Commentaires - Inauguration de la première "gigafactory" française de batteries automobiles

faut vraiment arrêter avec le franglais, ça devient débile...c'est une usine de batteries, pas une "Factory", et pourquoi "giga" d'ailleurs ? Elle va fournir 2 ou 3 constructeurs, pas le monde entier...

On oublie dans un actionnaire majoritaire du projet : Total, via sa filière Saft. Donc ceux qui veulent se mettre à l'électrique pour empêcher Total de faire autant de fric sur notre dos qu'aujourd'hui, c'est loupé.

La raison même d'exister d'une entreprise : c'est de faire de l'argent.

Partant de là... RDV en Corée du Nord si tu souhaites un modèle de société différent.

Olalaaa change ton disque...

Cela semble une bonne nouvelle pour l'emploi comme pour une relative indépendance. Mais on aura toujours besoin de l'expertise de CATL (par exemple) ET des métaux rares dont la chine détient le quasi monopole de l'extraction pour faire rouler nos boites à piles dans un futur proche ou plus lointain.

Il m'arrive de temps en temps de partager ton avis !

en face de la francaise de mécanique tout un symbole et une époque, et pour les metaux rares il y a peut etre encore sur le site de metal europe pas tres loin dans la terre....j'espere que ca va etre bon pour l'économie le bassin d'emploi et pas trop de pollution.

Pourquoi crois-tu que l'on créé une entreprise ami Coco ?

Pour faire de l'argent, du blé, du flouze, de la ferraille, des ronds, de la thune, de l'oseille, des pépètes, du pognon, du fric, du pèze, etc...

C'est un fait. Accepte le, tu comprendras d'autant mieux le monde qui t'entoure.

Ben oui, les Français détestent que les entreprises françaises gagnent beaucoup d'argent, au bénéfice de leurs actionnaires, qui ne sont pas tous gros, de leurs salariés, qui ne sont pas tous surexploités, et de la nation, car une grande partie de l'impôt sur bénéfice est payée en France. Mais quand Total fait une ristourne sur le prix du gasoil, les mêmes font la queue dans leurs stations service! Et quand c'est un GAFA qui gagne beaucoup d'argent sans apporter grand chose à la France, les mêmes détesteurs sont beaucoup moins audibles.

Va comprendre...

Du coup ce seront des batteries fabriquées au bon nuke français, pas au vilain charbon chinois.

Comme ce forum est souvent celui des mauvaises nouvelles, quand elles ne virent pas au complotisme, autre bonne nouvelle, les cellules de mon VE actuel (Megane) ont été produites en UE (Pologne) et assemblées (bac, refroidissement, électronique...) en France, j'ai espoir qu'une partie encore plus importante de mon prochain VE soit "made in France ". Comme l'électricité est aussi très majoritairement produite en France, on avance sur la relocalisation!

Ca fait: so hype and powerful.

La com' le marketing... annoncer des monstres gros comme des tétards.

C'est une très bonne chose pour l'emploi, c'est une très bonne chose pour le futur.

Bravo à Stellantis/Total/Mercedes pour l'inauguration.

J'espère qu'il n'y aura pas de retrad dans le calendrier et qu'ils pourront d'ici quelques semaines commencer la production et que le produit final sera de qualité.

Et vivement la suite. c'est très bien que cela se fasse en France.

Le principal actionnaire de Total dans le monde c'est la Norvège!!! Vous savez les champions de la VE en Europe........

La fourberie de ce monde basé sur le profit et le mensonge m'exaspère.....Et peut importe les étiquettes politiques des dirigeants et les régimes totalitaires, dictatures ou libérales!!!

on notera quand meme que Stellantis fait du ''MADE in europe'' en s'associant avec MERCEDES et TOTAL ....

quand renault fait du made in china... avec Envision

bientot cette marque au losange ne sera plus francaise du tout, quand Geely (ou d'autres chinois) aura pris la majorité des voix coté actionnariat ...

Tout à fait d'accord avec vous!!!

il va nous faire une petite crise de jalousie ce type'Wouais...

Il va avoir du mal à vendre ses crics voltées : une guerre de retard et un partenaire .....chinois: Envision !!!

Magnifique cette marque qui joue à fond l'import chinois ! Mdrrrrr !!!

Total s'appelle en fait "Total Energies".

Avec un minimum de neurones, certains devraient effectivement comprendre ce que cela veut dire...

C'est 600 emplois dans cette région, donc des familles qui pourront avoir des projets et une répercussion sur l'ensemble des commerces et des activités de ce département.

une crise de jalousie, t'as encore craqué, j'ai pas 13 ans d'âge mental comme toi hein...

je suis au contraire content pour les emplois que cette USINE (et non "Factory") de batteries va créer en France, tout comme celle de Renault d'ailleurs donc tu vois aucune raison d'être "jaloux"

oui oui on connait le refrain la Mégane e-tech devait pas se vendre, résultat elle est dans le top 5, et la Dacia Spring tout simplement numéro un en 2023... j'espère que tes "prédictions" se vérifieront autant pour les futurs modèles électriques de Renault !

et combien de perdus avant ?

Faillite générale depuis 1 siècle.. filatures, charbon, agriculture ou encre sidérurgie.

Ca fait un paquet de monde sur le carreau la base.

Eh bien, interrogez les perdants, et demandez-leur s'ils voient d'un mauvaise oeil la création de NOUVEAUX emplois.

Là vous versez dans la pensée binaire. Vous êtes sûr qu'il n'y a pas de moyen terme entre la plus féroce dictature du moment et le libéralisme du renard libre dans le poulailler libre?

Eh oui....Racheter les terres aux paysans, il y a 10 ou 15 ans ,parce que les pauvres, ne pouvaient qu'abandonner les terres de leurs ancêtres les revendre a des investisseurs étrangers (...au hasard, les Chinois.....J'ai dis "au hasard, hein!!)!) ou se suicider, vu ce qu'ils avaient pour "survivre"...

Et maintenant ces mêmes terres vont rapporter beaucoup d'argent....C'est ca, le libéralisme ,et l'ultra libéralisme prôné par les Elites dépouilleuses de la planète!

Ca va pas être bon pour l'environnement ces "giga bidules",parce qu'il va falloir déboiser encore plus qu'avant!

Le "avant", on ne peut pas le refaire, le "après", on peut le faire

oui c'est pour remplacer l'usine a moteur en face -> la française de mécanique douvrain qui fermera dans 5-6ans avec la fin des moteurs thermiques...oui le nord est toujours en reconversion (mines, charbon, siderurgie, textile, agri, grande distribution, logistique) ca on connait ca fait parti de l'adn de la région de s'adapter, apres l'elec/les batteries dans quelques années ca sera autre chose!

Il va falloir recalculer le "surcoût" écologique du VE à la fabrication pour ces 500.000 unités fabriqués au kWh nucléaire à 50 grs de CO² Encore un frein à la transition qui saute, l'avenir des grincheux est d'être une autruche, avec la tête bien enfoncée dans le sable.

Je suis très content pour mon pays mais je comprends pas pourquoi la plus grande usine de ce projet (4 fois plus grande que la française) sera construite en Italie !

L inverse aurait été plus logique surtout que la France finance 70% du projet

Gigafactory...encore un terme typiquement Tesla !

Mais une entreprise ne fait pas de "politique" (sauf si ca sert l'intérêt financier).

La nature même d'une société c'est de faire de l'argent. Ensuite répartir cet argent (entre le capital et le travail), réguler et contrôler le travail, etc... c'est le rôle de l'état mais absolument pas celui d'une entreprise.

Il ne faut pas confondre les rôles de chacun.

Si Total se goinfre, gagne trop, réparti mal l'argent, où que sais-je des reproches que l'on fait au bouc-émissaire facile qu'est Total, ce n'est en aucun cas de leur faute. La faute est celle de l'état qui régule mal.

On ne reproche pas au Lion d'être un prédateur sanguinaire comme on ne reproche pas à une entreprise de vouloir faire de l'argent. Par contre on peut faire en sorte d'éloigner le lion des habitations et des zones de vies tout comme on peut réguler les entreprises via le pouvoir de l'état.

Ça fait peur quand même ...de lire de tels raisonnements !

Et pour écrire de telles bêtises, on a construit des smartphones et pour construire ton smartphone on a construit des émetteurs, des usines, des centrales électriques etc...

Et comme ton smartphone vient de chine, on a construit des bateaux et donc des usines à bateaux et on a brûlé beaucoup de pétrole et donc on a pollué beaucoup de pays pour extraire du pétrole ......

Voilà c est tout mais ces écologistes de pacotille m egacent franchement surtout qu ils veulent avoir un pouvoir d achat de sénateur sans aucune contrainte ni pollution !

Curieux (ou pas?): vous présentez une alternative, le libéralisme, sans préciser s'il est débridé, ou la dictature la plus extrême du moment, mais dans votre réponse à mon objection vous ne traitez que du premier terme. Donc, vous ne répondez pas à mon reproche de fonctionner de manière binaire.

Il y a tout de même des applications très diverses de la liberté d'entreprendre, allant d'un système esclavagiste (qui a prévalu aux USA jusqu'à la guerre de sécession) au modèle social imposé par le conseil de la résistance à la libération.

Lorsqu'une usine géante s'implante quelque part, il est légitime de se préoccuper de l'impact environnemental; de même lorsque l'agriculture productiviste capte la ressource en eau pour des profits privés, il n'est pas honnête de dire aux opposants d'aller voir en Corée si c'est mieux. Au reste, ce régime se f... éperdument des dégâts causés à la nature... comme nombre d'entreprises qui ne connaissent que le profit.

Des bêtises qui t'agacent visiblement! Serais tu "intolérant" a qui ne pense pas comme toi mon ami?

Peut être qu'on en reparlera dans 5 ou 10 ans quand tu aura un masque a oxygène pour respire!

Mais, encore une fois, ce n'est pas le rôle et l'objectif d'une entreprise. Une entreprise s'adapte au contexte pour répondre a son ultime but = gagner de l'argent (en se développant et en dégageant des marges).

Du reste c'est le grand mal du XXIième siècle : les gens (de bons gros bisounours) pensent que les entreprises ont une ligne de conduite, une morale. C'est faux. Une entreprise n'a pas de sensibilité.

Seul le contexte légal peut imposer à l'entreprise d'agir d'une certaine manière, mais l'entreprise en elle même raisonne de manière parfaitement binaire et n'a qu'un but : gagner de l'argent (même si son objectif secondaire c'est de faire croire le contraire au travers du marketing, de la publicité, de la communication).

Par exemple : Quel est le seul but de Tesla ? Gagner de l'argent. Quel est l'objectif secondaire de Tesla ? Faire croire qu'elle agit pour sauver les bébés phoques et en conséquence séduire le bobo.

Mais Tesla n'a qu'un objectif : gagner de l'argent comme 100% des entreprises.

Il est plus simple de me traiter d intolérant que de justifier ton incohérence...

Je suis sur que ton bilan écologique doit être catastrophique..en plus de ton smartphone chinois et de tes interventions dans les réseaux sociaux qui font tourner des datacenter chinois alimenté au charbon...tu dois prendre des avions pour visiter le monde en te plaignant évidemment des touristes qui pourrissent tout ...le bon petit bobo

stellantis est tres tres italien donc faut une grosse usine pour fiat500e and co

Dans le top 5 ??? A Bidochonland peut-être mais en Europe elle serait plutôt à la 10e place...

Les chiffres d'Avril viennent de tomber d'ailleurs... 3484 unités vendues Waouuuu, quel succès

Pour ta gouverne, la marque que tu détestes tant à écoulé 6542 ID4 et 5913 ID3.

Si t'as besoin des sources (vu que contrairement à toi, je ne vis pas dans le fantasme) suffit de demander, mais ça ne devrait pas te plaire, c'est un site anglophone

Pauvre garçon

Oulalala....Prend vite un Lexomil,ou une camomille ....tu vas nous faire une crise! Fais comme moi, reste zen.... Je ne suis ni "bono",ni écolo, ni négationniste.Après ,tu sais ton avis.....

Bon après midi mon ami!

oui enfin la id3 id 4 ca donne pas tres envie, il faut plus comparer la cupra et la meganeee

Faudrait peut-être pas non plus dans le bourrage de crâne extrémiste.

Car, non, dans 5-10 ans, nul besoin de masque à oxygène.

Ou bien cela signifierait qu'on serait passé subitement dans un contexte de fou furieux où l'humanité n'aurait déjà plus aucun avenir possible.

Je sais qu'on est de plus en plus dans le catastrophisme cataclysmique, mais la réalité est loin de ce qu'on veut sans cesse nous faire croire.

En fait, on se polarise sur certains endroits dans le monde et certains veulent généraliser ce qui s'y passe en voulant nous faire croire que c'est ce qui se passera partout dans le monde.

Les médias commencent ainsi à nous expliquer que dans certains endroits du Sud de la France, il y a la sécheresse, de fortes chaleurs et des pénuries d'eau, et veulent déjà nous faire croire que c'est comme ça partout en France.

Mais dans les faits, rien de tel chez moi dans l'Ouest de l'ile de france: il fait 20-21 degrés présentement, et mes récupérateurs d'eau contiennent beaucoup d'eau.

D'un côté, on est dans le "circulez, il n'y a rien à voir" et de l'autre, on est dans la surenchère. Au bout d'un moment, ça fatigue...

wai enfin va voir dans les alpes la neige les glaciers et le sud de l'espagne et l'erosion en Angleterre pays bas. et je suis pas allé en siberie alaskaet au groenland de toute facon y a jamais autant de co2 depuis que l'homme existe et de moins en moins d'oxygene.

nan il a raison en france on interdits tout avec les ecolos ect ect , pendant que l'allemagne prennent des contrats de partout & autres ..la france si il veulent etre comme la corée pourquoi pas Lol..en france on taxe taxe on interdit & on regarde ! vive les J.O 2024 ptdrrr

ça reste une situation qu'on peut encore gérer.

du temps des pharaons, il n'y avait pas de désert comme on le connait, aujourd'hui. ça n'empêche pas les égyptiens actuels de faire avec.

maintenant, avec 8 milliards d'habitants et une démographie qui reste en augmentation, on sait où est le vrai problème, et auquel on ne veut pas s'attaquer car hautement tabou auprès d'une majorité de la population qui se voile la face pour tout un tas de raisons.

je suis étonné qu'aucun post ne déclare " c'est la faute au gouvernement" voire c'est la faute à Macron; c'est pas Paris donc c'est pas la faute à Hidalgo....

on ira plus vite sur mars lol et ca repart vivre dans des tunnels avec des tesla Y dans les tunnels whouuuu

macron Vs hidalgate ==> Next

D'où viennent les matières premières

Ça ne va qu'être une usine d'assemblage ?

Le chiffre de 500 000 VE alors que d'autres sites c'est 800 000, notamment sur AP ...??

Comme pour Stellantis et son actionnaire principal chinois

Excellente nouvelle, bientôt la baisse des prix des batteries et donc des VE, enfin

C'est la prochaine étape mais qui risque de poser pas mal de soucis car encore une usine ça passe mais une carrière/mine là c'est moins vendeur pour le voisinage alors que c'est justement ce qui permet une plus grande indépendance.

C'est une bonne chose pour l'industrie française.

Reste à voir si la technologie sera à la pointe des dernières évolutions... car l'Europe a pris bcp de retard, notamment en R&D.

Il y en a qui vont traverser la rue passer de stellantis vers cette nouvelle usine et hélas d'autres vont rester sur le carreau.

Si je regarde les chiffres, nous n'en avons pas la même lecture, où avez-vous trouvé cela?????

Il y a se faire de l'argent et dilapider ses clients. Je ne sais pas si c'est fait exprès mais ta phrase est la même que celle données par le patron de Vinci autoroute pour justifier les augmentations et les bénéfices records.

Je suppose qu'on finit par s'habituer à tout, même ce qui paraissait inconcevable il y a une dizaine d'année.

Mon propo était surtout pour indiquer à ceux qui passe à l’électrique en espérant faire des économies et ne plus dépendre des puissances pétrolières que malheureusement, ça ne pourra pas être le cas.

Le problème avec les GAFA c'est que pour le pékin moyen, on ne lui demande pas de l'argent. Du coup dans la tête des gens, c'est moins grave. Ils ne se rendent pas compte que c'est beaucoup d'argent perdu pour l'état, argent qui aurait pu servir à embaucher et investir dans les hôpitaux.

Je précise mon propo : que cette entreprise voit le jour est une excellente chose, même vitale. Ca fait de l'emploi qui je pense sera d'avenir et pour notre souveraineté, je pense que c'est une très bonne chose (pareil pour la construction d'usine de semi-conducteur par exemple). Mais j'alerte les fana de la voiture électrique : ce n'est pas parce que vous passez à l'électrique que vous ferait des économies et que vous ne dépendrait pas des mêmes personnes/pays riches. Derrières, c'est les mêmes puissance qui tire les fils.

Certaines entreprises choisissent des seuils de bénéfices à atteindre, avec une grosse partie réinvesti si ce seuil est dépassé. C'est de la culture d'entreprise. Malheureusement, certaines on besoin d'un état parent pour leurs enseigner. C'est dommage.

Et surtout que cette usine reste sur le territoire. En général au bout d'un moment on se fait toujours avoir avec le prix de la main d’œuvre.

La Panier Nulle à chier a participé à l'inauguration , je crains le pire .

Mercedes y participe , ils auront forcément la main un jour .

comme les chinois ont des parts chez mercedes...le monde est globalisé

Quelle naïveté !

"Certaines entreprises choisissent des seuils de bénéfices à atteindre, avec une grosse partie réinvesti si ce seuil est dépassé."

Certaines entreprises réinvestissent même 100% de leur bénéfice dans la société, mais c'est juste une stratégie d'entreprise long terme (qui dépend du positionnement de l'entreprise sur le marché et de l'évolution du secteur) mais dans l'objectif à terme de gagner le plus d'argent possible. Ca ne change strictement rien à l'équation.

A quoi bon réinvestir quand tu n'as plus rien à développer, sur un marché totalement mature ou en déclin ?

Tu peux réinvestir sur un autre marché porteur pour diversifier ton activité et éviter de plonger. Ce qu'à fait Total justement en rachetant Saft. Stratégie à long terme souvent vertueuse mais pas facile à appliquer quand l'actionaria te demande un maximum, sous peine de faire un conseil exceptionnel pour te remplacer.

Pas toutes les entreprises cherchent à faire un maximum de fric. D'autre vise le long terme justement avec une fidélisation de la clientèle. Tous les patrons ne sont pas des connards comme tous ne sont pas des anges. C'est moins binaire que ce que tu as l'air de penser.

C'est une bonne chose, pour l'emploi, pour l'offre, pour l'innovation (ce qui est polluant aujourd'hui ne le sera pas demain, la science est dynamique) l'autonomie d'aujou'd'hui n'est pas celle de demain etc....

Je n'ai pas d'idéologie et les gueguerres techniques ne m'intéressent pas. J'aime l'aspect scientique et le progrès potentiel.

j'ai essayé de faire plus de recherches mais pas trop le temps

Ceci étant, il m'a semblé qu'ils passent sur leurs partenaires chinois (wuxi lead notamment).

Pour leur avion de ligne, la plupart des médias occidentaux ont crié que les fournisseurs étaient non chinois. Cela manque de tacte le jour de l'inauguration, et en plus, il semblerait que les chinois aient déjà quasiment des entreprises chinoises miroirs. Même le réacteur tourne au banc. Comme c'est du civil, rien ne presse pour eux.

Il est possible que la récente visite du président ait permi du transfert de technologie à des boites françaises sans que ces dernières ne se manifestent. Dis autrement, ils se peut qu'ils nous transfèrent de la technologie. Et nous aussi sur autre chose;

Ceci étant dit, ce n'est pas un mal en soit et les partenariats peuvent être bénéfiques pour tout le monde. Ce qui nuit, ce sont les barrière d'échange.

Donc oui, l'échange c'est bien. La crispation et le repli sont néfastes.

Certains officiels n'ont pas besoin de faire des déclarations guérrières type 'on ne dépendra plus de la Chine" alors qu'ils nous assemblent douai avec envision, et nous partagent du savoir à ACC. (wuxi lead et on trouve si on creuse).

https://www.leadchina.cn/en/news-detail/54

sur le site de wuxi lead (équipement, vérification).

il y a un énorme potentiel et savoir européen, mais nous travaillons avec les chinois (j'ai pris ici wuxi mais on peut en trouver d'autres) et d'autres asiatiques. C'est une logique de partenariat, ils ont dix ans d'avance sur nous;

https://www.lesechos.fr/weekend/business-story/voiture-electrique-a-lens-au-coeur-de-la-premiere-gigafactory-francaise-1913584

(les équipements de l'usine, c'est les chinois)

je ne vois aucun intérêt à ce qu'un officiel ait un discours hostile (il l'est parce qu'il cible un seul pays, même pays sans qui il n'y aurait pas de batteries, tant ils maitrisent la chaine)

Le stratégique se travaille en arrière plan. Quand on parle beaucoup, c'est qu'on veut communiquer. Donc inutile de crier sur les toits qu'il faut faire face à la concurrence chinoise tout en achetant leur matos.

Si des pays veulent participer à la réindustrialisation de la France, l'aider à rattraper ses retards, alors, ils sont les bienvenues pour un partenariat. Un language diplomatique et courtois ne coute rien.

Constatons que l'implantation d'usines de batterie en Europe vous chagrine car vous pourrez plus couiner sur les méchants Chinois. Le pétrole qui nous pourri l'atmosphère vient de régime pas plus sympathique ne vous dérange pas ; "l'avenir des grincheux est d'être une autruche" est à nouveau démontré !!

MDR parti sans laisser d'adresse