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Commentaires - eRUF Concept Model A : plus de détails sur la 911 électrique d'Alois Ruf

Patrick Garcia Le 13/10/2008 à 18:16

eRUF Concept Model A : plus de détails sur la 911 électrique d'Alois Ruf

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Par AnonymeLe 13/10/2008 à 18:59

Du coup son coef de pénétration dans l'air doit être amélioré, du fait de l'absence d'entrées d'air... et l'élimination du boyau d'échappement sous la caisse. Dommage qu'ils n'aient pas pensé à équiper la voiture de moteurs indépendants dans chaque roues (et au freinage électrodynamique...), allégeant ainsi déjà la voiture.

Par AnonymeLe 13/10/2008 à 19:55

Moi les sportives electriques j'y crois pas trop!!!

Par AnonymeLe 13/10/2008 à 20:06

Sympa le kit carosserie!

Par AnonymeLe 13/10/2008 à 22:50

hummmm niveau design on pourra faire de super formes dans le futur (du fait de l'absence de prises d'air)

Par AnonymeLe 14/10/2008 à 15:06

sauf que l'electronique ca chauffe quand meme pas mal... A mon avis il faut quand meme un minimum de prises et d'evacuations d'air.

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Par AnonymeLe 14/10/2008 à 15:32

L'électronique peut se refroidir par contact, il suffit de coller au moteur une forme métallique (bonne conduction de la chaleur) qui soit au contact de l'air, par exemple sous la voiture. Nous sommes très loin du gâchi calorique des moteurs à explosion.

Par AnonymeLe 14/10/2008 à 15:34

Qu'est-ce qu'elle est belle comme ça ! :love: