Commentaires - Etats-Unis : les marques coréennes dominent le classement de la qualité

Volkswagen c'est du sur, du fiable. :ptèdr:

Mais !!!! wait!!!! ou est TaüdiWurstWagen ?????

Etrange le classement des japonaises et de Volvo. A part Nissan/cric tout le monde squatte les bas font du classement.... même Sbaru !!!!

Trop forts ces coréens

Continuez à acheter vos choses françaises et allemandes sans qualité.

90 jrs d'acquisition = pertinence des stats nulle

Toujours aussi amusant ce classement portant sur la qualité perçue d'une bagnole après 90 jours....

Coréens top qualité comme d'habitude

Allemands top pas qualité comme toujours

Sauf Porsche mais pas beaucoup produit donc moins de risques donc normal de la chose bon.

Françaises où

Ah oui pas savoir faire voitures pour states.... Dommage

Je me demande à quoi sert ce classement.

Je ne garde pas ma voiture 90 jours, plutôt 10 ans et 400000 km.

J'aimerais une étude sur la robustesse/fiabilité/longévité des véhicules, quelles sont les pièces susceptibles d'être remplacées, et leur coût.

pourquoi se focaliser sur vw, il y a tellemnt mieux avec volvo,jagaur et land rover; mais là, pas un mot....

Pour le meilleur du classement, on parle quand même de 68% de chance d'avoir un problème lors des 90 premiers jours avec une moyenne à 93% de chance.... Ces chiffres sont dingues, comment peut on parler de fiabilité même pour Genesis ??

Parce qu'il n'y a que les groupies du groupe VW pour nous prendre la tête avec VW. Après perso moi je m'en tape.

c'est le JD Power sur lequel tout le monde se lustre mais qui n'a rien à voir avec un classement fiablité tel qu'on le conçoit.

cela tient plus de l'indice de satisfaction plus qu'autre chose, mais bon c'est un classement important quand même et si tu est en tête tu as une valeur positive et une bonne image auprès du public et faut bien constater que les coréens ont pris cela au sérieux ce que VW, Audi et Land Rover forts de leur image béton en Europe n'ont pris en compte

Ça met juste l'accent sur la qualité initiale qui influence beaucoup l'avenir en terme de fiabilité.

420000 km en kia Rio.... Je peux témoigner de ce qu'est la solidité coréenne. Crdi 110 de 2005.

Ça permet de voir les petits pépins de jeunesses des voitures neuve.

Surpris de la place de SUBARU WTF ???

Faut aussi voir ce qui est considéré comme "soucis" dans cette étude.

Vvvé et ddii..sparu sont encore dans les huit derniers, révélateur de cet ..excellent positionnement que confirme cette année encore le vulien, qui n' avance pas recule, le but est atteint et le pigeon à point ..!!

Vvé l' embrouille renvoie un témoignage fort à à travers ce classement, carton plein ..!! Allo, les bêta-testeurs .!!

Oui effectivement, mais j'imagine que cette étude considère soucis tous ce qui nécessite un retour chez le concessionnaire, donc dans tout les cas, ça reste extrêmement élevé.

Toujours aussi crédible.

Volvo et Honda dans les quasi derniers, mais bien sûr... :ptèdr:

Putain le calvaire

Haha xD

Blague à part, comment peut-on concevoir 160 problèmes toutes les 100 voitures !?

Ca ne choque personne chez Land Rover?

La blague, je vois plutôt des aigris qui la ramènent toujours sur ce groupe, il serait marrant de faire des stats à ce sujet...

Mais c'est absolument tout et n'importe quoi....

Tiens, je vais te prendre deux exemples :

Quand j'ai reçu ma dernière caisse, tout allait bien jusqu'à ce que je me rende compte que la vitre passager coinçait un peu quand on voulait baisser la vitre... bref, je retourne un soir à la concess... le gars a passé 10 minutes pour régler l'affaire et basta...

Autre exemple : je causais l'autre fois d'une loc' de 3008 quasi-neuve où l'alignement planche de bord/contreporte droite était épouvantable.

Elle a pourtant été livrée ainsi.Et c'était un haut de gamme GT line, celle du collègue au Zemik.

Si tu reçois ça, tu réclames direct une rectification, qu'ils te feront bien volontiers...

Mais dans les deux cas, dans ce type d'étude, en tant que consommateur, tu déclareras un défaut...

Et pourtant, y'a vraiment pas mort d'homme....

Imagine le nombre d'insatisfaction relevée sur ce type de relevé, même pour les meilleurs : si c'était si dramatique, plus personne n'achèterait de caisse neuve....

Oui mais c'est impossible, même une Genesis tu as plus d'une chance sur 2 de retourner chez le concessionnaire dans les 90j, ça n'a aucun sens.

Et si ça se trouve, ils déclarent aussi les retours chez le concessionnaire du mec énervé qu'arrive pas à trouver un truc dans le menu...tant est devenu complexe certains accès à certaines fonctions : voir épaisseur des livrets de bord, de vrais bottins ( si ça existe encore ).

Ce classement existe

http://www.anusedcar.com/

Henri, sort de ton trou, il n'y a pas de française dans ce classement !!! Où comment parler pour ne rien dire, merci Henri

C' est effrayant, à chaque JD power vvé et didi..sparu sont dans les derniers, heureusement que skoda et seat ne sont pas là -bas, c' eût "tété" pire ..

On comprends mieux l' embellie des la mévente chez nous..!!

Merci

C'est vrai je connaissais.

Là je n'ai pas trop le temps de chercher et te donner les exemples, mais il y a des incohérences d'une année à l'autre.

Et puis j'ai autant confiance en JD Power qu'en l'ADAC ...

Mais encore une fois merci.

Elles ne se vendraient pas aux us les daubes françaises, de plus avec leurs actions de groupe à l'américaine, faillite assurée pour les amateurs français.

Les coréens sont présents en France d'où ma référence aux autos françaises et allemandes. Tu vois j'ai argumenté.... Contrairement à toi

Ce qui est tout aussi effrayant est la disparitions de certaines marques....ah non, elles ne sont jamais apparues.... quand on n'est pas fichu d'aller se frotter à un marché de balaises, on se fait plutôt discret non Mouldu.....

Sinon, pas trop inquiet que ta marque Laxus et ton modèles d'accès de gamme fasse moins bien que Chevy ou Ford dans ce classement parfaitement idiot ?

Ça montre surtout la qualité du service qualité !

En gros cela répond à la question " est ce qu'une auto sort de la chaîne à 100%parfaite ou 95% suffit chez certains constructeurs".

Audi tjs dans le haut du panier ... à emmerdes !!! Quelle marque de tocard si encore elles étaient jolies et sympa à conduire. Quand je vois combien il y en a en circulation je suis pas étonné ensuite de voir à quelle point l’homme devient de plus en plus stupide un vrai révélateur de société cette marque ! Mdr

Pas vraiment pigé que selon la lecture de ce classement, les clients des véhicules du constructeur classé n° 1 ont eû à déplorer 68 problèmes pour 100 autos reçues....et ce, en seulement 90 jours....

De quoi vraiment donner envie de garder sa charette quoi.... ce que nos compatriotes font d'ailleurs, et de plus en plus longtemps...

"Globalement, J.D Powers note une vraie progression de la fiabilité et de la qualité des voitures neuves"

"Mais le Tallon d'Achille reste les aides à la conduite, qui sont de plus en plus souvent sources de problèmes."

Les aides à la conduite étant plutôt récentes, et que malgré cela la fiabilité global progresse, alors une voiture sans aide est encore plus fiable !

Alors que la courbe entre le plus fiable et le troisième moins fiable est plutôt douce, il y a un sacré décroché, à partir de JLR! ils sont derniers et indiscutablement.

"Cette année encore, nous retrouvons des constructeurs asiatiques dans le haut du tableau." en fait on en retrouve partout dans le tableau : Subaru et Mitsubishi en bas de tableau. Les autres disséminés partout .

En fait ce sont des coréens et même précisément le groupe Kia Hyundai qui accuse le mois de problèmes de fabrication.

Fiat et Smart n'ont pas étépris en compte car un trop faible volume de vente.

françaises ou allemandes? ou anglaises, ou suédoises, ou japonaises ou américaines. pour le fond de tableau.

françaises, italiennes, chinoises ne font pas partie du des grosses ventes US, donc absentes du tableau.

il ne s'agit pas d'évaluer la solidité ou durabilité des voitures.

il sagit d'évaluer la qualité de fabrication, et donc de noter tous les problèmes de fabrication.

90 jours permettent de faire le tour du propriétaire.

Avec 68 problèmes sur 100 véhicules pour le meilleurs, il y a plus d'une chance sur deux d'avoir quelque chose à reprocher à son concessionaire lors de la livraison. Même si un véhicule cumule les ennuis, et certains peut etre ignorés par l'acquereur.

bref mecaniquement cela ne vaut pas grand chose.

Ben non...c'est ça l'aventure !

Devraient communiquer là dessus dans leurs pub !

J'imagine juste qu'une de ces fameuses aides à la conduite la plus énervante est celle du lane assist....

Le truc qui vient piailler à tout bout de champ si t'adoptes une conduite un peu dynamique sur route peu encombrée...

Alors j'imagine juste pépé/mémé qu'on acheté leur nouvelle bagnole ( voir âge moyen des acheteurs VN ) et qui soudain entend ça en roulant, et qu'il ne sait pas qu'il y a un bouton pour le déconnecter : hop retour direct affolé en concession.... pareil pour le régage automatique code/phares.... ça fonctionne très mal si le capteur est recouvert de saleté ou couvert de givre, et tu restes en plein phares, avec les réactions des conducteurs croisés que tu imagines...

Si tu piges pas de quoi ça vient, pareil : retour à l'atelier pour dire que ça fonctionne mal...

On pourrait multiplier les exemples....

Troll aigri spotted

90 jours.....

Pinaise c'est sur que c'est parlant !!!

wow la déprime.

Un marché d' où vvé ramène 25 milliards de prunes ..!!

NISSAN ne s' y frotte pas lui qui est bien devant le vulien ..??!!

Sur JD Power là il s'agit d'un test sur 3 mois alors que sur 3 ans les résultats sont légèrement différents :

Jd Power février 2018

http://auto.lapresse.ca/actualites/201802/15/01-5154050-etude-de-la-fiabilite-jd-power-2018-lexus-et-buick-au-sommet.php

tu t'en tapes mais t'es le premier a écrire un commentaire sur cette article et tu critiques VW....

http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-report-year-age/2017-10-11/576

tu verras dans ce lien que kia est au fond du classement et que les allemands sont biens meilleurs!

là c'est plus représentaif car ce sont des véhicules qui ont 10 ans et un kilométrage entre 78'000 et 177'000 kms.

:ptèdr::ptèdr:

Sombre chose:ptèdr:

Ton lien est allemand

Et ils mettent en premier les autos allemandes

T'as pas l'impression que ça cloche

Aucune surprise pour le podium de ce classement. Hyundai-Kia fournit aussi les meilleures garanties (5 ans kilométrage illimité ou 7 ans et 150.000 kms). Pour offrir la meillure garantie, il faut avoir la meilleure fiabilité. Sinon, gros soucis de trésorerie très vite ! Indépendamment de la fiabilité, à noter aussi la très bonne qualité de l'acier sud-coréen (que le groupe fabrique lui-même SVP et qui fait sa fièreté).

ben oui forcément hein!

Des statds à 90j...

Mais c'est encore plus ridicule au final pour les marques en fond de classement...:ptèdr:

Ah merde la mienne y est

Je trouve ce classement pas si ridicule que çà... La fiabilité en sortie d'usine est une donnée très intéressante. Même si elle ne présage pas particulièrement de la fiabilité à plus long terme... Ex: moteur 5 en lignes Audi qui cassent sous les 20000 kms (1 moteur sur 20!), ou les fameux N47 BMW (la honte suprême)...

Les pièces des fournisseurs ou constructeurs ne passent pas toutes par un contrôle qualité drastique. La panne la plus courante étant un défaut de soudure sur les cartes de certains capteurs / instruments / composants. Il est donc fréquent de voir une voiture neuve repasser par la case concessionnaire très, très vite...

Ex: la Kia Rio de ma copine, écran LCD changé après 350 kms... Plastiques rayés au changement (bravo le mécano en mousse) -> rebelote. Avant, un passage en concession pour une odeur de plastique brûlé - qui est juste la wax de stockage sur la ligne, qui disparaît après une centaine de kms-

Donc bon, une Kia avec 3 passages < 90 jours... De suite, çà fait monter les stats jusqu'à 72 problèmes pour 100 véhicules.

Titre stupide Ce rapport ne traite pas de cela. Il sert seulement à ce que les gens ignorants qui ne savent pas ce que signifie l'étude IQS, disent des absurdités.

Par exemple, quelqu'un peut-il croire qu'un Kia a plus de qualité qu'une Audi? À la fin de la classification, nous voyons des marques chères, parce que leur équipement sophistiqué est complexe et c'est l'une des choses que l'étude valorise, la facilité d'utilisation.

En réponse à Viriato.O : "Par exemple, quelqu'un peut-il croire qu'un Kia a plus de qualité qu'une Audi?"

Plus de qualité, non. Un meilleur rapport qualité/prix, oui. Les Kia ont fort évolué. Voyez le Sportage ou la Stinger.

N'oubliez pas que les Kia sont dessinées par des français à Francfort et qu'elles sont conçues à Russelheim. Dès lors, pourquoi seraient-elles moins bien que les ("autres") voitures allemandes ?