Par Aznog
Sachant que l'EX90 est donné pour 2818 kg et le Zeekr 009 pour 2830 kg ... encore un p'tit effort et on dépassera la barre des 3 tonnes à vide.
L'énorme monospace électrique Volvo EM90 se montre subtilement
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Par Aznog
Sachant que l'EX90 est donné pour 2818 kg et le Zeekr 009 pour 2830 kg ... encore un p'tit effort et on dépassera la barre des 3 tonnes à vide.
Par smartboy
En gros une chinoise rebadgée ? On arrête pas le progrès. Une fois que le ver est dans le fruit c'est trop tard !
Par Rob Eau
La marque Volvo n'est plus que l'ombre d'elle-même.
Par franck8315
Appartement casual des années 70 de grand bourgeois
Par Maître-Yoda
Le style de la camionnette et de la baraque est horrible.
Par roc et gravillon
Le binocleux maigrichon qui l'habite va pouvoir le revendre et prendre ses quartiers dans son Volvo...
Par gignac-31
En réponse à smartboy
En gros une chinoise rebadgée ? On arrête pas le progrès. Une fois que le ver est dans le fruit c'est trop tard !
volvo c'est chinois au cas ou tu le saurais pas...
logique de rebadger de la camelote chinoise...
renault fait quoi avec le nouveau mitsu? asx?
sinon en electrique volvo a un petit suv bien placé niveau prix... comme mercos avec sa smart..
évidemment c'est made in china aussi...!
Par franck8315
Il y a 45 ans on aurait eu le droit à un joli coupé ou à un shooting break. 2023 un pachyderme de 3 tonnes
Par Philippe2446
Appartement fantasmé, plutôt. Il doit être au 40ème étage avec cette vue, et son 3t qui profite du même panorama...
Par Philippe2446
Le placement de prix / produit chez BAM + Volvo étonne quand même.
Tous (à part l'antique i3) ont snobbé totalement l'électrique entrée de gamme (si on peut dire). Chez, audi, le bas-de-gamme se nomme Q4etron, chez BMW, c'est l'i4.
Où sont les équivalents électriques des Classe A, BMW 1, BMW 2, Audi A1, A3, Q2 ?
Remarque, chez Volvo, ils sont cohérents quelque part, pas de remplaçante à la C30 ni thermique ni électrique...
Par n1cool
Quand je disais que Tesla sortira un jour le model Z qui sera un multivan, cette image de Volvo confirme que les constructeurs adorent les multivan et qu'ils en ont besoin dans leur gamme.
Je vois donc bien Tesla un jour sortir un model Z qui sera un multivan.
Il y a de nombreux clients qui cherchent ce type de véhicule pour transporter leur famille et faire aussi du semi-camping semi-utilitaire selon leur besoins occasionnels.
Par Philippe2446
En réponse à n1cool
Quand je disais que Tesla sortira un jour le model Z qui sera un multivan, cette image de Volvo confirme que les constructeurs adorent les multivan et qu'ils en ont besoin dans leur gamme.
Je vois donc bien Tesla un jour sortir un model Z qui sera un multivan.
Il y a de nombreux clients qui cherchent ce type de véhicule pour transporter leur famille et faire aussi du semi-camping semi-utilitaire selon leur besoins occasionnels.
Oui, m'enfin les gens cherchent jusqu'à ce qu'ils trouvent l'étiquette du prix.
C'est comme ceux qui regrettent la disparition des bombinettes thermiques aujourd'hui. Ils regrettent les 205 GTI mais roulaient en réalité en 205 XRD...
Par Gastor
Le choix des familles nombreuses, ça va faire un malheur à Versailles
Par hpx
Je peux me tromper mais je suis certain que rien n'est réel dans ces images, et que tout est numérique (du bâtiment à la voiture en passant par le rendu final).
Ça me plairait vraiment de lire sur Caradisiac un article exhaustif sur la création de ce genre d'images qui servent à promouvoir un nouveau modèle et faire rêver les gens.
Pourriez-vous vous pencher sur la question et, si possible, répondre favorablement à ma requête ?
Vous avez bien les moyens de trouver des contacts qui pourront vous aiguiller vers les bonnes personnes afin que vous puissiez découvrir les secrets cachés dernières ces somptueuses images qui font rêver et qui font vendre (c'est mon cas).
Je vous remercie d'avance
Par PlasticMoussey
Je passais hier devant une concession Volvo à Auteuil. On y voit que des armoires sur roues, avec le XC90 qui trône en vitrine, vendues dans une ville engorgée. La logique actuelle de ces marques qui jouent la vertu me dépasse, et l'imagerie de l'illustration, fondamentalement péri-urbaine vendant de l'espace, ça me fait bien rire pour avoir fait le choix peu malin à une époque d'un relativement grand SUV à faire évoluer en grande agglo.
Par pechtoc
Je vois surtout un gros SUV de 5m20 et non un monospace...
Par roc et gravillon
En réponse à PlasticMoussey
Je passais hier devant une concession Volvo à Auteuil. On y voit que des armoires sur roues, avec le XC90 qui trône en vitrine, vendues dans une ville engorgée. La logique actuelle de ces marques qui jouent la vertu me dépasse, et l'imagerie de l'illustration, fondamentalement péri-urbaine vendant de l'espace, ça me fait bien rire pour avoir fait le choix peu malin à une époque d'un relativement grand SUV à faire évoluer en grande agglo.
Tu devrais aller boire un gorgeon avec le DéDé quand t'es dans le coin....
Par Hcc1
En réponse à hpx
Chez Vitra, un modèle neuf s'acquiert pour un prix dépassant les dix mille euros.
J'avoue que ça me plairait de m'assoir dedans pour ressentir "ce que ça fait".
Dans un original on s'assoit avec respect... mais on n'est jamais assis que sur son c..l. L'image de synthèse à partir de vrais morceaux évoque davantage les années 60 que 70 : il y aurait de l'orange et plus de "pop".
Par icare 27
encore une aberration " light is right"
Par Cenotik
Un monospace avec un capot horizontal... Bref, un nième SUV en approche
Par Cenotik
En réponse à n1cool
Quand je disais que Tesla sortira un jour le model Z qui sera un multivan, cette image de Volvo confirme que les constructeurs adorent les multivan et qu'ils en ont besoin dans leur gamme.
Je vois donc bien Tesla un jour sortir un model Z qui sera un multivan.
Il y a de nombreux clients qui cherchent ce type de véhicule pour transporter leur famille et faire aussi du semi-camping semi-utilitaire selon leur besoins occasionnels.
Le modèle Z. Bientôt annoncé pour 2026, dans vos rues en 2034
Par Philippe2446
En réponse à PlasticMoussey
Je passais hier devant une concession Volvo à Auteuil. On y voit que des armoires sur roues, avec le XC90 qui trône en vitrine, vendues dans une ville engorgée. La logique actuelle de ces marques qui jouent la vertu me dépasse, et l'imagerie de l'illustration, fondamentalement péri-urbaine vendant de l'espace, ça me fait bien rire pour avoir fait le choix peu malin à une époque d'un relativement grand SUV à faire évoluer en grande agglo.
Oui, et après tu vas au supermarché du coin et tu t'étonnes qu'il n'y ait plus de places de parking. Vu que le sous-sol date de 1980 et que c'était prévu pour 2 voitures de l'époque, aujourd'hui, 2 emplacements = 1 voiture.
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