Commentaires - Honda CB500 Super Four : voici les photos officielles de la nouvelle moyenne cylindrée japonaise

C'est pas la 500 que j'attendais... Un 4 cylindres liquide qui vouiiiine ?? Dans un look vintage ? Bizarre comme association

Comment en 2025, presque 2026, peut on encore faire du design vieillot de 20 ans. Tu regardes cette moto et tu te dis qu'elle date des années 90. Franchement honda est vraiment a la ramasse face a Yamaha. Chez yamaha tout est dans le design jusqu'à travailler la plus petite vis et chez honda.... On est resté dans les années 80. J'ajoute pas une phrase déplus sinon on va finir dans les années 70...

Bien au contraire, superbe moto surtout comparer au look type sauterelle ou madmax de chez Yamaha: enfin une moto qui ressemble à une moto..

Perso, j'attends plutôt le 3 cylindres en V ! Mais y'a pas à dire, c'est Honda qui prend le plus de risques parmi les grands constructeurs... Et ça, c'est bien✌️

Il en faut pour tout les goûts et la CB500 super four est pour ceux qui aiment le vintage avec un poil de modernité.

Si tu aimes les Yamahas ou les dernières Hornet tant mieux pour toi. Mais comme beaucoup, ce n'est pas ma tasse de thé d'avoir une moto avec une gueule de robot ou d'insect. La CB650R ou la Kawa Z650RS sont plus dans nos goûts.

Une version 500 serait la bienvenue. En 4 cylindres pourquoi pas, mais un bicylindre aurait été plus universel à mon sens. Reste la question du prix qui risque d'être élevé.

Les goûts et les couleurs sont au goût de chacune et chacun (n'est-ce pas fullred...)

Pour m

Les goûts et les couleurs sont au goût de chacune et chacun (n'est-ce pas fullred...)

Pour ma part, je la trouve très belle. Enfin des motos qui ont de la tronche, pas comme ces motos que l'on nous propose avec des dessins rectilignes et des faciès d'insectes aliens. Elle fait partie maintenant de mes préférées avec la Yamaha XSR 700 et la Kawasaki Z 650 RS

Les goûts et les couleurs sont au goût de chacune et chacun (n'est-ce pas fullred...)

Pour ma part, je la trouve très belle. Enfin des motos qui ont de la tronche, pas comme ces motos que l'on nous propose avec des dessins rectilignes et des faciès d'insectes aliens. Elle fait partie maintenant de mes préférées avec la Yamaha XSR 700 et la Kawasaki Z 650 RS.

J'adore son look rétro, bravo Honda !

Ils auraient pu la faire plus rétro, comme la jolie 350. Là, on est plus dans le vintage des années 90. Bientôt en 1000 ?

Très étonnant car moi je me pose la question totalement inverse : comment en 2025 Yamaha sort encore des motos aussi moches et mal finies alors qu'ils ont été capables par le passé de faire de belles motos. Franchement les MT c'est au mieux passable, au pire laid. Je ne connais personne, y compris parmis les possesseurs de MT qui disent que ces motos sont jolies. Ils en sont très content car fun, efficace et accessible financièrement mais jamais elles ne gagneront un prix de beauté. Même combat chez Kawasaki tout en plastique playmobil

Pourquoi le néo-rétro a si bien marché de 2010 à 2024? Parce que les motos modernes étaient moches pour la plupart.

Après je vous rejoins, dommage de devoir taper dans d'anciennes lignes stylistique pour faire une belle moto aujourd'hui chez les japonnais..qu'ils s'inspirent des italiens qui savent faire moderne sans faire moche comme kawa, Suz et yam. Mêmes les chinois font aujourd'hui de belles motos

Mais arrêtez de prendre au sérieux les trolls d'internet !

Comment est-ce possible de se faire encore avoir en 2025 ?

Jamais personne ne peut trouver une MT-07 belle à regarder.

On ne sait jamais, tous les goûts sont dans la nature et certains trouvent belles des motos que personnellement, même si on me les offrait, je les revendrai illico comme les GS8X, GSX-S1000,etc

Après je rejoins ce monsieur dans le fait qu'aujourd'hui, c'est dommage de taper dans des designs retro pour sortir une moto jolie et/ou au moins harmonieuse chez les japonais. Je regardais ce mois ci les nouveautés chinoises et bien c'est sympa pour plusieurs modèles. Et que dire des italiens comme Moto Guzzi ou Ducati qui savent faire des motos bien modernes sans pour autant verser dans le retro.

Faux. Le designer qui l’a conçue la trouve belle, tout comme ceux qui ont validé le projet. Et n’oublions pas les clients du modèle, eux aussi.

Il fut un temps je ne jurais que par Yamaha, mais je ne me fais vraiment pas au look des dernières et encore moins aux coloris et pour ça je roule, presque par dépit, en fade Honda.