Commentaires - La nouvelle Morgan Supersport est très joliment néo-rétro

J'ai toujours été fan des Morgan. L'Aero 8 était particulière mais j adorais ce coté décalé. La par contre, je trouve le design, ave un coté restomod, un peu raté. Même si les performances sont très bonnes.

BVA only ? Bizarre !

Mouais, une sorte de néo rétro bien raté ... mélange indigeste de courbes / rondeurs et de lignes tendues.

Perso j'adore!

Papa mobile version sport.

Elle a tout perdu du charme d'antan et son prix s'est envolé

c'est quand même très sympa comme auto et quasiment unique. les anglais sont les seuls encore en Europe a fabriquer des autos fantastiques en petite série les Ford escort RS par msrt la jag type e, ac cobra et j en passe la nouvelle tvr a moteur mustang mais le projet a pris du retard

Tant qu'ils ne feront pas de SUV électrique gros et lourd, je ne m'intéresserai pas à cette marque.

Une bonne nouvelle pour les fans de la marque, et 3 modèles bien distincts pour satisfaire une clientèle traditionnelle ou recherchant une conception plus moderne

"L'intérieur ne ressemble pas du tout à celui des voitures contemporaines, y compris les plus sportives. Et il va faire plaisir aux puristes..."

Bah si, il ressemble beaucoup à celui de la dernière CLA.

ce que c'est beau !

au bon souvenir de l'aerosupersport ou aeromax d'il y a quasi 20 ans (!) maintenant.

Elle est minuscule, mais le capot long la rend si grande.

J'ai vu quelques vieilles Morgan, jamais les nouvelles.

Je n'aime pas trop ce design, mais suis bien content qu'il existe, histoire de casser les codes.

Ça se vend ?

Ça se vendrait mieux avec un tarif plus raisonnable type Supra/Z4 (60-80 k€ +-) ?

Quid d'une version dégonflée pour concurrencer une MX5 ?

ils ont sous traité le design à BMW ?

ça fait longtemps que les prix des Morgan ont décollé vers le hors sol.

Mais la production très limitée se vend, les anciens modèles gardent la cote, pourquoi se remettre en question ?

je viens de jeter un oeil sur la centrale, ma préférée, une Plus 8 de 1976 c'est encore 40 000€

une Plus 4 de 20 ans c'est 35 000€

un souvenir : quand la marque a fêté ses 90 ans d'existence en 2000, une réunion de propriétaires avaient eu lieu avec repas, discours et mini conférence à Ostende (Belgique). Pendant la conférence d'ouverture des festivités, il avait été dit que Morgan, en 90 ans avait fabriqué environ 30 000 véhicules, et qu'environ 90% de ces véhicules étaient toujours roulants.

Beau score pour une marque de niche.

Le rendu de 3/4 arrière est plutôt réussi.

Ça rappelle un peu les dernières Marcos, en moins exubérant.

Curieux bandeau noir sur le capot (c'est quoi au juste ?), c'est ballot, ça casse la ligne.

Morgan qui est tout de même un constructeur aurait pu faire l'effort de définir sa propre version du levier de commande bva BMW, pas du tout en phase avec l'atmosphère classique de l'engin.

La magie est toujours là ! Un bagnole distinctive !

Les rétros sont juste ridicules aussi.

Y'avait sans doute moyen de les accrocher aux montants A du pare-brise.

Les rendre plus discrets quoi.

Et renvendre les piliers d'accroche à Duplantis pour ses prochains concours de saut.

Le budget essuie-glace sera toujours aussi conséquent en comparaison des offres alternatives.

Ça peut faire hésiter.

aux dernières nouvelles lues, il n'y a toujours pas de chaines de fabrication dans l'atelier, c'est toujours une fabrication artisanale, même si une partie des pièces doivent être sous traitées.

D'après le web il y aurait moins de 200 salariés chez Morgan.

au début des années 2000 le premier marché était les USA, d'où l'extravagance de l'Aero 8 principalement vendue aux USA.

j'ai trouvé une visite de l'usine, article d'octobre 2024, donc, oui, toujours pas de chaine de fabrication, mais des postes de travail, à l'ancienne, dans le grand atelier historique :

https://newsdanciennes.com/usine-morgan-de-malvern-la-fabrique-des-reves/

Super belle, sauf les pare-choc en plastique noir... Je veux du chrome !!!

Bien évidemment

Le "curieux bandeau noir" ressemble à une prise d'air.

Il n'est pas interdit de cliquer sur les photos pour les agrandir ...

Des autos fantastiques? Plus personne n’en achète même chez lez passionnés, lassés du manque de fiabilité, du parcours de combattant qu’est le SAV, du manque de mise au point et de leur archaïsme. Des voitures certes originales mais très chères et objectivement mauvaises. Les artisans déposent le bilan les uns après les autres tant leurs voitures sont plus adaptées à la clientèle.

Et la nouvelle TVR, ça fait 8 ans qu’ils cherchent désespérément des fonds pour la produire... en vain. Même l’usine a jeté l’éponge.

J'aime beaucoup !

Sauf le bandeau noir à l'arrière, au niveau des feux. Il manque quelque chose.

Une vraie réussite dans son genre.

Toujours un châssis en bois

C'est ça. Allez plutôt leur dire : je suis sûr qu'ils s'empresseront de faire les modifications rien parce que c'est vous ...

contact@morgan-motor.co.uk

sérieux ? sont sponsorisés par xylophène.

Et à part ça, tu as une opinion personnelle à émettre ?

La mienne serait de te trouver un pseudo qui remplacerait avantageusement ce prénom qui sent l'encaustique et la naphtaline...

Et c, c'est pour quoi ?

Ce que l'on devine ?

Toujours à faire des attaques personnelles à la moindre contrariété mon pauvre vieux.

C'est à vous dégoûter de venir en aide à ces vieux boomers peu à l'aise avec internet ...

Toujours cette fixation débile sur les pseudos et les avatars ? T'as toujours pas grandi ?

Une voiture neuve sans un écran, c'est dingue.

non pas de châssis en bois

le châssis étaient auparavant en acier, il est maintenant en aluminium, et un faux châssis en frêne est utilisé pour y fixer la carrosserie.

ça fait partie de l'historique de la marque.

... nous explique un gars qui a fait l'effort d'en trouver deux intelligibles ...

Encore à poser des poncifs ?

Tu réponds là juste à un zig qui doit être le plus âgé des posteurs réguliers de ce site au passage...

Voilà, avec votre intuition vous devrait être millionnaire, seulement voilà

Avec une belle faute pour vous faciliter la relance

Je le trouve juste horrible !