Commentaires - La Ford Focus RS élue Sportive de l'année 2016

La M2 est nettement plus performante et jouissive, ca ne fait aucun doute.

Mais 30 000 euros de plus, ca joue en effet.

En tout cas, pour moi la M2 est la plus performante de toutes les sportives compactes et de ce comparatif. (Il n'y a qu'a voir les temps sur circuits.)

Ensuite niveau sensation, la encore le bruit du 6 cylindres est largement au dessus que tous ces 4 cylindres...(C'est le seul moteur "noble")

Et le look est pour moi beaucoup plus beau...(Mais c'est une affaire de gouts)

J'adore la RS !

C'est vrai, mais il faut voir que la M2 joue dans une toute autre catégorie de budget, sans même parler de l'aspect pratique au quotidien : habitabilité, malle au lieu d'un hayon... Ca peut refroidir d'investir 60 000€ dans ta voiture si au quotidien elle commence à te gêner. Une Focus RS, à part l'autonomie, ça reste une familiale 5portes avec une habitabilité correcte. Tu peux partir en vacances avec ta famille de 4 avec.

(Bon je suis d'accord, l'aspect pratique perd en importante dans une telle catégorie mais bon)

J'ais u l'occasion dans croiser une plusieurs fois et elle à un son d'enfer même avec les fenêtre fermer

Pour une fois d'accord avec échappement cette Focus RS envoie vraiment la soudure

Super performance commerciale en plus

elle est ou la Type Hair?

Bravo a Ford ! le prix a fait la différence cette Rs est une réussite même si je préfère la Bmw M2

Les plus grosses sensations que j'ai eu en automobile avec des vitesses raisonnable c'est avec la 205 GTI 1,9 130 , bien sur nettement moins performante que ma leon cupra

La Golf GTi a repris ses lettres de noblesse

Le prix et son système drift a fait la différence !

les plateau mc do marche mieux......

Une première place méritée dans un classement final où le constructeur américain place 2 voitures, tout comme Volkswagen, et où la DS3 Performance sauve l'honneur national.

Attention le coffre de la focus RS est amputé par la présence du système de transmission intégrale propre a cette version.

Il est donc ridiculement petit...260 litres ! (Une 208 fait mieux !)

Donc plus petit que celui de la M2: 390 litres

Et presque 2 fois plus petit que celui de la Civic Type R: 477 litres

Il ne faut surtout pas voir en la FRS une familiale.

(Ca avez fait déjà débat en début d'année, je ne voulais pas ressortir les vieux dossiers, mais puisque tu l'évoques...)

Libre a toi de préférer le son d'un 4 cylindres a celui d'un 6 cylindres !

Ca coute moins cher...

Cette année dans toutes rédaction ça se jouera entre la M2 et la focus RS...

Il parait que les Allemandes ne sont pas sportive! la Fiesta est ça fait plaisir j'adore cette bagnole inspiré de la serie 1 E87

La Civic est la grande déception!

la Civic est 30% moins chère mon cher

Comparer la M2 à une Ford?!!:ptdr:

La 205 GTI, c'était un vrai karting.

La Fiesta ST est la petite sportive qui donne le plus de plaisir au volant

Il y a pas que le prix comme critere sinon elle serait devant la Golf Gti club sport

La civic a été sacrée l'année dernière

En train de bidonner une vidéo de simulation

elle mérite pas sont titre de l'an dernier en tout cas

nombre d'exemplaires vendues de la Hair ?

comme quoi que le prix ne fait pas tout

Bravo, c'est mérité pour Ford qui a toujours assuré pour ce qui de concevoir des sportives

La Golf GTI à la niche

Tu as raison pour les circuits avec dégagements et bacs à sable.

Mais je peux t'assurer que sur n'importe quelle départementale sinueuse, surtout si ce n'est pas parfaitement sec ( on roule aussi sur route avec une M2) tu te feras pousser par n'importe quelle compacte sportive traction.

Après le chèque à 60 000 ça fout les boules.

En plus au nurb dans sa catégorie de rapport poids puissance elle est dans choux comme toutes les BM.

Pb de trains roulants et de tenue de frein (relatifs je te l'accorde) sans doute comme cela a été expliqué par d'autres

Bravo Ford (malgré que je trouve le modèle un peu trop ostentatoire)...

Sportive de l'année 2015...

cest pareil pour une Ferrari ou une Porsche alors notamment ils sont bête alors

Avec 130i aucune sportive traction ma mis la nique sur route sineuse faut savoir conduire cest tout, une M2 cest une voiture de malade

Je regrette mais fin 2015 les magazines Evo et Motor sport ,non pas elu la Ctr sportive de l'annee

je suis parfaitement d'accord avec toi .Il faut arreter de croire qu'une BMW une Porsche ou meme une Ferrari

ne tiennent pas la pavé sur routes sinueuses

La Focus RS sera t'elle aussi élue sportive de l'année 2016 par Motorsport mag puisqu'elle fait partie des 11 prétendantes. A découvrir dans le numéro 73 de Motorsport mag qui sortira début Décembre en kiosque avec les chronos réalisés par le pilote pro Romain Monti sur le circuit GP de Magny Cours.

Comme d'hab', Ford fait du très bon boulot.

Presser de voir le résultat!

Grande déception de quoi ?

Ah bon ? Et pourquoi ? Ce n'était pas la rapide de cette édition peut-être ?

8000 en une année.

Mais Sport-Auto, Échappement, et plein d'autres si...

et le 5 cyl de la RS3 c'est pas noble selon toi ? (en tout cas, beaucoup plus exclusif qu'un 6 )

Plus exclusive qu'un 6cylindres propulsion nan jcrois pas ! vu que c'est la seul du segment

Le 5 pattes est le seul de sa catégorie aussi...

c'est 6000 seulement et Honda n'en fera que 2000 de plus

ne pas confondre tous les chiffres et c'est a peine mieux qu'une autre voiture qui elle n'a jamais foutu ses pieds sur le Nurb et très loin du nombre vendues de MRS

C'est 8000 de faites mon cher... Et elle n'est plus fabriquée...

Alors M le journaliste, si on parlait un peu de la pollution de cette voiture essence

- 175g de CO2 sur le cycle NEDC

- 195g sur le cycle ADAC et 231g du puits à la roue

- quantité industrielle de particules sur le cycle ADAC

Bref la pire note des 20 voitures testées par l'ADAC depuis le 1° Septembre 2016

Mais pendant ce temps là, on parlera du diesel le matin, le midi et le soir.

Performances,technique,efficacité je ne dis pas mais alors entre le sav ford indigent,l'accueil en concession exécrable et l'intérieur low cost de cette rs je leur laisse bien volontier...

c'est pas 8000 de fabriqués mais 8000 expected

et elle est loin du compte malheureusement et ce malgré une distribution worldwide

et effectivement fabrication arrêté malgré la soi disant grosse demande arrêter des modèles qui sen vendent bien c'est juste étrange hein

enfin selon mes infos (venant d'un concurrent) la Sivique Hair ferait moins bien en score de ventes que la sienne qui pourtant n'a jamais eu a faire du buzz ni à pseudo exploser des records sur le Nurb

Sorry d'insister, mais c'est bien 8000 de faites. Et elle n'est pas distribuée dans le monde entier, vu que ni les USA ni le Japon ne l'ont...

Et si il y en a peu, c'est pour faire de la place à la nouvelle qui arrive en automne 2017...

Et c'est quoi ta caisse qui fait mieux que la Civic ?

Et à part ça, elle est sympa cette Focus, mais la position de conduite craint un peu...comme son style intérieur d'ailleurs.

Et à part ça, elle est sympa cette Focus, mais la position de conduite craint un peu...comme son style intérieur d'ailleurs.

c'est pas 8000 de faites gars c'est 8000 expected par Honda et pas atteint et c'est bien de ventes worldwide

Et elle est loin de les atteindre très loin même d'ailleurs pas photo avec les ouvriers avec le fameux 8000 capito

Honda vend moins de 45 000 Civic en Europe donc n'essaie pas de faire croire que Honda a écoulé 8000 Civic R. c'est juste risible ce que tu avances

C'est simple le concurrent est français et ses caisses ne foutent pas les pieds sur le Nurb, ils non't pas besoin de buzz et autres vidéos bidons ou simulation Nurb, mais elles se vendent mieux que la Sivique R comme quoi

Eh loulou, arrête de raconter n'importe quoi stp...

8000 Civic Type-R ont été vendues, chiffre officiel Honda. Et non, ce n'est pas un modèle mondial.

Et si tu penses à ta 308 GTI, combien de vendues en 1 année ?

Eh loulou, arrête de raconter n'importe quoi stp...

8000 Civic Type-R ont été vendues, chiffre officiel Honda. Et non, ce n'est pas un modèle mondial.

Et si tu penses à ta 308 GTI, combien de vendues en 1 année ? Et tu remarquer as que ta Peugeot est systématiquement derrière la Civic, sur tous les circuits...

D'ailleurs cette Focus est derrière la Civic sur tous les circuits, sec bien entendu...

Ok, je pensais pas que le 4WD ferait autant de mal au coffre, j'aurais pensé un peu moins mais pas à ce point, merci des précisions :)

C'est d'ailleurs un des principaux défauts de cette Focus, avec sa position de conduite... Du moins, c'est ce qui ressort des tests

Je ne crois pas avoir vue une RS3 pour cette élection...

La RS3 n'a que son 5 pour elle et heureusement qu'il est la en effet !!!

De rien !

Tu as un lien Volvo power ?

Ca m'intéresse toujours ce genre d'info...

J'aimerais bien savoir combien se vendent de 308 GTI BPS aussi.

ce n'est en aucun cas un chiffre officiel Honda et d'ailleurs Honda cache ses mauvaises ventes

les 8000 c'est le chiffre expected par Honda et il ne sera jamais atteint et il leur reste de quoi faire 2000 Civic sur les bras donc au mieux ils en en vendu 6000 (si on tient compte qu'il ont tout produit ce qu'il devait et de ce qu'il leur reste dans les bras)

Nombre attention de ne pas confondre ventes expected and unités vendues

Par ailleurs je maintiens que Honda a vendu moins de 45000 Civic en Europe l'an dernier et si la Civic R avait fait 8000 exemplaires cela ferait 17% ventes ce qui tout juste impossible car aucun constructeur ne fait cela et surtout pas Honda (si on tient compte de ta blague que cela ne serait pas vendu worldwide)

Allez je vais être gentil car au mieux un généraliste vend 5% de sportives pour les meilleurs (on va mettre a part les dits GT) donc pour 45000 voitures cela donne en Europe environ 2250 CTR et je vais même être super sympa donc doubler ce nombre ce qui donne 4500 CTR au mieux donc loin et très loin même d'une certaine marque française qui n'a peu besoin de buzz elle

mais bon j'ai été super sympa et le chiffre 2250 exemplaires en Europe semble plus proche de la réalité ce qui fait que je n'ai a ce jour jamais croisé de CTR plus rare encore que les GT86 qui s'écoulent eux en moyenne (sur plusieurs années) à 3785 exemplaires par an en Europe

308 GTI plus de 5000 ventes (soit quasiment 3 fois plus que de GT86 en Europe l'an dernier (1661 ex)) et work in progress comme on dit donc même avec une baisse de ventes prévisible (disons 3000 ventes pour cette année) va prendre le lead très rapidement et ce d'autant que il y aura sas doute une version restylé qui sera présentée à Genève.

voili, voila, Nurb, propagande, buzz, cela ne marche pas toujours

"Mais je peux t'assurer que sur n'importe quelle départementale sinueuse, surtout si ce n'est pas parfaitement sec ( on roule aussi sur route avec une M2) tu te feras pousser par n'importe quelle compacte sportive traction."

A titre personnel, je trouve la transmission intégrale parfaitement inutile en dessous d'un certain seuil de puissance. (500/600 chevaux)

Conduire vite sur une route détrempée, ce n'est pas mon dada (Enfin ca ne l'est plus, car après 2/3 frayeurs j'ai compris qu'il était préférable de s'amuser sur une route parfaitement séche... Je précise que je n'ai eu que des petites sportives tractions.)

De plus, sur route humide ou détrempée les distances de freinages s'allongent considérablement (On ne le répétera jamais assez que la transmission intégrale a ces niveaux de puissances sert uniquement la tenue de route et la transmission de la puissance sur ces routes humide)

Mais ca ne sert a rien en ce qui concerne le freinage !

Donc rouler vite parce qu'on a une transmission intégrale sur route humide est aussi risqué qu'avec une propulsion qui sont toutes livrés avec ESP de série. (Obligatoire sur toutes les voitures vendues depuis novembre 2014)

"En plus au nurb dans sa catégorie de rapport poids puissance elle est dans choux comme toutes les BM."

Non, elle n'est pas dans les choux sur le ring, seulement BMW ne conçoit pas ces voitures sportives uniquement a partir de ce circuit et surtout, ils ne payent pas un pilote pro pour claquer un temps comme c'est le cas chez Renault/Nissan par exemple...

Avec un pilote pro au volant, la M2 pourrait sortir aux alentours d'un 7'45"00.

Ok, cool !

Ca va, elle se vend plutôt bien.

Très bien même et pourvu que cela continue

je pense qu'il n'y a aucun temps de "calqué' au Nurb sans pilote pro

ceci concerne aussi BMW comme les autres

"claqué" bien sur

Tu sais l'ami, ce n'est pas parce que ton constructeur fétiche n'arrive pas à vendre son modèle sportif que tout le monde est à la même... Et pour Honda, c'est plutôt l'inverse ! La Civic normal n'est pas une grosse réussite commerciale, mais la CTR l'est , oui.

Pour les chiffres, je n'ai pas de lien écrit malheureusement, mais je tiens cette info de plusieurs personnes de plusieurs concessions Honda, plus les recensements de certains forums Honda.

Et encore une fois, la CTR n'est pas distribuée dans le monde entier, vu que ni les USA ni le Japon ne l'ont eue, ce qui a d'ailleurs provoqué plusieurs pétitions dans ces 2 pays.

Pour ta 308 GTI cependant, et de l'aveu même de l'agence Peugeot de ma ville, c'est un loupé commercial...

Donc tu peux venir déblatérer encore et encore dur tes histoires de chronos du Ring, ça ne change rien aux faits, navré...

Un élément d'info, j'ai l'ex 5763 type R de base, commandé en juillet 16 et livré début sept, donc il y en a eu au moins 5763.

Ce que je souhaitais exprimer c'est que le temps de 7'58"00 a été réalisé par le magazine "Sport Auto", ils ont leur petites habitudes la bas...

Donc même si c'est un pro (Comme Soheil Ayari), il reste un journaliste essayeur qui conduit une voiture sur quelques tours de circuits mais ne participe pas a la mise au point sur des centaines voir milliers de tours. (Comme c'est le cas pour la GTR)

De plus, comment pourrait on croire qu'une MRS 3 trophy-R puissse battre une M2 ?

Et comme par hasard, le seul circuit ou elle bat la M2, c'est sur le ring. (Sur Hockeinheim elle se prend plus de 2 secondes: 1'12"20 contre 1'14"50)

De plus le ring a des parties très rapide ou la V-MAX joue beaucoup. (Notamment une ligne droite de plus de 2 kilomètres.)

C'est ce qui a aidé la Civic type R a réalisé un meilleur temps que la MRS 3 grâce a son 270km/h en pointe.

Ok, donc un peu prés autant que de 308 GTI BPS...

Car si on prend en compte le fait que la Civic type R est sortie 3 mois avant la 308 GTI BPS et que le lien de zemik date du 12 octobre dernier (5000 exemplaires de 308 GTI BPS vendues a cette date), on peut clairement affirmer qu'elles se vendent aussi bien l'une que l'autre...

Meme pas la Gouinela cuvée qui pootre tous le monde ? Bah merde alors faut croire qu'elle est pas si exceptionnelle que ça la daube en plastique à l'embrayage qui fume .....

Facts de quoi ? Et tu crois sincèrement que tes petits copains de Velizy vont te dire que leur brouette est un fiasco ?

En quoi tes sources de bistrot (les Terrasses pour te citer) sont plus fiables que des concessions d'une marque concurrente ?

Et pourquoi Honda ferait de la pub sur 8000 exemplaires vendus ??? Ce chiffre n'a jamais été un objectif, et la CTR n'a jamais été une série limitée...

Et accessoirement, ton bla bla sur le chrono du Ring, on connait... Et il n'y a que toi pour être assez obtus pour parler de record, ce que Honda n'a JAMAIS revendiqué.

Maintenant, que tu sois un fanboy Peugeot, grand bien te fasse, je ne cherche pas à te faire aimer autre chose, mais arrête simplement de raconter des âneries sur des véhicules que tu ne connais pas...

Chacun a sa mauvaise expérience. Pour ma part c'était chez Merco/BMW que l'accueil était pourri, que les commerciaux tu jauges (et très vite) à ton apparence et t'ignore en conséquence. Du genre : tu ne portes pas d'Armani ni de lunettes Ray-Ban ou de Trench Burberry, donc t'es trop pauvre pour acheter nos voitures. Chez Ford, c'était beaucoup plus cool et détendu.

Qui signale les coms à zemik???

260 litres ? c'est 9 litres de plus qu'une vw up .....

Je confirme

a la 1ere goutte de pluie ton alfa rouille et tombe en panne

Source Honda France

En France il y a environ 200 ctr de vendu, et environ 7500 de VENDU en tout sur un peu plus d'un an, depuis le mondial de Paris. Plusieurs couleurs et accessoires ne sont plus disponibles, les dernières version sont les white championship ( environ 500 ex ) pour arriver à environ 8000 ex.

un succès pour une compacte de plus de 300cv et avec un look radicale, pas un look pour plair au grand père, on c'est compris.

Honda ne s'en cache pas : la Civic Type R basée sur la neuvième génération de la moyenne berline est sortie en retard, car n'étant pas prevu à l'origine pour être décliner en version type r. C'est pourquoi sa remplaçante déboulera prochainement moins de deux ans après la présentation de la version actuelle. De quoi faire de cette dernière un véritable collector

Mais on s'en fou des ventes de chacune.. Et des debiles qui ont la rage et qui ne peuvent meme pas se payer un pauvre velo.. La civic type r comme la focus rs ou la m2 sont des caisses que 99,9% des forumeurs de ce site ne peuvent se payer..

absolument d'accord .Il ne faut pas prendre en compte uniquement les chronos revendiqués sur le ring .Meme si cela reste une bonne indication sur les capacités de certaines machines .

Certains ne s'en fiche pas du tout, non.

Car ils sont curieux de nature tout simplement.

De plus, cela permet de savoir si ca vaut le coup ou pas pour le constructeur de sortir encore des versions sportives.

En ce qui concerne le fait de savoir si on peut commenter un article que l'on ne peut pas se payer, la réponse est oui.

De la même manière que l'on peut avoir un avis sur absolument tout ce qu'il se passe autour de nous, tant que celui-ci reste sain et objectif.

J'aime avoir un avis sur nos dépenses militaires que je compare aux autres nations.

J'aime avoir un avis sur les athlètes et leurs performances sportives qui justifient les sommes qu'ils touchent par rapport a ce qu'ils rapportent.

J'aime avoir un avis sur de la nourriture hyper cher face a de la nourriture nettement meilleur marché mais si bien cuisiné de meilleur de gout.

Tiens je commentais dernièrement le fait de payer 200 000 dollars pour aller faire un saut de puce dans l'espace et si c'était valable ou pas... (Alors que mettre 200 000 dollars dans un simple ticket, ce n'est pas a la porté du commun des mortels)

Je commente l'utilité du dernier ordinateur portable d'Asus a 7000 euros et son utilité limité pour les jeux actuels. (Alors que je ne mettrais jamais plus de 1000 euros dans un ordinateur)

Je commente aussi les races de chiens ou de chats payés une fortune alors qu'a la SPA y'en a plein les yeux remplient de tendresse qui attendent un maitre qui voudrait bien d'eux...

C'est bien d'avoir un avis, ca permet parfois d'avoir des discussions passionnantes...

Une M2 est top et c'est la meilleur compact sportive du marché mais pour rouler sur route, elle ne me fait absolument pas rêver et même millionnaire, je ne l'achèterais pas.

Pour la FRS, elle est super contraignante avec son ridicule coffre...

Et la Type R, son look n'est pas vraiment ce qui m'attire le plus question auto.

C'est bien parfois, de se poser, penser, réfléchir plutôt que de s'emballer pour une auto dont au final, on aura plus de contrainte que de plaisir.

Ca m'embêterait énormément de rouler a 130km/h maxi avec une M2. (Une 308 GTI BPS est déjà plus que suffisante pour allier plaisir/performances)

Et pour aller sur circuit, je préfère, une lotus ou un Cayman voir la futur Alpine...

Pas besoin d'attendre d'avoir des sous pour penser. (Fort heureusement)

Il parait que nous n'utilisons que 10% de notre cerveau, donc si on ne peut plus se poser de question sur un produit, c'est a peine 1% que nous allons utiliser et donc que Hollande a raison, on est que des sans dents qui ne font que brailler a longueur de temps.

Encore heureux que la M2 de 60k soit devant une voiture de 40k, et heureusement pour BM que ford ne se lance pas sur lebsegment des 60k on a pu voir le carnage que le généraliste nissan a déjà fait avec sa GTR face aux premiums lol

Parfait, je fais partie des 0.1%...

Heureux de le savoir !

Surtout heureux de rouler en CTR 2015

Je souhaite clarifier un sujet :

Oui le coffre fait 260l, se qui est ridicule...

Mais il est modifiable très facilement, en 2 minutes vous pouvez le faire passer à un peu moins de 400l. Il suffit juste retirer le faux fond et le sub !

Au départ je ne voulais pas acheter cette voiture à cause du coffre. Une fois l'astuce connu, plus de problème pour partir en vacances en famille.

La RS est bien une petite familiale 5 places, 5 portes et avec un coffre ;)