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Commentaires - Ford suit Dodge et se lance dans la Mustang dédiée aux lignes droites

Audric Doche , mis à jour

Ford suit Dodge et se lance dans la Mustang dédiée aux lignes droites

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Par

Ma s16 la poutre dans les virage

Par §Wur673Gm

je trouve la Challenger plus jolie.

Par §Wur673Gm

En fait j'ai beau adorer les Mustangs et les américaines en général, mais celle la est très moche!

Par §cas873Pj

La challenger demon reste donc la seule bagnole homologuée capable de partir en wheeling :buzz:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

le nombre de soupapes de la plupart des v8 ricains :bien:

 

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Par

En réponse à caradisboub

le nombre de soupapes de la plupart des v8 ricains :bien:

   

Le monbre de soupapes qui non pas sur les v8 mono soupapes américains :fleur:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Une boite de 16 suppositoires.

Par §myn552LJ

pour celui qui ne sait pas quoi faire de son fric...

pour ma part, le plaisir, c'est une belle route sinueuse...

Par

Mouais, j'aime bien Ford mais si Dodge fait exactement la même qu'eux, ils sont mal. La Demon est vraiment d'origine.

Par

En réponse à matrix71

Ma s16 la poutre dans les virage

   

Avant de perdre son train arrière et finir dans le décor

https://www.youtube.com/watch?v=YlHJh9VWAIA&ab_channel=masab003

Par

En réponse à §Wur673Gm

je trouve la Challenger plus jolie.

   

surtout que la on parle d'une caisse utilisable que sur piste alors que la dodge reste une voiture homologuée.

Par

En réponse à v_tootsie

Une boite de 16 suppositoires.

   

Ou 16 volt surtout je pense car ça n'a rien d'exceptionnel ce moteur.

Par §Glm886zo

Enfin une Mustang pour aller droit et qui ne va donc pas partir dans le décor dès qu'on appuie sur le champignon !

Par §La 436gR

En réponse à §Glm886zo

Enfin une Mustang pour aller droit et qui ne va donc pas partir dans le décor dès qu'on appuie sur le champignon !

   

Esqu'elle a une camera de reculer a chier comme les mustang de série ?

Par

En réponse à 360Magnum

surtout que la on parle d'une caisse utilisable que sur piste alors que la dodge reste une voiture homologuée.

   

Et puis,ça compte aussi: pour faire 400m il doit pas passer le crash test,je suppose.

Par §atm086cY

En réponse à matrix71

Ma s16 la poutre dans les virage

   

Ma Clio de 75 ch lui met une branlée sur le Nurb!

En même temps, la Clio tiens la route et peu finir la course en passant par la ligne d'arrivée et non par le tronc d'un platane...

Par §atm086cY

En réponse à 360Magnum

Avant de perdre son train arrière et finir dans le décor

https://www.youtube.com/watch?v=YlHJh9VWAIA&ab_channel=masab003

   

Euh, S16 = Bilstein, je doute qu'il s'agisse d'une S16 dans la vidéo, mais imputer à une méca d'execpion une erreur de pilotage, c'est un peu (beaucoup) du troll...

Par

En réponse à matrix71

Ma s16 la poutre dans les virage

   

Ne lâche pas le pied en virage par contre ^^

Je connais bien

Par

En réponse à §atm086cY

Euh, S16 = Bilstein, je doute qu'il s'agisse d'une S16 dans la vidéo, mais imputer à une méca d'execpion une erreur de pilotage, c'est un peu (beaucoup) du troll...

   

Nous dit t'il le mec qui prétend taper du 0 a 100 en 8 secondes avec une clio 75 cv. :dodo:

Par §atm086cY

En réponse à 360Magnum

Nous dit t'il le mec qui prétend taper du 0 a 100 en 8 secondes avec une clio 75 cv. :dodo:

   

Le talent du pilote et la qualité des fluides font tout le boulot...

Ca et le fait que mes pistons ont une course inférieure à celle des Clio sportives (16s, Williams) et que du coup, je garde la 2 jusqu'à 100 facilement...

C'est clair qu'avec une poubelle à injection, c'est pas possible, ya le rupteur qui t'en empêche, mais tu dois doit savoir ce que c'est que de rouler un double carbu au quotidien...

Par

Tout cela est inspiré en fait de la Chevrolet Camaro COPO ...

 

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