Commentaires - Le moral influe-t-il sur le comportement au volant ?

alors en vacances à la montagne vers février tout le monde est cool

en ville avec les papa divorcés c'est pas la même..

le matin pour le travail, tout le monde est concentré pour ne pas traîner.

constat à haute valeur statistique

il manque l'usage des applications de réseaux sociaux t.q. Instagram ou Snapchat et surtout les tarées avec les écouteurs airpods

nous avons pu constater l importance du moral aux commandes d un engin quel qu il soit , avec notamment les pilotes d avions

Il faut être complètement taré pour tripoter un smartphone sur un deux roues.

Quand il y a 4 roues, juste taré à 50%.

Avec un petit whisky ça va mieux ...

Pensez-y.

Dommage que l'étude ne fasse pas la distinction entre VT et VE voire aussi en boite manuelle et "automatique".

Par expérience l'absence de boite, l'absence de vibration et de bruit, et le freinage régénératif, font que la conduite d'un VE est beaucoup moins stressante ; même un bouchon est beaucoup moins gênant lorsqu'on écoute un bon podcast sans avoir à se battre avec une boite voire pas même les pédales, sans compter le fait de ne pas avoir la mauvaise conscience de polluer.

Enfin, sur autoroute, les aides à la conduite peuvent significativement réduire la fatigue, j'ai plus de 50 ans et faire plus de 1000 km dans la journée avec l'autopilot de Tesla ne pose aucun problème, surtout avec les 15 minutes de charge toutes les 2h30 de voies rapides, alors qu'en thermique sans assistance après 2 heures je commence à franchement trouver le temps très long.

Quant au fait que l'actu est anxiogène, il suffit de choisir un bon podcast, comme un podcast sur la fin du thermique ;-)

Tu fais allusions aux crashes volontaires (suicide+crime de masse) qui, ces dix dernières années, ont tué bien plus que les rarissimes vrais accidents !

Toujours la même histoire avec ça, tu dois avoir des actions chez Tesla, c'est pas possible autrement. Et en ce qui me concerne je parie que ma caisse à l'intérieur, toute thermique qu'elle est, n'est pas plus bruyante que la tienne alors que je l'ai payé 5 fois moins cher au bas mot ! Alors qui c'est le ouinneur, hein ?

"taré" n'est pas le bon terme.

"inconscient", je dirais. inconscient des conséquences possibles.

Pour ce qui est du stress, on l'est souvent quand on fait tout pour créer une situation propice à générer du stress. on l'est également quand on se laisse entraîner dans le stress des autres.

Avec un peu de réflexion philosophique sur ce que l'on est réellement et le but de notre existence, on arrive généralement finalement à comprendre que le stress ne rime à rien, in fine.

Ce qui n'empêche pas l'intérêt du "bon" stress, qui permet aussi de faire de belles choses.

Mais être stressé au volant est une connerie, dont il est facile de se passer, en pratiquant la zénitude.

Pour ma part, rien que d'écouter de la musique me permet de penser à autre chose et de faire passer le temps calmement.

ça serait oublier que beaucoup ont l'alcool mauvais, comme on dit...

Il y a ceux qui s'emmerdent en voiture et les autres.

Visiblement, tu t'emmerdes, cet c'est ton droit.

De là à vanter la voiture électrique... tout est décidément bon, pour un pro-VE.

Car pour ma part, embrayer, débrayer, passer les vitesses et conduire sans régulateur me permet justement de ne pas m'emmerder et de penser à autre chose que conduire.

Et comme je l'ai dit, écouter de la musique est également (pour moi) un moyen très efficace de ne pas penser à autre chose, sachant que le stress découle justement en partie de ce à quoi on pense.

et de NE PAS penser à autre chose que conduire.

Pourquoi une femme râleuse en photo d'illustration ?

Femme = règles menstruelles = mauvaise humeur = inattention = accident ?

peut-être est-ce parce que ce sont les plus stressées, du fait que ce sont elles qui s'occupent généralement de tout dans les foyers, à commencer par les gosses...

de moins en moins vrais dans nos sociétés modernes, mais je pense que c'est encore majoritairement le cas.

Saluons plutôt la résistance des femmes au stress, nous on tient pas 1 seconde.

"Automobilistes

80 % utilisent leur smartphone au volant

40 % paramètrent leur GPS en conduisant

31 % consultent ou envoient des SMS

Trottinettistes

83 % utilisent leur téléphone en roulant

64 % roulent avec les écouteurs dans les oreilles

51 % consultent et publient des stories sur les réseaux sociaux

Cyclistes

66 % utilisent leur téléphone au guidon

20 % regardent des vidéos ou des séries

20 % participent à une réunion de travail"

Normal seule la vitesse tue, si je me base sur la sécurité rentière et ses actions de répression.

Sans compter les shootés au cannabis (50% lors d'un contrôle de routine récemment, je ne sais plus où, en province, peut-être vers Lyon).

Disons qu'on... l'évite.

J'ai parlé de VE, pas de Tesla.

Et bon, si vous trouvez que votre véhicule n'est pas plus bruyant qu'un VE c'est que vous êtes sourd.

Sinon pour info le prix moyen d'un véhicule neuf en 2023 c'est 30 k€ et une Tesla très bien équipée c'est 40 k€ avec le bonus, alors soit vous roulez dans une Sandero avec des manivelles pour ouvrir les fenêtres, soit vous êtes plus que nul en maths.

ces règles mensuelles ou son cycle menstruel .

Je crois que c'est ce que l'on doit dire, attention, je ne suis pas mètre Capello.

Parceque règles menstruelles cela fait règles monstrueuses empilées avec une truelle qui faut pas aller chercher, prête à en découdre avec le premier venu qui l'embête .

Un peu comme ce cobaye en photo d'article , choisi par un journaliste bien macho, qui ne sait pas ce proverbe chinois, " ne jamais remonter la rivière qui coule rouge, toujours emprunter le petit chemin boueux".

En gros tu viens de prouver que tu n'es absolument pas concentré sur la route, donc un danger public.

C'est bien ce que tu fais là...

Bon après on t'as tous catalogué ici, on sait ce que tu vaux (pas grand chose, si jamais tu ne sais pas encore).

Mais si tu pouvais éviter d'inciter à être un danger de la route, ça serait quand même bien.

(..)

Sinon pour info le prix moyen d'un véhicule neuf en 2023 c'est 30 k€

(..)

Je suppose que tu voulais plutôt parler du budget moyen alloué par les acheteurs français à l'achat d'une voiture neuve ?

Car c'est ce que j'ai moi-même entendu dans les médias.

Disons que j'en retiens qu'il ne prend pas de plaisir à conduire et qu'il attend probablement avec impatience la voiture full autonome, c'est à niveau 5, avec volant optionnel (ou tout simplement escamotable).

C'est son droit. En revanche, cette attente n'est pas forcément le graal pour tout le monde.

Perso, j'aime bien conduire, quand le contexte s'y prête (trajet roulant avec peu de monde et peu de flicage).

Je ne sais pas si c'est uniquement moi mais surtout post COVID je constate énormément d'abrutis qui ne respectent pas les distances de sécurité et font n'importe quoi.

Entre ceux qui zizaguent dans cligno évidemment sur le périph, ce qui essaie de doubler par la droite etc

mais non, mais non, seule la vitesse excessive est considérée comme un problème dans ce pays, sur les routes, qu'on te dit.

Je comprend mieux son obsession de vouloir limiter tout le monde à 30km/h par GPS.

Quelle découverte, les gens ne sont pas des robots, ou alors tout le monde en voiture autonome, si elle existe un jour.

et c'est rageant, car sur les périph certains font fi de toutes les lois et un peu plus loin on va arrêté un pèquenaud car il a roulé à 140 au lieu de 130, effectivement il faudrait un meilleur équilibre et plus de pertinence sur les contrôles.

Ils ont qu'à arrêter d'acheter des deplaçoirs insipide. Quand t'as la banane en montant dans ta voiture, tu conduis bien plus relax

Si t'as besoin de te battre avec une boîte de vitesse parce que t'es dans un bouchon, c'est que ton problème est entre ton siège et ton volant

un bon moyen d'éviter le stress en bagnole, c'est quand vous avez une superbe complicité avec une déstresseuse, qui comme chacun le sait oeuvre mieux quand vous conduisez une automatique, là c'est le graal......

ça m'est arrivé quelques fois dans ma vie, dont 1 fois mémorable sur l'A1 et le périph, relativement bien chargés, donc déstressant un peu plus long que d'habitude, j'suis plutôt cool, large d'esprit, mais la densité de bagnoles autour m'impressionnait un peu quand même.

Et le dingue de la chose, c'est qu'on allait avec ma clio 3 EXCEPTION hyper belle et optionnée à TRAPPES sur le circuit JP BELTOISE, j'avais une box FERRARI à utiliser avant une presque date de péremption.

Oh, et puis, celui s'arrêtant, pour se faire déstresser dans un VU blanc, eh bien après tout, il repart zen, et il évite peut être de se faire flasher plus loin par de pernicieuses jumelles, placées à un endroit bien accidentogène, comme chacun bien entendu le sait.

Pour ce qui est de l'utilisation de plein de choses distrayantes au volant d'une voiture, ou sur un deux roues, ou sur une patinette, moi, mon point de vue est que les gens ne croient plus en rien aujourd'hui, ou de moins en moins, et sont de plus en plus nombreux.

Ils se disent, quoi qu'il y ait, ça va aller de pire en pire, je le vois pour moi, mes connaissances, famille , etc....... alors je m'en fous, je vis l'instant présent comme j'ai envie, comme bon il me semble....... car quoi que je fasse dans un sens de respect des choses, ça ne changera rien pour moi d'ici le cercueil..... et puis enfreindre, c'est jouissif après tout.

Et pour la conduite en général, c'est lamentable, les gens conduisent de plus en plus comme des pieds, quelque soient les situations, c'est gnan gnan , hésitant, c'est pour cela aussi que tout est congestionné dans la circulation.

Et ne parlons pas des ronds points, avec absence de clignotants, ici dans le 34, dans le biterrois, c'est pire qu' en région parisienne où j'étais encore 3 ans auparavant...... j'fais un peu de bus scolaire pour m'occuper, ici y'a que les véhicules lourds en gros, qui signalent..... il faudrait des campagnes de sensibilisation, et revenir au cligno à l'ancienne, ne se coupant pas avec le volant, comme en moto en fait....

Le périphérique parisien est l'un des endroits les plus accidentogènes que je connaisse.

Quand j'y roule, je reste sur la même file, généralement à gauche de celle la plus à droite, sans coller celui de devant, et je laisse tous les tarés s'exciter devant moi en déboitant sans arrêt à gauche et à droite, et en les voyant se faire klaxonner par les 2 roues qui foncent sur l'interfile.

De manière générale, je roule vite, mais c'est clairement l'endroit où je reste hyper zen, car c'est le seul moyen d'éviter l'accrochage, sur le périph.

Quel que soit le sujet, on a droit à la Tesla ! C'est incroyable.