemment ça fonctionne pour certains...
NFP-RN, les spécialistes en économie...
Leb n'a jamais été au pouvoir à ma différence du NFP.
Socialistes, communistes, verts, LFI (mais pas sous ce nom, n'oubliez pas que la Meluche a été ministre...) ont tous participé à des gouvernement et ont tous voté la bouche en cul de poulebled lois de ces gouvernements.
Pareil pour la droite, qui si elle avait été moins couillr molle aurait dû s'allier au RN (FN) depuis longtemps et led faire participer un peu à leur propre échec
Comme ça le RN aurait un peu moins l'airbd'une oie blanche aujourd'hui.
Et puis au passage ils auraient pu dire à la gauche fermer sa gueule. Quand le PS s'associe à tout ce qui se fait de pire en matière d'extrémisme il n'est pas position de donner des leçons...
Le centre, si on considère Macron centriste vu qu'il est issu du PS et qur majoritairement il a eu des ex socialo comme ministre, a aussi démontré toute sa "compétence" au pouvoir.
Et ben en 50 ans, je ne sais pas ce qu'il en est du RN ou de NFP en économie, mais il ne me semble pas que les autres aient un bilan très reluisant.
Je dirai même que c'est grâce à leurs politique de merde que les francais aujourd'hui votent RN ou NFP...
Par roc et gravillon
En réponse à Gastor
ADAC ne trouve pas non plus les Toyota si fiable https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik/
44,1% des interventions sont dues à des défaillances batteries (au global).
Y'a pas... l'électrique c'est un problème qui est parfaitement maîtrisé.
Par roc et gravillon
Tu causes le dialecte des natifs de ton île ce matin Le Squale ?
Par v_tootsie
En réponse à fedoismyname
En même temps, l'autoroute payante n'est pas vraiment faite pour les pauvres.
Quand on a peu de moyens, il me semble plus intelligent de prendre le réseau secondaire, car si le trajet est alors plus long, il est en revanche bien moins onéreux, du fait de la consommation inférieure et de l'absence de péage.
Sans parler que la voiture s'use moins et qu'en cas de panne, ça coûte moins cher, d'appeler un dépanneur.
Maintenant, qui, aujourd'hui, ne prend pas une assistance 24h/24 et surtout 0 km ?
Et même en dehors de l'assurance, certains constructeurs le proposent d'office. C'est par exemple mon cas avec Citroën, qui me propose par défaut un an d'assistance gratuite après chaque visite annuelle.
C'est faux. Hors autoroute, les tarifs sont libres. La compagne de mon fils en a fait les frais il y a peu....
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