Commentaires - La ville la plus embouteillée de France n'est pas celle que l'on croît

Marseille + que Paris ou l'inverse ? Bof ça me semble la même galère. Ça dépend surtout du quartier et surtout de l'heure. Sinon c'est le même manque de civisme, le moi d'abord, qui dégrade une situation déjà compliquée par le trop plein de bagnoles et des travaux incessants. A ce titre la traversée de Zurich est nettement moins stressante, même s'ils ont aussi leurs crétins, mais moins nombreux globalement.

Si je suis seul je suis un adepte de l'arrivée ou départ en décalé. avant 6h tout est fluide... L'autre jour je suis arrivé à Marseille Bd Peytral à 6h30, petit déjeuner tranquille en attendant 8h00, c'est bien passé.

Lorsque c'est un horaire imposé par le taf, ben je me dis que ça me donne du taf, plus personne n'a envie de se rendre av d'Iena pour un papier à faire tamponner à l'ambassade. Le gars qui a les moyens de le faire nommé une personne de confiance qui est procuration

Une première liste de là où il faut éviter d'aller. Je compléterais avec Lyon, Bordeaux et Toulouse pour le moins.

Quand tout est saturé, les civilités ne fonctionnent plus, il faut se conformer aux usages locaux. À Rome, fait comme les romains.

@Pagès

Vous arrivez donc à tirer en conclusions données TomTom de SEPTEMBRE 2023 que Marseille est la ville la plus embouteillée de France...tout court.

C'est fantastique ça.

Une moyenne annuelle?

Non?

Une deuxième ou troisième sources de "comptage"?

Non?

Attention hein, j'ai vécu à Marseille des années donc je mesure bien à quel point c'est pourri...

Mais comme j'ai également connu Paris...l'Île de France plus généralement....je pense qu'il y a matière à relativiser.

Car prendre des périodes exceptionnelles pour en tirer des conclusions annuelles et répétitives me semble bien léger.

Par exemple les matchs de la coupe du monde Rugby impacte le centre de Marseille (le Vélodrome est en pleine ville) alors que les mêmes match au Stade de France impacte....St Denis.

Vous comprenez ce que je veux dire?

Un Francilien coincé dans les bouchons de Creteil en direction de Paris sera-t-il considéré dans les bouchons Parisiens?

Parce que le profil de Parisbet de Marseille c'est pas la même chose.

En fait Paris c'est très disparate.

Par exemple sur mon trajet aller ça bouche systématiquement (hors vacances scolaires), du reste je ne prends pas l'autoroute (j'aime pas l’infertile de bon matin en moto avec des automobilistes pas réveillé).

Sur mon trajet retour sur la même autoroute que j'emprunte dans l'autre sens est quasi déserte, je m'insère à 180 km/h à chaque fois sans soucis (un oeil sur la route, un oeil sur waze biensur ^^).

Attention à l'aire du Rougemontiers et la voie d'insertion depuis Bonnières sur Seine car ils ne sont généralement pas signalés sur Waze et ils choppent dans le dos.

Au final, l'info la plus importante de la news, c'est de savoir que TomTom existe toujours ...

déjà de nuit c'est chiant de circuler à Marseille avec tous ces travaux, pour traverser la ville, même le gps ne sait plus quoi t'indiquer, et la circulation n'y est même pas fluide alors que le traffic n'est pas si dense .

Toutes les grosses agglo saturent, et pas seulement en Fr bien sur.

S'il y a un fleuve (quasi toutes les grandes villes...) et donc des ponts qui font goulet d'étranglement c'est pire.

Le top c'est sans doute les villes coincées entre les montagnes et la mer, Naples est pas mal dans le genre (mais il faut y aller certains aspects sont magnifiques), Nice à une échelle plus réduite par ex.

Globalement plus on va vers le Nord, Copenhague, Hambourg, Rotterdam et plus la minorité d'imbéciles en mode "moi d'abord" se réduit. Marseille, Rome ou Naples sont vraiment pénibles

Ce qui est consternant dans ce genre de commentaire c'est d'afficher sur un lieu d'échange public et sans aucun complexe un comportement délictuel.

Bah 180 sur une autoroute déserte où est le problème? Et s'il y a un autre gars qui déboule à 280 sur "une autoroute déserte", on assistera à une collision de quoi exactement? Et il faut vraiment qu'on paye des services de secours pour ce genre de "citoyens"?

C'est un bon indicateur ça : je peux faire un grand excès de vitesse sans soucis, donc ça roule bien

Tout à fait d'accord, ça mérite à être modéré @Caradisiac

C'est tout à fait vrai en plus. Je me suis vu me faire klaxonner dessus à Cannes car je roulais pas comme eux et que j'avais tendance à être sympa. Au moment où j'ai accéléré comme un con en gueulant à la fenêtre, on m'a plus rien dit.

Faut vraiment s'adapter à la manière de conduire des différents patelins sinon on passe jamais et on se fait rouspéter.

"C'est bien évidemment aux heures de pointe, entre 9h et 18h" ????? l'heure de pointe dure la journée à Marseille ???? c'est une habitude locale apparement de tout exagérer ;)

Non c'est parfaitement faux.

Rouler à 180 km/h sur une autoroute (à 110 km/h là en l’occurrence) ce n'est pas un délit. C'est une contravention. (au moins jusqu'à début 2024 : suite à la mesure 24 du CISR du 17 juillet 2023 pour laquelle nous n'avons pas encore de date d'application).

Ça devient un délit en cas de récidive avérée or je ne suis pas rédiciviste juridiquement parlant. (jusqu'au début de la date d'application de la mesure susmentionnée plus haut).

Concernant, le risque : il est négligeable en comparaison de l'interfile parfaitement autoriser : j'ai pas dis que je roulais à 180 km/h en continue sur une autoroute déserte : simplement que je m’engageai sur celle ci à 180 km/h (en gros je fais une acceleration - parce que c'est fun et puis je me stabilise à -2 points environ soit 139 km/h réel environ).

J'assume totalement le risque, et de tous les risques que je porte en moto, c'est probablement à ce moment (où je suis en illégalité je le concède) que je prends le moins de risque (VS la ville et les ouvertures de portière, VS l'interfile, VS les routes de campagne à l'adhérence précaire, VS les routes à fort trafic, etc...).

Donc j'assume parfaitement le risque juridique (que je modère en limitant drastiquement la durée de mes grands excès de vitesse) ainsi que le risque physique pour moi même (très limité en l'occurence VS d'autre usage légaux de la moto).

Accessoirement, aux yeux des autorités, je suis un conducteur modèle :

https://www.zupimages.net/up/23/42/z5cm.png

Merci Waze, je t'en dois bcp.

En fait, Paris reste moins embouteillé que... la banlieue parisienne - et notamment proche - qui l'entoure, c'est à dire à partir du périphérique (qui est véritablement l'un des axes les plus embouteillés de France le matin et le soir.

Mais dans les rues de la capitale et notamment les petites rues, bien souvent, ça roule.

Et le matin, une fois tous les bouchons passés dans la banlieue, une fois passé le périphérique, hé bien... ça roule !

Sauf que le problème est alors de... trouver où se garer.

Quant à ceux qui ne font que passer, ben en fait, ils ne passent pas par Paris, mais contourne la capitale en prenant le périphérique ou l'A86, voire plus loin, la francilienne: tous ces axes étant fortement enbouteillés.

C'est la marque de fabrique du posteur ... qui n'a toujours pas dépassé le stade du "jeune permis". Toujours aussi con sur la route et encore plus à s'en vanter sur Internet. Entre ça et les HS interminable sur la politique ...

Non, simplement j'applique simplement une matrice de risque quand je prends ma moto (et je suis motard depuis mes 8 ans) : et rouler à 180 km/h pendant un bref instant sur une route déserte est loin d'être un risque important. (accessoirement, tous les motards le fond, il y a un moment faut dire la vérité : quand tu as l'accélération d'une 458 italia : tu feras tôt ou tard des excès de vitesse : autant le faire quand les conditions sécuritaires sont réuniEs).

Je ne m'en vente pas, je donne un élément factuel car j'assume parfaitement. Après que ça te gène, que ça te frustre, que ça te choque, ça me permet d'avoir de très belles jambes !

180 kmh?!?!?!

J'espère que votre permis sera retiré au plus vite, amande de 10.000e et confiscation de votre daube.

Le problème de Marseille est que les routes sont mal faites et tous les travaux ont empiré la situation

Euh non, l'interfile n'est pas "parfaitement autorisé". Le code de la route l'interdit. Sauf : il y a une expérimentation qui l'autorise dans certains départements et à certaines conditions.

Dans ces conditions, l'interfile n'est peut-être pas trop dangereux (vitesse max 50 km/h - différentiel de vitesse max 30 km/h) mais comme elles ne sont pas respectées par les motards, c'est n'importe quoi.

Donc oui, l'interfile c'est 50 km/h maxi, ce n'est pas doubler les voitures à 140 km/h (ni même 70), quand le trafic reprend à 50 km/h les motards doivent revenir dans la voie (oui, oui, c'est le code de la route) et quand le trafic est arrêté les motards peuvent faire de l'interfile mais sans dépasser le 30 km/h

toutes les villes en bord de mer... c'est le bordel

car bin au lieu d'avoir un cercle de 30 kms...autour du centre vous avez un demi cercle...

faites le shéma automatiquement 2 fois plus de voitures...!!!

autre chose quand vous avez un maire écolo.. double peine..

travaux permanent jamais fait pour creer du bouchon...

du tram ou du bus qui pique la place à la voiture...

des trottoirs élargis..

la ou vous avez un boulevard avec 2 fois 2 voies.. le bus ou le tram en pique 2!!

a toulouse on a eu un maire de droite qui a lancé les 2 lignes de métro.. qui prennent pas la place de la voiture.;

puis cohen maire de gauche.. la on a eu mérah..; pas de camera en ville!!

et le tram.. qui a sucré 2 voies en ville..

bon il a pas eu le temps de tout détruire!!

aujourd'hui on a moudeng..

il a arretté la connerrie du tram!!! çà roule à 15 de moyenne contre 35 pour le métro!!

c'est trop lent et çà prend la place des voitures!!

il a lancé la 3 emme ligne de métro la plus grande d'europe...

les travaux sont sous terre!!!

et surtout depuis un an aprés 2 ans de travaux toute la rocade ouest est à 3 voies..

il manquait 3 kms sous le canal du midi.. pour réduire de bouchon...

évidemment à 8 h le matin ou 18 h le soir..

vous mettrez une heure pour faire les 25 kms nord sud.;

ou est ouest...

sinon hors rush hours c'est 20 mns..

donc çà bouchonne mais çà roule en 2..

on est loin des bouchons parisiens!!!

je prenais 300 compteur avec mon gex 1100 ya 30 ans...

bien sur sur autoroute allemande...

aujourd'hui va sur un circuit...

c'est plus sur..!

Tu n'es simplement qu'un gland qui étale une argumentation foireuse pour justifier un acte répréhensible sur base d'attention whorisme

Bref, malgré les années, tu restes un jeune branleur et le plus tragique étant que tu es fier de l'étaler sur Internet.

J'ai bien conscience de rentrer dans ton jeu puisque je réagis à ta connerie et c'est bien le but de ce type de post que tu fais régulièrement.

Bah dans la mesure où tu n'es pas capable de répondre à mon argumentation mais que tu te limite à de l'invective, j'ai le regret de t'annoncer que c'est toi la personne très limité (euphémisme) de mon point de vu.

Que tu sois en désaccord avec mon comportement je le conçois, mais que tu ne sois pas capable d'aller plus loin que des insultes et d'argumenter, c'est triste, j'ai de la peine pour toi.

Bah disons que c'est toléré, en général sur autoroute en infertile, la voiture ouvreuse c'est souvent la police ou la gendarmerie elle même.

et dans l'incapacité d'argumenter*

C'était aussi plus sur y'a 30 ans non ? Sinon rouler à 180 ou à 300, ça fait une sacré différence même si qualification identique vis à vis de la loi a l'air de rendre ça équivalent pour certains.

Et encore une fois, faire une petite pointe à 180 km/h, ça veut pas dire cruiser à 180 km/h.

Il aurait fallu construire les villes à la campagne. Il y a plus de place.

Lyon est devenue catastrophique avec les pastèques depuis 2020: rétrécissement de partout d'une voie minimum pour créer des pistes cyclables, baisse du nombre de places de stationnement, 30 km/h dans presque toute la ville... donc pollution en hausse à cause de l'augmentation des bouchons...

On peut aussi en avoir ras-le-bol comme moi des petits saints autoproclamés qui ne se privent pas de commettre des gênes bien plus importantes que de rouler à 180 sur une voie particulièrement bien sécurisée. Si tu pouvais savoir ce que je m'en cogne de savoir à combien X ou Y roule sur l'autoroute...

Ah on est rassuré... toujours bien le gars qui pointe les incivismes des autres qui cause.