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Commentaires - Le PSG vise l'usine Stellantis de Poissy pour installer son futur stade de foot

Lionel Bret

Le PSG vise l'usine Stellantis de Poissy pour installer son futur stade de foot

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Par

Vivement un genre de pdt américain pour sauvegarder et protéger notre industrie en France. Le gauchisme (de gauche ou de "droite") a détruit notre pays et ses richesses en ne produisant pratiquement plus rien....

Par

moka + Ds3 = 3 fois rien en terme de vente..ça sent le sapin pour cette usine de Possy...:bah:

Par

Tellement révélateur des dérives de notre époque...

Par

Tout dépendra du nouveau maire de Paris, car Hidalgo bloquait la vente du parc des Princes au PSG, si le nouveau Maire s'accorde sur la vente du parc, pas de PSG à Poissy ... :voyons:

Dossier ultra politique dans tous les cas ... :bah:

Par

bah, c'est déjà torché, sauf pour les bisounours, notamment de la CGT, qui croient encore au père noël.

en plus, le prix de l'immobilier est élevé, à cet endroit, le PSG est blindé de fric et chez Stellantis, ils ont assurément compris qu'ils vont pouvoir faire d'une pierre deux coups: récupérer facilement un max de fric et se débarrasser de tous les CGTistes, devenus majoritaires, dans l'usine.

et même 3, puisque c'est une vieille usine, en zone inondable.

en revanche, connaissant le coin, je sais qu'ils y ont construit il y a peu des bâtiments tertiaires. donc si l'usine ferme, Stellantis restera présent à Poissy, à priori.

enfin, la DS3 est un échec et l'Opel Mokka est en fin de vie commerciale.

donc pas besoin de suspense, la fermeture de la production est déjà actée. :bah:

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Par

Rumeur seulement ? Je pensais que le principe était déjà acté et les discussions actuelles purement techniques

Par

En réponse à totoecolo

Tout dépendra du nouveau maire de Paris, car Hidalgo bloquait la vente du parc des Princes au PSG, si le nouveau Maire s'accorde sur la vente du parc, pas de PSG à Poissy ... :voyons:

Dossier ultra politique dans tous les cas ... :bah:

   

Au cas où tu ne le saurais pas, le PSG est installé à Poissy/Chambourcy.

Donc avoir son stade à Poissy, plutôt qu'à Paris est autrement plus intéressant.

Et comme indiqué par Caradisiac, les moyens pour s'y rendre sont très nombreux, même pour ceux n'ayant pas une caisse compatible avec la ZFE de l'A86. :bah:

Bref, la construction du stade à Poissy est déjà actée, cela ne fait nulle doute.

Et pour la ville de Poissy, les retombées seront évidentes.

En plus, ça sera donc un stade tout propre, tout neuf.

Par

Centre de Paris-Poissy, entre 1h et 1h30 en bagnole (ou pire)...

Et bonjour le nombre de rames RER nécessaires pour évacuer disons 70 000 personnes les soirs de match majoritairement vers Paris.

1 rame = 850 personnes.

10 rames = 8 500

Etc...

Bref, le PSG n'a qu'à faire comme les constructeurs Premium : vendre cher les 48 500 places du Parc.

Il y a deux autres clubs à soutenir pour ceux qui ont moins de moyens :

Le Paris F.C qui jouera dans le très beau stade Jean Bouin et le Red Star, club de gauche historique, sportivement aussi mal en point que ladite gauche, à Bauer.

La sonorité du Parc est fantastique, rien que pour cela, pas de raison d'aller ailleurs et d'être loin de la pelouse.

Par

En réponse à fedoismyname

Au cas où tu ne le saurais pas, le PSG est installé à Poissy/Chambourcy.

Donc avoir son stade à Poissy, plutôt qu'à Paris est autrement plus intéressant.

Et comme indiqué par Caradisiac, les moyens pour s'y rendre sont très nombreux, même pour ceux n'ayant pas une caisse compatible avec la ZFE de l'A86. :bah:

Bref, la construction du stade à Poissy est déjà actée, cela ne fait nulle doute.

Et pour la ville de Poissy, les retombées seront évidentes.

En plus, ça sera donc un stade tout propre, tout neuf.

   

L'usine va fermer on est oK, par contre la venue du PSG, il va falloir attendre les élections, ça je peux te le confirmer, le nouveau stade c'est plus un moyen de pression, car le "Parc" reste la priorité du PSG ... avec le départ d'Hidalgo les jeux sont à nouveau ouvert :voyons:

Par

PSG : Poissy Saint-Germain-en-Laye

Par

Interessant et crédible. A 2 pas du Campus…. Et mieux que Massy…

Par

En réponse à Baronducono

Vivement un genre de pdt américain pour sauvegarder et protéger notre industrie en France. Le gauchisme (de gauche ou de "droite") a détruit notre pays et ses richesses en ne produisant pratiquement plus rien....

   

Le président américain en question à baisser son pantalon face à la Chine :

https://www.lemonde.fr/economie/article/2025/05/12/guerre-commerciale-comment-la-chine-a-fait-plier-donald-trump_6605469_3234.html

Il fait rever trumpette...:violon:

Par

En réponse à roc et gravillon

Centre de Paris-Poissy, entre 1h et 1h30 en bagnole (ou pire)...

Et bonjour le nombre de rames RER nécessaires pour évacuer disons 70 000 personnes les soirs de match majoritairement vers Paris.

1 rame = 850 personnes.

10 rames = 8 500

Etc...

Bref, le PSG n'a qu'à faire comme les constructeurs Premium : vendre cher les 48 500 places du Parc.

Il y a deux autres clubs à soutenir pour ceux qui ont moins de moyens :

Le Paris F.C qui jouera dans le très beau stade Jean Bouin et le Red Star, club de gauche historique, sportivement aussi mal en point que ladite gauche, à Bauer.

La sonorité du Parc est fantastique, rien que pour cela, pas de raison d'aller ailleurs et d'être loin de la pelouse.

   

mais quel est l'intérêt de prendre sa voiture pour aller à Paris-Centre ?

pour ce qui est du RER, les rames du RER A sont quasi vides la plupart du temps sur la section Poissy (Terminus).

et le RER E est en train d'arriver (si ce n'est déjà fait).

sans parler des trains de saint-lazare.

et t'as même le tramway vers Achères et Saint-Germain-en-Laye=>Versailles.

sans même parler des lignes de cars/bus.

quant à la voiture, pour aller sur Paris, tu prends l'A14, notamment le soir, il n'y a pas grand monde.

enfin, avec la seine, à côté, on peut même imaginer des transports fluviaux.

bref, si, Poissy, c'est l'idéal.

et d'ailleurs, si le PSG est allé s'installer dans cette ville, c'est qu'il y a bien une raison.

et pour les joueurs, ça leur permet d'utiliser sans problème leurs supercars.

Par

En réponse à roc et gravillon

Centre de Paris-Poissy, entre 1h et 1h30 en bagnole (ou pire)...

Et bonjour le nombre de rames RER nécessaires pour évacuer disons 70 000 personnes les soirs de match majoritairement vers Paris.

1 rame = 850 personnes.

10 rames = 8 500

Etc...

Bref, le PSG n'a qu'à faire comme les constructeurs Premium : vendre cher les 48 500 places du Parc.

Il y a deux autres clubs à soutenir pour ceux qui ont moins de moyens :

Le Paris F.C qui jouera dans le très beau stade Jean Bouin et le Red Star, club de gauche historique, sportivement aussi mal en point que ladite gauche, à Bauer.

La sonorité du Parc est fantastique, rien que pour cela, pas de raison d'aller ailleurs et d'être loin de la pelouse.

   

Ah y a des clubs de gauche et de droite ?

Tu peux nous dire pour Carquefou ? Quevilly ? Ajaccio ? Monaco ?

Par

En réponse à fedoismyname

mais quel est l'intérêt de prendre sa voiture pour aller à Paris-Centre ?

pour ce qui est du RER, les rames du RER A sont quasi vides la plupart du temps sur la section Poissy (Terminus).

et le RER E est en train d'arriver (si ce n'est déjà fait).

sans parler des trains de saint-lazare.

et t'as même le tramway vers Achères et Saint-Germain-en-Laye=>Versailles.

sans même parler des lignes de cars/bus.

quant à la voiture, pour aller sur Paris, tu prends l'A14, notamment le soir, il n'y a pas grand monde.

enfin, avec la seine, à côté, on peut même imaginer des transports fluviaux.

bref, si, Poissy, c'est l'idéal.

et d'ailleurs, si le PSG est allé s'installer dans cette ville, c'est qu'il y a bien une raison.

et pour les joueurs, ça leur permet d'utiliser sans problème leurs supercars.

   

Le E s’arrête avant, m’enfin le stade ne sortira pas de terre avant 2030 ou plus tard, d’ici là oui il y aura le RER E.

Plutôt bien desservie pour une banlieue lointaine.

Par

En réponse à totoecolo

L'usine va fermer on est oK, par contre la venue du PSG, il va falloir attendre les élections, ça je peux te le confirmer, le nouveau stade c'est plus un moyen de pression, car le "Parc" reste la priorité du PSG ... avec le départ d'Hidalgo les jeux sont à nouveau ouvert :voyons:

   

Non, le parc n'est pas la priorité du PSG, car structurellement impossible à agrandir.

Et se barrer, c'est forcément aller relativement loin.

D'où ma suggestion : monter en gamme et faire payer cher, avec structures haut de gamme.

Par

En réponse à totoecolo

L'usine va fermer on est oK, par contre la venue du PSG, il va falloir attendre les élections, ça je peux te le confirmer, le nouveau stade c'est plus un moyen de pression, car le "Parc" reste la priorité du PSG ... avec le départ d'Hidalgo les jeux sont à nouveau ouvert :voyons:

   

Poissy est une ville de droite, dont Karl Olive, fervent supporter de Macron et aujourd'hui député, en était le maire, remplacé par une de ses amies, du même bord politique.

Quant à Hidalgo, si elle est remplacée par son collège communiste, tu crois que ça changera quelque chose ?

Et pas sûr que Rachida Dati puisse devenir maire de Paris, une ville de plus en plus aux mains des gauchistes verts. :bah:

Par

Ça doit être un site VW alors, pas Stellantis.

Grande Bouffonne nous a maintes fois répété que c'est VW qui licencie et ferme des sites.

Par

En réponse à Otonei

Ah y a des clubs de gauche et de droite ?

Tu peux nous dire pour Carquefou ? Quevilly ? Ajaccio ? Monaco ?

   

Ta culture foot me semble être bien faible...

Par

En réponse à fedoismyname

mais quel est l'intérêt de prendre sa voiture pour aller à Paris-Centre ?

pour ce qui est du RER, les rames du RER A sont quasi vides la plupart du temps sur la section Poissy (Terminus).

et le RER E est en train d'arriver (si ce n'est déjà fait).

sans parler des trains de saint-lazare.

et t'as même le tramway vers Achères et Saint-Germain-en-Laye=>Versailles.

sans même parler des lignes de cars/bus.

quant à la voiture, pour aller sur Paris, tu prends l'A14, notamment le soir, il n'y a pas grand monde.

enfin, avec la seine, à côté, on peut même imaginer des transports fluviaux.

bref, si, Poissy, c'est l'idéal.

et d'ailleurs, si le PSG est allé s'installer dans cette ville, c'est qu'il y a bien une raison.

et pour les joueurs, ça leur permet d'utiliser sans problème leurs supercars.

   

Si ils devaient se barrer dans la ville de l'amusant Olive, bien entendu que de nombreux spectateurs choisiraient la bagnole pour s'y rendre.

Enfin... si de parkings adaptés sont prévus.

Pour la raison évoquée dans mon premier post.

On n'évacue pas autant de monde en RER facilement.

Par

Ce lieu est vraiment mal branler pour si rendre..après Versailles sur la 2 voie le bordel..

Je me demande pourquoi l'usine est encore en service..reste plus a fermé Rennes aussi.. dommage au employés qui ont investi dans une barraque

Par

La finale de ligue du PSG...pas miracle il seront éliminés comme d'habitude

Par

En réponse à roc et gravillon

Si ils devaient se barrer dans la ville de l'amusant Olive, bien entendu que de nombreux spectateurs choisiraient la bagnole pour s'y rendre.

Enfin... si de parkings adaptés sont prévus.

Pour la raison évoquée dans mon premier post.

On n'évacue pas autant de monde en RER facilement.

   

Vu la quantité de places de parking pour y stocker des voitures, dans l'usine, aujourd'hui, ça serait un comble qu'il n'y en ait plus une, pour un futur stade.

En revanche, impossible de faire des parkings en sous-sols.

Mais possible à plusieurs niveaux, comme ça existe déjà, près de la gare.

Ensuite, la ligne A du RER, avec des voies dédiées, voit passer peu de RER le soir, au niveau de Poissy, du fait du peu de monde. Donc faire passer bien plus de RER les soirs de match ne pose aucun problème.

D'autant qu'il y a toujours un quai, au niveau de l'usine, il me semble, du temps de l'éqoque où les ouvriers venaient en train.

Et il est possible, justement d'y faire une gare spécifique au stade, avec plusieurs voies, pour y faire arrêter plusieurs rames de RER, les jours de match, car plusieurs voies sont utilisées aujourd'hui pour les wagons transportant des voitures.

suffit de regarder la vue de dessus => https://satellites.pro/Google_plan/Poissy_map pour voir tout ce qu'il est possible de faire, à cet endroit. :bah:

Par

De toute façon avec Stellantis s’il n’y avait que cela.

L’Italie aussi va dégresser du personnel…

https://www.italpassion.fr/stellantis/usine-stellantis-termoli-suppression-demplois-les-syndicats-demandent-encore-une-reunion-durgence/

Par

En réponse à matrix71

Ce lieu est vraiment mal branler pour si rendre..après Versailles sur la 2 voie le bordel..

Je me demande pourquoi l'usine est encore en service..reste plus a fermé Rennes aussi.. dommage au employés qui ont investi dans une barraque

   

Il est fini, depuis longtemps, le temps ou tu entrais dans une entreprise à 14 ans et tu en sortais à 65.Aujourd'hui faut investir dans une caravane,le futur va vers le nomadisme.Prévoir des chevaux,la voiture ne sera pas pour tout le monde.

Par

En réponse à roc et gravillon

Ta culture foot me semble être bien faible...

   

Bah non, 99% des gens ne savent pas que Carquefou et Quevilly ont fait de beau parcours en Coupe de France. Moi je le sais...

Donc répond à la question !? Quels sont les clubs de droite à truster la Ligue 1 ? (à l'étranger je vois bien la Lazio... Mais sinon...)

Par

Le PSG laisserait le Parc des princes au PFC dans ce cas... Les supporters vont être contents

Par

Avec le changement de direction de Stellantis, ça sent encore plus le roussi...

Par

En réponse à Baronducono

Vivement un genre de pdt américain pour sauvegarder et protéger notre industrie en France. Le gauchisme (de gauche ou de "droite") a détruit notre pays et ses richesses en ne produisant pratiquement plus rien....

   

Macron vend les bijoux de famille aux Américains...

on est dans la même configuration que l'ex URSS on vend à la découpe le patrimoine de l'État sous les vivats de la foule (de demeurés) :ange:

Par

En réponse à Otonei

Bah non, 99% des gens ne savent pas que Carquefou et Quevilly ont fait de beau parcours en Coupe de France. Moi je le sais...

Donc répond à la question !? Quels sont les clubs de droite à truster la Ligue 1 ? (à l'étranger je vois bien la Lazio... Mais sinon...)

   

Même chatGPT est incapable de me dire si Rennes est un club de gauche, malgré que soit la ville des punks à chien par excellence. Ah oui, le proprio peut être... Un milliardaire, comme beaucoup de club. Même dans des villes gauchistes depuis 100 ans. Compliqué cette histoire de mettre une pancarte politique à un club de foot. :buzz:

Par

En réponse à roc et gravillon

Centre de Paris-Poissy, entre 1h et 1h30 en bagnole (ou pire)...

Et bonjour le nombre de rames RER nécessaires pour évacuer disons 70 000 personnes les soirs de match majoritairement vers Paris.

1 rame = 850 personnes.

10 rames = 8 500

Etc...

Bref, le PSG n'a qu'à faire comme les constructeurs Premium : vendre cher les 48 500 places du Parc.

Il y a deux autres clubs à soutenir pour ceux qui ont moins de moyens :

Le Paris F.C qui jouera dans le très beau stade Jean Bouin et le Red Star, club de gauche historique, sportivement aussi mal en point que ladite gauche, à Bauer.

La sonorité du Parc est fantastique, rien que pour cela, pas de raison d'aller ailleurs et d'être loin de la pelouse.

   

oui il faut être cohérent, si Paris estime avoir assez de supporters pouvant se v payer des places à un tarif plus élevé, et bien go !!

Par

En réponse à matrix71

La finale de ligue du PSG...pas miracle il seront éliminés comme d'habitude

   

espérons :biggrin:

Par

En réponse à fedoismyname

Vu la quantité de places de parking pour y stocker des voitures, dans l'usine, aujourd'hui, ça serait un comble qu'il n'y en ait plus une, pour un futur stade.

En revanche, impossible de faire des parkings en sous-sols.

Mais possible à plusieurs niveaux, comme ça existe déjà, près de la gare.

Ensuite, la ligne A du RER, avec des voies dédiées, voit passer peu de RER le soir, au niveau de Poissy, du fait du peu de monde. Donc faire passer bien plus de RER les soirs de match ne pose aucun problème.

D'autant qu'il y a toujours un quai, au niveau de l'usine, il me semble, du temps de l'éqoque où les ouvriers venaient en train.

Et il est possible, justement d'y faire une gare spécifique au stade, avec plusieurs voies, pour y faire arrêter plusieurs rames de RER, les jours de match, car plusieurs voies sont utilisées aujourd'hui pour les wagons transportant des voitures.

suffit de regarder la vue de dessus => https://satellites.pro/Google_plan/Poissy_map pour voir tout ce qu'il est possible de faire, à cet endroit. :bah:

   

Ouaip... c'est vrai que les parkings existants, c'est un argument.

Mais bon, pour venir de l'A14 vers l'usine, que tu viennes de Normandie ou de Paris, faut se fader la traversée integrale de la ville, ses feux et ses 30 km/h... les indigènes vont être ravis les soirs de matchs, ça te donnera de bonnes raisons de voter Jordanien pour le coup, quand quelques affrontements inter-supporters auront eu lieu.

Par

En réponse à roc et gravillon

Centre de Paris-Poissy, entre 1h et 1h30 en bagnole (ou pire)...

Et bonjour le nombre de rames RER nécessaires pour évacuer disons 70 000 personnes les soirs de match majoritairement vers Paris.

1 rame = 850 personnes.

10 rames = 8 500

Etc...

Bref, le PSG n'a qu'à faire comme les constructeurs Premium : vendre cher les 48 500 places du Parc.

Il y a deux autres clubs à soutenir pour ceux qui ont moins de moyens :

Le Paris F.C qui jouera dans le très beau stade Jean Bouin et le Red Star, club de gauche historique, sportivement aussi mal en point que ladite gauche, à Bauer.

La sonorité du Parc est fantastique, rien que pour cela, pas de raison d'aller ailleurs et d'être loin de la pelouse.

   

Quelle proportion de spectateurs iront en voiture depuis le centre de Paris ?

Le RER E c'est 1000 places assises + 2000 debout. Tout le monde ne vient pas en

RER. L'accès au parc des princes est merdique pour presque tout le monde.

Selon déçus seulement ceux qui habitent près du parc ou des lignes 9 et 10 de métro. Et encore, ils seront plutôt soulagés les jours où ils ne vont pas voir de match.

Il sera toujours autorisé de payer cher pour être proche de la pelouse.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Comme Delanoë, alias notre dame de Paris.

Par

En réponse à niakola

oui il faut être cohérent, si Paris estime avoir assez de supporters pouvant se v payer des places à un tarif plus élevé, et bien go !!

   

Le tarif le moins élevé pour un season ticket pour voir Arsenal, c'était 1 073 £ ( 1 270 € ) cette saison.

Pour le PSG, en virage, c'est 460 €.

Eh bien entendu, ça peut être beaucoup plus.

Bref, il y a de la marge pour sélectionner par le haut, rester dans cette enceinte "intimiste" formidablement conçue du point de vue architectural (le Stade de France est bien moins attractif).

Une fois encore, l'amateur de sport collectif sur Paris-proche banlieue n'est pas orphelin : 2 autres clubs de foot, 2 de rugby, 3 de basket, dont un dans une très chouette nouvelle enceinte dans le 18 ème, 3 de hand ball...

Bref, faut pas se sentir obligé de ne soutenir que ceux qui gagnent...

Par

En réponse à totoecolo

Tout dépendra du nouveau maire de Paris, car Hidalgo bloquait la vente du parc des Princes au PSG, si le nouveau Maire s'accorde sur la vente du parc, pas de PSG à Poissy ... :voyons:

Dossier ultra politique dans tous les cas ... :bah:

   

Pas du tout.

Ils veulent partir. Être proprio de son stade, du complexe qui irait autour (restauration, hôtels, boutiques etc), vaut bien plus pour la valorisation du club plutôt que de payer des millions en rénovations (85 millions la dernière rénovation). Tu ne vas pas payer 350 millions comme le voudrait la Mairie, ou 40 comme l'avait proposé le PSG, pour le Parc. Tu ne vas pas non plus l'agrandir.

Par

En réponse à Baronducono

Vivement un genre de pdt américain pour sauvegarder et protéger notre industrie en France. Le gauchisme (de gauche ou de "droite") a détruit notre pays et ses richesses en ne produisant pratiquement plus rien....

   

Comme Trump MDR.

Par

En réponse à W A V E

Quelle proportion de spectateurs iront en voiture depuis le centre de Paris ?

Le RER E c'est 1000 places assises + 2000 debout. Tout le monde ne vient pas en

RER. L'accès au parc des princes est merdique pour presque tout le monde.

Selon déçus seulement ceux qui habitent près du parc ou des lignes 9 et 10 de métro. Et encore, ils seront plutôt soulagés les jours où ils ne vont pas voir de match.

Il sera toujours autorisé de payer cher pour être proche de la pelouse.

   

Tu devrais te rencarder un peu, dans un stade traditionnel, les places les plus chères, dites "présidentielles" ou les loges des sponsors ne sont jamais près de la pelouse.

Les places qui le sont, souvent désignées par le terme "pesage" (pas au Parc, et devenues rares dans le foot pro moderne, mais existantes au rugby, plus civilisé), eh bien tu es debout, pas abrité, et t'es au plus proche de la pelouse.

Et ce sont les places les moins chères.

Par

En réponse à roc et gravillon

Non, le parc n'est pas la priorité du PSG, car structurellement impossible à agrandir.

Et se barrer, c'est forcément aller relativement loin.

D'où ma suggestion : monter en gamme et faire payer cher, avec structures haut de gamme.

   

On dit a peu près la même chose, le PSG est prêt à investir lourdement sur le parc pour monter en gamme comme tu dis, et c'est c'est sa priorité, sauf que pour cela il veut être propriétaire du stade, ce que Hidalgo ne voulait pas.

Donc Poissy (ou autre) est bien un moyen de pression, qui pourra être un 2° choix si les négos avec la futur municipalité n'aboutissent pas ... :voyons:

Il y a une question de prestige et le Qatar préféra un parc des princes "haut de gamme" à un stade flambant neuf dans une ville inconnu .... :biggrin:

Ensuite les supporters et tous les stars qui suivent le PSG, veulent aussi garder le parc, également pour les raisons que tu as évoqué. :bien:

Attention, les supporters ont été un élément primordial pour le PSG, notamment dans le stade d'Arsenal où les 2500 Parisiens ont impressionné les Anglais ... et justement, les supporters "mous" d'Arsenal sont le résultat d'un stade neuf qui n'a rien d'historique. Le PSG a aussi conscience qu'il a besoin d'un groupe de supporter fort pour gagner des titres en Europe, et une enceinte historique forte avec une identité forte ... :bien:

Je dis cela, mais je suis plutôt OM .. :biggrin:

Par

Seule Rachida Dati peut sauver Paris du déclin et de la consternation...

Par

En réponse à FabulousFab

Pas du tout.

Ils veulent partir. Être proprio de son stade, du complexe qui irait autour (restauration, hôtels, boutiques etc), vaut bien plus pour la valorisation du club plutôt que de payer des millions en rénovations (85 millions la dernière rénovation). Tu ne vas pas payer 350 millions comme le voudrait la Mairie, ou 40 comme l'avait proposé le PSG, pour le Parc. Tu ne vas pas non plus l'agrandir.

   

Ma réponse ci-dessus, ils rester au Parc en priorité, mais en étant propriétaire, négo à venir ... :voyons:

Par

Tous les guignols de Cara qui passe leurs temps a critiqué stellantis ou ex PSA au lieu et place d'aller travailler doivent bien se réjouir qu'une usine peux fermer avec 2500 emploi a la clé et les indirect.

Par

Où même les médias (cara et autres) qui remettent sur la table toutes les semaines les problèmes de fiabilités puretech etc pour faire du buzz..

Par

En réponse à Lapierre

Où même les médias (cara et autres) qui remettent sur la table toutes les semaines les problèmes de fiabilités puretech etc pour faire du buzz..

   

Si tu as des raisonnements "construits" on est preneur, mais pour chouiner :areuh: non merci ... :up:

Par

C'est sur qu'a force de délocaliser les Ds 7 et ds 8 en Italie pour favoriser les usines de fiat et transférer la pauvre ds3 en Espagne...il reste plus rien à construire en France ! Ah si, il nous reste des milliards de dette

Par

Et Macron a poussé un énorme coup de gueule contre la fermeture de Poissy..non je rigole, il a même fêté ça en descendant les champs Elysées sur la Ds8 fabriquées en Italie alors qu'elle pourrait être fabriquée à Rennes (futures usines à fermer)

Par

Avec cette fermeture, ce sera un vrai pan de l'industrie automobile qui s'en ira. Voici un documentaire sur la construction de Simca Poissy :

https://www.youtube.com/watch?v=Wm7lZXvLFhc

Par

En réponse à Otonei

Même chatGPT est incapable de me dire si Rennes est un club de gauche, malgré que soit la ville des punks à chien par excellence. Ah oui, le proprio peut être... Un milliardaire, comme beaucoup de club. Même dans des villes gauchistes depuis 100 ans. Compliqué cette histoire de mettre une pancarte politique à un club de foot. :buzz:

   

Si t'as besoin de l'I.A pour te donner quelques bases sur histoire des clubs majeurs du foot européens, c'est que le sujet ne t'intéresse pas.

Et l'on s'en passe très bien...

Par

En réponse à roc et gravillon

Le tarif le moins élevé pour un season ticket pour voir Arsenal, c'était 1 073 £ ( 1 270 € ) cette saison.

Pour le PSG, en virage, c'est 460 €.

Eh bien entendu, ça peut être beaucoup plus.

Bref, il y a de la marge pour sélectionner par le haut, rester dans cette enceinte "intimiste" formidablement conçue du point de vue architectural (le Stade de France est bien moins attractif).

Une fois encore, l'amateur de sport collectif sur Paris-proche banlieue n'est pas orphelin : 2 autres clubs de foot, 2 de rugby, 3 de basket, dont un dans une très chouette nouvelle enceinte dans le 18 ème, 3 de hand ball...

Bref, faut pas se sentir obligé de ne soutenir que ceux qui gagnent...

   

La vache j'ai payé 40 balles pour voir Toulouse castres dans un virage au stade toulousain

Par

En réponse à settantacinque

Avec cette fermeture, ce sera un vrai pan de l'industrie automobile qui s'en ira. Voici un documentaire sur la construction de Simca Poissy :

https://www.youtube.com/watch?v=Wm7lZXvLFhc

   

Il est super ton film, on croirait du Jacques Tati + musique d'un film S.F des mêmes années.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Seule Rachida Dati peut sauver Paris du déclin et de la consternation...

   

La blague du jour. congrats ! :biggrin:

Par

En réponse à roc et gravillon

Il est super ton film, on croirait du Jacques Tati + musique d'un film S.F des mêmes années.

   

Ne pas oublier que dans la même ville, Ford était implanté, dès 1938.

https://www.assurancesclavel.com/actualites/une-histoire-tumultueuse-lusine-automobile-de-poissy/

Par

En réponse à v_tootsie

La blague du jour. congrats ! :biggrin:

   

Tu crois qu'il pourra l'accompagner en cabane, si l'on creuse un peu sur ses intenses activités si modestement rémunérées auprès de Carlos-la-valoche ?

https://www.mediapart.fr/journal/france/041224/rachida-dati-payee-900-000-euros-par-renault-ce-que-le-parquet-national-financier-lui-reproche

Par

En réponse à Lapierre

Où même les médias (cara et autres) qui remettent sur la table toutes les semaines les problèmes de fiabilités puretech etc pour faire du buzz..

   

Exactement. Ça fait du PSA bashing, du Stellantis bashing et ça prétend vouloir défendre les compatriotes et la nation. C'est pas mieux que ces journalistes sportifs à la noix qui s'arrangent la mèche toutes les 20s à la tv. Un véritable TOC ma parole. À envoyer direct chez le psychotherapeute comme on fait avec un ado. C'est vraiment degueulasse à voir et à écouter. Il faudrait lui dire. Des fois il est tout rouge en plus. C'est vraiment de la merde.

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En réponse à totoecolo

Si tu as des raisonnements "construits" on est preneur, mais pour chouiner :areuh: non merci ... :up:

   

L'écolo qui parle....:up::up::up::up::up:

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En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Visiblement, ta paye de prolo, ça ne te gêne aucunement d'aller la récupérer chaque mois non?

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Ca fait combien d'année que cette usine est sur le sellette et qu'on parle de sa fermeture... Pour Rennes c'est le même topo. Je ne lui donne pas cher pour qu'elle soit encore en activité dans 10ans.

Elles ne peuvent pas rivaliser avec Sochaux, Mulhouse et Hordain dans le Nord-Est. En plein milieu du croissant économique européen, à proximité des grandes routes de l'Europe, des fournisseurs et sous-traitants qui mutualisent avec les usines allemande (dont Opel) etc...

De toute façon il y a trop d'usines dans ce groupe. Les 3/4 sont en sous production. Résultat de la fusion.

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En réponse à Lapierre

Tous les guignols de Cara qui passe leurs temps a critiqué stellantis ou ex PSA au lieu et place d'aller travailler doivent bien se réjouir qu'une usine peux fermer avec 2500 emploi a la clé et les indirect.

   

Meme pour l'automobile, regarder taper dans un ballon est meilleur pour le commerce que regarder des pistons non lubrifiés taper sur des soupapes.

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En réponse à FabulousFab

Exactement. Ça fait du PSA bashing, du Stellantis bashing et ça prétend vouloir défendre les compatriotes et la nation. C'est pas mieux que ces journalistes sportifs à la noix qui s'arrangent la mèche toutes les 20s à la tv. Un véritable TOC ma parole. À envoyer direct chez le psychotherapeute comme on fait avec un ado. C'est vraiment degueulasse à voir et à écouter. Il faudrait lui dire. Des fois il est tout rouge en plus. C'est vraiment de la merde.

   

C'est parce que c'est important de défendre les compétences de la nation qu'il n'y a pas d'intérêt à défendre un groupe qui les a coulées méthodiquement.

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En réponse à matrix71

Ce lieu est vraiment mal branler pour si rendre..après Versailles sur la 2 voie le bordel..

Je me demande pourquoi l'usine est encore en service..reste plus a fermé Rennes aussi.. dommage au employés qui ont investi dans une barraque

   

Rennes il ne reste quasiment plus rien, une majeure partie des bâtiments et des terrains sont déjà occupés par d'autres activités. La dernière fois que j'ai discuté avec une personne du service économique de l'agglo de Rennes elle m'avait indiqué entre 1000 et 1500 personnes à Rennes, intérimaires compris. à l'époque de la BX, c'était 14 000 ouvriers !

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En réponse à Lolobjectif

Visiblement, ta paye de prolo, ça ne te gêne aucunement d'aller la récupérer chaque mois non?

   

Je n'ai jamais touché un seul cent d'allocation sociale de ma vie.

Si : la prime à l'embauche parce que j'ai été chercher mon 1er job au delà de 200 km de mon domicile familial...La seule aide sociale que j'ai perçue.

Que chacun en fasse autant, et la France se portera mieux ! :ange:

Par

En réponse à mekinsy

Le président américain en question à baisser son pantalon face à la Chine :

https://www.lemonde.fr/economie/article/2025/05/12/guerre-commerciale-comment-la-chine-a-fait-plier-donald-trump_6605469_3234.html

Il fait rever trumpette...:violon:

   

D'après les boomers qui commentent ici, quand Trump fait des choses, c'est un fou et quand il revient sur certaines, c'est une lopette, j'ai bon ?

Binaire tout ça...:blague:

Par

En réponse à oxmose

D'après les boomers qui commentent ici, quand Trump fait des choses, c'est un fou et quand il revient sur certaines, c'est une lopette, j'ai bon ?

Binaire tout ça...:blague:

   

Non, ce n’est pas binaire…. Trump est quelqu’un qui élimine tout qui le dérange, critique et s’oppose à ses idées.

Plus prosaïquement, Trump ne connaît que le rapport de force et l’enrichissement personnel. (Cryptomonnaie sur laquelle il prend sa commission, cadeau de 400 millions de $ reçu du Koweït, etc…)

Avec la Chine, Trump est tombé sur un os économique.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Seule Rachida Dati peut sauver Paris du déclin et de la consternation...

   

il est certain qu'elle relancera l'activité de la bijouterie :chut:

Par

En réponse à 992Phil

Non, ce n’est pas binaire…. Trump est quelqu’un qui élimine tout qui le dérange, critique et s’oppose à ses idées.

Plus prosaïquement, Trump ne connaît que le rapport de force et l’enrichissement personnel. (Cryptomonnaie sur laquelle il prend sa commission, cadeau de 400 millions de $ reçu du Koweït, etc…)

Avec la Chine, Trump est tombé sur un os économique.

   

C'est vrai que l'UE est beaucoup plus efficace : avec elle, c'est open bar.

Ne rien faire, c'est toujours plus facile que d'essayer de faire quelque chose.

Cela dit, TOUS les commentaires sur Trump sont inutiles et excessifs.

Les "progressistes" sont tellement en rage de voir leur modèle (mondialisation et immigration heureuse..) s'effondrer, non par la force mais par le choix démocratique des peuples, que même si Trump disait que l'eau ça mouille ils soutiendraient le contraire.

La SEULE chose qui est sûre : c'est que notre bonne vieille Europe est totalement sortie du jeu, et les citoyens Européens ont fini par comprendre que cette construction Européenne qu'on leur avait vendu comme un remède à l'hyper-puissance USA et Asie n'était qu'un énorme mensonge.

La plus fantastique escroquerie depuis "les derniers Valois".

Par

En réponse à manu.lille

il est certain qu'elle relancera l'activité de la bijouterie :chut:

   

Aucun problème à afficher sa réussite.

Par

En réponse à fedoismyname

bah, c'est déjà torché, sauf pour les bisounours, notamment de la CGT, qui croient encore au père noël.

en plus, le prix de l'immobilier est élevé, à cet endroit, le PSG est blindé de fric et chez Stellantis, ils ont assurément compris qu'ils vont pouvoir faire d'une pierre deux coups: récupérer facilement un max de fric et se débarrasser de tous les CGTistes, devenus majoritaires, dans l'usine.

et même 3, puisque c'est une vieille usine, en zone inondable.

en revanche, connaissant le coin, je sais qu'ils y ont construit il y a peu des bâtiments tertiaires. donc si l'usine ferme, Stellantis restera présent à Poissy, à priori.

enfin, la DS3 est un échec et l'Opel Mokka est en fin de vie commerciale.

donc pas besoin de suspense, la fermeture de la production est déjà actée. :bah:

   

eh oui cette okaze de se faire un gros billet se représentera pas 2 fois...

alors on sait plusieurs raison pour se débarrasser de cette usine!

1 la cegette.

2 les 35 h;

3 faire de la merde pure tech invendable..

production au ralenti.

c'est le moment d arretter la plaisanterie couteuse!! et de liquider cette usine inutile!!

Par

En réponse à 992Phil

Non, ce n’est pas binaire…. Trump est quelqu’un qui élimine tout qui le dérange, critique et s’oppose à ses idées.

Plus prosaïquement, Trump ne connaît que le rapport de force et l’enrichissement personnel. (Cryptomonnaie sur laquelle il prend sa commission, cadeau de 400 millions de $ reçu du Koweït, etc…)

Avec la Chine, Trump est tombé sur un os économique.

   

tu es bien naif;.. se soumettre à la chine c'est ce que tu veux?

heureusement trump est la.. pour redonner la grandeur au usa!!

et çà passe par une production et les relocalisations US..

çà prendra du temps..

mais tu verra d'ici 4 ans ils auront bien relocalisé 20% d'usines au usa!!

en france on a des minables qui ont tué nos industries..

bien aidé par les 35 h et la cegette...

petit à petit l'europe de l'ouest va s'effondrer et devenir le tiers monde de par sa population et son économie..

alors nos petits jeunes bac + 5 devront s'exiler..

çà sera l'europe de l'est .. la russie épargnée par le wokisme!!

et la faiblesse des dirigeants!

Par

le nouveau stade de l'Equipe du Hamas SG sponso by le plus gros financeur des arbitres et du terrorisme...

:Nasser al krapuli:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Aucun problème à afficher sa réussite.

   

Un peu comme toi avec ton si fameux canapé Poltrone Sofa.

Ah comme tu en as fais rêver des gens ici quand tu nous a parlé de ce signe tangible d'incontestable réussite sociétale.

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En réponse à Baronducono

Vivement un genre de pdt américain pour sauvegarder et protéger notre industrie en France. Le gauchisme (de gauche ou de "droite") a détruit notre pays et ses richesses en ne produisant pratiquement plus rien....

   

Je serais curieux de savoir ce que tu appelles le "gauchisme". Ou est la gauche là-dedans ? Ou alors tu as oublié de prendre tes cachets aujourd'hui ?

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En réponse à matrix71

La finale de ligue du PSG...pas miracle il seront éliminés comme d'habitude

   

pas d'éliminé ou de qualifié pour unefinale, tu la perds ou tu l'as gagnes !!!

Par

En réponse à roc et gravillon

Ouaip... c'est vrai que les parkings existants, c'est un argument.

Mais bon, pour venir de l'A14 vers l'usine, que tu viennes de Normandie ou de Paris, faut se fader la traversée integrale de la ville, ses feux et ses 30 km/h... les indigènes vont être ravis les soirs de matchs, ça te donnera de bonnes raisons de voter Jordanien pour le coup, quand quelques affrontements inter-supporters auront eu lieu.

   

pour le coup du 30 km/h, à part à l'endroit du fameux radar, pour passer souvent à Poissy, le dimanche, je peux t'assurer que rares sont ceux à respecter à la lettre le 30 km/h.

la plupart y rouler à 40-50, y compris la police, qui n'a pas forcément du temps à perdre.

d'ailleurs, la mairie avait expliqué que le 30 généralisé était en fait instauré pour limiter la vitesse à 50.

ensuite, passé 19 h, ça roule bien, à Poissy, notamment pour rejoindre les autoroutes.

Par

meme si l'usine ferme(ce qui arrvera sans doute) le psg ne jouera pas à poissy

1 délai de mise à disposition du site( il y a encore au moins 1 an de production à assurer)

2 une usine ça ne se rase pas en 15 jours(entre les sols pollué et la presence d'amiante)

3 zone innondable

4 trasnports( j'ose meme pas impaginé la traversée de poissy un jour de match,et je suis pas sur que la municipalité ai envie de le vivre)

en transport en commun la gare de poissy serait potentiellement à 20-25 min à pied du stade(la futur ligne E arrivera dans la meme gare que la ligne A et que la J ),du coup en terme de flux voyageur c'est ingérable

et l'excuse du ,c'est à coté de leur centre d'entrainement ,,aucun interet

Par

En réponse à bibidada94

meme si l'usine ferme(ce qui arrvera sans doute) le psg ne jouera pas à poissy

1 délai de mise à disposition du site( il y a encore au moins 1 an de production à assurer)

2 une usine ça ne se rase pas en 15 jours(entre les sols pollué et la presence d'amiante)

3 zone innondable

4 trasnports( j'ose meme pas impaginé la traversée de poissy un jour de match,et je suis pas sur que la municipalité ai envie de le vivre)

en transport en commun la gare de poissy serait potentiellement à 20-25 min à pied du stade(la futur ligne E arrivera dans la meme gare que la ligne A et que la J ),du coup en terme de flux voyageur c'est ingérable

et l'excuse du ,c'est à coté de leur centre d'entrainement ,,aucun interet

   

Le "quai Talbot", ça te parle ?

Si oui, tu saurais donc qu'il est tout à fait possible de l'aménager pour faire débarquer les spectateurs directement au pied du stade (aujourd'hui l'usine) et non pas dans la gare de Poissy.

D'ailleurs, de toute évidence, c'est clairement ce qui sera fait, si le lieu est finalement acté.

Par

" le nouveau centre d’entraînement du PSG, inauguré en novembre dernier (59 hectares et 16 terrains de foot)"

euh 16 terrains de foot pour une seule équipe ? Meme si on rajoute une équipe B, et des équipes de division inférieur, quel est l'intérêt d'avoir autant de terrain de foot (quasi un par joueur)...

Par

En réponse à fedoismyname

Le "quai Talbot", ça te parle ?

Si oui, tu saurais donc qu'il est tout à fait possible de l'aménager pour faire débarquer les spectateurs directement au pied du stade (aujourd'hui l'usine) et non pas dans la gare de Poissy.

D'ailleurs, de toute évidence, c'est clairement ce qui sera fait, si le lieu est finalement acté.

   

bien sur que ça me parle, mais ça ne change rien au flux de voyageur,et le fameux quai talbot ça doit bien faire 15 ans qu'il n'est plus utilisé et vu l"tétat tout est à reconstruire

ça ne change rien non plus à la circulation dans Poissy

Par

En réponse à o.s.

" le nouveau centre d’entraînement du PSG, inauguré en novembre dernier (59 hectares et 16 terrains de foot)"

euh 16 terrains de foot pour une seule équipe ? Meme si on rajoute une équipe B, et des équipes de division inférieur, quel est l'intérêt d'avoir autant de terrain de foot (quasi un par joueur)...

   

C’est pour répondre au changement climatique. :biggrin:

Par

En réponse à bibidada94

bien sur que ça me parle, mais ça ne change rien au flux de voyageur,et le fameux quai talbot ça doit bien faire 15 ans qu'il n'est plus utilisé et vu l"tétat tout est à reconstruire

ça ne change rien non plus à la circulation dans Poissy

   

Ben si: s'ils font des quais dédiés au stade, ça permettra de canaliser la plupart des spectateurs, lesquels n'auront même pas à aller dans la ville de Poissy: ils sortiront du stade et seront directement sur les quais pour prendre les rames RER. :bah:

Et pour ce qui est réhabiliter - pour ne pas dire construire quelque chose de nouveau -, je te rappelle que les propriétaires du club sont tout, sauf... pauvres. :bah:

Si t'as suivi l'arrivée du club à Poissy, t'es d'ailleurs, je suppose, au courant de tout ce qu'ils ont dépensé jusqu'ici, dans les infrastructures. :bah:

Et s'ils construisent un stade, comme ça a été expliqué, il y aura tout un tas d'autres trucs, autour, dont du merchandising qui rapportera un max de pognon.

Donc, pour ce qui de payer la construction d'une gare dédiée au stade, excuse-moi, mais c'est un faux débat. :bah:

Par

C'est bien, Stellantis fera ses recherches et développements au Quatar......

Le foot, c'est plus important pour diriger un pays que son industrie, n'est-il pas??

L'opium du peuple, c'est le sport depuis la nuit des temps.......le sport assis dans un stade ou devant la télévision, bien entendu!!!

Par

En réponse à o.s.

" le nouveau centre d’entraînement du PSG, inauguré en novembre dernier (59 hectares et 16 terrains de foot)"

euh 16 terrains de foot pour une seule équipe ? Meme si on rajoute une équipe B, et des équipes de division inférieur, quel est l'intérêt d'avoir autant de terrain de foot (quasi un par joueur)...

   

Paske quand tu as Oussama Dembélé dans ta team tu sais pas trop si il vise le quatrième poteaux, la rangée H ou le parking extérieur, donc 16 terrains autour c'est l'assurance de retrouver le ballon.

Par

En réponse à fedoismyname

Ben si: s'ils font des quais dédiés au stade, ça permettra de canaliser la plupart des spectateurs, lesquels n'auront même pas à aller dans la ville de Poissy: ils sortiront du stade et seront directement sur les quais pour prendre les rames RER. :bah:

Et pour ce qui est réhabiliter - pour ne pas dire construire quelque chose de nouveau -, je te rappelle que les propriétaires du club sont tout, sauf... pauvres. :bah:

Si t'as suivi l'arrivée du club à Poissy, t'es d'ailleurs, je suppose, au courant de tout ce qu'ils ont dépensé jusqu'ici, dans les infrastructures. :bah:

Et s'ils construisent un stade, comme ça a été expliqué, il y aura tout un tas d'autres trucs, autour, dont du merchandising qui rapportera un max de pognon.

Donc, pour ce qui de payer la construction d'une gare dédiée au stade, excuse-moi, mais c'est un faux débat. :bah:

   

Tu vas postuler ?

A mon sens mais c'est juste mon avis, le Qatar va pas s'emmerder a aller chez les prolos.

Le Qatar c'est un truc pour faire briller des chevaux de courses de compétition, pas des canassons de tiercé.

Le Qatar c'est plus polo, country club, à la limite je comprends pas qu'ils aient pas portés leurs dévolus sur le Racing club de France, la Croix Catelan plutôt que le PSG qui fait congés payés pour le compte. Une erreur de casting à mon avis.

Reste à savoir combien de temps ils vont encore entretenir cette danseuse qui n'a pas grand intérêt et encore moins d'influence.

Par

Eh Saccapuces, va donc mener ton enquête sur ce qu'est devenu le panneau an 4 langues sur ton fameux quai Talbot...

https://toutauboutdelaligne.wordpress.com/2012/10/24/gares-fantomes-1-le-quai-talbot/

Par

Tiens, dans l'Equipe du jour, il y a le classement des stades de L1, sur plusieurs critères.

Et le Parc est second.

Pénalisé par les tarifs d'entrée, où il récolte un modeste 4/10.

Pas mal pour une enceinte de 53 ans...

Par

En réponse à roc et gravillon

Tiens, dans l'Equipe du jour, il y a le classement des stades de L1, sur plusieurs critères.

Et le Parc est second.

Pénalisé par les tarifs d'entrée, où il récolte un modeste 4/10.

Pas mal pour une enceinte de 53 ans...

   

Il faut relativiser le 53 ans d'âge car il y a eu de gros travaux pour l'Euro 2016 (https://www.lesechos.fr/2016/05/le-parc-des-princes-soffre-une-nouvelle-jeunesse-206629).

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En réponse à al7785

Il faut relativiser le 53 ans d'âge car il y a eu de gros travaux pour l'Euro 2016 (https://www.lesechos.fr/2016/05/le-parc-des-princes-soffre-une-nouvelle-jeunesse-206629).

   

... financé à 100% par le PSG les travaux.

Mais de par sa structure, sauf à tout foutre par terre, impossible d'agrandir l'enceinte.

Et j'insiste, sans doute celui où le son est le mieux porté.

On en comprend juste le pourquoi en observant son architecture.

Par

Et pour les tarifs où il est pénalisé, se demander ce qui est le plus motivant entre payer disons 50 balles une entrée au Parc et disons 30 à Angers ou Brest...

Je le redis, c'est bien plus cher encore en Angleterre, si places sans abonnement encore dispo, souvent à guichets fermés les matchs là bas.

Par

En réponse à roc et gravillon

Et pour les tarifs où il est pénalisé, se demander ce qui est le plus motivant entre payer disons 50 balles une entrée au Parc et disons 30 à Angers ou Brest...

Je le redis, c'est bien plus cher encore en Angleterre, si places sans abonnement encore dispo, souvent à guichets fermés les matchs là bas.

   

Ça fait longtemps qu'on connaît le Parc des princes vieux.

tkt

Mais c'est fini, ils veulent se casser.

Par

En réponse à ff317

Ça fait longtemps qu'on connaît le Parc des princes vieux.

tkt

Mais c'est fini, ils veulent se casser.

   

Le souci est qu'en voulant construire un stade plus vaste bien plus loin de Paris, est qu'il soit bien plus problématique à remplir...

Pas bien compliqué à piger il me semble : ce ne sont pas les distractions sportives ou culturelles qui manquent sur Paris.

Et s'ils se barrent, c'est bien entendu le PFC qui récupérerait l'enceinte, évitant de partager Jean Bouin avec le Stade Français (pas sans casse-tête calendrier l'an prochain au passage), et qui pourrait tirer à sa mesure les marrons du feu à moyen terme.

Par

En réponse à roc et gravillon

Le souci est qu'en voulant construire un stade plus vaste bien plus loin de Paris, est qu'il soit bien plus problématique à remplir...

Pas bien compliqué à piger il me semble : ce ne sont pas les distractions sportives ou culturelles qui manquent sur Paris.

Et s'ils se barrent, c'est bien entendu le PFC qui récupérerait l'enceinte, évitant de partager Jean Bouin avec le Stade Français (pas sans casse-tête calendrier l'an prochain au passage), et qui pourrait tirer à sa mesure les marrons du feu à moyen terme.

   

Non je ne pense pas. En tout cas ce n'est pas un souci pour la grande majorité des clubs de L1 ou Top 14. Les gens viennent de loin pour voir jouer leur équipe. Elle porte souvent les couleurs de tout un département ou une région. De plus avoir un nouveau stade permettait peut-être de mieux segmenter la tarification.

Après pour ce qui est du PFC, il faut savoir que le succès d'une équipe dépend beaucoup de ses résultats.

 

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