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Commentaires - Honda : un véhicule commandé, une "box" offerte

Audric Doche

Honda : un véhicule commandé, une "box" offerte

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Par §pla423mo

Quand le service commercial ne sais plus quoi faire pour vendre ton produit :o

Il choisissent un autres produit.

Aie sa pique.

Par

Qu'est-ce qu'elle est moche et vieillotte cette voiture, tu m'étonnes qu'ils n'arrivent pas à la vendre :bah:

Par

En réponse à §pla423mo

Quand le service commercial ne sais plus quoi faire pour vendre ton produit :o

Il choisissent un autres produit.

Aie sa pique.

   

Oui, tes fautes piquent les "oeils".

Par

En réponse à Ajneda

Qu'est-ce qu'elle est moche et vieillotte cette voiture, tu m'étonnes qu'ils n'arrivent pas à la vendre :bah:

   

Il me semble qu'elle se vend mieux que prévu, et que beaucoup de propriétaires de la Jazz 2 IMA renouvellent pour la 4 très volontiers.

Et ce n'est pas le genre de véhicule qui sert à se pavaner, mais qui a au moins le bon goût d'avoir un châssis rigoureux, une consommation conforme à son homologation, et qui ne sort pas de la concession avec la même garantie qu'une tv de chez Electro Depôt.

Par

en effet plutôt original...................mais on ne pourra l' utiliser que sur des sites spécialisés donc forcément cela va réduire le champ des possibles, mais faut avouer que fallait y penser, j' imagine que au passage Honda doit se faire a chaque fois une petite pub, buisness is buisness, rien est gratuit dans ce foutu monde capitaliste!!

Pour info la Jazz crosstar est juste une photo d' illustration, si la Jazz ne vous plait , prenez la civic, l' offre sera la même!!!

 

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Par

Et si la box n'est finalement pas utilisée, c'est tout bénef pour Honda qui n'a donc rien à débourser.

Honnêtement, je préfère une ristourne de 500€ sur le tarif de la caisse que cette "box".

Par

En réponse à PlasticMoussey

Il me semble qu'elle se vend mieux que prévu, et que beaucoup de propriétaires de la Jazz 2 IMA renouvellent pour la 4 très volontiers.

Et ce n'est pas le genre de véhicule qui sert à se pavaner, mais qui a au moins le bon goût d'avoir un châssis rigoureux, une consommation conforme à son homologation, et qui ne sort pas de la concession avec la même garantie qu'une tv de chez Electro Depôt.

   

La photo montre effectivement du laid mais la Jazz sans maquillage "baroudeur" est tout a fait convenable, aucune faute de goût. Elle traversera les années sans encombre. Coté mécanique, c'est le meilleur de tout ce qui peut exister pour une catégorie B.

Cherchez pas plus loin, c'est la meilleure du lot, comme toutes les autres Honda, dans 15 ans, ça marchera encore très bien.

Par

En réponse à zabriskir

en effet plutôt original...................mais on ne pourra l' utiliser que sur des sites spécialisés donc forcément cela va réduire le champ des possibles, mais faut avouer que fallait y penser, j' imagine que au passage Honda doit se faire a chaque fois une petite pub, buisness is buisness, rien est gratuit dans ce foutu monde capitaliste!!

Pour info la Jazz crosstar est juste une photo d' illustration, si la Jazz ne vous plait , prenez la civic, l' offre sera la même!!!

   

Tout à fait possible.

L'article dit qu'il s'agit d'une grande marque et de solidarité envers les secteurs en difficulté.

Par

En réponse à Hure_Jean

Oui, tes fautes piquent les "oeils".

   

J’adore :fresh:

Par

C'est marrant ces gens qui préféreraient 500e de remise ...

Sur des voitures hybrides à 22 000 euros.

Par

En réponse à GY201

La photo montre effectivement du laid mais la Jazz sans maquillage "baroudeur" est tout a fait convenable, aucune faute de goût. Elle traversera les années sans encombre. Coté mécanique, c'est le meilleur de tout ce qui peut exister pour une catégorie B.

Cherchez pas plus loin, c'est la meilleure du lot, comme toutes les autres Honda, dans 15 ans, ça marchera encore très bien.

   

Entièrement d’a avec toi :bien:

Par

J'ai eu l'occasion de croiser enfin une Jazz de nouvelle génération. Je suppose que son conducteur a fait un bon choix, mais côté look Honda est complètement à côté de la plaque avec cette voiture : son design insipide voir vieillot n'incite pas à s'intéresser à cette auto et c'est dommage. Les quelques uns qui achètent une auto sur de seuls critères rationnels y trouveront leur compte, mais les autres passeront leur chemin.

J'avoue que je trouve la démarche de la marque Honda incompréhensible : autant la Jazz est peu désirable mais efficiente, autant la petite "e" électrique est hyper désirable mais se trimbale un handicap par rapport à la concurrence niveau autonomie ... : dans les deux cas les ventes sont pour l'instant anecdotiques en Europe.

Il est si difficile pour Honda de faire à la fois du bon et du beau ? Jadis pourtant, la marque nous offrait les deux ! :bah:

Quand à l'offre du moment ... c'est une anecdote !

Par

En réponse à smartboy

J'ai eu l'occasion de croiser enfin une Jazz de nouvelle génération. Je suppose que son conducteur a fait un bon choix, mais côté look Honda est complètement à côté de la plaque avec cette voiture : son design insipide voir vieillot n'incite pas à s'intéresser à cette auto et c'est dommage. Les quelques uns qui achètent une auto sur de seuls critères rationnels y trouveront leur compte, mais les autres passeront leur chemin.

J'avoue que je trouve la démarche de la marque Honda incompréhensible : autant la Jazz est peu désirable mais efficiente, autant la petite "e" électrique est hyper désirable mais se trimbale un handicap par rapport à la concurrence niveau autonomie ... : dans les deux cas les ventes sont pour l'instant anecdotiques en Europe.

Il est si difficile pour Honda de faire à la fois du bon et du beau ? Jadis pourtant, la marque nous offrait les deux ! :bah:

Quand à l'offre du moment ... c'est une anecdote !

   

Bla bla bla

Elle ne se vendra pas ...

Elle n'est pas belle ...

Sauf qu'elle se fiche bien de ton retour insipide pour personnes âgées.

Par

Ça fait longtemps que je l'ai"croisé" .

Avec la même belle couleur que l'essai Caradisiac.

Par

En réponse à smartboy

J'ai eu l'occasion de croiser enfin une Jazz de nouvelle génération. Je suppose que son conducteur a fait un bon choix, mais côté look Honda est complètement à côté de la plaque avec cette voiture : son design insipide voir vieillot n'incite pas à s'intéresser à cette auto et c'est dommage. Les quelques uns qui achètent une auto sur de seuls critères rationnels y trouveront leur compte, mais les autres passeront leur chemin.

J'avoue que je trouve la démarche de la marque Honda incompréhensible : autant la Jazz est peu désirable mais efficiente, autant la petite "e" électrique est hyper désirable mais se trimbale un handicap par rapport à la concurrence niveau autonomie ... : dans les deux cas les ventes sont pour l'instant anecdotiques en Europe.

Il est si difficile pour Honda de faire à la fois du bon et du beau ? Jadis pourtant, la marque nous offrait les deux ! :bah:

Quand à l'offre du moment ... c'est une anecdote !

   

Honda a toujours eu une partie de son offre cachées sous un dessin particulièrement classique, voire même hors du temps. Que ce soit ma vieille Accord ou la toute nouvelle Jazz 4 de ma fille, ce n'est pas ça qui fait la décision.

Choisir Honda c'est espérer une tranquillité que n'aura jamais l'acheteur de voiture européenne.

La Jazz 4, c'est pour ceux qui savent. Les autres achètent un apparence.

Par

En réponse à GY201

Honda a toujours eu une partie de son offre cachées sous un dessin particulièrement classique, voire même hors du temps. Que ce soit ma vieille Accord ou la toute nouvelle Jazz 4 de ma fille, ce n'est pas ça qui fait la décision.

Choisir Honda c'est espérer une tranquillité que n'aura jamais l'acheteur de voiture européenne.

La Jazz 4, c'est pour ceux qui savent. Les autres achètent un apparence.

   

Toutes les générations d'Accord avaient une certaine élégance dans de dessin et même si les dernières séries n'ont eu qu'un succès symbolique chez nous, elles restent agréables à regarder.

Par

En réponse à ff317

Bla bla bla

Elle ne se vendra pas ...

Elle n'est pas belle ...

Sauf qu'elle se fiche bien de ton retour insipide pour personnes âgées.

   

Toi t'es aigri avant l'âge :brosse::biggrin:

:coucou:

Par

Pour donner des chiffres : sur le 1er semestre 2020, sur les 973 887 citadines polyvalentes vendues en Europe, on compte 9 580 Jazz (soit environ 1% du segment), ce qui reste marginal. En septembre on note le meilleur score de l'année avec 4293 unités écoulées sur le sol européen (le record reste 7259 Jazz en mars 2018).

Par

En réponse à smartboy

Pour donner des chiffres : sur le 1er semestre 2020, sur les 973 887 citadines polyvalentes vendues en Europe, on compte 9 580 Jazz (soit environ 1% du segment), ce qui reste marginal. En septembre on note le meilleur score de l'année avec 4293 unités écoulées sur le sol européen (le record reste 7259 Jazz en mars 2018).

   

Merci d'avoir sorti ça.

Que les ventes soient confidentielles n'est pas un soucis pour celui qui trouve cette offre digne d'intérêt. C'est même une petite satisfaction de ne pas être dans le troupeau des cli08.

Par

En réponse à GY201

Merci d'avoir sorti ça.

Que les ventes soient confidentielles n'est pas un soucis pour celui qui trouve cette offre digne d'intérêt. C'est même une petite satisfaction de ne pas être dans le troupeau des cli08.

   

Je partage totalement ton propos concernant le fait que de ne pas rouler comme le troupeau peut procurer la petite satisfaction de se foutre de ce que pensent les autres sur ses choix automobiles.

Raison de plus à mon avis pour laisser la possibilité aux designers de se lâcher : quitte à vendre peu, autant que cela se remarque. Cela n'a visiblement pas été le choix de Honda ... :bah:

Par §Dow451cR

Je ne suis pas un vieux, je suis un grand fan de la marque pour avoir possédé presque l entièreté de la gamme des années 88/2006 ( du crx en passant par le Shuttle, la civic, l intégra type r, l accord ect... )

Tout ça pour dire que je n achète pas une Honda pour le look mais bien parce-que c est le meilleur motoriste du monde.

Et heureusement car comme dit plus haut niveau design c est de pire en pire

Par

En réponse à §Dow451cR

Je ne suis pas un vieux, je suis un grand fan de la marque pour avoir possédé presque l entièreté de la gamme des années 88/2006 ( du crx en passant par le Shuttle, la civic, l intégra type r, l accord ect... )

Tout ça pour dire que je n achète pas une Honda pour le look mais bien parce-que c est le meilleur motoriste du monde.

Et heureusement car comme dit plus haut niveau design c est de pire en pire

   

Généralement les gens qui achètent une voiture que pour le look connaissent pas grand chose en voiture alors que c'est un tout.

Par

En réponse à frank656

Généralement les gens qui achètent une voiture que pour le look connaissent pas grand chose en voiture alors que c'est un tout.

   

Que dis-tu alors de ceux qui choisissent MAZDA?

Par §cha574Lb

La beauté à mes yeux est secondaire, la qualité de fabrication et la fiabilité est plus importante !!

Par

En réponse à §cha574Lb

La beauté à mes yeux est secondaire, la qualité de fabrication et la fiabilité est plus importante !!

   

Si en plus la machine a rouler est belle, ça ne gâte rien. cf MAZDA

 

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