Commentaires - Le portable au volant est dangereux mais on l'utilise quand même

Que le retrait de points passe à -6 direct comme au Royaume-Uni et la prune aux alentours des 150 € + retrait direct du permis en cas de récidive et ça devrait en calmer quelques uns...

Au Japon les gens utilisent leurs portables sans que ça ne provoque d'accidents... A croire qu'ils conduisent mieux, ah oui c'est ça en fait, moins centrer sur leur propre personne, pas prêt à écraser les autres, le capable d'anticiper, de mettre leurs clignotants etc...

Oui mais ça change rien au fait que tu perds en attention quand tu utilises ton téléphone.

En fait t'es carrément HS.

en même temps, c'est en corrélation avec le niveau moyen d'intelligence des gens qui ne cesse de baisser...

pour ma part, même en mode main libre, je ne réponds ni n'appelle en voiture. et pourtant, ça marche impec dans ma caisse. c'est simplement que le manque d'attention à ce qui se passe sur la route devient criant.

d'ailleurs, même quand je discute au volant avec un passager, je sens bien que mon attention baisse dangereusement.

quant au GPS, avant un trajet, je le règle généralement à l'arrêt. ça m'arrive ensuite parfois de le rérégler en conduite, mais rarement en spécifiant lettre par lettre une adresse. on a en effet heureusement et généralement une sauvegarde des adresses préalablement tapées, ce qui fait ensuite gagner un temps fou quand on souhaite atteindre de nouveau une même destination.

mais bon, question GPS, l'idéal, c'est d'avoir également la reconnaissance et synthèse vocale.

pour en revenir à l'usage du téléphone, les système de video-surveillance qui s'installent un peu partout maintenant dans les villes devraient vite en calmer plus d'un...

zut .. et on peut mettre des radars contre cela ?

non ? bon, ben faut tomber sur un flic qui te chope en flagrant delit... donc t'es quand meme pepere...

apres avec un waze et du bluetooth, francehement y'a plus besoin d'y toucher. on regle et on roule et on repond en touchant un seul bouton ou a la voix.. dans ce cas faut etre teubé pour se faire choper..

44% des Suèdois téléphonent sans kit mains-libres, je suis surpris. La plupart des voitures intègrent un kit main libre Bluetooth depuis facilement 5 ans, ce chiffre devrait rapidement baisser!

Lorsque tout le monde aura compris... et intégré qu'une voiture sert à CONDUIRE, point; ça ira mieux!

La multiplication des écrans à bord avec les multiples tentations, internet, etc... sont également des fléaux.

Petite remarque à ceux qui voudraient faire la comparaison avec un passager: le passager voit la route et les conditions, ressent le niveau de tension et d'attention du conducteur... tout l'inverse de quelqu'un au téléphone ou pire d'un appareil informatisé.

Les sanctions pour portable au volant devrait vraiment être accentuées et les constructeurs "tentateurs" remis dans le droit chemin par des normes exigeant par exemple la déconnection des écrans en roulant.

Mais si tu n'es pas fichu de faire le constat par toi même du nombre incroyable de mecs et nana accorchés à leur boitier en conduisant....c'est peut être que tu es toi même trop occupé à le faire pour t'en apercevoir.

Pour un flic, verbaliser cette partique, est d'une facilité déconcertante... suffit de se poser à un coin en ville et d'ouvrir l'œil... rédiger les prunes prendra plus de temps que d'attendre le gibier.

et ça s'est aggravé depuis l'interdiction de l'oreillette, quitte à se prendre une prune, beaucoup ont repris l'habitude d'avoir le téléphone en main

Qui n'a jamais sorti son portable en conduisant ...

on peut toujours essayer de m appeler quand je suis au volant, rien à péter, y a temps pour tout, et le smartphone, est la dernière de mes priorités quand je conduis, et je ne sais pas comment font les autres pour conduire et racontez de la merde h24, car oui, prendre tous ces risques pour dire des banalités, faut vraiment s ennuyer dans sa tête, sans doute pour calmer le bruit sourd du courant d air qui circule entre les 2 oreilles de ces demeurés

"Petite remarque à ceux qui voudraient faire la comparaison avec un passager: le passager voit la route et les conditions, ressent le niveau de tension et d'attention du conducteur... tout l'inverse de quelqu'un au téléphone ou pire d'un appareil informatisé."

oui et non: là également, j'en connais beaucoup qui te parlent alors que t'es dans une situation un peu dangereuse ou que tu cherches tout simplement ton chemin... fatiguant parfois.

inversement, quand je suis passager, je fais effectivement en sorte de ne pas déranger le conducteur quand je vois que son attention est requise. mais parfois, c'est le conducteur qui continue de te parler et qui ne s'aperçoit pas qu'il devrait au contraire se concentrer sur la route à certains endroits, plus particulièrement.

On devrait installer des brouilleurs d'ondes sur le quart avant gauche du véhicule, desactivant tout réseau mobile pour le conducteur

"portable au volant est considérée comme la première cause de mortalité au volant selon un récent sondage européen" Le délire complet, comme certaines réponses. On parle d'un sondage - sans rien savoir de sa représentativité - ce qui en rien ne veut dire que c'est la réalité. Seul les donneurs d'ordres du sondage y trouvent leur compte, les conclusions sur la sécurité non et de loin !

En même temps les constructeurs l'integrent de plus en plus aux vehicules. Tu peux maintenant lire tes messages et autres fonctions du tel (surfer sur le Web. ..). Va comprendre.

...ah oui tiens, le surf sur le web en conduisant.... encore un truc qui va grandement favoriser l'attention au volant...surtout si l'écran est positionné comme sur un Duster.

Pour atténuer le pb pourquoi ne pas demander aux constructeurs d'integrer dès les entrées de gamme le tèl mains libre. Et pour les véhicules ancien en service une aide pour acheter un kit il y a des entrée de gamme tout à fait correct. A méditer ...