Commentaires - Le Leapmotor C10 électrique bientôt plus intéressant qu'un Peugeot E-3008 ?

Leapmotor je leur donne cinq ans avant de fermer boutique !

clairement avec une batterie de 75 Kwh, ce qui semble mieux pour ce genre de véhicule, et le 800 V, forcément si c'est quasi au même prix plutôt doux ( et on peut le penser ) à un moment donné ça peut devenir intéressant.

ce qui est sur c'est que les Chinois réagissent vite et améliorent vite leurs véhicules... quand en Europe faut attendre souvent le restylage pour avoir des Vraies améliorations...

faut faire quand meme avec le look de Leapmotor, qui fera pas tourner les têtes

le plus gros concurrent du 3008 ?

plutôt le nouveau C5 Aircross et son look '' à la peugeot '' qui coche pas mal de cases et qui sera bien moins chers ( que le peugeot )..

Bien pourrir tous les modèles Stellantis et importer du Chinois . Si c'est pas un bon cheval de Troie ça. Merci Stellantis

ben c'est pas parti pour ça non .

ça reste un tout petit constructeur Chinois certes, mais ... qui a plus que doublé ses livraisons mensuelles depuis cette année ( + 150 % depuis mars 2025 ) .

donc ils sont plutôt en plein boom ( en chine ).

et ils ont annoncés 2 nouveaux modèles par an, pour les 3 ans à venir. eux se posent pas de question , ça marche plutôt bien pour eux, déjà dans leur pays on dira.

Je pense que la version à prolongateur d'autonomie reste la meilleure option.

A voir si cette dernière profitera également d'évolutions.

Sinon, perso, en terme de look, je la préfère à la 3008.

Maintenant, pour en vendre, il faut encore étoffer le réseau de concessionnaires, bien trop limité, aujourd'hui.

Mais clairement, Leapmotor ne devrait avoir aucun mal à faire aussi bien, à terme que BYD et MG.

D'autant plus avec l'arrivée du SUV "urbain".

De toute façon, en Europe, hors véhicules de luxe, l'avenir de l'automobile est clairement chinois, seuls les naïfs ne l'ont pas encore compris.

Et seuls les coréens et japonais auront encore quelques cartes à jouer.

Petit historique de Leapmotor et de sa progression importante, en Chine, en l'espace de très peu d'années => https://www.caroom.fr/guide/voiture-propre/electrique/neuve/laquelle-choisir/marques/chinoises/leapmotor

C'est surtout stellentis qui leurs laiche les bottes

importé de Chine? comme Volvo, Volkswagen BMW...

Un BYD ou un SAIC le mange tout cru s’ils le veulent !

Il y a pléthore de constructeurs en Chine, une restructuration de toute galaxie va bientôt s’opérer.

Mais également en Europe un ménage des marques va être nécessaire.

… de toute cette galaxie… *

La revente d'une Peugeot récente thermique essence ou diesel, c'est chaud chaud. On peut souhaiter a cette marque chinoise le même avenir que Aiways, Seres ou Vinfast. Là la revente c'est hyper sport.

Et j'oubliais Fisker.

evidemment ta 100 marques de ve en chine..

çà rappelle le début de l'automoblie thermique du siecle dernier!!

d'ici 5/ 10 ans il en restera une dizaine...

à mon avis vaut mieux pour l'instant acheter du mg.. ou du byd!!

enfin louer car avec avec le progrés techno.. çà sera invendable en okaze!!

ta raison non seulement leap est un petit constructeur chinois..

en plus chapeauté par stellantis ..

le combo parfait pour rendre invendable en okaze dans 3 ans cette leap..

çà sera encore plus dure que fourguer son pure tok!!

en ve y a que tesla ou çà vaut le coup en ce moment a acheter d'okaze..

la cote remontera quand elon lachera trump!!