Commentaires - Les meilleurs SUV urbains d'occasion à petit prix : objectif moins de 7 000 €

En s'acharnant à dénicher des SUV pas chers hyper kilométrés, on oublie leurs ancêtres bien plus pertinents et plus abordables : les petits monospaces. J'ai beau chercher, je ne vois absolument aucun intérêt à préférer un Trax ou un Ecosport à une Fiat 500L (qui existe en version """baroudeuse""") ou un C3 Picasso : ces derniers sont moins chers, plus confortables, plus agréables à vivre, offrent une meilleure visibilité, sont plus modulables, plus logeables et plus faciles à trouver.

C'est d'ailleurs plus ou moins valable pour tous les autres modèles de cet article, majoritairement laids et surcotés, à l'exception des rares clients ayant un réel besoin de 4 roues motrices.

Le désir ardent de grimper les trottoirs plus hauts que les autres est décidément mauvais conseiller.

J'ai un Ford ecosport 1L ecobost 125cv depuis a peine 4 ans. A part faire la vidange chez Ford. C'est pas aussi bien fini qu'une Peugeot et c'est sûr. Mais ça fait le taf et c'est fiable. Nous sommes partis en vacances avec un coffre de toit, ça le fait aussi.

"Nous avons donc effectué une sélection des meilleurs modèles, en tenant compte aussi et surtout de leur fiabilité, garante d'un budget d'utilisation raisonnable, sans avoir pour épée de Damoclès la crainte de grosses réparations coûteuses."

Mdr alors pourquoi proposer le 2008 vu la fiabilité désastreuse de ses moteurs ?

C'est vrai que ces journalistes et la mode ça fait 2

Bien sûr.

C'est la meilleure affaire de cet article. Pour 7000e , il aura carrément 100 000kms.

Mais alors...

Et pour moins de 8000€ il y a des 2008 hdi 92cv avec moins de 100.000km.

Faut vraiment ne pas savoir quoi faire avec son argent.

Regardez moi ces bouses vendues à prix d'or et d'argent pour les personnes âgées.

Heureusement qu'il y a encore des constructeurs digne de ce nom qui évitent de sombrer dans l'abus de faiblesse et de confiance .

volant moteur/embrayage , vanne EGR, calculateur d'injection et turbo ...

Mais il est vrai que niveau injecteurs ça va mieux :)

C'est précisé dans l'article... Les puretech sont à éviter mais les diesels ne sont pas moins fiables qu'ailleurs. Même un peu meilleurs. Encore faut-il avoir lu...

MC

Peu recherché en occasion, j'ai acheté une Citoen Cactus Diesel 100 CV de 2016 avec 58 000 K ms pour 8 200 €. Véhicule sympa et très confortable pour la campagne ou la ville.

Je pense que c'est une bonne alternativepour un budget légèrement plus élevé

Désolé de m être mal exprimé , je parlais des hdi qui ne sont pas spécialement plus fiables que les dci donc vous pouvez mettre le captur dci aussi dans votre liste ( les tce et puretech ne sont pas recommables nous sommes d accord sur ce poibt )

Le 1.6 e-hdi 90 sur c3 est vraiment vif et surprenant pour sa puissance. Le 2008 est certes plus gros mais je pense que ce moteur doit être largement suffisant.

Bonjour, j'ai acheté ce véhicule neuf pour 12800€ (avec remise). Il a peine 4 ans et que 52000kms au compteur. A 100000 kms, je ne sais pas combien il coteras à la revente mais pas grand chose à mon avis.

Le 2008 est un peu une version " break " de la 208 elle même cousine de c3 ( même sièges ). Elle remplaçait la 207 sw qu'on trouve d'ailleurs bradée en occasion mais qui est un super break je trouve. Ça me suprend que des changement minimes puissent autant jouer mais à mon avis l'aérodynamique doit entrer en jeu et là à mon avis c'est ce qui fait qu'il avait du mal.

Slt Enzodesign enfin te voilà

Non il a raison c'est à cause du poids.

C3 HDi 100 : 1090kg

2008 HDi 100 : 1210kg

Et les bvm5.

Perso je préfères pas avoir de SUV que d'avoir l'une des voitures de ce comparatif

La question est : à quoi sert un suv ?

oui mais ..du PURETOC Clinquant...

Le Ford ecosport il est fiable et disponible en awd. C'est mieux que les Français.

Bonjour

La Ford ecosport, une voiture fabriquée en Inde et en Roumanie avec une roue de secours atachée à la porte arrière. Porte arrière qui n'est pas batante. Une vraie galère pour décharger ses courses en ville ou dans un parking . Voiture avec un confort et une fiabilité d'un autre temps. C'est une voiture invendable en neuf et en occasion.. Un vrai cauchemard

Slt

A prix d'or ? 7000 euros? T'es un pauvre ou quoi ?

Sinon, Caradisiac, ça ne vous gêne pas de conseiller des moteurs diesel pour quasiment TOUTES ces voitures?

Je veux dire, vu ce qui se passe en Europe, je crois pas que ce soit très judicieux et intelligent...

Parler de SUV urbain en oubliant le Suzuki Ignis......

Putain, la FIAT 500L, faut être sûr que ta femme t'aime, pour acheter ça.

C'est un peu comme porter des tongs.

Si je devais acheter un monospace (ou ludospace) en occasion, je regarderais plutôt du côté des Ford B, C, et S-MAX.

Et là, oui, très clairement, c'est mieux qu'un Ecosport.

A la limite, même les dernières Citroën Berlingo et Peugeot Rifter (2018) sont plus intéressants que toutes ces bagnoles, ont un espace immense, et on peut déjà en trouver pour pas cher sur le marché de l'occasion.

Dans toute cette liste, la Kia Soul a un bon rapport qualité/prix.

Quand on pense qu'aujourd'hui, la France a tué ce modèle en imposant l’électrique. Quelle honte...

Par contre, en occasion, perso, je trouve ZERO modèle en essence. Que du diesel.

Elle est trop récente et je sais même pas si on peut en trouver à moins de 7000 euros. Tu as vu le titre de l'article ?

C'est quoi exactement le problème, avec la 500L? Du rejet de Fiat primaire j'imagine ?

Elle est bien plus spacieuse et modulable que le B-Max, est fiable, se trouve à bon prix, est jolie et très bien équipée en Lounge.

Avec le T-Jet 120ch, c'est en plus très plaisant à conduire.

Pfff, n'importe quoi. Tu n'achète pas un 4*4 pour aller faire tes courses ? Et puis les choses qui ne te plaisent pas tu les vois avant d'acheter !

sans compter une tenue de route "indienne"

Peut-être parce que c’est faux, histoire de dénigrer Peugeot!