Commentaires - Honda fait voler une fusée grâce à la technologie automobile

J'ai rêvé de faire des ballons a l'hélium pour faire des belles photos de la couche d'ozone

Je me demande toujours si on ne pourrait pas utiliser ces milliards pour lutter contre la pollution des océans, de l'air et des terres plutôt que pour allez voir là haut si j'y suis... en polluant un peu plus notre environnement terrestre.

C'est peine perdue. Voyez Musk : il a bien compris, lui, qu'il serait plus facile de coloniser Mars plutôt que de réparer les dégâts causés par le genre humain sur Terre ...

fusée réutilisable, McDonnell Douglas , déjà en 1991...Avec un budget ridicule à l'époque.

https://www.youtube.com/watch?v=JzXcTFfV3Ls

Complètement d'accord mais il faut compléter: le rêve de voir un homme vivant sur la planète Mars restera un rêve.

Je fais des fusé a l'eau..une bouteille avec une pompe a vélo

Je crois que tu te rend pas bien compte de tout ce qu'à apporter la course à l'espace, le communiste.

Saluons quand même la performance de Honda même si le seul composant utilisable en automobile est peut être une vis M6.

C'est devenu un incontournable de récupérer une partie des lanceurs même si l'intérêt économique sera toujours discutable. Dès qu'un opérateur le fait avec succès, tous les autres deviennent des arriérés alors que la charge utile est très largement amputée du poids des équipements et du carburant nécessaire a ce retour.

Pas sur qu'un calcul fin et sincère soit en faveur de la récupération, pour Ariane 6 ce fut fait et l'idée abandonnée.

Étonnant, le premier satellite, le premier homme dans l'espace et la première sortie dans l'espace sont à mettre au crédit de l'URSS …

de notre vivant, probablement, mais pas forcément d'ici quelques siècles, si l'humain ne s'est pas auto détruit entre temps

C'est le bal des moyens ageux ici.

Sans satellite pas de GPS... Celui que vous utilisez a chaque déplacement.

Me feront tjrs rire les gens anti-progrès, mais qui sont dépendants comme jamai du dit 'progrès' dans leur mode de vie.

La vérité c'est quoi bande de glands ?

C'est que toute cette pollution, elle sert a fabriquer des smartphones qui vous permettent ensuite de vous plaindre de cette même pollution sur Caradisiac.

Autant je suis prêts à entendre ces discours régressifs venant d'un type qui vit hors réseau, en autonomie et en autosuffisance, mais pour les autres, c'est d'un niveau d'hypocrisie qui frôle le ridicule.

Il y a bien des gens qui vivent plusieurs mois dans une station spatiale, je vois pas en quoi vivre sur Mars est bien plus compliqué. A court terme je n'y crois pas, mais a plus long terme évidemment qu'on colonisera l'espace (enfin les pays qui resteront développés et pas ceux qui auront fait un retour au moyen age écologique : eux seront condamnés a ma misère : le nouveau tiermonde on appelera ça).

Sans la conquête spatialement, tu ne serais même pas contient de la pollution des océans.

JE toujours fasciné par les groupes automobiles japonais. Honda, Subaru et même Mitsubishi qui vont très loin dans des domaines de pointe en dehors de l'automobile. Alors oui il s'agit souvent d'entités distinctes qui ont pris leur indépendance vis- à vis de l'automobile. Mais quand je compare à l'histoire des constructeurs européens durant les 40 dernières années, il n'y a pas photo.

Il parait et de source sûre (source: Cristalline) que la planète Mars est plate.

Mitsu est surtout à la pointe en ce qui concerne le rebadgeage de Renault. Suzuki aussi (2 ou 3 Toyota, il me semble)

Non, il n'y a strictement aucun espoir de vivre sur Mars en dehors d'une boîte de conserve.

Il serait plus facile de sauver les poissons d'une mare polluée en leur apprenant à respirer de l'air et à se nourrir des pommes de terres qui poussent dans le champ d'à côté.

préserver une Terre habitable, ça se fera, tout dépend habitable pour combien de personnes et avec quelle espérance de vie.

""Actuellement, seule SpaceX, la société d'Elon Musk maîtrise cette technologie.""

Négatif, cette techno est maitrisée par la Nasa depuis 1990 Bien avant musk qui en fait a emprunté cette techno à la NASA.

En Effet Chenapan38 le DCX de la NASA et MD-D faisait tout cela

La vérité fait mal... savoir que son Dieu n'a rien inventé avec space X mais n'a fait qu'utiliser des techno crées par d'autres bien avant.

Tu as oublié la boule de glace vanille

L'annonce de Honda en a surpris plus d'un, surtout qu'ils n'avaient pas trop communiqué.

Chez Honda on fabrique des fusées, et pendant ce temps-là chez Stellantis ils ne savent même pas faire des bagnoles fiables !

Qu'ils réutilises des technos automobiles dans leurs fusées ... soit, s'ils veulent.

Par contre, s'ils pouvaient éviter de vendre leurs bagnoles le prix d'une fusée spatiale, ça serait sympa

Dans le spatial, la dernière bataille d'égos entre Musk et Trump a surement reveillé quelques consciences ... à tout coller dans les mains du privé et de faire du mono fournisseur, ca peut tourner au drame.

Par exemple, pour ravitailler l'ISS, il aurait fallu demander ... aux russes si Musk était allé jusqu'au bout.

Idem pour des réseaux qui deviennent critiques (type Starlink).

Avant il y avait des cartes faciles à trouver, des panneaux indicateurs de directions, des noms de rues à chaque extrémités, des plans de ville et ta femme en co-voiturage.

Il y avait des autoroutes , des Nationales , des Départementales, bien distinctes et repérables.

Il faut distinguer Honda, lié à un fondateur connu des autres marque qui ne sont qu'une partie, souvent petite, de conglomérats dédiés à à peu près tout.

Nous avions un truc comme ça en France il y a 30 ans:Thomson-Brandt qui faisait aussi bien des missiles que des machines à laver sans oublier le TO5.

Le GPS est génial, c'est un facteur de confort et de chaos. Avant, il était impossible de voir un camion coincé dans le centre historique d'un village.

C'est qui "on"?

"Alors oui il s'agit souvent d'entités distinctes qui ont pris leur indépendance vis- à vis de l'automobile."

C'est cette partie que tu avais pas compris?

Oui, mais "c'était pas du vrai communisme"

Etonnament tout a l'inverse du groupe Coréen Samsung ou Hyundai Honda, groupe nippon n'est pas étendu toute direction... Ils reste dans l'automobile et les moteurs, auto, moto, moteur de bateau, d'engin agricole, materiel a moteur de jardinage, participe un peu avec l'agence spatialee japonaise pour des moteurs de positionnement et même petite aviation privée mais rien qui sorte de ce segment hormi un peu de robotique avec Asimo par exemple. Pas de bancaire, assurance ou de santé / pharma

celui qui a un blaze de "360 bâtonnets glacés" jaloux d'Honda qui fait voler des engins alors que ses 'punchlines' de beauf ne volent pas bien haut il me promet la misère. l'impatience me guette

Ça s'est passé dans l'autre sens. La partie automobile a été détachée du conglomérat qui l'a créée (Subaru), les conglomérats ne sont pas nés de l'activité automobile.

Y a-t-il jamais eu du vrai communisme en pratique ?