Commentaires - Le V8 Ferrari élu meilleur moteur de ces 20 dernières années

Un bon moteur c'est clair, mais aucun moteur ne me fera plus rêver que le R26B et ses frères 13B/20B

Et pan!!!

J'en connais qui l'ont mauvaise, rien qu'en lisant le titre...

Sorry AMG et autres amerloques.

Qu'est ce que je disais?

mdrrrr tu fais tellement pitié

lis bien cet article, puis relis-le encore et encore narvalo va

Même si on aime les moteurs AMG, on va pas se mentir, c'est loin d'être les meilleures !

Dire que ce moteur sera dans la 8C, qui sera en plus aidée par un moteur électrique...

Déjà que les moteurs Fefe sont systématiquement sur le podium chaque année, là c'est carrément le meilleur de ces 2 dernières décennies !

il a écrit le com avant toi

Le V3 puretech élu numéro 1 de sa catégorie, c'est le mec en futal jaune qui doit être entrain de pleurer

Beaucoup de moteur européen je trouve. En lisant les tests, ça ne m'avance pas beaucoup plus sur la distribution des points. J'aurai aimé comprendre les classements par des détails très techniques et connaitre quelles sont les technologies qui font la note.

Aigri que le 2.0 tdci de ta Mondeo relookée n'ait pas été choisi, ou bien...!?

V3 PureTech Engine of The Year

le son de la 458 speciale ... mamamia

La fiabilité du moteur après 100 000Km vaut mieux en pas parler et surtout le coût de l'entretien

Ben c'est pas fait pour les gens sans moyens

sinon pour le coûts d'entretien vraiment très raisonnables il y a Dacia le pique-nique dans les endroits les plus chics est inclus

tesla 4em ... et seul non européen

Meilleur moteur des 20 dernières années pour les barbecues improvisés au bord de la route

Ce soir je lève mon verre à ton 1.2 V3, c'est de bonne guerre

Alors Nicole, quelle explication tu vas nous fournir cette fois-ci ? Les jurés sont italiens ? Les jurés adorent les pâtes au pesto ?

Pourquoi, t'as déjà fait 100000kms en Ferrari ?

F430 the best

qu'est ce qu'on va se faire €#¡€r quand il n'y aura que l'élection du best electric engine of the year

C'est de la merde. Vidange tout les 5000. Embrayage a 15000kms. Et encore si ça casse pas.

Tu parles par expérience ?

Le savoir-faire italien, tout simplement. N'en déplaise aux jaloux.

Ça fait pas un v8 de merco 500e avec 600 000km

Donc Fefe est sur le podium pour le suralimenté, mais aussi pour l'atmosphérique

Tu penses il s' y connaît en moteurs sportif le matrique, il a une 206 s16...

Un V8 merco c'est de l'antiquité à côté d'un V8 Ferrari, dis-toi qu'avec un V8 4.0 dans une C63 ils font pas mieux qu'un V6 2.9 dans une Giulia... Alors t'imagines bien que le moulin de la 488 Pista...

m'étonnerait qu'elle prenne 8000t ta merco ...

L'explication est simple :

Le manque de choix.

C'est comme en foot, un attaquant bidon restera titulaire dans son club si son club n'a pas d'argent pour en changer et si c'est la pénurie de bons attaquants ailleurs.

Ferrari c'est juste une marque de niche. Les ritals sont les spécialistes des marchés de niche pour éviter la grande concurrence tellement ils ont pas le niveau et se font écraser.

Alors Ferrari est née dans un marché de niche.

Et qu'est ce qu'un marché de niche ?

Un marché avec une concurrence ultra faible voire inexistante.

Sur le marché des véhicule sportif de luxe, ils n'en existe que très peu qui proposé des modèles ces vingt dernières années. Encore plus rare un meme moteur qui a été travaillé pendant 20 ans.

En fait c'est un prix qui vaut rien car c'est un prix donné sur mesure à Ferrari.

Connaissant les ritals je ne serais pas surpris qu'ils ont fait un lobbying appuyé accompagné d'une malette dont j'ai pas besoin de dire le contenu, pour que cette organisation internationale créé un prix qui récompense le meilleur moteur sportif depuis 20 ans.

Apres les autix vont célébrer et faire des louange à un constructeur qui a acheté son prix sur mesure.

Ca me rappelle les homologations des moteurs chez Fca, rien de mieux que de se les homologuer soi-même et ensuite se les faire viser par le ministère des transport italien en toute amitié.

Sûrement une malette de Ray-Ban

Wooooohoooo. La puissance et la technologie du truc!!!

Bordel de merde ^^

Ce mec est collector ^^

Toi non plus tu n’as pas de concurrence, tu es une niche à toi tout seul, celle du mec qui a un QI à un chiffre, qui se fait rouler sur les pieds par une caisse italienne dés qu’il met les pieds hors de sa caravane et qui a vu la seule nana qu’il imaginait pouvoir se taper fuire vers un italien ^^

Triste vie ^^

C'est vachement italien rayban et c'est sur ca se transporte par malette.

Enfin c'est vrai que le marché de la contrefaçon a toujours été une vraie industrie en Italie. Je me rappelle toujours le nombre de charlatans italiens qui te proposent des lunettes de 'marques' pour quelques euros aux abords des places aux monuments.

En Italie la contrefaçon c'est un marché juteux ! Aussi juteux que les moteurs ferrarouille qui perlent autant que des femmes fontaines pour peu qu'on les chauffent un peu trop. Comme avec les femmes, attention à l'incendie apres, meme avec le gros extincteur avec la giclée blanche qui va bien pour éteindre le feu. Rien n'y fait c'est l'explosion assurée

Pourquoi il passe son temps à faire de la discrimination raciale lui? dans tous les cas n'importe quoi

Et le moteur TU ?!!

C'est toi qui devrait relire l'article. Où j'ai tort?

Je ne dis que la vérité.

Ce prix est une farce !

C'est bien simple :

-participant pour le moteur de sport le plus performant depuis 20 ans : 1

-titre pour le prix du meilleur moteur sportif depuis 20 ans : 1

Oh parfait nous avons donc un prix pour récompenser le seul participant !

Comme par hasard ! Pile le bon prix pour l'unique participant.

Taux de victoire pour Ferrari pour ce prix créé sur mesure par un lobby de rital ? 100%.

Allez va féliciter le gagnant d'un prix sans valeur.

Tiens je vais te décerner un prix moi aussi. Le prix du plus gros beauf qui rêve d'une fxx-k mais qui ne peut se payer qu'un pauvre pseudo ridicule sur un site auto français.

Et nous avons comme par hasard un participant et donc un gagnant !

Bravo pour ton titre mon gars. Allez lève les bras et souris comme une andouille que tu es.

Et en plus il étale son inculture Change pas mec, tu es une perle

Toujours autoradio bouchon de lave glace et huile d'une fiat 500

Avec une merco 500e tu générer moi de dechet a l'entretien qu'une Ferrari. C'est la technologie des voiture de 20 ans

Clique sur le petit lien à la fin du texte.

Encore heureux que ça se recycle les Merco rinoplastik.

MWAHAHA CETTE ARTICLE DONNE DE L'URTICAIRE AUX RAGEUX :ptèdr:

http://www.lefigaro.fr/conso/2017/12/20/20010-20171220ARTFIG00307-audi-rappelle-875000-voitures-en-europe-pour-cause-de-risque-d-incendie.php

C'est super ta prose ! Félicitations ! En attendant les ingénieurs Ferrari t'attendent, ils ont une amélioration à valider.

Maranello n'est peut-être pas si loin.

Pure rage, Ferrari seul participant ?

Tu écris n'importe quoi, aucune crédibilité...

Grave

Belle performance sur tous les tableaux pour le groupe VAG !

Mais il faut être honnête, pour l'avoir essayé le V8 fefe est une pure merveille

Chassis de Y 10 ou pas (dixit je ne sais plus qui…) mais même avec un moteur en carton (encore une citation dont je ne sais plus qui), quelle formidable réalisation ! Ils sont les plus forts ces transalpins et en plus, avec la manière, la classe, l'élégance ! A titre indicatif, voir ce qui est réalisé : Autom, moto, velo, hélico, équipements des sportifs de haut niveau (cyclisme, ski, plongée sous-marine, haute montagne, motocyclisme, tennis…). Ceci rien que dans le domaine des transports et des activités sportives. Forza !

Ça fait si mal que ça?

Allez... fais-toi plaisir avec les sportives qui brulent...

https://www.google.fr/search?q=audi+r8+incendie&prmd=insv&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwizr_rri73bAhUMvRQKHcihDrAQ_AUIESgB&biw=360&bih=518

oups... c'est pas ce que tu espérais...

Oui dans sa catégorie comme le 999cc de vw sinon au classement général celui de vw est devant

Pas étonnant

Rayban pas italien ? Initialement sans doute. Mais c'est rentré dans le giron d'un groupe italien qui est le plus gros fabricant et vendeur de lunettes et lentilles au monde.

Les Français ont l'air d'ignorer que le bien nommé triangle industriel Milan Turin Gênes a grosso modo le PIB de la région parisienne.

Au moins, eux, ont encore une industrie. En plus de faire de l'excellent bouffe, pendant que les français en parlent.

Guignol c'est Rayban qui fait fabriquer ses lunettes en Italie car ils savent qu'ils savent faire....ce sont eux qui les ont inventé

Dans sa catégorie où il n'y a pas de moteur PSA, le vw 999cc prend 283 points.

Dans sa catégorie, le Peugeot 1.2 prend 295 points et devance 3 moulins vw dont le premier est à... 110 points derrière.

Participants pour le prix?

Mélanger des moteurs de 5000 à 150000 euros. Qui a gagné ?

Le moteur à 150000 euros !

Comme par hasard...

C'est comme comparé le club du Trouville-sur-Mer Fc avec le Psg, qui va gagner le prix du plus bel effectif à ton avis ?

Donc tu avoues toi même que le 1.0 PureTech est une belle merde? Vu qu'il n'apparaît même pas dans le classement :3

au faite Nicool le troll, le propriétaire de Ray Ban est ... Italien ... sa t'en bouche un coin pas vrai... surtout ne t étouffe pas, on ne voudrais pas ce priver de ta compagnie c'est quand même pas souvent qu'on a des perles de ton genre sur un forum.

C'est bizarre pour une fois on vois pas rappliquer ventre a terre toute la clique des panzerofille mazouté qui viennent nous expliquer comment leurs charrettes pachydermique sont les meilleures, convaincus qu'ils ont été par le lavage de cerveau intensif de la propagande de la secte teutonique

Et bien... tu sais sans doute que je ne roule pas en Renault, ni dans des modèles qui ne se fabriquent plus.

En attendant... ça fait moins mal de voir des twingo brûlées que des audi r8 qui valent 10 fois leur prix. Si le premium se mesure à l'intensité des flammes... oui audi est premium.

MDR c'est toi le guignol.

Tu crois que les italiens savent faire des montures?

Ce sont les machines qui les fabriquent. Les mains italiennes ne sont la que poursigner le contrat de fabrication.

Et pourquoi elles arrivent à signer le contrat?

Parce qu'elles sont moins chères que les autres.

C'est sur que le made in France ou le made in USA c'est beaucoup plus cher donc le contrat ils passent sous le nez des compétents pour aller chez le moins cher avec son usine de robots made in Germany installé en Ritalie.

Ceux qui aiment les voitures n achèteront jamais de 3 cylindres ! On tue l automobile a petit feu c est vraiment dommage...

il a raison un moteur a refaire entièrement a 50'000 kms ne devrait pas avoir ce titre.....surtout qu il n existe pas depuis 20 ans. ridicule comme élection.

un v8 6.2 amg ou un flat 6 bi turbo ont une endurance et une fiabilité qui va bien au dela des 200'000 kms.

si tu avais possédé au moins une ferrari tu pourrais t en rendre compte mais comme la majorité des puristes Ferrari tu n y connais rien et ta vie se résume aux posters et majorettes.

Et tu aurais un minimum d'intelligence, tu aurais pu constater que la 107 partiellement brûlée est un dommage collatéral des véhicules qui ont brûlé à côté. Alors que les r8... elles ont brûlé... toute seule.

tu fais le coq petit pelo?

tu as ecris apres lui.....tu es aussi mauvais acteur que specialiste Ferrari

la triste vie c est le mec qui montre pas sa voiture du weekend a sa nouvelle copine en croyant qu elle va rester avec lui pour sa voiture......le mec il s y croit non? surtout que la voiture dont on parle c est une mx5:ptdr:

Et classement général

https://www.ukimediaevents.com/engineoftheyear/results.php?id=ieoty

mais etant aussi fan de ferrari jusqu a la F430.....apres ca ne m interesse pas sauf peut etre la f12.....je dirais que leur moteur malgré une fiabilité aleatoire dans le temps merite un prix.....pas le

prix du meilleur depuis 20 ans car c est ridicule sur un moteur qui n a pas 20 ans.

pour rappel.....pourquoi lamborghini qui a l epoque faisait des tracteurs et etait client ferrari a construit sa propre marque de voitures de sport? car il etait emmerdé avec sa ferrari et les entretiens etaient si élevés que c etait du vol. il s etait fâché avec enzo.

Tu serais quelqu'un de réfléchi... tu saurais que PSA ne peut pas concourir dans la catégorie des 999 cc et moins étant donné qu'ils ne produisent plus leur 1.0 depuis... 2016.

C'est toi qui n'est pas à la hauteur en racontant des conneries à longueur de post. Et c'est pas en insultant une race qu'on est intelligent. Au contraire. Parce qu'une entreprise italienne gagne un prix et qu'il faut absolument rabaisser la marque voire la race. C'est un truck d'abruti et de mauvais perdant.

Quand un article donne une bonne nouvelle sur VW (le groupe ou je suis pas trop fan) fait mieux qu'une marque italienne ou une autre je ne vais pas cracher dessus. Au contraire je leurs dit "Bravo".

Allez va te coucher N1cool tu n'est pas de taille avec moi. Ni avec les Ritals comme tu aimes le dire et n'importe qui.

Merde, tu es un peu le Stéphane Bern de l'auto Italienne en fait?

allons allons nicool le troll toujours prêt a réécrire l'histoire .... t'est vraiment qu'un invétéré menteur ... heureusement que nos amis Italien ne suivent pas ton pathétique exemple

.... c'est vraiment pas bien de raconter de telle bêtise tu sais .... vilain, méchant !!!

tiens lis donc cela : Leonardo Del Vecchio reste l'actionnaire majoritaire d'EssilorLuxottica :

le cas Del Vecchio est exceptionnel en Italie. Il a réussi à créer une vraie «public company" en restant son actionnaire de référence. Il a toujours privilégié la croissance sur le contrôle», explique l'éminence grise. Encore faut-il préciser qu'en matière de contrôle, la holding luxembourgeoise Delfin de Leonardo Del Vecchio reste toujours l'actionnaire majoritaire, à 62% du capital. À l'issue de la fusion, le fondateur restera le premier actionnaire d'EssilorLuxottica avec 31% à 38% du capital et des droits de vote plafonnés à 31%.

si tu a du temps à perdre tu peu lire l'article des échos, au moins se soir tu te couchera moins bête ... c'est possible ???

https://www.lesechos.fr/29/09/2017/LesEchosWeekEnd/00092-008-ECWE_luxottica-del-vecchio-le-milliardaire-le-plus-en-vue.htm

... et puis la France et l'Italie s'associe pour créer un géant de l'optique, moi, je trouve cela très bien

On rage, on rage et encore une fois du n'importe quoi!! Il n'y a aucun moteur à 5000€ dans la catégorie du v8 Ferrari.

Faut arrêter un peu, tu te ridiculise la

mais raconte moi tes voitures italiennes surpuissantes dont tu parlais l autre jour.

j ai actuellement une porsche aussi.....tu as ete lire l article sur le record du nurb?

meilleur moteur chez ferrari c est bien mais........le chrono c est mieux non?

j oubliais.....depuis que je roule en porsche je n ai plus aucun probleme de fiabilité.

et toi tu es spécialiste en quoi? en ferrari? burago? majorette? poster du mag sport-auto?

Sans oublié le moteur Ferrari monte dans les alfa qui font 100cv de moin

Blabla bla

Merci j'ai pas besoin d'article des Échos pour savoir de quoi je parle.

J'ai toujours raison car je parle toujours en connaissance de cause.

Ray ban est une marque américaine qui a été racheté par Luxottica qui a été absorbé par Essilor.

Donc Ray ban française ?

Non. Ca reste une marque américaine.

Et EssilorLuxxotica, tu remarquera que le nom de la société française est devant parce que c'est elle qui achète et l'autre qui se fait absorber.

Et de vecchio sera premier actionnaire mais sans controle du groupe car tu crois quand meme pas que Essilor qui achète Luxottica va en fait se faire contrôler par un rital ? Ca n'aurait aucun sens d'acheter le groupe étranger alors.

Les pouvoirs de Del vecchio malgré le capital qu'il possède fsnd la nouvelle entité sont bloqués, il a pas plus de pouvoir que le président du groupe Essilor.

C'est un peu comme Nissan qui avait autant d'actions de Renault que l'État français, 15% du capital tous les deux, sauf que Nissan avait 0 droit de vote à l'inverse de l'État français qui avait des droits de vote correspondant à ses parts du capital.

Del vecchio il sera premier actionnaire mais il n'aurait pas plus de pouvoir que les français qui en ont beaucoup moins de parts du capital du groupe. De toute façon EssilorLuxxotica sera bien française, le siège sera en France et l'OPA a été réalisé par Essilor et non pas Luxottica.

Voilà tu peux te recoucher et à l'avenir les conneries, t'arreteras d'en dire an ma présence. Compris ?

... et tu t'est pas dis que Ferrari en avais juste rien a foutre du record du tour au Nurburgring, Porsche est le champion des records à moindre frais.

c'est pareil en compétition, on va en catégorie LMP1, ou il n'y avais que Toyota comme concurrent sérieux et Audi du même groupe ... v'la le courage. ensuite on fait marcher à fond la propagande, et la, toute la foule en délire s’esclaffe.

Toyota a rafler le championnat à la deuxième année de participation, c'est dire.

mais bon , faut pas oublier le super record du panzer mazouté cayenne qui tracte un airbus A380 .... ou encore mieux le magnifique record ou une panamera a réaliser le meilleur tour du nurburgring en tractant une remorque qui contenait un tracteur porsche .... si c'est pas du record sa j'y connait plus rien

https://www.ukimediaevents.com/engineoftheyear/results.php?id=90

Voici la catégorie du v8 Ferrari.

Qui se ridiculise ?? Apprend à utiliser correctement internet.

Ah oui le v12 Ferrari a gagné dans sa catégorie, encore une fois tu diras que c'est face à des moteurs de twingo. Mdr

Mais qui est cet écervelé sous pseudo N1cool?

C'est quand même pathétique de déverser autant de haine et de racisme envers un peuple entier, juste au travers d'un article parlant de Ferrari...

Bon, en même temps, l'anonymat que te fait bénéficier ton écran d'ordinateur te permets de déblaterer des propos déplacés sans trop de risques. Quel homme

J'ose pas imaginer les tartes que tu dois te prendre IRL

...désolé mais je n'ai jamais crus les sornettes d'un types qui est près a raconter n'importe quoi pour ce justifier ... et qui plus est, qui se croit au dessus de journalistes économiques autrement mieux informés que toi.

Il est hallucinant....et a apparemment du mal à trouver des infos sur un site...

.... et puis quand bien même les Français serait majoritaire, je vois pas en quoi cela me générait

En plus gay.

Classement de moteur et pas de compétences.

La notion de prix de revient, de cout d'utilisation et fiabilité n'entre pas en jeu.

Ainsi on peut aussi déclarer qu'un moteur de dragster est meilleur qu'un moteur de F1.

Il n'est pas très cher à construire est très puissant mais, consomme à "mort" et dure 400m,.

C'est bien de la br....ette de journaliste.

tu tiens une couche ce soir

Tu sais très bien qu'on vote par catégorie d'abord et après il y a un classement overall mais cela n'a rien à voir puisque il n'y a pas de nouveau vote

le V3 il tartine tout le mode depuis son existante dans le classement tout simplement et l'année prochaine le powertrain hybride 1.6 sera aussi dans la partie et là on verra aussi

fais pas la gueule car dans les moins de 1L je classe pour ma part le Ford largement devant c'est déjà gentil que VW ait pu gagner cette année (de quelques points au passage)

PureTech Power

Tu as raison... Bon, la nuit elle griffe, mais cela ne nous regarde pas

PureTech linéaire

Il y a ici des tas de spécialistes qui sont plus spécialistes que les vrais spécialistes

Laissons les nous éclairer de leur science et apporter la bonne parole au Monde entier.

Surtout que je m en tape complètement ceux sont tous des bons moteurs

Merci de nous dire que Porsche ou Lamborghini sont une concurrence ultra faible, on n'aurait jamais cru lire ça.

Et vive Peugeot le seul représentant français avec un fantastique 1.2 3 cylindres Power Texas Ranger

Cocorico

ben , va sur youtube et tape " skyline r34 GTR blanche" là le son est orgasmique !

après dire que c'est le meilleure moteur le ferra , je me demande si ils prennent en compte la fiabilité ... quand par exemple divers gars ont abusé du moteur durant toute une journée piste ... les japonaises et la plupart des allemandes j'ai toute confiance

Selon les dernières infos (c'est tout frais), la Joconde est française.

Et, chose moins connue, la mozzarella aussi.

sur youtube

" Nissan Skyline GTR from Hell "

( c'est une Gtr blanche vidéo 1minute ) et c'est trop kifant

On parle bien du record qui n'a aucune signification quand une Giulia met 20 secondes à une M3 ?

Tu as une Porsche c'est très bien, mieux que la golfinelle cab moussée, mais une Ferrari c'est mieux. La plupart des porschistes le sont par dépit, par manque de moyens pour une Ferrari... Non, ça c'est une blague.

D'ailleurs pour reprendre tes propos, le chrono c'est bien, les titres c'est au-dessus.

16 sacrés mondiaux pour Fefe en f1. Qu'en est il pour la marque à FeFerdinand? Voilà, tu sauras que je suis également un spécialiste Wikipedia.

Pour la fiabilité, mes 470000 kms en 159 ti "surpuissante" et mes 93000 kms en 916 m'ont appris à ne plus croire aux idées reçues et tenaces sur les véhicules Italiens. Italien ou pas, si c'est entretenu, ça ronronne longtemps. Mais peut-être n'avais tu pas cette priorité pour ta Ferrari?

Les robots made in Germany de Comau ?

Allez, un petit point Godwin (pas de vrai débat sans ça...) : les fours crématoires étaient italiens, d'ailleurs Hitler s'est plaint à maintes reprises à Mussolini.

Quand on a à faire à un spécialiste du révisionnisme, on doit forcément en arriver à des arguments de ce genre.

Sérieux, Nicole, ta mauvaise foi, tu arrives à vivre avec ?

Je me serais déjà pendu.