Par Ameenpaix
Comme pour les voitures. Mais bon un VAE haut de gamme au prix d'une caisse d'occase en cherchant bien, qui rendra encore de fiers services, à part le bobo de la ville y'aura pas trop de bonnes poires pour ce segment..
Les Français veulent s’acheter des vélos, mais n’en ont pas les moyens
Déposer un commentaire
Par Ameenpaix
Comme pour les voitures. Mais bon un VAE haut de gamme au prix d'une caisse d'occase en cherchant bien, qui rendra encore de fiers services, à part le bobo de la ville y'aura pas trop de bonnes poires pour ce segment..
Par 992Phil
En réponse à Ameenpaix
Comme pour les voitures. Mais bon un VAE haut de gamme au prix d'une caisse d'occase en cherchant bien, qui rendra encore de fiers services, à part le bobo de la ville y'aura pas trop de bonnes poires pour ce segment..
Le bobo de la ville a la possibilité des vélos partagés….
Cela lui évite de mettre 3 k€ dans un vélo et de se le faire voler…
Par Gastor
"d’autant que celle-ci est réalisée par Cofidis" d'où le titre. Ah la solution miracle du crédit, on n'y pense jamais assez en fait
"Et le frein est l’argent à 48 %... L’absence d’un vrai besoin arrive juste après (38 %)" bref seul 10% ont un besoin mais pas trop de tune.
Par PhiIippe2446
En réponse à 992Phil
Le bobo de la ville a la possibilité des vélos partagés….
Cela lui évite de mettre 3 k€ dans un vélo et de se le faire voler…
Mouais. Alors déjà fait pas trop generaliser. Une bonne part des villes françaises ne proposent pas de vélo partagé et encore moins en vae.
Quand on sait qu'à la moindre incartade (problème tec, meteo "trop" favorable) le système est vite debordé aux heures de pointes, on en revient assez vite au vélo personnel.
Par PhiIippe2446
J'aime bien la reflexion autour du budget. Assez rigolo quand même. Le vélo quand tu en as besoin tu t'arranges pour en trouver un. Et puis c'est tout.
D'ailleurs l'auteur ne souligne pas l'evidente contradiction entre le fait que les gens disent ne pas avoir les sous tout en refusant categoriquement l'occasion.
Tout s'achete en occasion. Je viens de me payer 5 radiateurs électriques (le vendeur passait à la pompe à chaleur) pour 500e les 5. Certes ils ont 10 ans d'âge
Par PhiIippe2446
...mais on peut faire le double encore et dans le neuf, c'est 5-6 fois plus cher pour le meme type...
Par GY201
Bof …
À 300€ le vélo ordinaire, c'est à la portée de bien des gens. Plus cher, c'est de la gourmandise.
Il y a des vélos partout mais ils ont été pris par la rouille bien avant d'être usés.
.
Laissons de coté les vélos à moteur électrique, ceux qui les utilisent n'ont aucun mérite. C'est un moyen lent d'aller loin sans peine.
Pour tout ce qui est utilitaire, à quoi bon pour qui a une voiture. C'est une hérésie de revenir à la force humaine pour ces fonctions là, le retour des rickshaws voire même des pousse-pousse est un signe très net de recul de la condition humaine. Que certains acceptent est un autre débat.
Par Gastor
L'article se concentre sur les vélos ce qui le rend incomplet à l'heure où existe trottinette, trottinette électrique, skate électrique ou monoroue (j'adore). Forcément celui qui investit dans l'une de ces alternatives précisera assez logiquement que l'argent manque pour un vélo en plus.
Par ScreamingChicken
En réponse à 992Phil
Le bobo de la ville a la possibilité des vélos partagés….
Cela lui évite de mettre 3 k€ dans un vélo et de se le faire voler…
Vélos partagés vandalisés, volés ou encore balancés dans le cour d'eau d'à côté
Par ScreamingChicken
Et plus de 6K pour un vélo cargo, comment dire... Faut être con pour acheter ça à ce prix
Par ChatMallow
En réponse à PhiIippe2446
J'aime bien la reflexion autour du budget. Assez rigolo quand même. Le vélo quand tu en as besoin tu t'arranges pour en trouver un. Et puis c'est tout.
D'ailleurs l'auteur ne souligne pas l'evidente contradiction entre le fait que les gens disent ne pas avoir les sous tout en refusant categoriquement l'occasion.
Tout s'achete en occasion. Je viens de me payer 5 radiateurs électriques (le vendeur passait à la pompe à chaleur) pour 500e les 5. Certes ils ont 10 ans d'âge
10 ans d'âge? T'as le numéro que je le transmette à Morandini.
(ceci s'appelle un Bait pour mon ami AXEL qui va venir nous chanter du Cheb Khaled: Aicha)
Comme l'envie de me faire recadrer manu militari!
Par Gastor
En réponse à GY201
Bof …
À 300€ le vélo ordinaire, c'est à la portée de bien des gens. Plus cher, c'est de la gourmandise.
Il y a des vélos partout mais ils ont été pris par la rouille bien avant d'être usés.
.
Laissons de coté les vélos à moteur électrique, ceux qui les utilisent n'ont aucun mérite. C'est un moyen lent d'aller loin sans peine.
Pour tout ce qui est utilitaire, à quoi bon pour qui a une voiture. C'est une hérésie de revenir à la force humaine pour ces fonctions là, le retour des rickshaws voire même des pousse-pousse est un signe très net de recul de la condition humaine. Que certains acceptent est un autre débat.
Arriver en puant au bureau n'est pas une option quand on vit une région vallonnée et/ou chaude. Essayez donc au quotidien le vélo sec à Nice pour voir si ça le fait.
C'est fou ces gens qui n'arrivent pas à imaginer l'utilisation qui n'est pas la leur !
Par Gastor
En réponse à ChatMallow
10 ans d'âge? T'as le numéro que je le transmette à Morandini.
(ceci s'appelle un Bait pour mon ami AXEL qui va venir nous chanter du Cheb Khaled: Aicha)
Comme l'envie de me faire recadrer manu militari!
Vous avez pris goût à servir la soupe à Alex, c'est ça ?
Par Baronducono
Dans un pays qui produit son énergie décarbonée, je ne vois pas en quoi ce mode de déplacement assez dangereux sur des distances moyennes (j'en ai fait les frais) est "écolo".
Par Danton63
Seulement en vélo sur la route, je ne suis pas très rassuré, par contre le VTT de par chez moi pas de problème sortir du lotissement et les chemins. Pour les course max 200m sur la route et les voie cyclable, un Zenith directement avec le VTT 50m de route, multiplex cinéma chemin voie cyclable. Tout le monde n'a pas cela à disposition la voiture pour le reste
Par Gastor
En réponse à Baronducono
Dans un pays qui produit son énergie décarbonée, je ne vois pas en quoi ce mode de déplacement assez dangereux sur des distances moyennes (j'en ai fait les frais) est "écolo".
Absolument, notre kWh émet entre 20 et 30g de CO² en moyenne à l'année selon le mode de calcul (net ou en tenant compte des émissions sur l’ensemble du cycle de vie, cad avec démantèlement)
https://assets.rte-france.com/analyse-et-donnees/2025-03/BE2024%20-%20Fiche%20%C3%89missions.pdf
On passe donc de 120g à 4g en passant du VT au VE et 4g à 0g en passant du VE au vélo ou VAE. 116g de gains vs 4g !!
Le SUV électrique c'est mal, le vélo sec c'est mieux
Par Franck-L
En réponse à Gastor
Arriver en puant au bureau n'est pas une option quand on vit une région vallonnée et/ou chaude. Essayez donc au quotidien le vélo sec à Nice pour voir si ça le fait.
C'est fou ces gens qui n'arrivent pas à imaginer l'utilisation qui n'est pas la leur !
L'avantage a Nicr c'est que tu as les 2. Il doit faire encore 28 ou 30° suivant qu'on mesure au thermomètre officiel qui les pieds dans l'eau tout au bout de l'aéroport ou dans une rue normale de la ville. Et tu peux avoir a grimper de vraies épingles de montagne a 10% et plus si tu bosses a l'hôpital par ex ou au dessus du Piol.
Bref le vae c'est deja parfois proche du mode survie dans Nice , hors Prom' bien sur. En velo sec, a part le dimanche matin tôt avant le trafic, je ne conseillerais pas à un ami.
Par Katoche
En réponse à Gastor
Arriver en puant au bureau n'est pas une option quand on vit une région vallonnée et/ou chaude. Essayez donc au quotidien le vélo sec à Nice pour voir si ça le fait.
C'est fou ces gens qui n'arrivent pas à imaginer l'utilisation qui n'est pas la leur !
Note : si tu ne sens pas bon lors d'un effort il faut peut être regarder si un soucis de santé n'est pas lié.
La sueur d'une personne en bonne santé n'est pas odorante.
Argument caduc.
Feignant.
Par Katoche
En réponse à Gastor
Absolument, notre kWh émet entre 20 et 30g de CO² en moyenne à l'année selon le mode de calcul (net ou en tenant compte des émissions sur l’ensemble du cycle de vie, cad avec démantèlement)
https://assets.rte-france.com/analyse-et-donnees/2025-03/BE2024%20-%20Fiche%20%C3%89missions.pdf
On passe donc de 120g à 4g en passant du VT au VE et 4g à 0g en passant du VE au vélo ou VAE. 116g de gains vs 4g !!
Le SUV électrique c'est mal, le vélo sec c'est mieux
Le nucléaire c'est l'avenir !
Après tout vaux mieux polluer les sols que l'air, n'est ce pas.
Par roc et gravillon
En réponse à Gastor
L'article se concentre sur les vélos ce qui le rend incomplet à l'heure où existe trottinette, trottinette électrique, skate électrique ou monoroue (j'adore). Forcément celui qui investit dans l'une de ces alternatives précisera assez logiquement que l'argent manque pour un vélo en plus.
Ah mais oui !
Le Dreamer et sa monoroue... on avait oublié ce détail.
Alors on efface tout et l'on s'excuse tous ici de ne pas t'avoir pris au sérieux.
T'es bien passé à la branchouille.
Bravo !
Par -Nicolas-
En réponse à PhiIippe2446
J'aime bien la reflexion autour du budget. Assez rigolo quand même. Le vélo quand tu en as besoin tu t'arranges pour en trouver un. Et puis c'est tout.
D'ailleurs l'auteur ne souligne pas l'evidente contradiction entre le fait que les gens disent ne pas avoir les sous tout en refusant categoriquement l'occasion.
Tout s'achete en occasion. Je viens de me payer 5 radiateurs électriques (le vendeur passait à la pompe à chaleur) pour 500e les 5. Certes ils ont 10 ans d'âge
L'occasion serait une belle solution si c'était vraiment rentable
Au bout de plusieurs semaines de recherche sur Le Bon Coin, j'ai fini par acheter un vélo neuf, en promotion, moins cher que la plupart des équivalents d'occasion
Idem pour ma télé : 400€ en promo hypermarché (marque Sony), on trouvait exactement le même modèle autour de 450€ d'occasion sur LBC !
L’occasion, c'est bien quand on déniche la bonne affaire, mais c'est chronophage et fastidieux
Par Millichap
En réponse à Gastor
Arriver en puant au bureau n'est pas une option quand on vit une région vallonnée et/ou chaude. Essayez donc au quotidien le vélo sec à Nice pour voir si ça le fait.
C'est fou ces gens qui n'arrivent pas à imaginer l'utilisation qui n'est pas la leur !
Eh oui, syndrome de nombrilisme aigu...
Par Gastor
En réponse à Katoche
Renseignez vous et faite contrôler votre thyroïde.
Bien que, sur un monoroue pas trop de problème de transpiration, j'imagine
Et bien oui petit génie, je parle de ce que j'observe, pas de ma life comme un Alex.
Alors comme ça les gens arrivent dégoulinant de sueurs au boulot par chez vous, sous prétexte d'avoir découvert Fa ?
Par fedoismyname
Triste époque où le moindre effort est désormais banni et où le vélo n'est dorénavant considéré que comme étant électrique.
Mais ça ne m'étonne pas, car j'en connais pour qui ne serait-ce faire 500 mètres de marche à pied est déjà un calvaire.
Sinon, pour moi, le seul réel souci, c'est bien évidemment le vol, d'autant plus quand le vélo n'est pas donné.
Par roc et gravillon
En réponse à Gastor
Et bien oui petit génie, je parle de ce que j'observe, pas de ma life comme un Alex.
Alors comme ça les gens arrivent dégoulinant de sueurs au boulot par chez vous, sous prétexte d'avoir découvert Fa ?
Tut tut tut...
Tu parlais bien de TA monoroue...
Et t'étais bien fait charrier, en imaginant un vieux gland perché là dessus...
Conclusion : t'es bien un dreamer qui ne sait vraiment pas où il habite.
Juste merci pour la confirmation.
Par GY201
En réponse à Danton63
Seulement en vélo sur la route, je ne suis pas très rassuré, par contre le VTT de par chez moi pas de problème sortir du lotissement et les chemins. Pour les course max 200m sur la route et les voie cyclable, un Zenith directement avec le VTT 50m de route, multiplex cinéma chemin voie cyclable. Tout le monde n'a pas cela à disposition la voiture pour le reste
Avec ça, on connaît presque ton adresse …
Par fedoismyname
En réponse à 992Phil
Le bobo de la ville a la possibilité des vélos partagés….
Cela lui évite de mettre 3 k€ dans un vélo et de se le faire voler…
en fait, en ville, avec toute l'infrastructure piétonniere qu'il y a, la marche à pied est généralement largement suffisante.
au pire, prendre une petite trotinette pas trop lourde, qu'on pourra facilement trimballer avec soi, où qu'on aille, ce qui évite la problématique du vol.
Par matrix71
Déjà un vélo tout simple coûte 500 balles a Decathlon...les prix on plus triplé, certains marque arrive a baisser le prix de 2000 balles sur des vélo a 4000... imaginez la marge dessus
Par roc et gravillon
En réponse à Katoche
Renseignez vous et faite contrôler votre thyroïde.
Bien que, sur un monoroue pas trop de problème de transpiration, j'imagine
Dis au Dreamer que l'alcool contenu dans la bière nettoie les pores en suant.
Par 992Phil
En réponse à fedoismyname
en fait, en ville, avec toute l'infrastructure piétonniere qu'il y a, la marche à pied est généralement largement suffisante.
au pire, prendre une petite trotinette pas trop lourde, qu'on pourra facilement trimballer avec soi, où qu'on aille, ce qui évite la problématique du vol.
En effet…..
Par GY201
En réponse à -Nicolas-
L'occasion serait une belle solution si c'était vraiment rentable
Au bout de plusieurs semaines de recherche sur Le Bon Coin, j'ai fini par acheter un vélo neuf, en promotion, moins cher que la plupart des équivalents d'occasion
Idem pour ma télé : 400€ en promo hypermarché (marque Sony), on trouvait exactement le même modèle autour de 450€ d'occasion sur LBC !
L’occasion, c'est bien quand on déniche la bonne affaire, mais c'est chronophage et fastidieux
C'est un classique.
Un copain, du nom de Renard, disait au temps où il attendait la fin du chantier de sa maison qu'il ne pouvait pas vivre dans le terrier d'un blaireau.
L'avion qu'il a construit (vendu depuis) est immatriculé F-PFOX.
Par PhiIippe2446
En réponse à 992Phil
Je connais un bobo… Ecolo et tout le toutim…..
Plus de 3000€ le VAE…..
Volé devant chez lui….!!
Il est passé au vélo partagé….
C'est ce qui arrive quand le gars qui te vend le vélo te conseille pour l'achat du cadenas. Decathlon te vend des VAE 2Ke et des cargos 3ke mais au rayon cadenas, difficile de trouver à plus de 40e.
C'est couru d'avance. Je me suis fait voler 3 velos dans mon adolescence. Un tous les 2 ans. Depuis que j'ai un abus x-plus à 100e, 0 vol en plus de 20 ans de vélo.
Par v_tootsie
Dans bcp de cas, un simple vélo suffit. Inutile d'aller mettre une blinde dans un VAE...
J'ai fait 30 bornes/jour pedn
Par fedoismyname
En réponse à PhiIippe2446
J'aime bien la reflexion autour du budget. Assez rigolo quand même. Le vélo quand tu en as besoin tu t'arranges pour en trouver un. Et puis c'est tout.
D'ailleurs l'auteur ne souligne pas l'evidente contradiction entre le fait que les gens disent ne pas avoir les sous tout en refusant categoriquement l'occasion.
Tout s'achete en occasion. Je viens de me payer 5 radiateurs électriques (le vendeur passait à la pompe à chaleur) pour 500e les 5. Certes ils ont 10 ans d'âge
d'autant qu'avec le risque très important de vol, pour le coup, oui, prendre un vélo d'occasion est hautement préférable, du moins, si c'est pour le parker autrepart que chez soi.
en revanche, pour le vélo de course ou de randonnée qu'on sort le dimanche et qui reste autrement chez soi, là, oui, on peut se permettre de se faire plaisir.
et encore, mieux vaut avoir une maison individuelle, car le vélo parqué dans le sous-sol, même sécurisé, d'un immeuble, on sait ce qu'il en est. et j'en connais qui préfèrent le ranger dans leur appartement ou le balcon (à partir du deuxième étage).
Par PhiIippe2446
En réponse à -Nicolas-
L'occasion serait une belle solution si c'était vraiment rentable
Au bout de plusieurs semaines de recherche sur Le Bon Coin, j'ai fini par acheter un vélo neuf, en promotion, moins cher que la plupart des équivalents d'occasion
Idem pour ma télé : 400€ en promo hypermarché (marque Sony), on trouvait exactement le même modèle autour de 450€ d'occasion sur LBC !
L’occasion, c'est bien quand on déniche la bonne affaire, mais c'est chronophage et fastidieux
Perso j'y trouve largement mon compte. Meubles, machine a café, vélo, voiture...
Évidemment on tombe sur des imbéciles qui tentent de vendre au prix du neuf. Il m'est arrivé de leur ecrire sans rien mettre d'autre que le lien vers le site de vente.
Par v_tootsie
En réponse à fedoismyname
d'autant qu'avec le risque très important de vol, pour le coup, oui, prendre un vélo d'occasion est hautement préférable, du moins, si c'est pour le parker autrepart que chez soi.
en revanche, pour le vélo de course ou de randonnée qu'on sort le dimanche et qui reste autrement chez soi, là, oui, on peut se permettre de se faire plaisir.
et encore, mieux vaut avoir une maison individuelle, car le vélo parqué dans le sous-sol, même sécurisé, d'un immeuble, on sait ce qu'il en est. et j'en connais qui préfèrent le ranger dans leur appartement ou le balcon (à partir du deuxième étage).
Cadenas kryptonite. Pour 19 dollars, le vélo est assuré pendant 4 ans.
Si le cadenas est brisé, le vélo est remboursé. (Jusqu'à 2500 euros pour un cadenas à 60 balles.
Par PhiIippe2446
En réponse à fedoismyname
d'autant qu'avec le risque très important de vol, pour le coup, oui, prendre un vélo d'occasion est hautement préférable, du moins, si c'est pour le parker autrepart que chez soi.
en revanche, pour le vélo de course ou de randonnée qu'on sort le dimanche et qui reste autrement chez soi, là, oui, on peut se permettre de se faire plaisir.
et encore, mieux vaut avoir une maison individuelle, car le vélo parqué dans le sous-sol, même sécurisé, d'un immeuble, on sait ce qu'il en est. et j'en connais qui préfèrent le ranger dans leur appartement ou le balcon (à partir du deuxième étage).
Comme jecris plus haut. Le risque de vol est quasi annihilé par l'emploi d'un cadenas adapté.
Le risque qu'un mec s'amuse à passer 2min sur la voie publique a tenter le coup à meuleuse est quasi nul (à moins d'avoir le riese-muller à 7000 balles).
Par fedoismyname
En réponse à ScreamingChicken
Et plus de 6K pour un vélo cargo, comment dire... Faut être con pour acheter ça à ce prix
en même temps, c'est raccord avec ce que certains peuvent s'offrir en ville, en terme d'immobilier.
quand à Paris même, un studio peut se négocier à 300 k€ ou 1000 € par mois, un vélo cargo â 6 k€ ne fait plus très peur, à ces citadins.
Par Vince31300
En réponse à fedoismyname
Triste époque où le moindre effort est désormais banni et où le vélo n'est dorénavant considéré que comme étant électrique.
Mais ça ne m'étonne pas, car j'en connais pour qui ne serait-ce faire 500 mètres de marche à pied est déjà un calvaire.
Sinon, pour moi, le seul réel souci, c'est bien évidemment le vol, d'autant plus quand le vélo n'est pas donné.
Le vélo a aussi ceci d'avantageux, qu'il permet d'éviter les bouchons... 20 minutes pour parcourir les 6km qui me séparent de mon travail, indépendamment des embouteillages.
Quand je pense que certains vont y passer 30 ou 45 minutes avec leur voiture...
Par roc et gravillon
En réponse à PhiIippe2446
Comme jecris plus haut. Le risque de vol est quasi annihilé par l'emploi d'un cadenas adapté.
Le risque qu'un mec s'amuse à passer 2min sur la voie publique a tenter le coup à meuleuse est quasi nul (à moins d'avoir le riese-muller à 7000 balles).
Fais tout de même gaffe à ne pas te péter le dos en ajoutant 5 kg de cadenas aux 23 kg de ton vélo de faignasse en montant les escaliers de l'immeuble fragile Philippe...
Par Ameenpaix
En réponse à Gastor
Absolument, notre kWh émet entre 20 et 30g de CO² en moyenne à l'année selon le mode de calcul (net ou en tenant compte des émissions sur l’ensemble du cycle de vie, cad avec démantèlement)
https://assets.rte-france.com/analyse-et-donnees/2025-03/BE2024%20-%20Fiche%20%C3%89missions.pdf
On passe donc de 120g à 4g en passant du VT au VE et 4g à 0g en passant du VE au vélo ou VAE. 116g de gains vs 4g !!
Le SUV électrique c'est mal, le vélo sec c'est mieux
Reste quand même un problème (entr'autres) de taille à la belle histoire: les déchets nucléaires ultimes.
Nous y sommes embringués pour des millénaires, ce n'est pas insignifiant.
Le coût de stockage futur n'est jamais pris en compte nulle part.
Un remarquable exemple d'après nous le déluge.
Ce n'est pas toi le type qui passe épisodiquement sur l’avenue Jean Medecin sur son monoroue plein de leds & musique à fond?
Par fedoismyname
En réponse à Franck-L
L'avantage a Nicr c'est que tu as les 2. Il doit faire encore 28 ou 30° suivant qu'on mesure au thermomètre officiel qui les pieds dans l'eau tout au bout de l'aéroport ou dans une rue normale de la ville. Et tu peux avoir a grimper de vraies épingles de montagne a 10% et plus si tu bosses a l'hôpital par ex ou au dessus du Piol.
Bref le vae c'est deja parfois proche du mode survie dans Nice , hors Prom' bien sur. En velo sec, a part le dimanche matin tôt avant le trafic, je ne conseillerais pas à un ami.
la vraie question à se poser est : quel est l'intérêt, au final, à habiter à Nice ?
il y a un siècle, je pouvais parfaitement comprendre, mais aujourd'hui ?
Par PhiIippe2446
En réponse à roc et gravillon
Fais tout de même gaffe à ne pas te péter le dos en ajoutant 5 kg de cadenas aux 23 kg de ton vélo de faignasse en montant les escaliers de l'immeuble fragile Philippe...
Le plus lourd cadenas U que je connaisse pèse 1,5kg. Assez exactement 1% du poids combiné papa + mioche + vélo + cartable.
Par roc et gravillon
En réponse à fedoismyname
en fait, en ville, avec toute l'infrastructure piétonniere qu'il y a, la marche à pied est généralement largement suffisante.
au pire, prendre une petite trotinette pas trop lourde, qu'on pourra facilement trimballer avec soi, où qu'on aille, ce qui évite la problématique du vol.
Faut juste choisir Air-Pho... mais le vol de ces pompes est en hausse constante. Y'a même des cas de chevilles disquées qui sont signalés pour s'emparer plus vite du butin Saccapuces.
Vivement Jordan pour que tout cela cesse...
Par fedoismyname
En réponse à Katoche
Le nucléaire c'est l'avenir !
Après tout vaux mieux polluer les sols que l'air, n'est ce pas.
Le nucléaire n'est pas vraiment la solution idéale, mais en revanche, oui, ça reste la moins mauvaise, dès lors qu'il y a une forte population à prendre en compte.
Par roc et gravillon
Lotissement... Zenith... multiplex...
Ça sent le cadre de vie enchanteur dont on rêve tous !
Par fedoismyname
En réponse à v_tootsie
Cadenas kryptonite. Pour 19 dollars, le vélo est assuré pendant 4 ans.
Si le cadenas est brisé, le vélo est remboursé. (Jusqu'à 2500 euros pour un cadenas à 60 balles.
c'est encombrant et je suppose... lourd, non ?
en plus, faut pouvoir sécuriser l'ensemble du vélo, car t'as des connards prêts malgré tout à piquer des parties du vélo : selle, roue avant, loupiotes, porte bagage, etc...
Par mozipokl
Je n'ai pas les moyens d'habiter près de mon lieu de travail pour y aller en vélo.
Par Pourquoi pas...
6000 balles le vélo cargo, ça s'appelle juste du vol pur et simple.
Si on arrive à avoir un véhicule bien plus complexe (Citroën Ami par exemple) pour 8000 euros environ, c'est que les fabricants de ces vélos s'en mettent plus que plein les poches.
Pour résumer, ça doit valoir 1/3 du prix affiché.
Par fedoismyname
En réponse à PhiIippe2446
Comme jecris plus haut. Le risque de vol est quasi annihilé par l'emploi d'un cadenas adapté.
Le risque qu'un mec s'amuse à passer 2min sur la voie publique a tenter le coup à meuleuse est quasi nul (à moins d'avoir le riese-muller à 7000 balles).
comme je l'ai écrit, encore faut-il pouvoir sécuriser l'ensemble du vélo.
et trimballer un cadenas lourd et encombrant, désolé, mais c'est bien chiant, également.
après, chacun fait ce qu'il veut.
Par fedoismyname
En réponse à Vince31300
Le vélo a aussi ceci d'avantageux, qu'il permet d'éviter les bouchons... 20 minutes pour parcourir les 6km qui me séparent de mon travail, indépendamment des embouteillages.
Quand je pense que certains vont y passer 30 ou 45 minutes avec leur voiture...
oui, à condition de ne pas zigzaguer entre les voitures et d'être hyper vigilant.
car dans les bouchons, justement, beaucoup de conducteurs deviennent hargneux et peuvent faire n'importe quoi, sans regarder dans leur rétroviseur.
Par gordini12
Bal des hypocrites .
j'ai acheté plusieurs vélos d'occas en bon état avec des prix allant de 20 à 50 euros.
Quand à la motorisation électrique bien sur pour 500 euros tu as un kit, voir moins.
Comme en bagnole ce qui coûte le plus c'est la batterie .
Par Ameenpaix
En réponse à 992Phil
Je connais un bobo… Ecolo et tout le toutim…..
Plus de 3000€ le VAE…..
Volé devant chez lui….!!
Il est passé au vélo partagé….
Oui on le connait bien ton nombrilisme moi moi moi moi moi: toi tu vis un truc donc tout le monde le vit.
Tous les bobos se sont fait voler leur vélos & roulent tous en vélo partagé.
Vendeurs de VAE haut de gamme changez d'activité c'est plié
Par mekinsy
En réponse à PhiIippe2446
J'aime bien la reflexion autour du budget. Assez rigolo quand même. Le vélo quand tu en as besoin tu t'arranges pour en trouver un. Et puis c'est tout.
D'ailleurs l'auteur ne souligne pas l'evidente contradiction entre le fait que les gens disent ne pas avoir les sous tout en refusant categoriquement l'occasion.
Tout s'achete en occasion. Je viens de me payer 5 radiateurs électriques (le vendeur passait à la pompe à chaleur) pour 500e les 5. Certes ils ont 10 ans d'âge
500 euros pour 5 radiateurs ne signifie pas faire une bonne affaire...
Tout dépend de quels radiateurs il est question.
Par meca32
En réponse à Pourquoi pas...
6000 balles le vélo cargo, ça s'appelle juste du vol pur et simple.
Si on arrive à avoir un véhicule bien plus complexe (Citroën Ami par exemple) pour 8000 euros environ, c'est que les fabricants de ces vélos s'en mettent plus que plein les poches.
Pour résumer, ça doit valoir 1/3 du prix affiché.
Vas y, lance toi et sors nous un vélo à 600 balles, on attend de voir.
Les fabricants s'en mettent tellement plein les poches que beaucoup déposent le bilan.
Par Corto Bentz
En réponse à Katoche
Note : si tu ne sens pas bon lors d'un effort il faut peut être regarder si un soucis de santé n'est pas lié.
La sueur d'une personne en bonne santé n'est pas odorante.
Argument caduc.
Feignant.
alors ça c'est l'argument qui tue mieux que le ridicule ! vous êtes médecin ? que savez-vous des types dermatologiques ? ça me rappelle mon père, blond, qui me disait à moi, brun, que c'était normal que je sente la sueur... les préjugés d'une autre époque (mon père est né en 1914...) où le racisme avait été biberonné.
Par fox2012
En réponse à Ameenpaix
Reste quand même un problème (entr'autres) de taille à la belle histoire: les déchets nucléaires ultimes.
Nous y sommes embringués pour des millénaires, ce n'est pas insignifiant.
Le coût de stockage futur n'est jamais pris en compte nulle part.
Un remarquable exemple d'après nous le déluge.
Ce n'est pas toi le type qui passe épisodiquement sur l’avenue Jean Medecin sur son monoroue plein de leds & musique à fond?
pas forcément, des recherches en cours portent sur une solution potentielle qui permettrait de réduire la durée de vie des déchets nucléaires à quelques dizaines ou centaines d'années maximum, au lieu de plusieurs milliers d'années.
Par mekinsy
Les gars si ca vous intérresse, j'ai mangé des cannelés en lisant vos commentaires.
Par 992Phil
En réponse à Ameenpaix
Oui on le connait bien ton nombrilisme moi moi moi moi moi: toi tu vis un truc donc tout le monde le vit.
Tous les bobos se sont fait voler leur vélos & roulent tous en vélo partagé.
Vendeurs de VAE haut de gamme changez d'activité c'est plié
En effet, beaucoup de fabricants connaissent des difficultés…. Perso, j’ai acheté belge (Cow-boy) et ai fait un mauvais choix car l’entreprise est en difficulté !!
https://www.cleanrider.com/actus/crise-chez-cowboy-la-marque-de-velos-electriques-au-bord-du-gouffre-en-2025/
Par fedoismyname
En réponse à meca32
Vas y, lance toi et sors nous un vélo à 600 balles, on attend de voir.
Les fabricants s'en mettent tellement plein les poches que beaucoup déposent le bilan.
A voir si c'est entreprises ont fait correctement leur étude de marché, avant de songer à proposer des vélos cargo à 6000 €.
car quelle est la part des français réellement prête à un tel achat ?
perso, je ne connais strictement personne intéressé par le truc.
Par fedoismyname
En réponse à fox2012
pas forcément, des recherches en cours portent sur une solution potentielle qui permettrait de réduire la durée de vie des déchets nucléaires à quelques dizaines ou centaines d'années maximum, au lieu de plusieurs milliers d'années.
il n'enbreste pas moins que, tout comme les voitures électriques, on est encore justement loin d'un truc abouti.
Par Vince31300
En réponse à fedoismyname
oui, à condition de ne pas zigzaguer entre les voitures et d'être hyper vigilant.
car dans les bouchons, justement, beaucoup de conducteurs deviennent hargneux et peuvent faire n'importe quoi, sans regarder dans leur rétroviseur.
À défaut d'avoir des pistes cyclables, on utilise les voies de bus quand elles existent, ou simplement la chaussée partagée avec les voitures...
Par hyvo
En réponse à ScreamingChicken
Et plus de 6K pour un vélo cargo, comment dire... Faut être con pour acheter ça à ce prix
Comment dire,chacun fait ce qu'il veut de son argent.
Par roc et gravillon
En réponse à 992Phil
En effet, beaucoup de fabricants connaissent des difficultés…. Perso, j’ai acheté belge (Cow-boy) et ai fait un mauvais choix car l’entreprise est en difficulté !!
https://www.cleanrider.com/actus/crise-chez-cowboy-la-marque-de-velos-electriques-au-bord-du-gouffre-en-2025/
Tu dois avoir l'air fin là dessus tiens...
Par 360Magnum
Eu non on en veut pas de vos pédales
Par Altazon
En réponse à ScreamingChicken
Et plus de 6K pour un vélo cargo, comment dire... Faut être con pour acheter ça à ce prix
2700€ chez Décathlon, reviens sur terre.
Par v_tootsie
En réponse à fedoismyname
c'est encombrant et je suppose... lourd, non ?
en plus, faut pouvoir sécuriser l'ensemble du vélo, car t'as des connards prêts malgré tout à piquer des parties du vélo : selle, roue avant, loupiotes, porte bagage, etc...
Non. C un U court. Léger. Mon vélo n'a aucun qui puisse se démonter sans une clé à pans particulière.
Par Katoche
En réponse à Corto Bentz
alors ça c'est l'argument qui tue mieux que le ridicule ! vous êtes médecin ? que savez-vous des types dermatologiques ? ça me rappelle mon père, blond, qui me disait à moi, brun, que c'était normal que je sente la sueur... les préjugés d'une autre époque (mon père est né en 1914...) où le racisme avait été biberonné.
Vous passez pour un vieu têtu comme votre géniteur du coup, renseignez vous un peu que diable.
Par 992Phil
Et oui, contrairement à vous, je suis transparent….
Quand je fais un mauvais choix, je ne le cache pas….
Par v_tootsie
En réponse à Gastor
Arriver en puant au bureau n'est pas une option quand on vit une région vallonnée et/ou chaude. Essayez donc au quotidien le vélo sec à Nice pour voir si ça le fait.
C'est fou ces gens qui n'arrivent pas à imaginer l'utilisation qui n'est pas la leur !
Suant c une chose. Puant en est une autre. Si tu te laves qutidiennement et que tu mets du déo, il faut vraiment sacrèment charbonner pour schlinguer.
Par Gastor
En réponse à Ameenpaix
Reste quand même un problème (entr'autres) de taille à la belle histoire: les déchets nucléaires ultimes.
Nous y sommes embringués pour des millénaires, ce n'est pas insignifiant.
Le coût de stockage futur n'est jamais pris en compte nulle part.
Un remarquable exemple d'après nous le déluge.
Ce n'est pas toi le type qui passe épisodiquement sur l’avenue Jean Medecin sur son monoroue plein de leds & musique à fond?
Je ne suis pas pour le nucléaire, photovoltaïque + batterie fait très bien le boulot. Au pire de l’hydrocarbure en complément l'hiver si hydro et éolien suffisent pas.
Le nuke est de l'ancien monde, avec production centralisé & monopole du réseau.
Par ScreamingChicken
J'te cause de Decathlon ? Non. J'te cause de l'arnaque en photo avec la mention "Affichés à plus de 6 000 euros, les vélos-cargos capables de supporter 200 kg sont inaccessibles pour une bonne partie des foyers.".
Comment tu justifies les 6K en sachant que pour 5K tu as une bagnole décente et en règle ? Le vélo est devenu l'Apple de la mobilité, une arnaque basée sur du vent marketing.
Par v_tootsie
En réponse à Corto Bentz
alors ça c'est l'argument qui tue mieux que le ridicule ! vous êtes médecin ? que savez-vous des types dermatologiques ? ça me rappelle mon père, blond, qui me disait à moi, brun, que c'était normal que je sente la sueur... les préjugés d'une autre époque (mon père est né en 1914...) où le racisme avait été biberonné.
La sueur ne sent rien. C la dégradation des bactéries à la surface de la peau qui sent mauvais. A ce titre, blond ou brun...
Par Gastor
En réponse à v_tootsie
Suant c une chose. Puant en est une autre. Si tu te laves qutidiennement et que tu mets du déo, il faut vraiment sacrèment charbonner pour schlinguer.
Je force évidemment le trait pour les neuneus qui ne comprennent toujours pas le VAE, il ne faut pourtant pas un gros QI pour imprimer mais ça ressemble à Mission impossible.
La mère menue qui n'arrive tout simplement pas à amener ses enfants tout en haut de la colline comme à Angoulême est une feignasse, la vérité !
Par v_tootsie
En réponse à Gastor
Je force évidemment le trait pour les neuneus qui ne comprennent toujours pas le VAE, il ne faut pourtant pas un gros QI pour imprimer mais ça ressemble à Mission impossible.
La mère menue qui n'arrive tout simplement pas à amener ses enfants tout en haut de la colline comme à Angoulême est une feignasse, la vérité !
Tout est question de contexte ! Mais pour un individu solo, dans une ville relativement plate, comme celle ou je vis, le vae est supreflu. Pour trimballer deux gamins en côte, c'est tout autre.
Par v_tootsie
En réponse à ScreamingChicken
J'te cause de Decathlon ? Non. J'te cause de l'arnaque en photo avec la mention "Affichés à plus de 6 000 euros, les vélos-cargos capables de supporter 200 kg sont inaccessibles pour une bonne partie des foyers.".
Comment tu justifies les 6K en sachant que pour 5K tu as une bagnole décente et en règle ? Le vélo est devenu l'Apple de la mobilité, une arnaque basée sur du vent marketing.
Comparaison foireuse. Vieiile bagnole contre veae neuf.
Après, 6000 balles ds un vélo, c'est délirant, j'en conviens. J'en fait bcp, mais j'ai un simple vélo à 649€.
Par RR69
les vélo cargo ne sont bons que pour les bobos qui veulent traîner leurs chiards jusqu'à l'école!
Fdida tu fais de bon article.
Oui c'est étonnant cette position de vouloir s'immiscer dans le budget des autres.
Par Gastor
En réponse à v_tootsie
Plutôt des ayatollahs du VE qui considèrent - sans tenir compte du contexte - que continuer à rouler en thermique est la preuve d'un esprit régressif.
Il y a un monde entre 2035 qui concerne la livraison des voitures neuves après cette date et empêcher de "continuer à rouler en thermique", entre les deux il y a environ 25 ans. Je ne crois pas que les enjeux climatiques sont à 25 ans près.
2035 et un air respirable en ville n'est vraiment pas trop demandé (merci ZFE d'avoir viré Euro 1 & 2, et l'OMS d'avoir tué le diesel). Tout citoyen peut le vouloir.
25 ans, ça laisse quand même à chacun le temps de s'adapter ! Les Dreamer sont donc ceux qui rêvent d'un revirement des réalités, ce n'est pas au programme visiblement mais ils finiront par se réveiller.
Par Gastor
En réponse à Vince31300
À défaut d'avoir des pistes cyclables, on utilise les voies de bus quand elles existent, ou simplement la chaussée partagée avec les voitures...
Je viens de regarder les qualifications de F1 à Bakou/Azerbaijan, on distingue cette année l'apparition de pistes cyclables peintes en vert ici et là. Les infrastructures dédiées au vélo avancent partout visiblement.
Par roc et gravillon
En réponse à Gastor
Je ne suis pas pour le nucléaire, photovoltaïque + batterie fait très bien le boulot. Au pire de l’hydrocarbure en complément l'hiver si hydro et éolien suffisent pas.
Le nuke est de l'ancien monde, avec production centralisé & monopole du réseau.
Le Dreamer n'utilisera donc pas sa monoroue l'hiver... et va voter pour LFI aux prochaines élections.
Par roc et gravillon
En réponse à Gastor
Je viens de regarder les qualifications de F1 à Bakou/Azerbaijan, on distingue cette année l'apparition de pistes cyclables peintes en vert ici et là. Les infrastructures dédiées au vélo avancent partout visiblement.
Merci pour l'info... on se couchera moins bêtes ce soir.
Avec le litre de coco là bas à 0,55€, ça va motiver des tas de gens à passer à la pédale douce. Sûr !
Par Gastor
En réponse à roc et gravillon
Le Dreamer n'utilisera donc pas sa monoroue l'hiver... et va voter pour LFI aux prochaines élections.
Exprimez vous pour vous-même pour changer, le détraqué.
Par Gastor
En réponse à roc et gravillon
Merci pour l'info... on se couchera moins bêtes ce soir.
Avec le litre de coco là bas à 0,55€, ça va motiver des tas de gens à passer à la pédale douce. Sûr !
Vous utilisez un vélo à cause du prix de l'essence vous ???? Fichtre !
SPONSORISE