Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - Le Toyota C-HR+ au salon de Lyon : après l'hybride, l'électrique

Manuel Cailliot

Le Toyota C-HR+ au salon de Lyon : après l'hybride, l'électrique

Déposer un commentaire

Par

si toy pique le design a pijo et en plus a la fiabilité!!

ils vont cartonner..!!!

bravo toy!!

Par

On a pas le tarif mais il y a un indice dans le nom du machin. Le prix sera CHeR, +!

Encore plus cher...

Par

Sympa j'aime bien, à voir le prix, mais bon le truc ne roule même pas donc rdv en 2027.

Par

En réponse à Otonei

Sympa j'aime bien, à voir le prix, mais bon le truc ne roule même pas donc rdv en 2027.

   

à mon avis il sera sur les routes bien avant, le frère jumeau Subaru Uncharted sera disponible au printemps 2026...C'est surtout les prix qui vont piquer. Après, si c'est pour faire comme avec le BZ4X et mettre 15000.- de rabais dessus, pourquoi pas. En même temps, c'est du Toy, pas la technologie la plus efficiente, mais ça reste des autos abouties, soignées, au point et surtout fiables...Qu'en sera-t-il dans 10ans des E3008 s'ils roulent encore ?

Par

très clairement, c'est bien la version hybride qui continuera de bien se vendre.

cette version électrique n'aura pas grand chose pour elle.:bah:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, donnée obligatoire, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Cette donnée est également utilisée à des fins de mesure et étude de l'audience du site, évaluer son utilisation et améliorer ses services ; lutte anti-fraude ; et gestion de vos demandes d'exercice de vos droits.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).

Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données.

Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité

Par

150kW c'est un peu faiblard pour une voiture qui va sortir en 2026 ... Pour une voiture à 40k€ j'entends

Par

En réponse à fedoismyname

très clairement, c'est bien la version hybride qui continuera de bien se vendre.

cette version électrique n'aura pas grand chose pour elle.:bah:

   

C’est exactement la conclusion que Toyota cherche à vous faire avaler :cubitus:

Par

Toyota ne convainc pas en VE

Par

En réponse à Gastor

C’est exactement la conclusion que Toyota cherche à vous faire avaler :cubitus:

   

ah, parce que toi, tu penses qu'elle se vendra bien ?

t'as prévu d'en acheter une, c'est ça ? :biggrin:

Par

En réponse à fedoismyname

ah, parce que toi, tu penses qu'elle se vendra bien ?

t'as prévu d'en acheter une, c'est ça ? :biggrin:

   

Je ne suis pas sous xanax pour supporter une mobylette, mais je suis certain que ça vous irait pépère.

 

SPONSORISE

Actualité Toyota

Toute l'actualité