Commentaires - " Est-il nécessaire d'avoir une voiture pour un collaborateur urbain ? "

Tonton Bret qui s'acharne à nous livrer des moments d'interviews de mec qu'on ne connait pas, qu'on a pas envie de connaître, dont les boîtes nous sont inconnues et qui ont toujours une vision sur... laisse tomber. "c'est les flottes, ça représente beaucoup de vente, c'est hyper important"

En quoi ça concerne un passionné automobile?

... sur la fin, il te suggère quelque part d'aller négocier avec ton boss un pass mobilité entre ta panière, le jardin et ta caisse le matou.

Penses-y !

(..)

Nous devons les convaincre de l'importance de réduire leurs émissions de CO2 et de l'échéance 2035.

(..)

Concernant l'échéance, je suis d'accord, vu que pour le moment, c'est ce qu'impose l'UE et la France.

Pour ce qui est de réduire les rejets de co2, pour une entreprise, faudra qu'on m'explique.

(..)

Une entreprise qui ne diminue pas ses émissions de CO2 aujourd'hui va prendre du retard sur ses concurrents en termes d'image et de marché. Les sociétés doivent en avoir conscience.

(..)

Et quelles seraient les conséquences, précisément ?

Mais la perte d'image et de marché Saccapuces !

Imagine qu'un représentant en peintures sonne à ta porte pour te vendre de la barbouille pour enfin repeindre tes volets, si tu vois qu'il arrive dans une caisse diesel, tu vas le virer manu-militari avant qu'il puisse ouvrir la bouche non ?

C'est ce que le monsieur cherche à expliquer il me semble...

Il y aura toujours une réticence à se faire déflorer l'arrière train. Le sport du gouvernement: La privation de liberté par le fric.