Par Zoulman
Voilà enfin du vrai HDG en dehors des allemandes fades
Hyundai lancera son haut de gamme Genesis en Europe en 2020
Déposer un commentaire
Par Zoulman
Voilà enfin du vrai HDG en dehors des allemandes fades
Par §Mat421pQ
Les coréennes s'inspirent a 100% des Allemandes... Donc ce n'est pas gagné
Par JF2
La face avant entre Audi, 508 et Mondéo, loin d'être moche mais pas d'identité visuelle propre à cette marque.
Par §ron178DF
je crains que vu l'absence de renommée de cette jeune marque, qui rentrera en concurrence avec d'autres jeunes marques (Lexus, Infiniti), la partie soit dure a jouer pour elle, même si les Genesis ont de bons arguments a opposer a la concurrence. ya un risque que ça tourne très court cette histoire.
Par Luxlux
2020 en Europe. ..je pensais qu elle était déjà commercialisé j en ai vu une au Luxembourg avec des plaques luxembourgeoise.
Par §cac664ya
Début de commercialisation en Europe 2020, fin de commercialisation 2021, après avoir écoulé 5 unités...
Par §ron178DF
En réponse à §cac664ya
Début de commercialisation en Europe 2020, fin de commercialisation 2021, après avoir écoulé 5 unités...
c'est un des risques, mais bon, le luxe c'est de la mode, suffit que quelques riches illuminés s'y mettent pour que les autres suivent.
Par §zem778mO
Faudrait déjà qu'ils pensent a faire une autre calandre que celle des Peugeot
Par §AlS441Ey
Dommage qu'ils ne profitent pas de cet élan pour se positionner sur le marché du coupé de luxe
Par §M29565br
Vu une hier matin sur l'A86 (voiture officielle de l'Euro)...franchement pas transcendant, en particulier l'avant avec un mélange d'Audi et de vieille Merco, un peu dans l'inspiration des premières Lexus
Par §Arn843dA
En réponse à §ron178DF
je crains que vu l'absence de renommée de cette jeune marque, qui rentrera en concurrence avec d'autres jeunes marques (Lexus, Infiniti), la partie soit dure a jouer pour elle, même si les Genesis ont de bons arguments a opposer a la concurrence. ya un risque que ça tourne très court cette histoire.
Hyundai a le temps d'investir - et n'oublions pas qu'en Europe notre strabisme pro-allemand sur le haut de gamme est assez unique. De même que se pavaner au volant d'une classe A à moteur Renault ou 114d semble un attribut de réussite sociale... Lexus, Infiniti voire Acura à un moindre degré, sont très présent aux Amériques, Asie ou Moyen Orient. Lexus c'est plus de 650 000 ventes en 2015!
Par §Arn843dA
En réponse à §AlS441Ey
Dommage qu'ils ne profitent pas de cet élan pour se positionner sur le marché du coupé de luxe
https://www.caradisiac.com/Essai-Hyundai-Genesis-coupe-pour-l-image-83603.htm
Par §Len105Mt
Bon courage!!!
Par Navigator84
En réponse à §M29565br
Vu une hier matin sur l'A86 (voiture officielle de l'Euro)...franchement pas transcendant, en particulier l'avant avec un mélange d'Audi et de vieille Merco, un peu dans l'inspiration des premières Lexus
Cela doit être la nouvelle berline Genesis et non la Genesis G90 qui pour l'instant n'est proposée qu'en Corée du Sud et qui remplace l'Equus.
Par parlons-en
mouais c'est pas gagné. Mais bonne chance Hyundai
Par Navigator84
Hyundai n'est pas nouveau dans le premium.
Sa première grande berline était une Mitsubishi Proudia / Dignity rebadgée. La deuxième génération d'Equus a connu une carrière internationale.
Par parlons-en
En réponse à Navigator84
Hyundai n'est pas nouveau dans le premium.
Sa première grande berline était une Mitsubishi Proudia / Dignity rebadgée. La deuxième génération d'Equus a connu une carrière internationale.
carrière internationale? Oui bon pour la France c'est tout de même pas gagné, y a du beau monde dans la catégorie
Par §Gre271ZV
En réponse à parlons-en
carrière internationale? Oui bon pour la France c'est tout de même pas gagné, y a du beau monde dans la catégorie
Mais la France n'est pas toute l'Europe, surtout en matière de HDG où les ventes y sont bien moins nombreuses que dans d'autres pays moins autophobes. Ceci dit, je pense que les "vrais" concurrents, en Europe en tous cas, seront plus les challengers habituels des Allemands, comme Lexus et Infiniti (déjà cités), mais aussi Jaguar et Maserati (en tous cas la Ghibli, au demeurant splendide auto), et dans un futur +/- proche DS et Alfa-Romeo.
Hyundai a beaucoup progressé en fiabilité et en qualité perçue et ça ce sont aussi 2 caractéristiques que les acheteurs HDG recherchent (même s'ils ne le trouvent pas toujours, au hasard Audi sur la fiabilité). Il me semble que Lexus est particulièrement appréciée pour sa fiabilité...
Par §777270ge
En réponse à §cac664ya
Début de commercialisation en Europe 2020, fin de commercialisation 2021, après avoir écoulé 5 unités...
Hyundai classe le Tucson dans le top 5 suisse et dans le top 10 allemand. De même, le SUV le plus vendu en Suisse est le Tucson et c'est également le 2ème SUV le plus vendu en Allemagne derrière le Tiguan. Des performances que même PSA et Renault sont incapables de faire. Bref, ça s'annonce fort bien pour le Genesis au vu de ces classements. Et, putain, cessez de croire que le marché auto français est le centre du monde car on est au 21ème siècle là.
Par §cac664ya
En réponse à §777270ge
Hyundai classe le Tucson dans le top 5 suisse et dans le top 10 allemand. De même, le SUV le plus vendu en Suisse est le Tucson et c'est également le 2ème SUV le plus vendu en Allemagne derrière le Tiguan. Des performances que même PSA et Renault sont incapables de faire. Bref, ça s'annonce fort bien pour le Genesis au vu de ces classements. Et, putain, cessez de croire que le marché auto français est le centre du monde car on est au 21ème siècle là.
Je vois pas où est-ce que j'aurais causé uniquement du marché français là.
Absolument aucun rapport entre ces SUV généralistes et le haut de gamme Genesis deux ou trois fois plus cher. Sors nous plutôt les chiffres de vente des Genesis 2, Genesis Coupé...
Par §b38122xV
Hyundaï dément ces rumeurs et ils comptent bien lancer des Genesis en diesel pour 2017 d'après ce site.
http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.just-auto.com%2Fnews%2Fhyundai-ignores-diesel-backlash-genesis-models-coming_id170225.aspx&hl=fr&langpair=auto|fr&tbb=1&ie=UTF-8
Personnellement j'attends la G80 avec impatience, à des années lumières en terme de prix, de fiabilité et d'équipements des allemandes où tout est en option .
Aux US, La Genesis est classée comme l'une des voitures les plus fiables de sa catégorie.
SPONSORISE