Commentaires - L’un des meilleurs pilotes de F1 va-t-il devoir laisser sa place à Verstappen ?

A la place de RedBull, je proposerais une place dans l'équipe B RedBull Racing. La voiture y semble bien supérieure à celle de l'équipe A, et ça permettrait de garder Verstappen sous le coude en espérant du mieux pour 2026.

Y'aurait un instant d'hésitation à avoir si le budget est là ?

Il se dirait qu'Alpine aurait proposé un demi sandwich et une canette de 8.6 tiède. Ils attendent la réponse de l'intéressé

C'est cons sont capable de recruter Russel et d'en privé un vrai team

Ces cons...

Pour comparer Russel à Verstappen il faudrait qu'ils disposent tous les deux de la même voiture. Russel est un excellent pilote qui a souvent terminé devant Hamilton la saison passée.

Mais , au moins pour l'instant, Leclerc aussi est devant alors qu'Hamilton et lui ont la même voiture.. A mon humble avis Verstappen est toujours un cran au dessus des autres pilotes présents.

Cela peut bien sûr évoluer avec le temps.. Et cela VA évoluer!

Quand on voit les performances respectives de Lawson et Tsunoda chez RB et chez Racing Bulls, on devrait être assez nombreux à penser cela. Mais on dirait que ce n'est pas le cas. Marko n'a jamais évoqué cette hypothèse, ni même la presse, hypothèse qui pourrait peut-être permettre à Verstappen de jouer le championnat ou au moins tenter quelque chose. Ce serait en tout cas très intéressant à observer.

Est-ce que c'est pour ménager les ingénieurs de RB et ne pas les démotiver?

Certains disent que la Racing Bulls ne peut pas aller plus vite quel que soit le pilote, alors que la Red Bull permet à un pilote comme Verstappen d'aller encore plus vite et surpasser les coéquipiers.

En tout cas, rien ne dit que Mercedes aura la même suprématie qu'au début des moteurs hybrides. A moins que Verstappen ait des infos très précises de ce côté-là.

Mais je vois mal Russell aller chez RB (incompatibilité de mentalités) ou même chez Aston où Alonso et Stroll ne vont partir comme ça avec la venue de Newey. A moins que Alonso aille chez Red Bull... ?

On peut aussi se demander pourquoi Russel ne reste pas chez Mercedes aux côtés de Verstappen.. Il y a semble t-il une incompatibilité d'humeur à peu près parfaite entre Russel et Verstappen. Russel ne supporte pas Verstappen et Max le lui rend bien! Mais cette attitude est peut être due aux tractations en cours depuis des mois que les deux pilotes subissaient sans avoir le droit d'en parler ouvertement.

Reste à savoir pourquoi Toto Wolff choisit Verstappen plutôt que Russel dont il connait parfaitement les qualités. Disons qu'il a sans doute des infos que nous n'avons pas et/ou que sa hiérarchie lui a demandé de recruter Max. On n'en sait rien..

Wolff, comme tous les team managers, pense que Verstappen est simplement plus rapide que Russell. Pas 1 seconde au tour évidemment mais peut-être 1 ou 2 dixièmes. S'ils ont le choix et le budget, les écuries préfèreront toujours Verstappen. Comme ça été le cas pour Senna, Schumacher, Hamilton qui étaient les pilotes les plus bankables pendant une période donnée. C'est ce qui s'appelle mettre toutes les chances de son côté et éviter que d'autres écuries aient cet avantage.

Les pièges de la dictée..

Les poules s'étaient échappées dès qu'on leur avait ouvert la porte..

Ou bien : Les poules s'étaient échappées des cons leur avaient ouvert la porte?

Si un autre team veut Russell, pourquoi celui-ci serait contraint d'aller chez Alpine ?

La contrainte, ça existe pour les pilotes formés par une écurie et avec un contrat à la clé. Sinon ils sont libres comme l'air.

Fin du débat !

Et Verstappen n'a pas 28 ans...

Mais il a d'autres sujets d'intérêt que piloter une F1 surtout si les pilotes doivent conduire un peu à l'économie comme il en est question pour 2026. C'est pourquoi il est très probable que sa carrière en F1 (qui a commencé en 2015) s'aee^ztz durera moins que celle de beaucoup de ses rivaux.

C'est pourquoi il est très probable que sa carrière en F1 (qui a commencé en 2015) s'arrête à un âge très avancé par rapport aux précédents champions. Les voyages en avion, la famille, ...

..., les journalistes, 24 GP par an, ... C'est sûr que ça fait beaucoup quand on a 4 titres et qu'un seul suffisait apparemment à son bonheur.

Visiblement, la façon dont il a réagi a son harponnage par Antonneli, ( avec calme! ) montre que cette saison ne l'intéresse plus et qu'il fera tout pour terminer plus que 3éme

Le plus drôle, c'est qu'il va être obligé de laisser Russel le passer!

Je suis pas sûr que Verstappen fasse tout pour finir plus que 3e. S'il en était ainsi, il n'aurait pas fait une course comme Imola par exemple ou même Montréal. Et puis, ce qui compte et qu'on ne lit pas dans la presse à propos de la fameuse clause de finir plus que 3e pour être libre, c'est le moment où ça doit se faire. Car un champion ne va pas signer son contrat pour les années suivantes après la dernière course du championnat qui dira s'il finit plus que 3e. ça se fait bien avant.

Perso, je serais très surpris que Verstappen se laisse volontairement dépasser en calculant son score au championnat. Car les pilotes devant lui peuvent très bien abandonner à quelques tours de la fin d'un GP. Ce serait d'ailleurs totalement anti-sportif et très largement critiqué.

Si Verstappen quitte Red Bull, je crois plutôt à un accord amiable. Contrairement à son père que tout le monde voit incarné dans son fils, Verstappen n'est pas du genre à se fâcher avec son team actuel. Il y a beaucoup de respect mutuel.

Et où est le mystère de l'écart entre le Max et ses équipiers, mentionné dans l'article ?

C'est un tout bon, et puis c'est tout.

Et quand ton talent est réel, un team manager va bien évidement te mettre à disposition ses meilleurs ingénieurs et techniciens et t'écouter plus que ses équipiers pour faire progresser la machine.

Quoi de plus naturel !

Moi, je prendrai Sonny HAYES.

Il est disponible en ce moment.

Il finit le Baja 1000

Ils tentent des paris en recrutant un pilote. Suffit de voir Ferrari avec Hamilton, on nous en parlait comme le transfert du siècle (la blague) et résultat, il est dominé par Leclerc.

mieux !

Briatore lui a prédit d'etre déjà champion dès 2026 grâce au moteur Mercedes bien sur...

Hamilton a clairement été recruté par Ferrari surtout pour faire le buzz et parce que la presse italienne veut du changement quand Ferrari ne gagne pas. Il était déjà un peu dominé par Russell chez Mercedes en 2024. Donc c'est sans surprise qu'il est un peu dominé par Leclerc puisqu'il faut aussi tenir compte des nouveautés liées à un changement d'écurie. Mais les écarts en course ne sont finalement pas si grands que ça.

C'est pas du tout comparable à Verstappen qui est perçu comme le pilote le plus rapide par l'ensemble de la F1, écuries et pilotes compris, devant, dans le désordre, Russell, Norris, Piastri, Leclerc, ... Ses détracteurs ont bien sûr un avis différent pour des raisons qui n'ont rien à vor avec sa rapidité.

Il est aujourd'hui le pilote le plus bankable car très fiable et très rapide en permanence. Tous les autres pilotes ont des petits défauts qui leur font commettre des erreurs ou ont des petits hauts et bas en performance pure.