Commentaires - L'auto des voisins - Éric et sa Saab 900 : une passion suédoise

Un passionné, tout simplement!

Oui et ça fait toujours plaisir de rencontrer et discuter avec des gens comme ça.

On est rarement dans le paluchage de kikalaplusgrosse, kikiconsommelemoins, kikalaplusgradeautonomie

La voiture des profs de fac. J'aime beaucoup les cabriolets, quelque soit la generation.

C'est une belle auto ! Surtout dans cette config

Sa génération de 900 est ma préférée de toutes .

Dommage que GM les aient lâché .

Superbe auto, super passionné, super article.

Que demandé de mieux sur un site automobile !

Sur ce sujet, ne ne peux résister à vous poser le lien sur le clip du gros Rover ( oui oui, celui que Le Squale a obstinément refusé d'aller voir en concert quand il est passé sur son île )...

https://youtu.be/0Jt9C1DLl2I?feature=shared

Le saabiste, c'est un peu comme Le citroeniste : une espèce curieuse.

J'adore !

... nous dit le gars qui, sans avoir été soumis à la torture, et avec son argent, a décidé un jour d'aller rouler en ID3...

Magnifique descente du capot quand elle est ouverte. Le tableau bord et cuir magnifique.

Il a le même prénom que l'emblématique pilote de rallye Saab, Carlsson, dit "Carlsson on the roof ".

Heureusement qu'elles étaient solides ces autos là.

Les Saab avaient énormément de qualités.

C'étaient des voitures particulièrement confortables et ergonomiques, bien construites hors errements GM, et proposant des solutions parfois atypiques mais très pertinentes. Les moteurs turbo basse pression, très linéaires et distillant leur puissance avec une force tranquille, étaient un régal à conduire.

Et les 900 cabriolets proposaient une excellente habitabilité, tout en gardant une superbe ligne tout en simplicité.

Dommage que ce constructeur ait disparu, bien d'autres n'ayant jamais rien apporté au monde automobile auraient largement mérité de mourir à sa place...

Je suis si bizarre que ça

Carlsson sur le toit, Mr.Saab.

Sacré énergumène

C'est vraiment une des marques que j'aimerais tant voir renaître de ses cendres...

Elles ont un design qui se reconnaît entre mille.

Franchement j'aimerais vraiment qu'un groupe comme Geely qui a fait un super taf (faut le dire quand des Chinois font ça intelligemment) avec Volvo reprennent Saab.

C'étaient de bonnes autos, atypiques certes par certains cotés, mais diablement attachantes.

Merci j'allais dire pareil

Mais je ne voue absolument pas un culte à ma voiture (que je considère comme un très bon déplaçoir, rien de plus), contrairement aux aficionados cités plus haut.

Tu n'as pas vraiment le profil du citroëniste auquel je pense...

Du reste, qu'on ne se méprenne pas : j'aime bien le Citroën des belles heures (pré-2000), et j'ai toujours trouvé les Saab 900 et 9-3 très sympas. J'ai même failli en acheter une (9-3 cab).

Saab a quand même continué d'exister jusqu'à la liquidation de NEVS cette année.

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/National_Electric_Vehicle_Sweden

Mon frère peut être qualifié de Saabiste et pourtant il est loin (très loin) d'avoir le niveau de fanatisme dont tu fais preuve avec le VE, bref hôpital, charité, paille, poutre, toussa quoi.

Ah bon ? Et de quelle manière s'exprime mon fanatisme ?

Punaise mais relisez vous ou embauchez un correcteur. C'est pas possible ces fautes d'orthographe, toujours les mêmes..

Mais moi je roule pas dans un suppositoire sur roues

Il n'y a pas de : "Ah bon", relis certains de tes commentaires, après avec un petit peu d'honnêteté (trois fois rien) ce sera une simple formalité d'assumer.

Ah non, c'est à toi d'apporter la preuve de ce que tu avances, sinon ça s'appelle une accusation gratuite. Allez, bon courage !

Ce que je disait mort de rire champion du monde de mauvaise fois

Pas besoin de courage, juste quand tu n'admets pas ou que tu minimises les défauts d'un VE ou bien encore quand tu essayes de faire croire que ça correspond à tout le monde (sinon c'est une exception, c'est vrai, j'oubliai), ça suffit à faire de toi un fan boy, mon frère admet lui les défauts de sa Saab, fin de l'histoire.

"juste quand tu n'admets pas ou que tu minimises les défauts d'un VE ou bien encore quand tu essayes de faire croire que ça correspond à tout le monde"

Tu me trouveras les citations où j'ai affirmé de telles choses et on en reparlera...

Tu as déjà oublié notre dernière conversation ? Moi, pas, aller, juste un peu d'honnêteté, non ? vraiment pas ?

Voulez bien arrêtez avec vos histoires de fesses ?

Sa commence sérieusement à m'exciter !

Ah non désolé, ça ne m'a pas marqué ! Un lien please ?

Tu l'as croisé à Longjumeau Jimmy ?

J'étais sûr d'obtenir cette réponse et non je ne vais pas chercher, d'autant que j'obtiendrai certainement un : "non mais en fait, je ne voulais pas dire ça" ou un autre truc du genre.

plus personne pour corriger les fautes d'orthographe dans les articles chez Caradisiac

Tu crois que tu pourrais faire un deal a Bel-Air

Bravo ! Tu viens implicitement d'admettre que je n'ai rien d'un fanatique du VE !

En fait, je viens juste de prouver que comme beaucoup de monde ici, tu es juste incapable d'assumer ce que tu dis, et pour moi ces gens-là ne valent pas grand-chose.

clin d œil à la Saab 900 cabriolet, le début du film " pédale douce", trop marrant Patrick Timsit qui se change capote baissée devant la police...

J'adooore cette génération de saab 900.

J'avais même faillis en acheter une. Ça ne s'est pas fait, je me suis dit que c'était donc un de ces trucs qu'il est préférable de garder comme un rêve pour toujours.

Il ne faudrait pas que je tombe sur une bonne offre d'une 900 Turbo S (et pas la 900 S) boîtier rouge en vert scarabée ou bleu le Mans, je ne pourrais alors plus résister

Sauf qu'on est plusieurs à confirmer ses dires toi ta personne pour confirmer les tiens donc coupable mister

J'ai lu Finistere. Avec Jackie Chiassion, maire DVD?

Plutôt un gros tracteur agricole, te concernant !

Tu as raison, ce n'est pas de mon fait, mais de celui de tes réponses, consistant à se défiler toujours un peu plus, et le simple fait de basculer dans la grossièreté est une forme d'aveu supplémentaire.

Dit t'il avec sa baleine hideuse, lourdingue et sa cvt qui rend la conduite aussi vivante que d'être assis sur un groupe électrogène

Fanatique ID3, c'est pire encore non ?

Je me cite : "ma voiture (que je considère comme un très bon déplaçoir, rien de plus)"

Gros fanatisme, là !!!

Allez on va arrêter là, parce que ce n'est même pas drôle. Je comprends mieux pourquoi je n'ai aucun souvenir de notre précédente discussion. Celle-ci sera aussi mémorable...

Merci, une passion qui prend du temps et des fonds surtout quand on est pas mécanicien

NEVS n'a plus grand chose à voir avec SAAB dont ils ne pouvaient plus utiliser ni le nom ni le logo. Je ne sais même pas s'ils ont récupéré la dernière plateforme PHOENIX. Peu de chance que la marque tel cet oiseau mythique renaisse un jour de ses cendres même si je l'ai espéré pendant des années et lu tout ce qui pouvait passer à ce sujet.

Mais il y a un endroit où la marque continue à vivre c'est virtuellement dans nos cœurs et par conséquent lors de nos rassemblement de passionnés (bizarres selon certains) je reviens d'ailleurs il y a peu d'un bon moment passé au Luxembourg pour la meeting annuel du club Lux, après un rdv en Bretagne fin juillet, un dans le Loiret en octobre, la traditionnel SAAB suisse fondue en février et le rasso internationale annuel IntSAAB l'année prochaine au Danemark (l'année dernière au Lux et cette année en UK et en 2025 en Suisse) et plein d'autre RDV auxquels malheureusement je n'ai pas pu me rendre. La marque à travers tout cela est bien vivante

M'ainant qu'tu l'dis t'as raison !

Pas net le gazier, déjà le coude à la portière..

As tu connu ici le fameux Saabilen, qui au temps de la disparition de la marque suivait le dossier quasi heure par heure.

Et qui a disparu du forum peu de temps après une mutation sur Bordeaux.

Il y a des marques plus difficiles à assumer rien qu' en budget entretient... Et ce ne sont pas toujours celles qu' on imagine.

LE seul truc qui fume plus noir qu'une SAAB c'est un chalutier au mazout (pour le coup c'est du mazout et non du diesel).... La SAAB 900 c'est la caisse qui fume le plus de toute la production auto.

saab c'est bien