Commentaires - Le Renault Koleos arrive en concession : manque deux places

Si vous voulez deux places en plus il y a l'espace aucun intérêt que le koleos en propose.

Par contre il ne manque pas de chrome...

Et tu fais comment si tu aimes les SUV mais pas les monospaces quand t'a plus de 3 gosses ???

Grosse erreur l'absence des 7 places. C'est peut être ce qui lui aurait permis de faire un peu de chiffre. Car là il est en concurrence avec le Kadjar bien moins cher....

Surtout qu'il ne semble pas se différencier de son petit frère.

C'est marrant de voir des gens en faire des tonnes juste pour l'absence des 2 places à l'arrière...

Si c'était un argument de vente prépondérant, il ne se vendrait pas aussi bien dans les pays où il est déjà commercialisé (Chine, Corée du Sud, Australie, Am Sud, etc)

Oui peut être pour les gens qui cherchent un 4x4 mais ici en Europe c'est le bide assuré.

J'ai bien aimé le : " On regrettera simplement les matériaux pas toujours à la hauteur de ce qui se fait sur un Volkswagen Tiguan 2 ou un Peugeot 5008 ".

Ils sont gentils les journalistes Cara, ils n'ont pas osé utilisé le terme "Low cost", pour une firme qui est reine en la matière ca tombait pourtant sous le sens

A oui, il y a aussi le : "il pèche (encore une fois) par une présentation intérieure probablement trop timide".

Curieux un intérieur classique VW sera qualifié de déprimant par les débiles du forum, mais cet intérieur noir plastok sera encensé par ces même personnes... cherchez l'erreur

Après ces petites taquineries de bonne guerre, je trouve extérieurement pas mal ce Koleos, avec en plus la possibilité d'une transmission intégrale et un 2.0L de 175Cv qui devrait être bon pour l'agilité du bestiau et pour tracter une remorque ou autre.

Planche de bord moussey finition au top avec siège en cuir et le tout pour un prix correct vive Renault

Carlos Ghosn trop occupé avec Nissan et Mitsu qu'il en oublié de gérer correctement Renault... Entre le Koleos, la Talisman et l'Espace que de millions jetés par la fenêtre... Peut être pour les récupérer sur son compte aux Pays-Bas

Mieux, il y'a le 5008 II

Ca me rappelle les arguments SUV transmissions "4RM" vs SUV "2RM"

J'aime pas vraiment Renault mais ce Koleos a l'air bcp plus reussi que le premier (bon c vrai la barre n'etait pas place haute ). Sinon on voit bien sur les photos que c dur de garder une voitures propos dans les pays Nordiques

Sirius le grand gourou est appelé à la barre pour vous rappeler que si vous voulez 7 places (et rester chez Renault) bah faut acheter l'Espace pas fiable ou le grand Scénic au design plus que douteux.

Laissons lui tout de même sa chance

Même si je te rejoints sur certains points, ce Koleos a au moins le mérite d'avoir un moteur intéressant et une transmission intégrale.

Pour le reste c'est certains qu'il attirera les clients Renault d'une part et peut-être d'autre grâce a des remises de malade, mais la concurrence est rude dans le monde des SUV.

Pour une fois que Renault place un vrai moteur dans une bagnole, je dis ; Laissons lui sa chance

Merci à Caradisiac d'avoir ouvert ce contre feu, pour que les intégristes Volkswagen puissent venir se défouler de leurs frustrations concernant la morne "nouvelle" Polo.

Exact , ils sont mal représentés sur le restant des autres continents.

Avant de sortir encore d'énormes absurdités, il faudrait se renseigner. Le 2.0 DCI 175 4x4 rejette 140 grammes par km en boite manu, un Kodiaq 150 4x4 c'est 141 grammes.

Pour l'avoir vu en vrai et être monté a l'intérieur d'une finition Initiale Paris , c'est plutôt le Tiguan est ses plastiques premier prix en zone basse de planche de bord qu'on pourrait critiquer .

Donc je ne comprends pas cet article et cette fausseté sur la qualité des matériaux de ce nouveau Koléos , qui est a l'heure d'aujourd'hui tout simplement la Renault la mieux fabriqué , et cela a été repris pas toute la presse en générale .

Les matériaux en partie basse sont thermogaine et avec surpiqures et sur Initiale en cuir .Moquettes dans les bas de portiéres , contre portes et plastiques au grains plus fin que sur Talisman et Espace 5 , solidité , accostages , tout a été très bien travaillé .

Le 5008,3008 et Koléos sont ceux qui ont choisi les meilleures matériaux avec très peu de plastique rigide contrairement a la concurrence .

Tu es loin de la réalité .

Koléos se vends super bien hors d'Europe , est il fait un carton .En Chine Renault y est depuis peu contrairement a PSA et Volkswagen mais il superforme avec un 302% par rapport a l'année derniere , ce qui est loin d'etre le cas de PSA qui s'écroule littéralement , même son dernier 3008 se vends mal et moins bien que le Koléos alors que la marque y est implanté depuis des années .

L'Iran c'est 121% d'augmentation aussi .Renault vends 41 % de sa production hors Europe , et sur le vieux continent c'est encore 6% de mieux sur les premiers mois de l'année .

Renault est le second constructeur en Europe place qui l'avait occupé en 2000 et surtout sera le premier constructeur au monde cet année (avec ses partenaires).

Alors oui Renault, Nissan et Mitsubishi ne sont pas un groupe (pour l'instant) mais fonctionne comme tel , c'est une alliance qui va continuer au niveau synergie et chaque année fera des énormes économies , partagera un max de composants et de plateforme et vont devenir de plus en fort .

La marge opérationnel de Renault est de haut niveau pour un généraliste et au niveau de certains premiums , la marque Alpine a été relancé , avec un succès fou et le carnet de commandes est déjà remplit jusqu'en 2019 , donc autant le dire la marque va continuer sur sa lancée et tapis pour les mauvaises langues et ceux qui ont du mal a avaler .

Tu prend l'espace car honnêtement c'est pareil qu'un suv et la ressemblance avec le koleos et très proche.

Mieux non je pense pas dans les deux cas ça vole pas haut.

Annoncer de 300% d'augmentation quand t'as rien vendu l'année précédente , faut oser .

300% de 1 ça fait 3.

Et on est d'accord Renault vend 59% de sa production en Europeet seulement 41% à l'extérieur.

Combien d'acheteur de 7 places les utilise vraiment ? Le nombre de grand scenic grand picasso sharan espace etc... que je croise avec juste papi et mami dedans....

Pas besoin.

Les clients, ceux qui veulent acheter une voiture neuve et qui le peuvent et qui ne passent par leur temps à troller sur Caradisiac comme toi, le savent déjà.

Même si le marché européen n'est pas la priorité de RENAULT avec ce segment, je pense qu'il va avoir une belle carrière car il plaît beaucoup.

Enfin un commentaire sérieux !

Par contre, RENAULT c'est 51% des ventes hors Europe maintenant. Il est moins dépendant de ce marché que bien des concurrents. Et ce chiffre "date", je me demande si c'est pas plus aujourd'hui.

Mais il est clair que RENAULT est en grande forme. La marque ALPINE et ses grosses marges de premium va apporter encore plus d'air frais.

Exactement, mais les journalistes de Caradisiac ne sont pas connus pour leur honnêteté.

Surtout qu'ils doivent avoir des contrats marketing avec PSA pour appuyer sur ce genre de commentaires vaseux.

Evidemment que le Koléos, et les versions Initiale chez RENAULT tous modèles confondus, sont d'excellentes finitions, matériaux ET qualité dans les détails (joints, fixations, traitements...).

RENAULT aujourd'hui est bien plus balaise en terme de qualité de fabrication que PSA.

Si vous voulez vérifier, allez en concession et comparez ne serait-ce que la qualité des poignets de portes et le bruit de fermeture/ouverture des ports. C'est très indicateur pour le reste.

PSA 300000?? VW 3 millions??

On est en 2017 maintenant, change de disque...

Il est magnifique .j ai déjà un koleos dont je suis très satisfait

Si j avais les moyens je prendrai le nouveau

Comme d habitude la presse va se charger de le critiquer comme il l ont fait pour la première version

Dommage

Pas d'essence d'au moins 250cv, donc pas pour moi.

Yep il rentre dans le rang pr rapport a l'ancien au design douteux. C'est pas mon truc mais en design c'est comme un Q5 ou un X3.

Tu prends un Skoda Kodiak, un Nissan X-Trail, un Peugeot 5008, un Audi Q7 ou un BMW X5.

De rien.

On sent très bien le scepticisme des journalistes de caradisiac, à juste titre.

Punaise ya une bande de psychopathes ici!!!

Faut se détendre les gars !!! Chacun choisit la voiture qui lui convient en fonction de ses besoins ou de ses habitudes.

La majorité des gens ne lit pas la presse auto et sont généralement habituer à une marque et donc ne cherche pas à savoir ce qu'ii se passe chez le voisin. Tant mieux pour nos marques nationales.

Bref je ne suis pas fan du koleos mais ça n'engage que moi, le rapport encombrement /habitabilité ne me convient pas et c'est ce que je regarde en priorité.

Tout ça pour dire qu'effectivement il a le cul entre 2 chaises entre le kadjar plus abordable et l'espace et ses 7 places.

A voir si il trouve son public.

Vous connaissez beaucoup de gens avec plus de 3 enfants?

Vous avez déjà roulé dans un 7 places avec 7 personnes à bord?

Ca peut être pratique pour les grands-parents que vous mettez au rang 2 et les enfants au rang 3. Mais au rang 3, les sièges autos, c'est très compliqué.

Les 7 places sont une niche. La plupart des gens les achètent au cas et ne s'en servent parfois jamais.

Une horreur visuelle... Ginette et Maurice achèteront... mais quid des autres ?

Sinon il te suffit d'en laisser à la maison.

De rien ;)

Beaucoup de points negatifs : que Diesel, que 5 places, plastoc comme toutes les Renault, style vieillot, etc

La même cochonnerie que le Kadjar ! À vomir

Avec remise de 40% minimum et une veste fluo offerte pour toutes les futures pannes.

L espace est moche, enorme et pourtant pas spécialement habitable, et avec des roues inutilement gigantesques.

Tu as donc ton suv 7 places...

Il ne faut surtout pas acheter l'Espace à la réputation de fiabilité DESASTREUSE!

Je reconnais que Renault ne peut pas concurrencer VW mé il ne faut pas exagérer

T'es fatiguant quand même! Tu ne serais pas stagiaire commercial chez VW?

Esthétiquement entre un SUV comme le Kadjar ou le Koléos et des monospaces comme le Scénic et l'Espace il n'y a que fort peu de différence! Même look un peu baroudeur, même garde au sol (au cm près..), 90% en 2 roues motrices..

A ce sujet, comme je n'aime pas passer pour ce que je ne suis pas, si mon choix se porte sur 2 roues motrices je prendrai bien évidemment le monospace!

Enfaite, j'ai pas suivi ce modèle. Il sert à quoi par rapport au Kadjar ?? Je vois pas spécialement de différence.

lisez l'article de huffingtonpost sur le duel Renault KOLEOS / Peugeot 5008; la conclusion est très drôle d'ailleurs

(...) Cinq places contre sept, suspensions souples, contre tenue de route de kart? Vers lequel de ces deux modèles penchera le cœur des clients? Tout dépend de ces derniers. Les amateurs de douceur, qui ne sont pas fortiches en grec ancien et n'ont pas une famille trop nombreuse, choisiront le Koleos. Les autres, tous les autres, opteront pour le 5008.

Et oui, KOLEOS en grec signifie VAGIN !

C est tellement facile de critiquer je ne suis pas spécialement Renault, mais j espère qu ils vont en vendre plein ! Juste pour vous faire chier vous et vos panzers