Commentaires - Les Français préfèrent toujours Peugeot à Renault (et Citroën)

"Pour quelles raisons ces marques automobiles françaises ont-elles reculé en image ? Peut-on y voir une influence de la montée des prix vertigineuse depuis l’année 2020 ?"

Allons allons, on les connaît tous ces raisons ! Pourquoi cette pudeur de gazelle ?

ça explique clairement que les gens en ont rien à cirer de l'automobile ou/et n'y connaisse rien, car sinon, peugeot serait en fond de classement (comme c'est le cas lorsqu'ils sont évalués par des professionnels).

maintenant vous avez la réponse...

pourquoi peugeot vend toujours autant de voiture alors que çà fait 10 ans qu'ils font de la merde.. puretoc.. thp ou hdi pas fiable!!

seuls 10% des français.. consultent internet!!

le grand public toujours pas au courant!!!

par contre les acheteurs..

bin c'est simple y en a quand meme la moitié qui se renseignent!!

aujourd'hui pijo c'est - 10% de ventes quand rino c'est plus 10%!!!

et on le voit rino a récupéré 5 pts.. dans le grand public!!

preuve que avoir retrouvé une fiabilité acceptable depuis 7.. 8 ans çà paye...

ya une grosse inertie...

pijo payera pour sa camelote.. d'ici 2 ou 3 ans..

pijo a interet à pas se louper en électrique!!!

L'image d'une entreprise a une très grande inertie vis à vis du "grand public", on achète pas une voiture tous les 4 matins... c'est pourquoi Peugeot est encore assez haut, mais clairement ça va pas durer, ils vivotent sur cette image malgré une offre indécente mais ça va pas durer éternellement...

Je dirais que Renault a un bien meilleur avenir à moyen et long terme.

10 boites sur 30 qui sont en positif sur l'appréciation, c'est pas reluisant.

Peugeot est une marque française appréciée parmi d'autres marques françaises diverses et variées. Quand est il pour un classement uniquement de marques automobiles ?

L'article démontre que l'on fait dire ce que l'on veut aux chiffres

L'image c'est indispensable aujourd'hui pour le business par contre cela se travaille indépendamment de la qualité de ce que l'on propose, je pense que c'est plus bien facile pour un Peugeot qui peut jouer sur l'esthétique par exemple, bien emballer un produit simplement dans la norme de ce que font les autres généralistes ou encore jouer sur la proximité et l'étendue de son réseau, que pour un Michelin qui vend un produit peu valorisant rond noir et cher pour lequel on râle de dépenser à chaque renouvellement et ne va intéresser les consommateurs uniquement par ses performances sa durabilité et sa sécurité qui doivent être bien plus tangibles et mesurables que pour un achat coup de coeur en concession.

Bah, Peugeot attire le chaland avec son design, et ça fonctionne avec des gens qui n'ont pour la plupart aucune culture automobile.

La limite c'est quand mêmes les gens dénués de culture automobile arrivent à détecter l'arnaque et se rendent compte du gap qui existe avec la concurrence en termes de fiabilité, de consommation et de rapport qualité-prix.

Une 308 à grosse calandre va certes générer des ventes avec beaucoup de pub, mais quand les acheteurs compareront le turbo downsizé jetable avec la mécanique sobre et robuste d'une Corolla plus performante et plus agréable pour moins cher, ils ne reviendront plus chez Peugeot une fois que le pas aura été fait vers les japonais...

Et le constat sera le même entre une 3008 et un CHR, un 5008 et un Rav4, et je n'ose même pas faire la comparaison entre DS et Lexus tellement ce sont deux mondes différents en termes de fiabilité et de vraie qualité au-delà des inserts chromés.

Renault fait des biens meilleures voitures depuis 5 - 6 ans avec sa gamme Clio - Captur - Mégane - Austral.... la fiabilité de ces moteurs (hors TCE) est bien meilleure que celle des modèles Stelantis

La pudeur de gazelle qui aboutit à ne pas citer les scandales sur les moteurs en verre de Stellantis s'explique aisément par la mansuétude que Caradisiac a toujours eu historiquement pour Peugeot, ou les marques françaises en général : il n'y a qu'à voir les essais et les concurrentes systématiquement citées, sans aucune cohérence avec les qualités intrinsèques des bagnoles ou même les volumes de ventes...

Assez logique, Peugeot a une image excellente

Existante depuis 1810, nombreux sont ceux qui ont eu un parents qui a possédé une Peugeot même un moulin à café ou un vélo.

N'en déplaise aux grincheux qui réduisent de leur vision étroite que les puretec à problèmes.

Peugeot c'est de l'innovation des résultats en compétitions, des modèles cultes

Donc selon ton raisonnement une marque peu faire de la merde et chier sur ses client ça reste une bonne marque si elle l’a été par le passé. Décidément Peugeot a encore de beaux jours devant elle. Cesse donc d’être un pigeon car c’est justement à cause de gens comme toi qu’elle ne se ressaisit pas. Merci en tout cas car tu participes au laisser-aller de cette marque comme c’est le cas pour Volkswagen. J’ai toujours craché sur les marques françaises mais je salue Renault pour sa volonté de se hisser parmis les meilleurs et d’agir quand un moteur est reconnu comme étant défectueux.

Peugeot et Citroën faisant partie d'un Groupe dénommé STELLANTIS et aucunement français, je ne comprends pas comment on peut comparer ces marques à d'autres entreprises, et même au Groupe Renault.

Bref, mélanger des choux avec des carottes ne rime à rien.

entre temps les gens savent maintenant que toy c'est toujours moche (enfin de moins en moins avec les derniers modele) pas forcement les meilleurs partout, mais au final ultra ultra fiable et consommation raisonné on sait pourquoi ils sont 1er au monde et 1 er usa. pourquoi vag degringole et stellantis en vente? y a du bouche a oreil, dacia c'est la marque qui monte, pour bcp de monde la voiure c'est aussi de aller de A a un point B et franchement ils sont bons et les produits pas degeu

Peugeot n'est pas une Entreprise, mais une simple marque automobile, à l'image par exemple d'Alpine, non présent d'ailleurs, dans le tableau = faut-il en déduire que les français n'aiment pas Alpine ?

Bref, les instigateurs de ce sondage sont visiblement restés dans un lointain passé.

renault suivent plus les toy en hybride et les coreens /chinois en elec donc leur stratégie est forcement meilleurs actuellement, si c'est copier vag ou stellantis c'est mort pour eux. pourtant les dg connaissent les plans produits des concurrents a 10ans ils sont ete dans les memes boites

Les gens qui aiment se faire enflé avec des suv puretech a 50 milles euros

Je pense que ça va évoluer le Puretechgate ne fait que commencer

Un article intéressant dans la provence et l'impossibilité de revendre les Peugeot avec un moteur puretech.

Les garagistes et revendeurs n'en veulent pas .

Investir dans une Peugeot c'est être d'une ignorance monstrueuse.

Investissez dans la qualité Coréenne et japonaise hormis nissan.

Il y a toujours eu 10 ans de décalage entre l'image de marque d'un constructeur automobile et la réalité. Peugeot peut encore compter sur quelques années de repos, et puis ce sera l'oubli.

À titre personnel, j'ai toujours préféré peugeot et détesté renault. Eh bien ça fait bien 5 ans que tout s'est inversé : plus jamais je n'achèterais une peugeot, alors que renault est incroyablement redevenu fréquentable, à tel point que j'en ai déjà racheté 3 en quelques années. C'était chose impossible avant, où je m'étais juré de ne plus jamais racheter de voiture au losange.

Et le pire dans tout ça : je suis pleinement satisfait de mes renault !

Quand on lit l’article concernant les défauts de fabrication (côte d’amour des constructeurs 2023) chez le site concurrent L‘*rgus, les résultats devraient être absolument contraires surtout pour le groupe Stellantis. Toutes leurs marques, mis à part FIAT, dégringolent !

Intéressant que Renault remonte la pente. L’offensive qualité semble porter ses fruits.

Mais en ce moment, le fondement de leur réputation prend des coups.

https://www.laprovence.com/article/societe/26549304359005/moteur-1-2-puretech-peugeot-citroen-ds-opel-la-difficile-revente-des-voitures-touchees-par-des-problemes

Renault devant Airbus

Sondage: êtes-vous en vie?

Oui 33%

Non 33%

Sans opinion 33%

Le mort en Airbus 1%

Oe gros t'as raison un moteur raison Renault c'est mieux qu'un GME ou MultiJet

Quelle innovation ? Le Aïe-cockpit ?

Ou alors ils donnent "juste" les 30 premiers... Ben oe, tu veux mettre toutes les marques françaises ?

Moi, j'ai été ravi de ma peugeot 403. Du coup, je vais acheter une 408. Ca doit être sa remplaçante probablement.

Peugeot une marque française ? avec la famille Peugeot qui vit en Suisse.

La question est explicite.

Ca n'a STRICTEMENT rien à voir avec le produit ou l'envie d'en avoir...

C'est juste une question d'image.

Quand on connait par exemple le niveau de réflexion globale sur l'automobile...

Puis bon. dans les faits il suffit de voir qui vend quoi et combien pour s'apercevoir que l'image est déconnectée de l'achat

"Son indice d’image est de 67% alors qu’il était l’année dernière de 72%, ce qui signifie que l’image de la marque au lion serait un peu moins bonne actuellement qu’elle ne l’était l’année dernière auprès des Français"

ben oui, c'est normal, plus les scandales du 1.2PureTech et du 1.5HDI vont avoir de retentissements, avec Internet, les procès à venir, plus l'image de Peugeot/Stellantis va s'écrouler ...

"Assez logique, Peugeot a une image excellente" ....

pour écrire des énormités pareilles, et te ridiculiser sur ce site, soit tu es complètement décérébré soit tu es un influenceur rémunéré par la marque ...

y'avait la semaine dernière un article très intéressant dans Auto-Plus où les malheureux acquéreurs/possesseurs de PureTech du groupe Stellantis se plaignent d'avoir des véhicules invendables que ce soit entre particuliers ou des garages qui ne veulent plus en racheter car ils savent qu'ils vont se les garder !!

On va te les envoyer, tu rachèteras leurs poubelles invendables ...

le multi jet c'était dans les 90's...faut vivre avec son temps

n'oublies pas le 103 sport...

et aussi les laves vaisselles!!!

hé oui pijo a imprégné notre jeunesse!!! et les acheteurs ont 55 ans!!

donc oui pijo joue sur la nostalgie..

sauf que un moteur pur toc cassé c'est 100 personnes au jus...

et à terme des milliers...

bref une image qui se dégrade un max...

pour michelin la aussi çà vit sur l'image...

mais c'est pareil que pijo.. leur produit font plus 60 000 kms...

c'est 35 000 quand les copains font 30 000 et c'est 2 fois plus cher..

autre chose regardez sur les tesla !!! des michelin made in china!!!

autant acheter du hankook coréen made in china...

Renseignes-toi avant de me répondre.

https://www.media.stellantis.com/fr-fr/alfa-romeo/press/alfa-romeo-stelvio

Et qu'est-ce qui fonde l'image ? Si c'est pour poster ça poste rien c'est mieux...

Peu importe. Un sondage qui mélange choux et carottes n'a tout simplement aucun sens.

Comparer Airbus avec Peugeot, c'est un peu comme comparer Huawei avec un iphone.

Peugeot n'est plus une entreprise, mais un ensemble de produits commercialisés par le Groupe Stellantis. Ce que ne semblent pas avoir compris les instigateurs de ce sondage.

Ceci dit, beaucoup de gens sont probablement encore dans l'ignorance eux-mêmes, et certains doivent même encore penser que Citroën et Peugeot sont 2 entreprises distinctes.

Des marques qui, aujourd'hui, ne sont finalement pas vraiment plus françaises que ne le sont Opel et les marques italiennes, vu que la mutualisation ne cesse d'être une réalité.

D'ailleurs, une Yaris est finalement probablement davantage française que ne l'est une 208 (ou une Clio).

Mais la vérité est qu'on a affaire à des Groupes internationnaux, tout simplement, qui concçoivent et produisent des véhicules un peu partout dans le monde. Le concept de nationalité d'une marque est donc un concept d'un temps révolu, même si certaines marques restent profondément américaine ou japonaise.

Mais les marques anciennement typiquement nées dans certains pays européens ont clairement perdues leur racine et ne sont plus que des marques européennes au pire ou mondiales.

En fait, faudrait prendre en compte la localisation du siège social, pour définir si une entreprise est françaises ou pas.

Et dans la liste, exit donc Citroën et Peugeot.

Le Groupe Renault, lui, a toujours son siège social en France, il me semble : à confirmer.

alors 1 - on n'a pas gardé les cochons ensemble, donc éviter le tutoiement, et 2- le multijet ça date bien des 90's, voir d'avant :

Les moteurs JTD (1997) Multijet ou MJet (2003) et Multijet II ou MJet II (2009) sont des moteurs Diesel de dernière génération utilisant le système d'injection common rail inventé et développé par les laboratoires de R&D du groupe Fiat Auto.

La première berline à recevoir un moteur Di directe fut la Fiat Croma 2,0l Tdi en avril 1988 suivi par l'Austin MONTEGO quelques mois plus tard en coopération avec Bosch. L'injection directe à rampe commune (common rail) a été introduite avec l'Alfa Romeo 156 en octobre 1997.

elle fait pas envie cette face Lol elle ressemble a rien ! moche comme le cric !

Ceux qui aimaient Renault sont passé chez Dacia

Quel rapport ? Le diesel actuel sur le Stelvio par exemple est un MultiJet, en quoi ça le rend moins bon, moins fiable, que la technologie date d'il y a 30 ans ?

Explique-toi.

Sont fort les gaillards ici, ils pensent qu'un MultiJet n'a pas évolué en 2 décennies, du lourd...

Par contre un PureToc 1,6L basé sur le THP de 2006 ça c'est "vivre avec son temps" hein RR

Si Nicole te lit tu vas passer un sale quart d'heure...

Je ne fait pas les louanges des motorisations Stellantis, si vous lisez bien... encore moi du Puretech 1.6 décliné à toutes les sauces. Il est également faux de dire que ce moteur né en 2006 n'a subi aucune modification ou amélioration depuis. Et croire que le Multijet est exempt de pannes est tout aussi approximatif.

Blablabla

Encore un qui pense que Stellantis c'est juste ex-PSA.

Normal, il faut être riche pour acheter une voiture aujourd'hui, et l'image CGT de la RNUR , ne convient pas aux gens riches .

Et vu que Renault a augmenté ses tarifs, ceux qui les auraient voulus, sont obligés de se rabattre chez Dacia .

Coup de bol , elles sont à peu près fiable depuis 2005 et la Logan .

Il y a d'ailleurs de plus en plus de Peugeotistes qui basculent chez Dacia, discrètement, faut pas l'ébruiter .

Je n'ai pas de Peugeot mais j'en ai eu

Ton raisonnement sent le comptoir

peugeot pensait recuperer les clients decu du premium style bam

Peugeot ça va pas durer. On est parti pour une disette stylistique de 10 ans depuis les dents restylees "ouïes de requin".

Le temps que le cycle passe ...

gardez vos psudo réflexions pour vous svp

Je pense que ceux qui ont bien noté Peugeot et Citroen n'ont pas encore gouté à la fiabilité de leur Puretech

Les Peugeot ont fait des efforts en finition, mais les moteurs sont une catastrophe, et très peu de choix 1.2L 3 cylindres !!!!!!! ou 1.5L HDI , les reste c'est du bricolage hybride avec des réductions de coffre drastique

Renault a aussi fait de la merde pendant quelques temps mais au moins ils sont revenus dans le droit chemin, avec les derniers modèles sortis depuis la Clio V

Pour moi, c'est la marque française qui a le meilleur "package produit" en ce moment

Les italiens ont fait par le passé d'excellents moteurs, comme le FIRE que je possède dans ma Giulietta mais je trouve que Renault n'a pas a rougir de ses moteurs, hormis le 1.2 TCE, tout aussi merdique que le Puretech. Au moins, Renault a eu la décence de l'arrêter

J'ai rien dit sur les miteurs récents de Renault, même si je ne leur accorderais pas ma confiance. Je dis juste que son raccourci est risible : quel moteur chez Renault face au 2,0L GME ? Face au 2,2L MultiJet ? Face au V6 diesel 3,0L ? Face au V6 2,9L ? Face aux V6 3,0L ? Face au L6 3,0L ? Face au V8 3,8L ?

Alors soit c'est de la mauvaise foi crasse et ridicule, soit c'est encore l'avis franco-français d'un énième commentateur qui pense que Stellantis c'est juste ex-PSA. Il serait temps de se cultiver avant de poster...

Oui c'est bien Renault a des meilleurs moteurs qu'Alfa Romeo et Maserati, allez oust

Et encore là j'ai pas parlé de ce qu'on peut trouver chez Dodge.

Faut se calmer les renaultiste. Votre marque fétiche est juste "moins pire" en ce moment que leur concurrent national. Ils alternent. Rien de nouveau. Ça reste ce qui se fait de pire.

...A part en F1 où ils ont très vite abandonné.

A mon avis, Dacia aurait une bonne image.

Mais il a pas fini de poster de plouc de Yoda qui passe se vie à faire du bashing anti français !??

Il est toujours dans les premiers coms à dénigrer constamment les français, à les rabaisser comme un bon gros troll russe, pour faire des éloges aux italiennes essentiellement, sinon aux japonaises ou bref tout ce qui n'est pas français.

Mais Caradisiac, c'est quand que vous les virez ces trolls anti français qui sont passent leur temps à fracasser en commentaires tout ce qui est français que l'article parlé ou non de la France et de ses constructeurs automobiles ?

Il n'y a pas que ce Yoda, ils sont des dizaines à parasiter, à agir comme des trolls russes IA sauf que ce sont de vraies personnes aigries et absolument anti française sur une site FRANCAIS !!

La liberté d'expression ça va bien mais leur anti bashing constant et perpetuel dans TOUS les articles, dès la PREMIÈRE page et jusqu'à la DERNIÈRE, ça commence sa sacrément à me GONFLER !!!

AGISSEZ CARA OU JE PORTERAI PLAINTE POUR ABUS DE LANGUAGE ET ABSENCE DE MODÉRATION. LA France c'est pas la pissotière où des trolls peuvent se soulager comme bon leur semble !!!!

Perso j'aime Renault et je suis calme et serein ne vous emballez pas. Je pense que sa stratégie à moyen et long terme s'adapte bien à l'avenir sans faire de vague et sans avoir à secouer outrageusement les calandre. Nous avons en France 2 bons groupes, c'est une chance, ils mènent chacun des voies différentes avec succès, c'est donc à mon sens positif.

Ton bashing permanent anti-Peugeot ne fonctionne pas

Toujours amusantes ce études... tiens, je vois qu'en ouvrant le lien, on trouve 7 ou 8 banques.

Il a combien de banques le franchouille moyen ?

Une ou deux, rarement plus...

Et est-ce qu'il se pose vraiment la question sur l'image qu'il peut avoir des autres ?

Ça passionnerait beaucoup de gens que de s'intéresser à cela ?

Car il me semble que dans une vie, on doit généralement être bien moins amenés à en changer que de bagnoles.

Alors à quoi bon se poser la question sur leurs images respectives ?

Pourquoi on continue a acheter Peugeot? pour beaucoup c'est acheter français même si elles viennent de Slovaquie ou du Maroc.

Certains acheteurs découvrent les dégâts quand leur concessionnaire Peugeot de famille leur reprenne leur puretoc à des tarifs très bas, si ils font l'effort de le reprendre.

Peugeot joue sur son image franchouillard plutôt de droite, Renault plutôt de gauche.

Mais bon si je devais acheter une petite citadine Made in France je prendrais une Toyota Yaris, quand ces constructeurs ont délocalisés à l'étranger pour une sombre histoire coup, ou plutôt de bénéfices

Houps, de cout je voulais dire.

A quand la possibilité de pouvoir modifier ces posts

Encore une preuve que les français ne connaissent absolument rien à l'automobile et son des cibles faciles des sous constructeurs français.

Plusieurs articles relatent le fait que les Peugeot, Citroën, opel sont invendables avec les moteurs 1.5 hdi et puretech.

Les garagistes n'en veulent pas ,les refusent direct car c'est invendable.

Un investissement en pure perte pour les pauvres clients qui se sont fait berner.

Je leur conseillerai d'opter pour les marques les plus fiables du monde que sont hyundai et kia ainsi que Toyota, honda ,suzuki,mazda (non équipés de moteur Peugeot)...

Le reste est à mettre de côté.

C'est quand même curieux qu'aucun article caradisiac n'ait évoqué cette tendance de fond qui touche la société française et européenne....refuser la reprise d'une catégorie d'autos c'est quand même pas courant.

Ah par contre pour les rappels d'autos non vendues en Europe.....c'est d'un dynamisme incroyable

Une image c'est justement...totalement subjectif.

Une banque dont on parle a la télé et hop....mauvaise image....ou bonne.

Sans jamais a avoir mis son argent dedans.

Pareil pour la voiture.

Puis Renault c'est historiquement la Régie. Une entreprise a qui on pardonne beau coup moins parce que soit disant elle soit être en avance socialement sur les autres...

Ils ont juste agi quelques années après....

tu déconnes un max!! c'est le contraire rino c'est la régie la boite natinoalisée..

ou les syndicats étaient trés puissants et ou on a fait longtemps de la merde..

les années 70 y avait pas photo entre une 504 et une r16 niveau fiabilité..

à l" époque rino voiture d'ouvrier gauchiste..ou fonctionnaire

pijo de cadre du privé..

on pardonnait tout a rino!!

années 80 privatisation de rino...et début des délocalisations.

gvt socialiste... pas de gréves!!!

années 90 on critique pijo.. le vilain patron.. les médias gauchistes..

évite de dire que pijo c'est encore 60% de prod française contre 40 pour rino..

rino toujours épargné par les médias gauche caviar!!

rino a eu de gros problémes de fiabilité les années 2000.. 2010 dci et tce..

aujourd hui c'est réglé.. et c'est pijo qui fait de la merde.. avec ses hdi.. pure toc.. thp!

on sait pijo ne cherchera pas à régler les problémes du thermique..

investir pour 5 ans?

non il passe à l'electrique..

donc oui en neuf acheter plutot du rino!!

en okaze du pijo avant 2015 et en hdi!!!

Ben en partie oui, car la partie Peugeot Citroen DS utilisent bien la techno de ex PSA....

Il n' y a pas encore énormément de partage pour le moment...

Un groupe a plusieurs marques qui peuvent avoir différentes technologies.

Land Rover Jaguar appartiennent aux indiens Tata, mais il n'y a pas de techno indienne dedans.

Pareil dans le textile tu peux avoir un groupe qui possède des marques de différentes qualités...

Ici Stellantis c'est tout jeune, FCA utilisent encore ses moteurs, et les marques issues de ex PSA également.

Ce n'est que sur les nouveaux modèles qu'ils commencent à y avoir des synergies.

Après soit on compare des groupes entres eux ou des marques en restant cohérent!

Citroen a la cote chez les vieux grabataires de 80 ans et plus.

Pourtant beaucoup de jeunes couples roulent en C4 ou C3 AIRCROSS. LA C5X étant plus bourgeoise.

Je lis attentivement le titre : "Les Français préfèrent TOUJOURS Peugeot à Renault (et Citroën)"

Ça doit forcément dire que je ne suis plus Français dès lors que je préfère actuellement rouler en Citroën !

T'es surtout très vieux...

Caradisiac corrompu?

En meme temps Renault a tjs fait des véhicules moches...

j'aime la Clio 4 de mon épouse (diesel) ,j'ai toujours acheté des Peugeot (diesel) car les voitures me plaisent et dernièrement je me suis dit, essayons Citroën c5 air cross diesel,j'ai trouvé cette voiture merveilleuse ,silence confort économie ,je l'ai pris en LOA et j'envisageais de ne pas l'acheter en fin de contrat ,mais vu que les diesels ne se fabriquent plus ,j'ai décidé de l'acheter et terminer ma vie avec cette voiture

Même mon ami qui a un 3008 diesel gt line a qui je l'ai prêté afin qu'il m’emmène a l’aéroport de Bâle et me reprenne la bas 2 mois après ,a reconnu que c’était une voiture exceptionnelle en confort et m'a proposé de la racheter en fin de contrat ,ce qui m'a convaincu de garder cette voiture exeptionnelle .

j'ai discuté avec un possesseur de VE citroen electrique qui a 10 ans de plus que moi ,je lui ai demandé mais pourquoi avoir acheté un VE qui ne permet aucune autonomie car il me disait au dela de 100 km j'ai patienté 2 h pour avoir un chargeur de libre et donc je ne roule qu'autour de chez moi dans un rayon de 50 km maxi ,et pourquoi j'ai pris un VE tout simplement parce que un vendeur m'a conseillé d'acheter ca et je ne connais rien aux voitures .je lui ai dit heureusement qu'il ne vous a pas pas conseillé un pur tech !!!moi on ne me conseille rien ,je sais ce que je veux

Pour avoir été client des 2 marques, y'a pas photo, Peugeot est nettement au dessus de Renault et ce n'est pas prêt de changer

C'est nouveau ! Impossible de répondre à un commentaire, c'est dommage

Alors je réponds ici, effectivement Peugeot est au dessus de Renault c'est incontestable mais quand on passe chez Toyota et Honda comme je l'ai fait, oui c'est un autre univers, le rapport qualité prix est excellent contrairement aux Françaises