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Par Ntv650
bof.. sans grand intérêt... pas de valises intégrées, pas de cardan....NC 1100 oui, pas NT...
rendons à César....une Africa plus routière qui devrait lui piquer des clients voilà tout...
Commentaires - Honda NT1100 : la sport-tourer au moteur d'Africa Twin a un nom !
Honda NT1100 : la sport-tourer au moteur d'Africa Twin a un nom !
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Par Ntv650
En réponse à Ntv650
bof.. sans grand intérêt... pas de valises intégrées, pas de cardan....NC 1100 oui, pas NT...
rendons à César....une Africa plus routière qui devrait lui piquer des clients voilà tout...
après c est le concept du Tracer 900...qui marche bien au niveau des ventes...si son prix est placé, il pourrait bien se vendre ...
Par Turbo95
ayant eu du NTV , Deauville et autres ST1100 en mode utilitaire , le cardan était un des point fort sur ce genre de machines , ici ça reste moderne , c'est à dire loin et pas vraiment en adéquation avec l'idée et usage que voudrait cette moto , bon ça reste un photo montage , peut-être une bonne surprise à la clés
Par Mister Laurent
En réponse à Turbo95
ayant eu du NTV , Deauville et autres ST1100 en mode utilitaire , le cardan était un des point fort sur ce genre de machines , ici ça reste moderne , c'est à dire loin et pas vraiment en adéquation avec l'idée et usage que voudrait cette moto , bon ça reste un photo montage , peut-être une bonne surprise à la clés
Totalement d'accord.
Étant possesseur d'un ST 1100, je ne vois rien à l'heure actuelle pour le remplacer. Du reste je ne veux pas le remplacer, il est fiable et peu onéreux en entretien et assurance.
Par Turbo95
En réponse à Mister Laurent
Totalement d'accord.
Étant possesseur d'un ST 1100, je ne vois rien à l'heure actuelle pour le remplacer. Du reste je ne veux pas le remplacer, il est fiable et peu onéreux en entretien et assurance.
Ou vraiment une très bonne moto la ST1100 , j'ai eu après une BMW K16 , et bien j'ai gardé une année , le vieux ST1100 faisait largement le boulot , en toute simplicité , c'est à dire sans extravagance au niveau équipements , gadgets ou autres assistances , bien plus fiable et en adéquation avec l'usage , de toute façon la moto moderne délaisse ce côté utilitaire , pratique , fiable et raisonnable en entretien , bref oui garde .
