Par 360Magnum
Fiante en pls
Le carburant à prix coûtant pour le premier week-end des vacances d'été
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Par 360Magnum
Fiante en pls
Par dsg
Et une petite étude comparative sur les prix d'été recharge VE et les bons plans éventuels selon opérateurs, compliqué ?
Par franpir21
Tremblez les gueux : la fin du pétrole est proche.
Et avant ce jour que nos génies écolos prédisent depuis 50 ans, on a aussi les génies en prévisions et prospective, division "madame Irma" dirigée par un certain Jacques Attali qui avait prophétisé il n'y a pas si longtemps un baril à 200 dollars.
Le même idiot qui parle à l'oreille de notre président eunuque et qui est reçu en majesté sur les plateaux télé "bien pensants et politiquement corrects" (inutile de dire qu'il ne posera jamais son cul plaqué or chez Pascal Praud..).
Bref, c'est pas demain qu'il y aura la queue aux bornes de recharge !
Par matrix71
Opération prix coûtant pour au final faire un plein de caddie avec des truc dégueulasse et hors de prix
Par JMT 64
Chez Total aussi apparemment les prix ont été cassés. A Pau il y avait une vingtaine de voitures qui attendaient de pouvoir se servir!
Par 992Phil
En réponse à franpir21
Tremblez les gueux : la fin du pétrole est proche.
Et avant ce jour que nos génies écolos prédisent depuis 50 ans, on a aussi les génies en prévisions et prospective, division "madame Irma" dirigée par un certain Jacques Attali qui avait prophétisé il n'y a pas si longtemps un baril à 200 dollars.
Le même idiot qui parle à l'oreille de notre président eunuque et qui est reçu en majesté sur les plateaux télé "bien pensants et politiquement corrects" (inutile de dire qu'il ne posera jamais son cul plaqué or chez Pascal Praud..).
Bref, c'est pas demain qu'il y aura la queue aux bornes de recharge !
Gignac prédit au contraire de longues files d’attente demain et ce week-end aux bornes….
Par 360Magnum
En réponse à 992Phil
Gignac prédit au contraire de longues files d’attente demain et ce week-end aux bornes….
Qui aura raison ? Réponse cet été si le parc de Ve actuel lors d'un départ en vacances submerge déjà le parc de bornes c'est grave et une raison de plus d'oublier cette solution pour tous à l'inverse si c'est le désert c'est déjà un signe d'échec et de rejet
En réponse à dsg
Et une petite étude comparative sur les prix d'été recharge VE et les bons plans éventuels selon opérateurs, compliqué ?
Si tu accepte d´aller chez leclerc pour payer 1,65 € le litre , tu peux aller chez iecharge à 0,25 € le kWh et ce , sans abonnement .
Par contre il ne faut pas viser tout le quart Sud-Est et compenser par Izivia Fast chez Macdonald pour cette région à 0,30€/kWh ou 0,35€/kWh en fonction tranche horaire, toujours sans abonnement.
Pour les autres réseaux c´est avec des abonnements plus ou moins foireux qui seront toujours plus chers que ces 2 là.
Et tout dépend si tu veux recharger sur autoroute ou non .
par contre Total reste le plus cher à 0,69€/ kWh si tu paye en CB , avec chargemap ça monte à 0,75€/ kWh.
l´abonnement Tesla à 9,90€/ mois selon les horaires où tu arrives à la borne permet d´économiser 0,13€ de 0,42 lyon bron à 0,29€(10h00 à minuit, ou de 0,29€ à 0,21€ ( minuit à 10h00).
Electra pour 4,99€/ mensuel te fait passer de 0,59€ à 0,39€ ou pour 12,99 €/mois de de 0,59 à 0,29 €.
Electra à aussi un tarif heure creuse sans abonnement qui fait déjà gagner 0,10,€ de mémoire , mais l´abonnement ne fait pas descendre plus bas contrairement à Tesla .
Tesla ne fonctionne que par l´application à télécharger avant de partir , par contre une fois sur 2 il ne veut pas de ma merde , e-C3.
De toute façon avec cette caisse on ne sait jamais si on va se charger.
J´espère que je t´ai aidé.
Il est à noté que l´alliance Fastned , Atlante( Stellantis) , Electra et Ionity je crois , aucun n´a d´abonnement similaire , c´est bien pour une entente.
En réponse à Dédé la ferraille
Si tu accepte d´aller chez leclerc pour payer 1,65 € le litre , tu peux aller chez iecharge à 0,25 € le kWh et ce , sans abonnement .
Par contre il ne faut pas viser tout le quart Sud-Est et compenser par Izivia Fast chez Macdonald pour cette région à 0,30€/kWh ou 0,35€/kWh en fonction tranche horaire, toujours sans abonnement.
Pour les autres réseaux c´est avec des abonnements plus ou moins foireux qui seront toujours plus chers que ces 2 là.
Et tout dépend si tu veux recharger sur autoroute ou non .
par contre Total reste le plus cher à 0,69€/ kWh si tu paye en CB , avec chargemap ça monte à 0,75€/ kWh.
l´abonnement Tesla à 9,90€/ mois selon les horaires où tu arrives à la borne permet d´économiser 0,13€ de 0,42 lyon bron à 0,29€(10h00 à minuit, ou de 0,29€ à 0,21€ ( minuit à 10h00).
Electra pour 4,99€/ mensuel te fait passer de 0,59€ à 0,39€ ou pour 12,99 €/mois de de 0,59 à 0,29 €.
Electra à aussi un tarif heure creuse sans abonnement qui fait déjà gagner 0,10,€ de mémoire , mais l´abonnement ne fait pas descendre plus bas contrairement à Tesla .
Tesla ne fonctionne que par l´application à télécharger avant de partir , par contre une fois sur 2 il ne veut pas de ma merde , e-C3.
De toute façon avec cette caisse on ne sait jamais si on va se charger.
J´espère que je t´ai aidé.
Il est à noté que l´alliance Fastned , Atlante( Stellantis) , Electra et Ionity je crois , aucun n´a d´abonnement similaire , c´est bien pour une entente.
Erreur Electra c'est 19,90 €/mois pour payer 0,29€ le kWh et non 12,99 , désolé.
Par 992Phil
En réponse à 360Magnum
Qui aura raison ? Réponse cet été si le parc de Ve actuel lors d'un départ en vacances submerge déjà le parc de bornes c'est grave et une raison de plus d'oublier cette solution pour tous à l'inverse si c'est le désert c'est déjà un signe d'échec et de rejet
En gros, les adversaires du VE sont toujours gagnants …
Elle n’est pas belle, la vie…?
Par usaddict85
En réponse à franpir21
Tremblez les gueux : la fin du pétrole est proche.
Et avant ce jour que nos génies écolos prédisent depuis 50 ans, on a aussi les génies en prévisions et prospective, division "madame Irma" dirigée par un certain Jacques Attali qui avait prophétisé il n'y a pas si longtemps un baril à 200 dollars.
Le même idiot qui parle à l'oreille de notre président eunuque et qui est reçu en majesté sur les plateaux télé "bien pensants et politiquement corrects" (inutile de dire qu'il ne posera jamais son cul plaqué or chez Pascal Praud..).
Bref, c'est pas demain qu'il y aura la queue aux bornes de recharge !
Excellent ! ....pas mieux
Par Aznog
Une pensée pour ceux qui feront un détour et attendront 20 minutes à la pompe ... pour économiser 43 cts sur leur plein.
Sacré taux horaire !
Par Litch76
Cool ! J'viens de faire le plein : pas besoin de faire la queue derrière les retraités qui remettent 7 litres d'essence dans leurs 3008 pour économiser 3 centimes et demi
Par 2cactus
En réponse à franpir21
Tremblez les gueux : la fin du pétrole est proche.
Et avant ce jour que nos génies écolos prédisent depuis 50 ans, on a aussi les génies en prévisions et prospective, division "madame Irma" dirigée par un certain Jacques Attali qui avait prophétisé il n'y a pas si longtemps un baril à 200 dollars.
Le même idiot qui parle à l'oreille de notre président eunuque et qui est reçu en majesté sur les plateaux télé "bien pensants et politiquement corrects" (inutile de dire qu'il ne posera jamais son cul plaqué or chez Pascal Praud..).
Bref, c'est pas demain qu'il y aura la queue aux bornes de recharge !
Bonsoir
: " c'est pas demain qu'il y aura la queue aux bornes de recharge !"
Bonne nouvelle pour ceux qui roulent électrique".
En plus, on peut faire de bonnes affaires sur les voitures électriques d'occasions .
Par ERIC3535
Prix coûtant mais toujours 60 % de taxes
Par dsg
En réponse à Dédé la ferraille
Si tu accepte d´aller chez leclerc pour payer 1,65 € le litre , tu peux aller chez iecharge à 0,25 € le kWh et ce , sans abonnement .
Par contre il ne faut pas viser tout le quart Sud-Est et compenser par Izivia Fast chez Macdonald pour cette région à 0,30€/kWh ou 0,35€/kWh en fonction tranche horaire, toujours sans abonnement.
Pour les autres réseaux c´est avec des abonnements plus ou moins foireux qui seront toujours plus chers que ces 2 là.
Et tout dépend si tu veux recharger sur autoroute ou non .
par contre Total reste le plus cher à 0,69€/ kWh si tu paye en CB , avec chargemap ça monte à 0,75€/ kWh.
l´abonnement Tesla à 9,90€/ mois selon les horaires où tu arrives à la borne permet d´économiser 0,13€ de 0,42 lyon bron à 0,29€(10h00 à minuit, ou de 0,29€ à 0,21€ ( minuit à 10h00).
Electra pour 4,99€/ mensuel te fait passer de 0,59€ à 0,39€ ou pour 12,99 €/mois de de 0,59 à 0,29 €.
Electra à aussi un tarif heure creuse sans abonnement qui fait déjà gagner 0,10,€ de mémoire , mais l´abonnement ne fait pas descendre plus bas contrairement à Tesla .
Tesla ne fonctionne que par l´application à télécharger avant de partir , par contre une fois sur 2 il ne veut pas de ma merde , e-C3.
De toute façon avec cette caisse on ne sait jamais si on va se charger.
J´espère que je t´ai aidé.
Il est à noté que l´alliance Fastned , Atlante( Stellantis) , Electra et Ionity je crois , aucun n´a d´abonnement similaire , c´est bien pour une entente.
Merci à toi d’être plus prompt à réagir que Cara alors que la période estivale a commencé.
Certes je me renseigne et complète mon carnet de notes avec certaines de tes infos tant l'amplitude tarifaire du kw est importante selon l'opérateur, et contrairement à l'été 2024 les campagnes de com sont cette année je trouve bien maigres raison de mon post initial.
Je privilégie quand possible Tesla pour des raisons de prix, disponibilité, débit élevé sur la durée et absence de panne des bornes et n'ai jamais eu à subir comme toi les déboires que tu as pu évoquer à plusieurs reprises.
Par roc et gravillon
En réponse à dsg
Et une petite étude comparative sur les prix d'été recharge VE et les bons plans éventuels selon opérateurs, compliqué ?
A quoi ça servirait ?
Puisque viendra ensuite la détention ou non de telle ou telle carte avec abonnement induit, et que la borne soit fonctionnelle quand tu t'y pointes.
Déja oublié l'essai avorté de la nouvelle R4, version grosse batterie ?
Autonomie 140 km sur autoroute...
Alors tu crois quoi, que la famille partant en congés ira faire un détour pour trouver une recharge bon plan ?
Et même topo 140 km plus loin...
Ces branchouilles, j'vous jure !
Par roc et gravillon
Jamais pigé pourquoi tant de gens en sont encore à penser en sens inverse, et répeter tels des perroquets que le carburant thermique, ce ne seraient que 60% de taxes perçues.
Ton chiffre est juste, quand on parle de taxes, on raisonne toujours sur la base des prix hors-taxes.
Par flyonthe31
En réponse à franpir21
Tremblez les gueux : la fin du pétrole est proche.
Et avant ce jour que nos génies écolos prédisent depuis 50 ans, on a aussi les génies en prévisions et prospective, division "madame Irma" dirigée par un certain Jacques Attali qui avait prophétisé il n'y a pas si longtemps un baril à 200 dollars.
Le même idiot qui parle à l'oreille de notre président eunuque et qui est reçu en majesté sur les plateaux télé "bien pensants et politiquement corrects" (inutile de dire qu'il ne posera jamais son cul plaqué or chez Pascal Praud..).
Bref, c'est pas demain qu'il y aura la queue aux bornes de recharge !
tremble le gueux, ta baraque va se prendre un deluge de problèmes en cascade....
Par PLexus sol-air
En réponse à flyonthe31
tremble le gueux, ta baraque va se prendre un deluge de problèmes en cascade....
La tienne aussi, sauf que toi tu te fais chier avec une caisse à l'autonomie totale équivalente à ce qu'on peut faire avec la réserve d'une bagnole thermique !
Heureusement que t'es là pour sauver l'humanité avec tes kilomètres faits en boîte à piles !
Par oxmose
En réponse à matrix71
Opération prix coûtant pour au final faire un plein de caddie avec des truc dégueulasse et hors de prix
Le français de base pleurniche que tout est cher lorsqu'il passe à la caisse du supermarché, le caddie remplie de merdes de kinders, de nestlé, plats préparés et autres sodas pour graisseux, la sélection est naturelle.
Par oxmose
En réponse à flyonthe31
tremble le gueux, ta baraque va se prendre un deluge de problèmes en cascade....
Tu crois que la nature sélectionnera la baraque du voisin et non la tienne l'illuminé ?
Tu parles à ta zoé ?
C'est toi ? https://m.youtube.com/watch?v=Q71reJaf6Fc
Par Serpo
Ben moi,avec les conditions atmosphériques actuelle et l'absence de nuages ,je roule gratos (PV amortis),encore mieux!
Par roc et gravillon
J'ai vu affiché le gazou à 1.513 au L'Clerc sur ma route ce matin.
Dommage pour Main Noire de ne pas vouloir en profiter, tout occupé qu'il est à sauver la planète avec sa ZoZo.
Par roc et gravillon
Challenge : qui pointera une station sous les 1,50 € ?
Par RR69
Intermarché fait de même
Par icare 27
En réponse à franpir21
Tremblez les gueux : la fin du pétrole est proche.
Et avant ce jour que nos génies écolos prédisent depuis 50 ans, on a aussi les génies en prévisions et prospective, division "madame Irma" dirigée par un certain Jacques Attali qui avait prophétisé il n'y a pas si longtemps un baril à 200 dollars.
Le même idiot qui parle à l'oreille de notre président eunuque et qui est reçu en majesté sur les plateaux télé "bien pensants et politiquement corrects" (inutile de dire qu'il ne posera jamais son cul plaqué or chez Pascal Praud..).
Bref, c'est pas demain qu'il y aura la queue aux bornes de recharge !
les écolos non jamais dit cela ils disent par contre de laisser le pétrole dans le sous sol pour éviter une progression du co2 dans l'atmosphère qui aggraverai le changement climatique et par le fait d'accélérer la disparition de la vie sur terre a l'horizon d'un siècle!
En réponse à roc et gravillon
A quoi ça servirait ?
Puisque viendra ensuite la détention ou non de telle ou telle carte avec abonnement induit, et que la borne soit fonctionnelle quand tu t'y pointes.
Déja oublié l'essai avorté de la nouvelle R4, version grosse batterie ?
Autonomie 140 km sur autoroute...
Alors tu crois quoi, que la famille partant en congés ira faire un détour pour trouver une recharge bon plan ?
Et même topo 140 km plus loin...
Ces branchouilles, j'vous jure !
Tu me surprends.
Ici même, beaucoup de gens sont intervenus pour avouer leur désamour des péages, préférant les réseaux secondaires, surtout quand ils sont en vacances , et il n´y a qu´à voir le succès de ces week-ends , Total faisant même en sorte que son réseau Access soit aussi intéressant une semaine avant et après les Dates de Leclerc.
Enfin il y a des gens qui ne vont pas claquer 5000€ de budget vacance vu que chaque année il leur faut une année pour garder un billet de 1000 en espérant trouver où dépenser les tickets restaurants et les chèques vacances qui seront leurs seules marges.
En réponse à roc et gravillon
A quoi ça servirait ?
Puisque viendra ensuite la détention ou non de telle ou telle carte avec abonnement induit, et que la borne soit fonctionnelle quand tu t'y pointes.
Déja oublié l'essai avorté de la nouvelle R4, version grosse batterie ?
Autonomie 140 km sur autoroute...
Alors tu crois quoi, que la famille partant en congés ira faire un détour pour trouver une recharge bon plan ?
Et même topo 140 km plus loin...
Ces branchouilles, j'vous jure !
Comme je le disais la disparité peut être de 1 à ×3 pour le kWh.
Comme tu l´as fait remarquer, Caradisiac a relevé une autonomie de 140 km sur la R4 à 130 km/h.
Celui qui arrive à faire une moyenne de 130 km/h ces jours de grand départ n´est qu´un menteur sachant que sur un long trajet avec peu de pose en thermique en fonction des horaires les moyennes GPS déjà difficile à tenir n´excède pas 115 km/h réel.
Cette semaine Bjørn Nyland a mis en ligne le défi 1000 km qu´il a déjà fait avec une e-C3 .
Caradisiac avait passer 15 h avec une stratégie 20 80 20% de Paris à Montpellier à Marseille en C3 , Bjorn seulement 12h20 avec une stratégie 0 à 60 à 0.
Là avec la 5 il a mis seulement 10h15 pour les 1000 km car la courbe de recharge prend bien 100 kW à chaque recharge sur 0 à 25% puis à partir de 50% débranche avant qu´elle ne tombe à 60 kW .
Avec la C3 , sur les recharges intermédiaires il ne visait au maximum que 60 à 80 km , avec la 5 il parcourait 100 à 120 km.
Il n´empêche qu´à rechercher le temps c´est vrai que le budget énergie va exploser 0,75 € × 22 kWh/100 km = 16,50 € sans compter les péages.
Par contre sur Nationale grâce à ie charge on sera à 0,25 € le kWh et ces 3 autos sont à 12,5 kWh/100 .
Soit seulement 3,125 €/100 km .
À utilisation identique je descendais ma Sandero CVT à 4,3 l/100 km ( pas besoin de prendre une hybride à 30.000 € pour atteindre ces consommations ) , à 1,65 €/l de sans plomb cela fait 7,095 €/100 km.
Pour ne pas dépasser 3,125 €/100 km il faudrait que l´essence n´excède pas 0,73 €/l.
Avec 42 kWh net de batterie la c3 me permet de dépasser 300 km facilement, 336 sûr.
Avec la 4 ou 5 on arrive à 416 km facilement.
Par contre est-ce que ça vaut le coup de dépenser 35490€ pour la 5 la plus chère contre 23.300 € pour la C3 la moins chère et ne gagner au mieux que 80 km , en temps normal je dirais non , mais le plus gros problème de la e-C3, c'est qu´on ne sait jamais combien de temps on va perdre à la borne .
C'est une vraie partie de poker menteur, et si tu fais un streap-poker t´es sûr de retrouver à poil le premier.
Par gignac-31
En réponse à 992Phil
Gignac prédit au contraire de longues files d’attente demain et ce week-end aux bornes….
evidemment que les gueux en R5 electrique vont faire la queue tous les 150 kms..
aux bornes entre paname et st maxime!!
tu crois quoi?
tu crois que les industriels qui installent des bornes..
vont en mettre des milliers sur autoroute.. alors que ya pas un chat en semaine
et hors vacances?
çà sera toujours sous dimentionné...
demain vous allez galerer avec vos ve à l'autonomie de mobylette..
les gars en tesla LR devraient mieux s'en sortir en réduisant leur vitesse à 110..
et en ravitaillant 100 ou 200 kms aprés les gueux en VE low cost..!!
Par gignac-31
En réponse à roc et gravillon
A quoi ça servirait ?
Puisque viendra ensuite la détention ou non de telle ou telle carte avec abonnement induit, et que la borne soit fonctionnelle quand tu t'y pointes.
Déja oublié l'essai avorté de la nouvelle R4, version grosse batterie ?
Autonomie 140 km sur autoroute...
Alors tu crois quoi, que la famille partant en congés ira faire un détour pour trouver une recharge bon plan ?
Et même topo 140 km plus loin...
Ces branchouilles, j'vous jure !
c 'est pas compliqué tu vois que des tesla sur autoroute..
toutes les merdes ve low cost electrique çà reste au garage lors des grands départs..
zozo.. srping... r5 208 E c3 E.. R4..
les familles de bobos ont gardé pour les vacances le bon vieu suv mazout!!
on résume un paname st maxime 900 kms.. c'est mini 6 arrets..
normalement c'est donc 3 h de perdus...
dans la réalité le double car vous serez pas les seuls!!
à la borne!!
bref la ou un thermique met 9 h.. 100 de moyenne.. en roulant à 130...
le bobo en ve en mettra entre 12 et 15.. s'il a de la chance!!
Par gignac-31
En réponse à Dédé la ferraille
Si tu accepte d´aller chez leclerc pour payer 1,65 € le litre , tu peux aller chez iecharge à 0,25 € le kWh et ce , sans abonnement .
Par contre il ne faut pas viser tout le quart Sud-Est et compenser par Izivia Fast chez Macdonald pour cette région à 0,30€/kWh ou 0,35€/kWh en fonction tranche horaire, toujours sans abonnement.
Pour les autres réseaux c´est avec des abonnements plus ou moins foireux qui seront toujours plus chers que ces 2 là.
Et tout dépend si tu veux recharger sur autoroute ou non .
par contre Total reste le plus cher à 0,69€/ kWh si tu paye en CB , avec chargemap ça monte à 0,75€/ kWh.
l´abonnement Tesla à 9,90€/ mois selon les horaires où tu arrives à la borne permet d´économiser 0,13€ de 0,42 lyon bron à 0,29€(10h00 à minuit, ou de 0,29€ à 0,21€ ( minuit à 10h00).
Electra pour 4,99€/ mensuel te fait passer de 0,59€ à 0,39€ ou pour 12,99 €/mois de de 0,59 à 0,29 €.
Electra à aussi un tarif heure creuse sans abonnement qui fait déjà gagner 0,10,€ de mémoire , mais l´abonnement ne fait pas descendre plus bas contrairement à Tesla .
Tesla ne fonctionne que par l´application à télécharger avant de partir , par contre une fois sur 2 il ne veut pas de ma merde , e-C3.
De toute façon avec cette caisse on ne sait jamais si on va se charger.
J´espère que je t´ai aidé.
Il est à noté que l´alliance Fastned , Atlante( Stellantis) , Electra et Ionity je crois , aucun n´a d´abonnement similaire , c´est bien pour une entente.
en gros tu nous explique que c'est un bordel sans nom pour payer pas cher..
sinon ya tesla avec 10 balles et il faut faire le plein aprés minuit!!dans une zone industrielle déserte!! attention a pas croiser un petit ange!!
en thermique tu fais le plein en 3 mns et tu fais tes 900 bornes sans soucis!!
chez leclerc les 50 litrons te couteront 75 balles et tu fera 1000 kms!!
avec un ve tes 1000 kms.. çà va te couter le double.. 25kw et 60 cts 15 euros les 100!!!
150 euros les 1000 kms.. et 6 arrets!!!
Par Serpo
6 arrêts pour 1000 km…C’est que vous les faites en citadine qui n’est pas faite pour ça!avec une routière trois suffisent largement.
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