Dans quelques semaines, les ultimes Honda CB400 Super Four et Bol d’Or sortiront des lignes de production de la marque à la faveur d’une version spéciale Final Edition. À l’instar de la CB1100, un autre monument de l’histoire de Honda va donc prochainement faire ses adieux, sacrifié sur l’autel des normes antipollution.Si Honda a souhaité offrir à la Super Four et à la Bol d’Or un dernier baroud d’honneur avant leur disparition du catalogue, il se pourrait bien que le roadster ne soit pas absent très longtemps.Selon nos confrères japonais d’Autoby, Honda travaillerait déjà sur la remplaçante de l’emblématique CB400 Super Four, qui fêtera ses 50 ans en 2024. Une moto au look conservateur qui serait bien sûr par un quatre-cylindres revu pour répondre aux normes antipollution en vigueur à la fois en Asie, mais aussi en Europe.L’Europe, qui pourrait, à cette occasion, enregistrer le retour d’une variante déclinée en 500 cm3 du quatre-cylindres. Et si on pousse le raisonnement encore plus loin, pourquoi pas ne pas envisager voir le grand retour de la Bol d’Or ?Après la Honda Transalp sur le retour, accompagnée de la Honda Hornet nouvelle génération, imaginer la CB400 Superfour faire son come-back n’a finalement rien de surréaliste et permettrait de faire revivre un autre modèle iconique.
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