Commentaires - La Dacia Logan s’améliore elle aussi et elle reviendra bientôt chez nous

@pinatel

1ere ligne y'a une boulette

Comme la Sandero et le Jogger, la Dacia ''Sandero''

Franchement Dacia pourrait largement la commercialiser dans son réseau d'autant plus que le modèle est homologué en Europe, donc en France.

Incontestablement il y a de la demande sur ce modèle, alors pourquoi se priver de quelques clients ? Même 1000 ou 2000 par an en France ? Dacia a trop d'argent dans les caisses ?

Imagine juste qu'ils aient été assez malins pour simplement pondre un hayon sur ce qui est plutôt une deux volumes 1/2 ...

Ah ben tiens, comme une Skoda Octavia.

Là ils tenaient potentiellement un large succès, avec cette caisse de roumain dont la ligne n'a rien d'être désagréable.

Mais pas pratique !

Et les gens cherchent quoi sur ce segment ?

Imagine juste qu'ils aient été assez malins pour simplement pondre un hayon sur ce qui est plutôt une deux volumes 1/2 ...

Ah ben tiens, comme une Skoda Octavia.

Là ils tenaient potentiellement un large succès, avec cette caisse de roumain dont la ligne n'a rien d'être désagréable.

Mais pas pratique !

Et les gens cherchent quoi sur ce segment ?

"Les amateurs de compactes économiques au grand coffre seront donc servis, s’il en reste!"

Highlander, il ne peut en rester qu'un ET tu es cet homme! Sauf que tu as choisi la Tipo... pas de chance pour cette Logan.

Il y à des clients, comme moi, qui pour certaines raisons ne veulent pas de hayons.

Dacia toujours pas était attaquer par DC comics ?

Exact, aucun procès n’a été intenté par DC Comics contre la Dacia Logan.

Il n’existe aucune trace d’un litige juridique entre DC Comics et le constructeur automobile Dacia concernant le modèle Logan. Les affaires judiciaires récentes impliquant DC Comics concernent principalement des droits d’auteur liés à leurs personnages emblématiques, comme Superman. Par exemple, les héritiers de Joe Shuster, co-créateur de Superman, ont récemment poursuivi Warner Bros. Discovery et DC Comics pour exploitation non autorisée du personnage dans certains pays.

La confusion pourrait venir du nom "Logan", qui est aussi celui d’un personnage de Marvel (Wolverine), mais Marvel et DC sont des entités distinctes, et aucune action en justice n’a été rapportée entre DC Comics et Dacia à ce sujet.

Si tu avais entendu une rumeur ou vu un mème à ce sujet, ça pourrait être une blague ou une satire sur les droits de propriété intellectuelle. Tu veux qu’on explore d’autres cas où des marques ont eu des conflits inattendus ?

Il y a plein de pays où la malle, même sur des petites voitures, reste la norme.

Si tous les constructeurs s'embêtent à concevoir et produire ça c'est pas pour rien.

Renault le sait bien avec la Symbole par exemple.

Tant de présence sur un site automobile, et il ne l'a pas intégré. Ou alors c'est juste le seul moyen que ce genre de raciste à trouver pour cracher sur un groupe français.

Je pense que la plus part des 1000-2000 potentiels acquéreurs seront convaincus par la Sandero ou autres. Les plus acharnés se tourneront vers des mandataires spécialistes de l'import. Comme dit elle est homologuée en Europe, fabriquée et vendue en Europe, ça ne sera pas bien difficile.

Les rares restants trouveront leur bonheur chez la concurrence, sûrement une faible perte pour Dacia.

Je la trouve assez belle. Elle doit être efficiente et facile pour tous les jours

J'ai trouvé le vieux belge au volant de sa Porsche

https://www.instagram.com/reel/DPmhp91gsZZ/?igsh=N3Nudjc4Ym1zaWcx

En traduction, Dacia est en assez bonne forme pour se passer d'une partie des clients qui iront voir ailleurs

+1

En effet, franchement loin d'être moche cette Logan 3

Perso, je m' en porterais bien acquéreur. Un coffre de bonnes dimensions n' est pas moins pratique que l' obligatoire hayon pour la France. La silhouette n' en est que plus fine, moins pataude.

L' ennui, c' est qu' il n' y a pas de "3 volumes" compacte ailleurs... Ou bien je n' ai pas remarqué.

Autrefois, on avait bien des voitures de taille moyenne en version à coffre, comme la Mégane, la 306... Il reste quoi actuellement?

Si elle gagnait un hayon, elle pourrait avoir. Joli succès chez nous

En break, c'est un bon plan pour une famille qui a besoin d'un véhicule rationnel

bonne idée, et on pourrait l'appeler Sandero par exemple ?

Chacun aura remarqué vu de l'arrière, sauf les aveugles, les énormes écarts d'ajustement des éléments de carrosserie...

Le low cost dans toute sa splendeur !

Mais d'après le titre ça s'améliore parait-il chez Dacia,

dacia a perdu son rôle principal : être pas chère !

Il y a des garages qui en importent et les vendent. Elles ont une homologation européenne, donc il n'y a aucun problème administratif, le plus complexe sera sans doute l'assureur qui ne l'aura pas dans sa liste. De mémoire c'est 16 000 ou 17 000€ le premier modèle, avec un petit moteur, et c'est 18 000 ou 19 000€ et essence et GPL. J'avais fait un plein de GPL à coté de St Malo et il y en avait une en entretien dans le garage attenant à la concession. Le patron, voyant mon intérêt m'avait indiqué qu'il en vendait, sur commande.